بـوابة مصـر الأقتصادية

[OSORIS]

كويس انهم مختارين تصميمات حلوة وموحدة لكل المحطات .. لكن اللي مش كويس انهم يحطوا نفس النموذج في العاصمة الادارية .. المفروض المحطات تكون بتصميم اكثر تميزا من اللي موجود في مدينة بدر مثلا

اتفق معاك.. بعض اللمسات من حضاره مصر القديمه أو الفن القبطي أو الاسلامي المملوكي المصري الشهير.... واضح أن التصميمات المودرن الموحده هي النموذج المعتمد

 

[برومثيس.]

اتفق معاك.. بعض اللمسات من حضاره مصر القديمه أو الفن القبطي أو الاسلامي المملوكي المصري الشهير.... واضح أن التصميمات المودرن الموحده هي النموذج المعتمد

علشان انت محتاج عدد كبير من المحطات بتكلفه منخفضة
مش لازم كل محطة تبقي زي مترو موسكو

 

[OSORIS]

علشان انت محتاج عدد كبير من المحطات بتكلفه منخفضة
مش لازم كل محطة تبقي زي مترو موسكو

هو ده التفسير المنطقي فعلا... اهو في مراحل توسع العاصمه الاداريه يبقوا ينوعوا في التصميمات للمحطات الجديده

 

[OSORIS]

ترميم عمارة غريب مرقص بوسط البلد ضمن أعمال تطوير وترميم 500 مبنى بالقاهرة الخديوية ، أتم المبني اليوم عامه الـ 101 وهو يمزج بين الطراز النيو باروكي وطراز آرديكو ويُعد واحدًا من أجمل التحف المعمارية بالقاهرة.

 

[OSORIS]

‏‎متحف البريد يعود للحياة.. وزير الاتصالات : إصلاح ساعة مبنى البريد بـ العتبه وترميمها عبر شركة ‎#بيج_بن.. والجرس يعود ليدق على مدار الساعة..
وتوسيع المتحف إلى 15 قاعة.. ومضاعفة القطع التراثية إلى 3000 قطعة.

 

[Game Theory]

"المشروع القومي للموانىء الجافة" تعرف ايه عنه ؟
الميناء الجاف هو ميناء بيتعمل علي أرض يابسة في مدينة غير ساحلية عباره عن مركز لوجيستي هدفه إعادة توزيع البضائع اللي وصلت من الموانىء البحرية لصالح المحافظات الغير ساحلية زي القاهرة والصعيد والدلتا او تخزين البضائع اللي هيتم تصديرها الي الخارج لتوزيعها علي الموانىء البحرية
ايه الهدف من الموانىء الجافة دي ؟ حركة التجارة المصرية بتشهد زيادة رهيبة في الصادرات والواردات وده محتاج زيادة حجم وسعة الموانىء البحرية الموجودة نعمل ارصفة جديدة ومعدات وشغل هيتكلف مليارات وفعلا رصدنا مبلغ 3 مليار دولار لتوسعة الموانىء القديمة وبدأنا في مشروع ضخم توسعتها وزيادة استيعابها وعشان نضمن ان مستقبلًا ميحصلش عجز تاني كان ضروري يخدم عليها الموانىء الجافة دي وعشان كمان تسهل عملية نقل البضائع من و الي المدن المصرية الغير ساحلية وبالتالي البضائع مش هتقعد في الميناء ايام واسابيع زي زمان يعني مفيش فيها حاجة هتفسد وهنقلل الفاقد وكمان اسعار المنتجات هيكون اقل لانها متحجزتش كتير في الميناء
الميناء الجاف اصبح اول حاجة بيبص عليها المستثمر الاجنبي في اي بلد قبل ما يستثمر فيها لانه يعنبر بنيه تحتيه متطورة هتخدم مشروعه ويقدر ينقل بضاعته بسهوله ، الميناء الجاف بيحقق سهولة في نقل البضائع بشكل ميسر ومنتظم بدون مشكلات وبتكلفة منخفضة
وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير خططت ل8 موانئ جافة واختارت لهم اماكنهم بجانب المدن الصناعية المصرية الكبري : 6 اكتوبر علي مساحة 400 فدان ، في العاشر من رمضان علي مساحة 250 فدان ، في بنى سويف علي مساحة 100 فدان ، في برج العرب الجديدة علي 90 فدان ، في السادات علي 75 فدان ، في سوهاج الجديدة علي 45 فدان ، في دمياط الجديدة علي 14.5 فدان ، في الطور علي 100 فدان
وعشان مينفعش الميناء الجاف يكون غير مربوط بالموانىء البحرية فده هيكون مهمة القطار السريع اللي اعلنت عنه مصر من كام يوم ، القطار السريع مخطط له خط بضائع بسرعة 120 كم في الساعة هيمر علي الموانىء الجافة ويربطها مع الموانىء البحرية وبكده يكون المشروع متكامل .

 

[OSORIS]

«المال» ترصد خطط شركات المحمول لتقوية الشبكات​

بعد اجتماع «مدبولى» مع «طلعت».. وإعلان إنشاء «أبراج مصر»

6:21 ص, الثلاثاء, 26 يناير

​

تتبنى شركات المحمول فى مصر خلال العام الحالى تنفيذ خطة طموح لتقوية الشبكة ترتكز على ضخ استثمارات جديدة فى تحسين جودة الخدمة المقدمة للعملاء وتعزيز نشر خدمات الجيل الرابع للاتصالات 4G، فضلا عن بناء محطات أبراج محمول جديدة وزيادة القدرة الاستيعابية للقائمة فعليا.
كان الدكتور عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، اجتمع خلال الأسبوع الماضى مع رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، وتطرق الوزير خلال اللقاء إلى خطة التوسع فى إنشاء أبراج جديدة، ورفع كفاءة خدمات المحمول المقدمة للمواطنين بمختلف مناطق الجمهورية وفق ضوابط محددة فى هذا الشأن.
ويتراوح عدد التصاريح اللازمة لبناء برج محمول فى مصر بين 21 إلى 24 موافقة حكومية على رأسها جهاز تنظيم الاتصالات، وسلطة الطيران المدنى، وجهاز شئون البيئة، ووزارة الزراعة، ورئاسة الحى، ومجلس المدينة التابع له الموقع.

​

مسئول بالمصرية للاتصالات: تنفيذ مد كابلات الفايبر إلى المحطات​

وقال مصدر مسئول بالشركة المصرية للاتصالات، إن شركته تحرص على مد كابلات الألياف الضوئية (الفايبر ) إلى جميع أبراج المحمول، موضحا أن المصرية للاتصالات بدأت فعليا فى تنفيذ هذه الخطة.
وعلق قائلًا : «تسعى الشركة لأن تكون أول مشغل متكامل لخدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات فى مصر وتحويل مصر إلى مركز رقمى إقليمى، فضلا عن تحسين مستوى جودة الخدمة المقدمة للعملاء والاستفادة من الطلب غير المسبوق على خدمات الاتصالات وبالأخص نقل البيانات فى تقديم منتجات مضافة ذات قيمة لعملاء الشركة من الأفراد والشركات».
من المعروف أن عدد أبراج المحمول للشركات الأربع العاملة فى مصر (المصرية للاتصالات we وفودافون وأورنج واتصالات ) يتراوح بين 25 و30 ألف برج، وتقدر تكلفة إنشاء البرج الواحد بحوالى مليونى جنيه.
اقرأ أيضا «الاتصالات» تنهي تدريب 18419 موظفًا للانتقال إلى العاصمة الإدارية

​

عصام: «فودافون» تخصص 13 مليار جنيه استثمارات.. والتركيز على المناطق الأكثر كثافة​

وأكد أيمن عصام، رئيس قطاع العلاقات الخارجية والقانونية فى شركة فودافون مصر، أن شركته تعتزم استثمار نحو 13 مليار جنيه منها 5 مليارات فى أعمال تطوير الشبكة إلى جانب 8 مليارات فى شراء 40 ميجا هرتز ترددات بالنطاق الـ 2600.
وأوضح عصام أن خطة تقوية الشبكة خلال العام الحالى ترتكز على مضاعفة معدلات إنشاء أبراج تقوية المحمول وخاصة فى الأماكن ذات الكثافة السكانية المرتفعة، لافتا إلى أن فودافون تهدف إلى إرضاء عملائها بما يتوافق مع توجهات الدولة نحو التحول الرقمى والشمول المالى .
وألمح إلى أن الشركة تعتبر أن إصدار جهاز تنظيم الاتصالات إطار تنظيمى يحدد ويختصر المدة الزمنية اللازمه لاصدار تراخيص إنشاء أبراج المحمول ويسهم فى فصلها عن تصاريح البناء سينعكس بالإيجاب على تحسين جودة خدمات الاتصالات وتحقيق رؤية الدولة نحو التحول الرقمى المنشود – على حد قوله.
وأضاف أن المدة الزمنية اللازمة لاستخراج تصاريح بناء أبراج المحمول الجديدة فى مصر قد تصل إلى 6 أشهر أو أكثر فى بعض الحالات إلى جانب تعدد الجهات المصدره لها، وتطبيق قواعد استخراج تصاريح البناء فى بعض المحافظات على أبراج المحمول رغم كونها مجرد تركيبات معدنيه مؤقتة وليست أعمال بناء.
يشار إلى أن وزارة الاتصالات تعمل حاليا على تأسيس أول شركة متخصصة فى إدارة ملف أبراج المحمول فى مصر تحت إسم «أبراج مصر» بالتعاون مع جهات حكومية أخرى تتولى إنشاء وتأجير الأبراج لصالح شركات المحمول العاملة فى مصر وسط ترجيحات بأن تصل نسبة المساهمة العامة بالشركة المرتقبة إلى 80 % مقابل 20 % للقطاع الخاص، كما تبحث الوزارة ضم إحدى الشركات العالمية إلى هيكل مساهميها.
اقرأ أيضا «سيتا» توقع اتفاق شراكة مع «ريت جاين» لإتاحة أنظمة حجز الفنادق في مصر
تأتى تلك الخطوة تنفيذا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال العام الماضى بتدشين 20 ألف برج جديد لاستيعاب طلب العملاء على خدمات الاتصالات.

أميرى: «أورنج» تستهدف دعم الخدمة فى القرى والنجوع​

وذكر أيمن أميرى، نائب الرئيس التنفيذى للقطاع التكنولوجى بشركة أورنج مصر، أن شركته تستهدف تعزيز نشر خدمات الجيل الرابع للاتصالات 4G وتنويع محفظتها الاستثمارية فى القطاع التكنولوجى، إلى جانب دعم شبكتها وزيادة عدد أبراج التقوية عبر ضخ أكثر من 4 مليارات جنيه خلال 2021 كاستثمار مباشر، يأتى مدفوعًا بثقة الاستثمارات الفرنسية فى الاقتصاد المصرى.
وكشف أميرى عن إتجاه الشركة خلال المرحلة المقبلة إلى التركيز على تعزيز الشبكة وخدمات النقل البيانات (الداتا) فى القرى والنجوع داخل مناطق الدلتا والصعيد تلك المناطق التى تحتوى على كثافة سكانية مرتعة بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية للمحطات فى بعض المحافظات مثل القاهرة والأسكندرية، مضيفاً أن تغطية أورنج موزعة على جميع انحاء الجمهورية حيث توجد مناطق ذات تغطية حديثة وأخرى تم زيادة طاقتها – على حد تعبيره .
وقدر أميرى حجم استثمارات أورنج منذ بدء عملها بالسوق المحلية وحتى الآن بأكثر من 65 مليار جنيه، علاوة على مخصصات أخرى متعلقة بقطاع تكنولوجيا المعلومات وتصب جميعها فى صالح تحسين جودة الخدمة، مضيفا أن الشركة تسعى للحفاظ على حصتها السوقية عبر تحديث الشبكات وتقديم خدمات متكاملة، بالإضافة إلى التنوع فى باقات العروض بما يتناسب مع متطلبات العملاء.
اقرأ أيضا «طبيبي أون لاين» توقع أول عقد مع العزبي لتداول الروشتة الإلكترونية في مصر
واستطرد: «تعمل الشركة على تنفيذ خطة توسعية تستهدف تعظيم استثماراتها ودعم عملياتها التشغيلية على كافة المستويات، وذلك عبر تطوير خدماتنا المقدمة بتكنولوجيا الجيل الرابع للمحمول بسبب معدلات النمو الملحوظ فى استخدام الانترنت على الشبكة».
وإلمح إلى أن إجمالى عدد محطات أبراج المحمول التابع للشركة يتجاوز 8 آلاف محطة منها 1000 محطة تم إنشاؤها خلال ما يقرب من عام، مشيرا إلى أن أكثر من %80 من اجمالى المحطات يدعم تكنولوجيا خدمات الجيل الرابع للاتصالات .

وبحسب مؤشرات وزارة الاتصالات، فإن عدد عملاء المحمول فى مصر خلال شهر سبتمبر الماضى بلغ 95.4 مليون عميل مقابل 96.2 مليون فى أغسطس من العام ذاته.

​

حجازى: «اتصالات» بدأت الاستعداد لتشغيل الترددات الجديدة​

وقال خالد حجازى، الرئيس التنفيذى للقطاع المؤسسى بشركة اتصالات مصر، إن شركته لديها خطط للتوسع فى بناء أبراج ومحطات محمول جديدة بكافة المحافظات والطرق الجديدة فى ظل التوسعات التى تقوم بها الدولة فى المرحلة الحالية، وتماشيًا مع تزايد طلب العملاء على خدماتها .

وأوضح حجازى أن جزءاً كبيراً من استثمارات الشركة للعام الحالى والبالغة 5.5 مليار جنيه سيتم توجيهه لتوسعة وتقوية الشبكة عموما ومحطات الجيل الرابع بشكل خاص، مشيرًا إلى قيام الشركة بتهيئة الشبكة حاليًا استعداداً لتشغيل الترددات الجديدة التى حصلت عليها مؤخرا من جهاز تنظيم الاتصالات عند استلامها، إذ ستساهم تلك الترددات فى تقديم خدمات أحدث وأسرع لعملائها خاصة فى خدمات نقل البيانات.

يشار إلى أن «اتصالات مصر» حصلت على 20 ميجاهرتز فى الحيز الترددى 2600 وذلك بنظام حق الانتفاع لمدة 10 سنوات بقيمة بلغت 325 مليون دولار

 

[OSORIS]

«المال» ترصد خطط شركات المحمول لتقوية الشبكات​

بعد اجتماع «مدبولى» مع «طلعت».. وإعلان إنشاء «أبراج مصر»

6:21 ص, الثلاثاء, 26 يناير

​

تتبنى شركات المحمول فى مصر خلال العام الحالى تنفيذ خطة طموح لتقوية الشبكة ترتكز على ضخ استثمارات جديدة فى تحسين جودة الخدمة المقدمة للعملاء وتعزيز نشر خدمات الجيل الرابع للاتصالات 4G، فضلا عن بناء محطات أبراج محمول جديدة وزيادة القدرة الاستيعابية للقائمة فعليا.
كان الدكتور عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، اجتمع خلال الأسبوع الماضى مع رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، وتطرق الوزير خلال اللقاء إلى خطة التوسع فى إنشاء أبراج جديدة، ورفع كفاءة خدمات المحمول المقدمة للمواطنين بمختلف مناطق الجمهورية وفق ضوابط محددة فى هذا الشأن.
ويتراوح عدد التصاريح اللازمة لبناء برج محمول فى مصر بين 21 إلى 24 موافقة حكومية على رأسها جهاز تنظيم الاتصالات، وسلطة الطيران المدنى، وجهاز شئون البيئة، ووزارة الزراعة، ورئاسة الحى، ومجلس المدينة التابع له الموقع.

​

مسئول بالمصرية للاتصالات: تنفيذ مد كابلات الفايبر إلى المحطات​

وقال مصدر مسئول بالشركة المصرية للاتصالات، إن شركته تحرص على مد كابلات الألياف الضوئية (الفايبر ) إلى جميع أبراج المحمول، موضحا أن المصرية للاتصالات بدأت فعليا فى تنفيذ هذه الخطة.
وعلق قائلًا : «تسعى الشركة لأن تكون أول مشغل متكامل لخدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات فى مصر وتحويل مصر إلى مركز رقمى إقليمى، فضلا عن تحسين مستوى جودة الخدمة المقدمة للعملاء والاستفادة من الطلب غير المسبوق على خدمات الاتصالات وبالأخص نقل البيانات فى تقديم منتجات مضافة ذات قيمة لعملاء الشركة من الأفراد والشركات».
من المعروف أن عدد أبراج المحمول للشركات الأربع العاملة فى مصر (المصرية للاتصالات we وفودافون وأورنج واتصالات ) يتراوح بين 25 و30 ألف برج، وتقدر تكلفة إنشاء البرج الواحد بحوالى مليونى جنيه.
اقرأ أيضا «الاتصالات» تنهي تدريب 18419 موظفًا للانتقال إلى العاصمة الإدارية

​

عصام: «فودافون» تخصص 13 مليار جنيه استثمارات.. والتركيز على المناطق الأكثر كثافة​

وأكد أيمن عصام، رئيس قطاع العلاقات الخارجية والقانونية فى شركة فودافون مصر، أن شركته تعتزم استثمار نحو 13 مليار جنيه منها 5 مليارات فى أعمال تطوير الشبكة إلى جانب 8 مليارات فى شراء 40 ميجا هرتز ترددات بالنطاق الـ 2600.
وأوضح عصام أن خطة تقوية الشبكة خلال العام الحالى ترتكز على مضاعفة معدلات إنشاء أبراج تقوية المحمول وخاصة فى الأماكن ذات الكثافة السكانية المرتفعة، لافتا إلى أن فودافون تهدف إلى إرضاء عملائها بما يتوافق مع توجهات الدولة نحو التحول الرقمى والشمول المالى .
وألمح إلى أن الشركة تعتبر أن إصدار جهاز تنظيم الاتصالات إطار تنظيمى يحدد ويختصر المدة الزمنية اللازمه لاصدار تراخيص إنشاء أبراج المحمول ويسهم فى فصلها عن تصاريح البناء سينعكس بالإيجاب على تحسين جودة خدمات الاتصالات وتحقيق رؤية الدولة نحو التحول الرقمى المنشود – على حد قوله.
وأضاف أن المدة الزمنية اللازمة لاستخراج تصاريح بناء أبراج المحمول الجديدة فى مصر قد تصل إلى 6 أشهر أو أكثر فى بعض الحالات إلى جانب تعدد الجهات المصدره لها، وتطبيق قواعد استخراج تصاريح البناء فى بعض المحافظات على أبراج المحمول رغم كونها مجرد تركيبات معدنيه مؤقتة وليست أعمال بناء.
يشار إلى أن وزارة الاتصالات تعمل حاليا على تأسيس أول شركة متخصصة فى إدارة ملف أبراج المحمول فى مصر تحت إسم «أبراج مصر» بالتعاون مع جهات حكومية أخرى تتولى إنشاء وتأجير الأبراج لصالح شركات المحمول العاملة فى مصر وسط ترجيحات بأن تصل نسبة المساهمة العامة بالشركة المرتقبة إلى 80 % مقابل 20 % للقطاع الخاص، كما تبحث الوزارة ضم إحدى الشركات العالمية إلى هيكل مساهميها.
اقرأ أيضا «سيتا» توقع اتفاق شراكة مع «ريت جاين» لإتاحة أنظمة حجز الفنادق في مصر
تأتى تلك الخطوة تنفيذا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال العام الماضى بتدشين 20 ألف برج جديد لاستيعاب طلب العملاء على خدمات الاتصالات.

أميرى: «أورنج» تستهدف دعم الخدمة فى القرى والنجوع​

وذكر أيمن أميرى، نائب الرئيس التنفيذى للقطاع التكنولوجى بشركة أورنج مصر، أن شركته تستهدف تعزيز نشر خدمات الجيل الرابع للاتصالات 4G وتنويع محفظتها الاستثمارية فى القطاع التكنولوجى، إلى جانب دعم شبكتها وزيادة عدد أبراج التقوية عبر ضخ أكثر من 4 مليارات جنيه خلال 2021 كاستثمار مباشر، يأتى مدفوعًا بثقة الاستثمارات الفرنسية فى الاقتصاد المصرى.
وكشف أميرى عن إتجاه الشركة خلال المرحلة المقبلة إلى التركيز على تعزيز الشبكة وخدمات النقل البيانات (الداتا) فى القرى والنجوع داخل مناطق الدلتا والصعيد تلك المناطق التى تحتوى على كثافة سكانية مرتعة بالإضافة إلى زيادة القدرة الاستيعابية للمحطات فى بعض المحافظات مثل القاهرة والأسكندرية، مضيفاً أن تغطية أورنج موزعة على جميع انحاء الجمهورية حيث توجد مناطق ذات تغطية حديثة وأخرى تم زيادة طاقتها – على حد تعبيره .
وقدر أميرى حجم استثمارات أورنج منذ بدء عملها بالسوق المحلية وحتى الآن بأكثر من 65 مليار جنيه، علاوة على مخصصات أخرى متعلقة بقطاع تكنولوجيا المعلومات وتصب جميعها فى صالح تحسين جودة الخدمة، مضيفا أن الشركة تسعى للحفاظ على حصتها السوقية عبر تحديث الشبكات وتقديم خدمات متكاملة، بالإضافة إلى التنوع فى باقات العروض بما يتناسب مع متطلبات العملاء.
اقرأ أيضا «طبيبي أون لاين» توقع أول عقد مع العزبي لتداول الروشتة الإلكترونية في مصر
واستطرد: «تعمل الشركة على تنفيذ خطة توسعية تستهدف تعظيم استثماراتها ودعم عملياتها التشغيلية على كافة المستويات، وذلك عبر تطوير خدماتنا المقدمة بتكنولوجيا الجيل الرابع للمحمول بسبب معدلات النمو الملحوظ فى استخدام الانترنت على الشبكة».
وإلمح إلى أن إجمالى عدد محطات أبراج المحمول التابع للشركة يتجاوز 8 آلاف محطة منها 1000 محطة تم إنشاؤها خلال ما يقرب من عام، مشيرا إلى أن أكثر من %80 من اجمالى المحطات يدعم تكنولوجيا خدمات الجيل الرابع للاتصالات .

وبحسب مؤشرات وزارة الاتصالات، فإن عدد عملاء المحمول فى مصر خلال شهر سبتمبر الماضى بلغ 95.4 مليون عميل مقابل 96.2 مليون فى أغسطس من العام ذاته.

​

حجازى: «اتصالات» بدأت الاستعداد لتشغيل الترددات الجديدة​

وقال خالد حجازى، الرئيس التنفيذى للقطاع المؤسسى بشركة اتصالات مصر، إن شركته لديها خطط للتوسع فى بناء أبراج ومحطات محمول جديدة بكافة المحافظات والطرق الجديدة فى ظل التوسعات التى تقوم بها الدولة فى المرحلة الحالية، وتماشيًا مع تزايد طلب العملاء على خدماتها .

وأوضح حجازى أن جزءاً كبيراً من استثمارات الشركة للعام الحالى والبالغة 5.5 مليار جنيه سيتم توجيهه لتوسعة وتقوية الشبكة عموما ومحطات الجيل الرابع بشكل خاص، مشيرًا إلى قيام الشركة بتهيئة الشبكة حاليًا استعداداً لتشغيل الترددات الجديدة التى حصلت عليها مؤخرا من جهاز تنظيم الاتصالات عند استلامها، إذ ستساهم تلك الترددات فى تقديم خدمات أحدث وأسرع لعملائها خاصة فى خدمات نقل البيانات.

يشار إلى أن «اتصالات مصر» حصلت على 20 ميجاهرتز فى الحيز الترددى 2600 وذلك بنظام حق الانتفاع لمدة 10 سنوات بقيمة بلغت 325 مليون دولار

E @egy13

 

[OSORIS]

تحالف «مصرى – أمريكى – إنجليزى» يبدى رغبته فى تنفيذ ميناء سوهاج الجديدة​

على مساحة 45 فداناً

9:09 ص, الثلاثاء, 26 يناير 21

​

كشفت مصادر مطلعة لـ«المال»، أن تحالفاً «مصرياً – أمريكياً – إنجليزياً»، أبدى رغبته فى تنفيذ ميناء سوهاج الجديدة الجاف على مساحة 45 فدانا.
وأضافت المصادر أن هيئة الموانئ البرية والجافة ووزارة النقل تجريان حاليًا مباحثات مع الشركات المتقدمة، بالتوازى مع إعداد الدراسات المالية والفنية والبيئية للمشروع.
وأوضحت أنه حال تقدم التحالف بعرض مالى وفنى جيد سيتم طرح المشروع رسميا أمام جميع الكيانات الراغبة فى الاستثمار بالقطاع، واختيار أفضلها من حيث التنفيذ والتمويل.
اقرأ أيضا 15 سفينة إجمالي الحركة بموانئ بورسعيد
ومقرر أن تطرح هيئة الموانئ خلال الفترة المقبلة مناقصة لتأهيل الشركات الراغبة فى المنافسة على ميناء السادات الجاف بمساحة 75 فدانا، وذلك بعد إبداء تحالفين: الأول مصرى يضم المصرية القابضة للصوامع والتخزين ومجموعة السويدى إليكتريك، والثانى «مصرى ـ عربى»، رغبتهما فى تنفيذ إدارة وتشغيل المشروع، ليكون أول ميناء جاف متخصص فى مصر للصب الجاف والسائل

 

[OSORIS]

«النقل» تعد قانونا جديدا لزيادة فترة الانتفاع بالموانئ الجافة إلى 30 عاماً​

بدلا من 15 سنة وانتهاء 90% من المسودة الأولى للتشريع

9:06 ص, الثلاثاء, 26 يناير 21





تعكف وزارة النقل فى الوقت الحالى على إعداد تشريع قانونى جديد يتضمن زيادة الانتفاع بالموانئ البرية والجافة لفترة 30 عاما، لجذب أكبر عدد من الشركات لتنفيذ خطة الوزارة الهادفة إلى إنشاء 9 مشروعات بنهاية 2025.

قالت مصادر مطلعة إنه تم الانتهاء من %90 من التشريع الجديد، ومقرر تسليمه لمجلس الوزراء قريبا، ثم عرضه على البرلمان لإقراره، لافتة إلى أنه وفقا للدستور فإن الفترة الحالية للانتفاع بالموانئ تقتصر على 15عامًا ولابد من حصول موافقة برلمانية قبل توقيع العقد مع الشركة المنفذة.

اقرأ أيضا الموانئ المصرية تتداول 458.5 ألف طن صب جاف الأسبوع الماضي

وأوضحت المصادر أنه تم التقدم بمقترح لمجلس الوزراء منتصف العام الماضى، لوضع قانون أكثر مرونة ومنح الوزارة صلاحيات تمكنها من توفير حوافز لمستثمرى القطاع الخاص، ومن ثم طالب المجلس بالبدء الفورى فى إعداد القانون.
وأشارت إلى أن فترة 15عامًا، كانت أحد أسباب التأخر فى تنفيذ ميناء 6 أكتوبر الجاف، فبعد اختيار أفضل التحالفات للمشروع، تم رفع الأمر لمجلس الوزراء للموافقة عليه، والانتظار لحين الحصول على تصديق من البرلمان، وهذا الأمر استغرق ما يقرب من 8 أشهر.
اقرأ أيضا مصر تستأنف حركة الشحن والملاحه البحرية مع قطر( مستند)

وقالت المصادر إن المقترح القانونى الجارى إعداده، سينهى كل هذه الإجراءات ليقتصر الأمر على موافقة مجلس الوزراء على عقد التنفيذ الموقع بين هيئة الموانئ البرية والجافة، والقطاع الخاص.
وكانت هيئة الموانئ البرية وضعت خطة خلال الفترة الماضية لتنفيذ 10 مشروعات تشمل إقامة ميناء جاف فى مدينة السادات على مساحة 75 فدانًا، وآخر فى بنى سويف على 100 فدان، وإقامة مجزر آلى بمنطقة أرقين على 238 فدانًا.
كما تضم القائمة إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 238 فدانًا فى قسطل، إلى جانب إنشاء ميناء جاف فى مدينة الطور.
اقرأ أيضا مواعيد القطارات المتجهة من القاهرة للمحافظات اليوم السبت 23-1-2021

وتستهدف هيئة الموانئ إقامة ميناء جاف فى سوهاج الجديدة على 44 فدانًا، وآخر فى دمياط الجديدة على 15 فدانًا، وميناء جاف فى منطقة برج العرب، على 90 فدانًا.
وتشمل مشروعات الموانئ البرية والجافة أيضاً، تنفيذ مشروع ضخم فى منطقة العاشر من رمضان على مساحة 250 فدانًا، منها 100 فدان ميناء جاف، و150 فدانًا منطقة لوجستية وخدمات تخزينية، ويجرى حاليا إعداد الدراسة اللازمة للمشروع بتمويل من بنك الاستثمار الأوروبى

 

[OSORIS]

«جيزة للغزل» تنهى زيادة رأسمالها إلى 550 مليون جنيه وتنشئ مصنع «المنيا 2» وتضخ أموال فى «السادات»​

تعتزم انشاء مصنعها الثالث فى المنيا خلال 2021 حال استقرار «جائحة كورونا»

7:24 ص, الثلاثاء, 26 يناير 21

​

نجحت شركة «جيزة للغزل والنسيج» فى تنفيذ خططها التوسعية خلال العام الماضى رغم جائحة فيروس كورونا، اذ ضخت استثمارات بقيمة 50 مليون جنيه بمصانعها فى المنيا ومدينة السادات.
وكشف فاضل مرزوق، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب بـ «جيزة للغزل»، أن شركته نجحت خلال العام الماضى فى انهاء زيادة رأسمالها ليصل إلى 550 مليون جنيه بدلًا من 457 مليون جنيه.
وتستهدف شركة «جيزة للغزل والنسيج» استكمال رحلة زيادة رأسمالها خلال الفترة المقبلة، إلى مستويات الـ 700 مليون جنيه، مع استقرار الأوضاع الاقتصادية والصحية، وبدء اجراءات الطرح فى البورصة.
وأضاف مرزوق فى تصريحات لـ «المال» أن شركته ضخت استثمارات بقيمة 50 مليون جنيه فى العام والنصف الماضيين، اذ تم زيادة الطاقة الانتاجية لمصنع الجيزة بالإضافة إلى زيادة طاقة الغزل فى مصنع السادات.
اقرأ أيضا البورصة المصرية تستهدف 11800 نقطة على الأجل القصير
وأوضح نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب بـ «جيزة للغزل»، أن شركته نجحت خلال العام الماضى، أيضًا فى الانتهاء من تأسيس مصنعها الجديد رقم 2 فى محافظة المنيا، الذى تم إنشاؤه على 3 مراحل تقريبًا بإستثمارات إجمالية تقدر بنحو 150 مليون جنيه.

كانت «المال» كشفت مسبقًا عن اعتزام «جيزة للغزل» زيادة قدرتها الإنتاجية عبر جلب ماكينات وآلات جديدة وتحديث الماكينات الحالية، باستثمارات تتخطى 50 مليون جنيه ممولة من الزيادة المحتملة لرأس المال.

ولفت مرزوق، إلى أن شركته تعتزم إنشاء مصنع جديد رقم 3 فى محافظة المنيا خلال عام 2021 حال استقرار الأوضاع الاقتصادية المرتبطة بجائحة فيروس كورونا سواء على المستوى الصحى أو الاقتصادى.

اقرأ أيضا مشتريات محلية تصعد بمؤشرات البورصة في التعاملات الصباحية

كانت صادرات مصر من الملابس الجاهزة تراجعت خلال الـ 9 أشهر الأولى من العام الماضى لتسجل 1.01 مليار دولار مقابل 1.261 مليار دولار خلال نفس الفترة من 2019 بنسبة انخفاض %19.9 بينما سجلت فى الربع الثالث من عام 2020 نحو 393 مليون دولار مقارنة بنحو 239 و377 مليون دولار فى الربع الأول والثانى من العام ذاته.

كانت «المال» كشفت مؤخرا عن اتجاه شركة «جيزة للغزل والنسيج» نحو تأجيل طرح حصة من أسهمها فى البورصة الرئيسية حتى الربع الأول من عام 2021، شريطة استقرار الأوضاع الصحية الناتجة عن جائحة فيروس كورونا.
وتمتلك «جيزة للغزل» خطة لطرح حصة لن تتجاوز %40 من أسهمها بالبورصة بحصيلة متوقعة قد تتخطى 250 مليون جنيه، بنسبة طرح خاص تصل إلى %85 و%15 طرح للجمهور.
اقرأ أيضا هانى برزي : الزيادة المحتملة لـ«القيمة المضافة» ترفع تكاليف «إيديتا»

يُذكر أن آخر الطروحات المنفذة فى البورصة كان فى شهر فبراير الماضى، عندما تم طرح %28 من أسهم شركة أميرالد للاستثمار العقارى، بمعدلات تغطية للطرح العام بلغت 17.7 مرة، بكمية أسهم مطلوب شراؤها 61.972 مليون سهم، وبلغ معدل تغطية الطرح الخاص 1.3 مرة، بكمية أسهم مطلوبة قدرها 89.116 مليون سهم.
وتأسست «جيزة للغزل» فى عام 1979، وهى شركة عائلية، وتمتلك 5 مصانع للملابس الجاهزة، أحدها فى القاهرة، ومصنعين بمحافظة الجيزة، إضافة إلى مصنعين فى المنيا، وتصدر للعديد من العلامات الأمريكية بينها «GAP» «PVH»، و«JC Penney»، و«School Apparel»، و«K-Mart & Sears»، بجانب الشركات الأوروبية «Benetton»، و«Tesco F&F and APOLO»، و«Koton»، و«MANGO»، و«Inditex Group»

 

[egy13]

E @egy13

بص يا صديقي مش عايز احبطك .. لكن وزارة الاتصالات ماشية ببطئ شديد جدااااااا في كل حاجة بتعملها

يعني مثلا الريس من سنة كان طلب بناء ٢٠ الف برج خلال سنة .. طبعا ده متحققش خالص .. والشركة اللي ٧ايزين يعملوها دي بيردسوا فيها بقالهم اكتر من سنة ولسه بدري عليها .. ده غير مثلا تصريح وزير الاتصالات الحديث جدا انهم هيبنوا ١٠ الاف برج في خمس سنوات

للمقارنة الفلبين يعني مش دولة كبرى ولا حاجة هتبني ٥٠ الف برج في ٧ سنين

السيسي عن بناء 20 ألف برج: "وزير الاتصالات قال في 10 سنين قولتله سنة"

قال الرئيس عبدالفتاح السيسي، إن مصر ستبني 20 ألف برج لتقديم خدمة متميزة، موضحًا أنه تحدث مع وزير الاتصالات في هذا الخصوص.

m.elwatannews.com

يذكر أن مصر بها نحو 45 ألف برج تقوية شبكات المحمول يعمل 50% منها بتكنولوجيا الجيل الرابع، وتستهدف الدولة إنشاء 10 آلاف برج جديد بالنظام التشاركي خلال الخمس سنوات المقبلة

وزير الاتصالات: طفرة في خدمات «المحمول».. والفرق يظهر خلال 6 أشهر (خاص)

قال الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أن الوزارة وهيئاتها التابعة وعلي رأسها الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وضعت خطة لتحسين جودة خدمات المحمول في مصر بهدف دراسة كل ما يلزم سوق الاتصالات للنهوض بجميع الخدمات المقدمة للمواطنين بالتعاون مع الشركاء من مشغلي الاتصالات

www.dostor.org

 

[OSORIS]

بص يا صديقي مش عايز احبطك .. لكن وزارة الاتصالات ماشية ببطئ شديد جدااااااا في كل حاجة بتعملها

يعني مثلا الريس من سنة كان طلب بناء ٢٠ الف برج خلال سنة .. طبعا ده متحققش خالص .. والشركة اللي ٧ايزين يعملوها دي بيردسوا فيها بقالهم اكتر من سنة ولسه بدري عليها .. ده غير مثلا تصريح وزير الاتصالات الحديث جدا انهم هيبنوا ١٠ الاف برج في خمس سنوات

للمقارنة الفلبين يعني مش دولة كبرى ولا حاجة هتبني ٥٠ الف برج في ٧ سنين

السيسي عن بناء 20 ألف برج: "وزير الاتصالات قال في 10 سنين قولتله سنة"

قال الرئيس عبدالفتاح السيسي، إن مصر ستبني 20 ألف برج لتقديم خدمة متميزة، موضحًا أنه تحدث مع وزير الاتصالات في هذا الخصوص.

m.elwatannews.com

يذكر أن مصر بها نحو 45 ألف برج تقوية شبكات المحمول يعمل 50% منها بتكنولوجيا الجيل الرابع، وتستهدف الدولة إنشاء 10 آلاف برج جديد بالنظام التشاركي خلال الخمس سنوات المقبلة

وزير الاتصالات: طفرة في خدمات «المحمول».. والفرق يظهر خلال 6 أشهر (خاص)

قال الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أن الوزارة وهيئاتها التابعة وعلي رأسها الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وضعت خطة لتحسين جودة خدمات المحمول في مصر بهدف دراسة كل ما يلزم سوق الاتصالات للنهوض بجميع الخدمات المقدمة للمواطنين بالتعاون مع الشركاء من مشغلي الاتصالات

www.dostor.org

عاوزين كامل الوزير بقى يكهربوهم يخلصوا الابراج ومد الكابلات في 6 شهور

 

[egy13]

عاوزين كامل الوزير بقى يكهربوهم يخلصوا الابراج ومد الكابلات في 6 شهور

او يدمجوها في خطة تطوير القرى الحفر والمعدات هتكون هناك كتير .. ده لو بيفكروا يعني

 

[OSORIS]

معدل التضخم السنوي في مصر يسجل أدني مستوى له منذ 15 عاماً رغم أزمة كورونا

 

[OSORIS]

او يدمجوها في خطة تطوير القرى الحفر والمعدات هتكون هناك كتير .. ده لو بيفكروا يعني

اعتقد ان مجال الاتصالات مش مغفل عنه في موضوع تطوير الريف .... بالمناسبه كان أحد الأصدقاء وهو ساكن في قريه جنب شبين الكوم ذكرلي أنهم شغالين بيغيروا كابلات التليفونات النحاسيه بكابلات فايبر وان المهندس المشرف على المنطقه عندهم بيقول أن العمليه عتشمل كل القرى اللي بتخدمها سنترالات الكترونيه بالكامل

 

[OSORIS]

​

خبر ممتاز ​

=============

​

​

«سلامة الغذاء»: منع دخول الشحنات الواردة بعد 16 يناير ولم يتم تسجيل أصحابها بالهيئة (مستند)​

حظرت هيئة سلامة الغذاء استقبال أي شحنات تم شحنها بعد 16 يناير ولم يتم تسجيل مستورديها لديها رسميًا

, 26 يناير 21





أعلنت هيئة سلامة الغذاء عن عدم السماح بدخول الشحنات الواردة بالموانئ المصرية، أو المنافذ الجمركية التي تم شحنها بعد 16 يناير الماضي، والتي لم يقم المستورد بالتسجيل طبقا لقرار رقم 6 لسنة 2020 ، والذي يعتبر تاريخ العمل بهذا العمل.
كما أشار منشور صادر عن هيئة سلامة الغذاء إلى أنه يتم السير في إجراءات الشحنات التي تم شحنها قبل التاريخ الذي ذكرة المنشور “16 يناير”، على أن يلتزم المستوردون بتنفيذ القرار على الواردات التي تم شحنها بدءًا من هذا التاريخ.

يذكر أن هيئة سلامة الغذاء، المشرفة على استيراد وتصدير السلع الغذائية بالمنافذ الجمركية والسوق المحلية، اشترطت حظر مباشرة نشاط استيراد الغذاء من الخارج، إلا بعد الحصول على ترخيص من قبلها بالنسبة للمستوردين وكذلك التسجيل لدى البيئة .
اقرأ أيضا أسعار الكتاكيت البيضاء اليوم 23-1-2021

وقال حسن منصور رئيس هيئة سلامة الغذاء في خطابه للمهندس هاني برزي رئيس المجلس التصديري للصناعات الغذائية، إن تطبيق هذا الإجراء تم النص عليه في قرار مجلس إدارة الهيئة رقم 6 لسنة 2020 بشأن قواعد تنظيم ترخيص استيراد الغذاء، والذي تم نشره في الجريدة المصرية خلال يوليو الماضي، وكان ينص القرار على تفعيل هذا الشرط بعد صدور القرار بـ6 أشهر.

ونص قرار هيئة سلامة الغذاء رقم 6 لسنة 2020، على حظر مباشرة نشاط استيراد الغذاء إلا بعد الحصول على ترخيص من الهيئة وفقا للقواعد والإجراءات المنصوص عليها في القرار، والتزام مستوردي الغذاء الذين يمارسون انشطتهم قبل العمل بأحكام هذا القرار تقديم طلب لاستصدار ترخيص طبقا لأحكام القرار خلال ستة أشهر من تاريخ نشره.
اقرأ أيضا أسعار الذهب اليوم فى مصر الإثنين 25-1-2021

كما أنه وفقا لقرار هيئة سلامة الغذاء، فإن تسجيل منشآت التصنيع الغذائية المسجلة لدى الهيئة والتي تزاول نشاطا إنتاجيا أو خدميا في حدود ما تستورده من مستلزمات باسمها أو لحسابها لمزاولة هذا النشاط، بمثابة ترخيص المنشأة كمستورد أغذية فى قوائم الهيئة القومية لسلامه الغذاء على أن يدون هذا النشاط عند ترخيص تداول الغذاء المنشأة لدى الهيئة.
وأشار منصور إلى أن إجراءات تسجيل المنشأة متاح على الموقع الإلكتروني للهيئة www.nfsa.gov.eg.
وطالب رئيس هيئة سلامة الغذاء المجلس التصديري للصناعات الغذائية باتخاذ ما يلزم نحو إخطار جميع المنشآت الغذائية المسجلة لدى المجلس التي تمارس نشاط استيراد الغذاء، مع تأكيد الهيئة على دعمها الكامل لقطاع الصناعات الغذائية لما له من أهمية نحو تحقيق الهيئة لأهدافها بتوفير الغذاء الآمن للمستهلك.
اقرأ أيضا حماية المنافسة: قطاع الرعاية الصحية يأتي في صدارة القطاعات التي تلقى اهتماما منا

وتم إنشاء هيئة سلامة الغذاء طبقًا للقانون رقم 1 لسنة 2017، لتكون الجهة الوحيدة المسئولة عن الرسائل المصدرة والمستوردة من الأغذية، وتم التقدم بالعديد من المذكرات التي تؤكد وجود مشكلات في التعامل مع الهيئة الجديدة نتيجة عدم جاهزية النظام الإلكتروني بها حتى الآن وعدم استكمال هيكلها الإداري.

تعليمات هيئة سلامة الغذاء
ويشمل القرار 991 لسنة 2015 السلع التي يتم استيرادها بشروط خاصة ومنها الألبان ومنتجاتها والمهيأة للبيع بالتجزئة، والفواكه المحفوظة والمجففة والمهيأة للبيع بالتجزئة، والزيوت والدهون والمهيأة للبيع بالتجزئة، والشيكولاتة ومحضرات غذائية تحتوي على كاكاو والمهيأة للبيع بالتجزئة، والمصنوعات السكرية، والعجائن الغذائية والأغذية المحضرة من الحبوب ومنتجات المخابز، وعصائر الفاكهة المهيأة للبيع بالتجزئة، كما يشمل القرار المياه الطبيعية والمعدنية والمياه الغازية.

 

[OSORIS]

تفقد المسار الخاص بالقطار السريع من الغردقة و حتى الأقصر ❤❤

■ رحلة القطار السريع بين الأقصر والغردقة تستغرق 35 دقيقة.

■ المسار بطول 180 كيلو، يربط الأماكن السياحية بالبحر الأحمر بالمناطق الأثرية في الأقصر.

 

[OSORIS]

#وزارة_النقل

 

[OSORIS]

#برنامج_ادارة_المخلفات


ضمن الدور التخطيطي والتنظيمي والرقابي لوزارة البيئة في المنظومة الجديدة لإدارة المخلفات:

وزيرة البيئة توجه بمتابعة الإنتهاء من تنفيذ الأعمال الإنشائية للمحطات الوسيطة بمحافظتي قنا وأسيوط

وجهت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة بمتابعة الإنتهاء من المراحل الأخيرة للإعمال الإنشائية بالمحطات الوسيطة بكل من محافظتي قنا وأسيوط لتجميع ونقل المخلفات الصلبة بتمويل من البرنامج الوطنى لإدارة المخلفات الصلبة التابع لوزارة البيئة، وذلك ضمن تكليفات الوزيرة بمتابعة أعمال تطوير البنية التحتية لمنظومة المخلفات من محطات وسيطة ومدافن صحية ومصانع تدوير بالمحافظات الأربعة الواقعة فى نطاق عمل البرنامج (قنا/ اسيوط / الغربية / كفر الشيخ ).

وأوضحت الدكتورة ياسمين فؤاد أن المحطة الوسيطة بمركز ابو تشت محافظة قنا المقرر الإنتهاء من اعمالها الإنشائية تقع على مساحة ٤ آلاف متر مربع ومخصصة لاستيعاب ٢٠٠ طن مخلفات يوميا، وسيتم نقل المخلفات المجمعة بالمحطة إلى مصنع تدوير المخلفات بمركز نجع حمادي.

وأضافت أنه يجرى العمل بالتوازي في محافظة أسيوط للإنتهاء من الأعمال الإنشائية للمحطتين الوسيطتين بمركزى ديروط وأبي تيج، حيث تقع المحطة الوسيطة بديروط على مساحة 5000 متر مربع بطاقة تصميمية 150 طن مخلفات يوميا لتخدم مركزى داشلوط وديروط والقرى المجاورة لها، فى حين تقع المحطة الوسيطة بأبي تيج على مساحة 4000 متر مربع بطاقة تصميمية 150 طن مخلفات يوميا لتخدم مركز ابو تيج بقرية الزرابى والقرى المجاروة لها.

وأكدت فؤاد أن ذلك يأتي ضمن الدور التخطيطي والتنظيمي والرقابي لوزارة البيئة في المنظومة الجديدة لإدارة المخلفات باعتبارها الجهة الفنية المعنية بمتابعة اعتماد التصميمات الهندسية للمنشآت ومتابعة التنفيذ والتسليم، بالإضافة إلى باقى المهام المنصوص عليها فى قانون تنظيم المخلفات رقم 202 لسنة 2020، حيث شددت وزيرة البيئة على استمرار جهود الوزارة بالتعاون مع الوزارات والجهات المعنية لاستكمال تنفيذ البنية التحتية لمنظومة المخلفات الجديدة تنفيذا لتوجيهات السيد رئيس الجمهورية بشأن رفع كفاءة منظومة المخلفات للتغلب على مشاكل تراكم القمامة والتخلص الآمن منها، موضحة أن المحطات الوسيطة يتمثل دورها فى استقبال المخلفات الصلبة الواردة من المراكز والقرى المجاورة ليتم نقلها مرة أخرى لمواقع التدوير والمعالجة للتخلص النهائي والآمن منها.

ويعد البرنامج الوطني لإدارة المخلفات الصلبة التابع لوزارة البيئة أحد أهم المشروعات العاملة فى مجال إدارة المخلفات والممول من الاتحاد الأوروبي وبنك التعمير الألماني وهيئة المعونة السويسرية وهيئة التعاون الفني الألماني giz للمساهمة فى رفع مستوى النظافة والاستفادة من المخلفات والقضاء على المقالب العشوائية وتحسين البيئه والحفاظ على المظهر الجمالى والحضارى .