بـوابة مصـر الأقتصادية

مش عارف لية مش مقتنع بمشروع نهر الكونغو دا وشايف انة مشروع وهمي
مشروع نهر الكونغو صعب تنفيذيا وفنيا ومكلف جدا ومنطقه المشروع اساسا غير مستقرة وغير امنه

من الممكن استئناف مشروع قناه جونغلي اللي اتوقف في الثمانينات بفعل فاعل وزه هيوفر لنا كمان ٨ مليارات متر مكعب
 
مشروع نهر الكونغو صعب تنفيذيا وفنيا ومكلف جدا ومنطقه المشروع اساسا غير مستقرة وغير امنه

من الممكن استئناف مشروع قناه جونغلي اللي اتوقف في الثمانينات بفعل فاعل وزه هيوفر لنا كمان ٨ مليارات متر مكعب
الفلوس اللي هنحطها في افريقيا
من الافضل تنصرف علي مشاريع التحلية واعادة التدوير
 
حاجه شبه كده .. لكن لو محاور النيل الجديده اتربطت به هيبقى مشروع فاروق الباز حرفيا...

مشروع فاروق الباز هو محور طولي وانبوب مياه يتاخد من الخزان النوبي في الجنوب ويصل حتى الشمال مع اقامه محاور عرضيه ورببطها مع المحور الطولي وانشاء مجتمعات سكنيه وزراعيه وصناعيه


مشاهدة المرفق 341435
137368768_4216646321698871_2093746567741218412_o.jpg


وزير النقل يتابع الأعمال النهائية لتنفيذ المرحلة الأولى من تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كم وكذلك أعمال تنفيذ المرحلة الثانية الجاري العمل بها حيث تفقد المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كم

جدير بالذكر أن هذا الطريق يدخل ضمن المشروع القومي للطرق الذي يبلغ إجمالي أطواله ٧٠٠٠ كم بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه والذي بدأ تنفيذة منذ عام 2014، لافتاً إلى أن القيادة السياسية صدقت على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين علي حدود السودان بطول 1155 كم خلال 4 سنوات بتكلفة 26 مليار جنيه على 4 مراحل هي المرحلة الأولى الجاري العمل بها في المسافة من تقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والتي قاربت على الانتهاء حيث بلغت نسبة تنفيذها 95٪ ،والمرحلة الثانية الجاري العمل بها في المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كم وان نسبة تنفيذها 22 % لاعمال الاتربة والمسافة من السباعية - ادفو - اسوان – توشكي بطول 325 كم ، و المرحلة الثالثة في المسافة من محور ديروط مروراً بأسيوط وسوهاج وحتى قنا بطول 240 كم ، والمرحلة الرابعة في المسافة من قنا مروراً بالأقصر حتى السباعية بطول 228 كم، والمسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم .
 
مش عارف لية مش مقتنع بمشروع نهر الكونغو دا وشايف انة مشروع وهمي

وهمي لا ، فكرك المشروع من ايام الخديوي، و في عهد السادات كلف شركة اعتقد كانت امريكية لعمل دراسة جدوي للمشروع و ده حصل و الشركة و افقت علي التنفيذ يعني علي الورق ممكن ، الفكره انت معندكش رفاهية انك متحاولش
 
الفلوس اللي هنحطها في افريقيا
من الافضل تنصرف علي مشاريع التحلية واعادة التدوير

ازاي يا راجل ، ده عندك السعودية كل مشاريع التحلية و فرت ١،٨ مليار متر مكعب مياه ، انت بقي هيجيلك مليارات تكلفة مره واحدة و تكون عندك كل سنة
 


وكاله الفضاء المصرية تفوز بالمسابقة الدولية للجنة الامم المتحدة لشئون الفضاء لتصميم كاميرا فضائية فائقة التكنولوجيا
لتثبيته علي المحطة الفضائية الدولية الامر الذي سيتيح لمصر الحصول علي صور فضائيه عالية الدقة بدون مقابل
الخبر يبداء من الدقيقة 2.25
 
التعديل الأخير:
ازاي يا راجل ، ده عندك السعودية كل مشاريع التحلية و فرت ١،٨ مليار متر مكعب مياه ، انت بقي هيجيلك مليارات تكلفة مره واحدة و تكون عندك كل سنة
احنا في خطه 2030 وزارة الري تستهدف 1.5 مليار متر يعني والرقم دا يتضاعف بالوصول 2037 يعني 3 مليار متر
غير كمان ان كلامي مش علي التحلية فقط فالواقع افضل مصادر توفير المياه عندنا بعد النيل مش المياه الجوفية ولا المحلاه
بل باعادة التدوير والاستخدام اللي وصلت 27 % من اجمالي موارد مصر المائية والاستثمار فيها هو افضل حلول مصر المتاحة لمواجهه الفقر المائي
وبالمناسبة احنا من افضل دول العالم في المجال دا فعليا
 
الفلوس اللي هنحطها في افريقيا
من الافضل تنصرف علي مشاريع التحلية واعادة التدوير
اتفق مع الكلام ده الى حد بعيد... هتكون الامور زي واحد بيلعب قمار واحنا معندناش رفاهيه الخسارة
 
وهمي لا ، فكرك المشروع من ايام الخديوي، و في عهد السادات كلف شركة اعتقد كانت امريكية لعمل دراسة جدوي للمشروع و ده حصل و الشركة و افقت علي التنفيذ يعني علي الورق ممكن ، الفكره انت معندكش رفاهية انك متحاولش
هو مشروع حلم ... لكن فنيا صعب جدا

من الاخر لو تم مستقبلا وعرفت التكنولوجيا تحل مشاكله ... الصحرا الغربيه كلها هتبقى جنه 😅😅😅
 
اتفق مع الكلام ده الى حد بعيد... هتكون الامور زي واحد بيلعب قمار واحنا معندناش رفاهيه الخسارة
بالظبط مبسوط انك فهمت تخوفاتي
مفيش حاجة تضمن استمرارية تلك المشاريع بعد التكاليف الفلكية دي وعدم تحولها الي تقطة ضغط علي مصر
 
هو مشروع حلم ... لكن فنيا صعب جدا

من الاخر لو تم مستقبلا وعرفت التكنولوجيا تحل مشاكله ... الصحرا الغربيه كلها هتبقى جنه 😅😅😅
ده حقيقي ، لكن لو نجح المشروع المياه تكفي لزراعة نص الصحراء الغربية يا خال 😂
 
بالظبط مبسوط انك فهمت تخوفاتي
مفيش حاجة تضمن استمرارية تلك المشاريع بعد التكاليف الفلكية دي وعدم تحولها الي تقطة ضغط علي مصر

الكل مستفيد من المشروع من الكونغو لغاية مصر ، علي فكره الكونغو رحبت اكثر من مره بالفكرة ، الكل مستفيد و اولهم الكونغو هيتبني سد هيولد كهرباء ضخمة و فائض كبير للتصدير
 
متابعة لأعمال تنفيذ مصنع المطاط و المواد الكيمائية ومصنع اطارات الملاكي والنقل الثقيل الخاص بمجموعة بيراميدز للإطارات علي مساحة ٣٥٠ الف م٢ بمحافظة بورسعيد

1610217224899.png


المصانع الجديدة تعد المرحلة الثانية من المشروع الذي بدأ اوائل العام الماضي في انتاج اطارات الدراجات البخارية والمركبات ثلاثية العجلات

1610217282987.png



تُعد مصانع بيراميدز هي اضخم مشروع انتاج اطارات في مصر والشرق الاوسط وبدأت المرحلة الاولي في التصدير الي الجزائر و المغرب و تونس و العراق والسودان و امريكا وتسعي المجموعه الي الوصول بمنتجاتها - التي تحمل شعار صنع بفخر في مصر - الي كافة الدول الافريقية والأوروبية

1610217328850.png


1610217375534.png



1610217628215.png


1610217689837.png


1610217742096.png
 
ذكرى انشاء السد العالي

اعظم مشروع هندسي في القرن العشرين

الشكر لصفحه Egy Army

1610220177921.png
 
Cairo eye
هتكون أول عجلة دوارة في القاهرة والأكبر في إفريقيا بإرتفاع 120 متر، ومكانها هيكون على النيل وهيتم إطلاقها في 2022.

عين القاهرة هتكون في الزمالك وتصميم المشروع كان حريص على الحفاظ على هوية المكان، أستاذ أحمد متولي رئيس مجلس إدارة شركة هاواي للسياحة والاستثمار قال: "زيادة المساحة الخضراء في حديقة المسلة اللي هيقام فيها المشروع كان من أهدافنا، وهتزيد بنسبة 15% مع الحفاظ على كل الأشجار والنخل الموجود هناك"

وقال كمان إن تم وضع خطة للحفاظ على السيولة المرورية في الاعتبار وعشان كده هيكون فيه جراج بيساع 500 عربية على مساحة طابقين، وهتقدر توصل لعين القاهرة من خلال الأوتوبيس النهري أو التاكسي النيلي التابع ليهم، أو الاوتوبيسات اللي هتنقل الناس مخصوص لحد هناك من غير زحمة.

"المكان هيكون وجهة سياحية متكاملة، لأن العجلة الدوارة هي برج مراقبة تقدر تشوف منها معالم القاهرة كلها زي القلعة والبرج والأهرامات، وكمان هيكون متوافر فيها تاكسي للنيل تقدر تاخد جولة نيلية، وتتعرف على القاهرة اكتر، عشان يبقى المكان مقصد سياحي للزوار مش مجرد رحلة ترفيهية" ده اللي قاله لينا علي البنا من شركة A-Plus للإدارة والاستشارات اللي هتشارك في إدارة المشروع.

وقال كمان إن المشروع هيغير الخريطة السياحية لمصر، وهيخلي السياح يجوا مخصوص القاهرة عشان يستمتعوا بمعالمها من خلال "عين القاهرة" اللي هتكون جزء أساسي في برنامجهم.عين القاهرة هتساع 350 راكب في الرحلة الواحدة، وهى من تنفيذ شركة هاواي للسياحة والاستثمار.
وشريك إداري شركة A-Plus للإدارة والاستشارات.
استشاريين التصميم: Profilerz, Urban Planning & Architecture
المستشار العام: AVA, Architects
بالتعاون مع البنك الأهلي المصري.
FB_IMG_1610226892359.jpg
FB_IMG_1610226889845.jpg
FB_IMG_1610226886930.jpg
FB_IMG_1610226884666.jpg
FB_IMG_1610226882153.jpg
FB_IMG_1610226879199.jpg
FB_IMG_1610226876828.jpg
FB_IMG_1610226874301.jpg
FB_IMG_1610226872037.jpg
 
#الصوره_بتحكي_الف_قصه_وقصه

فندق أدرار أملال (جعفر)


1610228037018.png



صنف كواحد من أغرب عشر فنادق علي مستوي العالم
تستخدم الشموع فيه لإنارة الفندق بمنطقة "الجبل الأبيض" والذي يطلق عليه السيويون أدرار أملال بالأمازيغيه
أو جبل سيدي جعفر لوجود قبر ولي واسمه جعفر بالجبل


1610228105545.png




تم بناء الفندق بمعايير معينه وصديقه للبيئه فجدرانه من الحجر الملحي (الكرشيف) وسقفه من جزوع النخيل، ورغم ذلك صُنف ضمن فئة الـ7 نجوم.

1610228156493.png



فندق "أدرار أملال" في سيوة، يأتي له السائحين من مختلف دول العالم
ولا يعرف المصريين الحياة التي تتمتع بها القرية رغم البساطة، حيث يفاجأ الزائر أنه بدون كهرباء ........


1610228218297.png



كما أنه مقصد للكثير من مشاهير العالم
يقع الفندق بين جبل جعفر وبحيرة المراقي الجميلة والتي هي واحده من أربع بحيرات كبيره في سيوه .

1610228266297.png


1610228351732.png



1610228410158.png


1610228451857.png


1610228504571.png


1610228555161.png


1610228603116.png
 
عندما تتكامل المشاريع القومية فى مصر .. صور لتقاطع محور سمالوط الجديد مع احدى الترع بعد تبطينها

#تبطين_الترع
#شبكة_الطرق_القومية_الجديدة

1610235944107.png


1610235995414.png

1610236035560.png


1610236073353.png
 
تسليم دفعة جديدة من معدات منظومة النظافة الجديدة لمحافظات القاهرة وبنى سويف والإسماعيلية ودمياط بتكلفة 168 مليون جنيه


1610243458189.png


الفترة المقبلة ستتوالى عمليات تسليم المعدات الجديدة إلى باقى المحافظات حسب المخططات التي تم وضعها فى هذا الشان .



1610243499978.png


تلك المعدات سوف تساعد في رفع كفاءة عمليات النقل والجمع للمخلفات داخل المحافظات بما يعود بالنفع على تحسين مستوى النظافة والحفاظ على صحة المواطنين والبيئة .

1610243547228.png

تنفيذ المنظومة الجديدة للمخلفات البلدية للتغلب على مشاكل تراكم القمامة والتخلص الآمن منها ووقف التدهور البيئى من خلال منظومة جديدة للإدارة المتكاملة للمخلفات .

1610243589088.png
 
عودة
أعلى