بـوابة مصـر الأقتصادية

كانت تصنع في مصر بالشراكة مع شركة النصر للسيارات حتى ٢٠٠٨ بعض الموديلات والان توقفت شركة النصر واصبحت فيات يتم تصنيعها في تركيا وتاتي لمصر
بما انها من اكثر الموديلات مبيعا في مصر كان الأفضل ان لايتم التخلي عن الأتفاق وربطه بشركه وحده وربط مصير التصنيع بها
ولكن بما ان الأمر 2008 لاتحتاج للذكر الأسباب لأن عهد مبارك يتطلب الكثير التفسيرات ليست واقفه فقط على تصنيع فيات
 
كانت تصنع في مصر بالشراكة مع شركة النصر للسيارات حتى ٢٠٠٨ بعض الموديلات والان توقفت شركة النصر واصبحت فيات يتم تصنيعها في تركيا وتاتي لمصر
الله ينور عليك انت متابع جيدا لاقتصادنا
تحياتي لك على مجهودك المميز استمر
 
بما انها من اكثر الموديلات مبيعا في مصر كان الأفضل ان لايتم التخلي عن الأتفاق وربطه بشركه وحده وربط مصير التصنيع بها
ولكن بما ان الأمر 2008 لاتحتاج للذكر الأسباب لأن عهد مبارك يتطلب الكثير التفسيرات ليست واقفه فقط على تصنيع فيات
كانت الحكومه في عهد مبار ك تستعد لبيع الشركة كاراضي واصول لكن جاءت احداث ٢٠١١ وتم تجميد كل شيء حتى جاء قرار اعاده احيائها مره اخرى عن طريق صناعه السيارات الكهربائيه باتفاقيه مع شركة دونج فينج الصينيه بعدما اسست فيات مصنعها في تركيا .... اتمنى من وكيل فيات في مصر ان يحاول في تاسيس وحده للتجميع والتصنيع الجزئي لموديلات فيات اسوه بوكلاء نيسان وشيفروليه
 
كانت الحكومه في عهد مبار ك تستعد لبيع الشركة كاراضي واصول لكن جاءت احداث ٢٠١١ وتم تجميد كل شيء حتى جاء قرار اعاده احيائها مره اخرى عن طريق صناعه السيارات الكهربائيه باتفاقيه مع شركة دونج فينج الصينيه بعدما اسست فيات مصنعها في تركيا .... اتمنى من وكيل فيات في مصر ان يحاول في تاسيس وحده للتجميع والتصنيع الجزئي لموديلات فيات اسوه بوكلاء نيسان وشيفروليه
ماشاء الله عليك معلوماتك ممتازه
 
بما انها من اكثر الموديلات مبيعا في مصر كان الأفضل ان لايتم التخلي عن الأتفاق وربطه بشركه وحده وربط مصير التصنيع بها
ولكن بما ان الأمر 2008 لاتحتاج للذكر الأسباب لأن عهد مبارك يتطلب الكثير التفسيرات ليست واقفه فقط على تصنيع فيات
كان فيه كلام ان فيات تيبو هتتجمع فى الهيئة العربية للتصنيع بس مش عارف المشروع كمل ولا لا
 
كان فيه كلام ان فيات تيبو هتتجمع فى الهيئة العربية للتصنيع بس مش عارف المشروع كمل ولا لا
والله ان شاء الله لأني سمعت ان السيارات غاليه مع الضرائب في مصر
 
والله ان شاء الله لأني سمعت ان السيارات غاليه مع الضرائب في مصر
و الله اللى هيفرق فعلا فى القطاع ده فى مصر حاجتين
  1. السيارات الكهربائية : تجميع محلى و ضرائب أقل فسعرها و تكاليف صيانتها أقل
  2. التوسع فى المواصلات : مترو و أوتوبيسات و مونوريل هيخليك تفكر تستخدم النقل العام لو رايح حته زحمة زى وسط البلد . قطاع النقل المصرى فى خلال 5 سنين هيكون فى وضع تانى خالص
 
و الله اللى هيفرق فعلا فى القطاع ده فى مصر حاجتين
  1. السيارات الكهربائية : تجميع محلى و ضرائب أقل فسعرها و تكاليف صيانتها أقل
  2. التوسع فى المواصلات : مترو و أوتوبيسات و مونوريل هيخليك تفكر تستخدم النقل العام لو رايح حته زحمة زى وسط البلد . قطاع النقل المصرى فى خلال 5 سنين هيكون فى وضع تانى خالص
الاول نركز على الصناعات المغذية للسيارات و دا هايفتح الابواب لصناعات عسكرية مهمة
 
التعديل الأخير:
و الله اللى هيفرق فعلا فى القطاع ده فى مصر حاجتين
  1. السيارات الكهربائية : تجميع محلى و ضرائب أقل فسعرها و تكاليف صيانتها أقل
  2. التوسع فى المواصلات : مترو و أوتوبيسات و مونوريل هيخليك تفكر تستخدم النقل العام لو رايح حته زحمة زى وسط البلد . قطاع النقل المصرى فى خلال 5 سنين هيكون فى وضع تانى خالص
لتمنى ولكن نكون واقعيين التعداد السكاني في مصر مرتفع لو كانت الأسعار في متناول الجميع بيصير شللك في الحركه المروريه
 
احلال السيارات القديمة اكثر من 20 سنة لجديدة بالغاز او الاحتفاظ بها مع التحويل للغاز
مر علي خبر زي كذا سيارات بالغاز ممكن كلامك صحيحه ولكن سيارات بالغاز اليست قنابل موقوته لأني لا اعلم عنها صراحه اعذر جهلي ولاتضحك اذا كان الأمر مختلف عن تصوري
 
مر علي خبر زي كذا سيارات بالغاز ممكن كلامك صحيحه ولكن سيارات بالغاز اليست قنابل موقوته لأني لا اعلم عنها صراحه اعذر جهلي ولاتضحك اذا كان الأمر مختلف عن تصوري
لا اضحك ليه بالعكس نظرية تحترم و اول مره تيجي فبالى
الفكرة بالنسبة للدولة انك عندك إكتفاء من الغاز الطبيعى فى مصر فبدل ما تستورد باقى إحتياجك من المواد البترولية تاخد اجتياجك محليا و توفر مبلغ محترم
 
الاول نركز على الصناعات المغذية للسيارات و دا هايفتح الابواب لصناعات عسكرية مهمة
اتفق معك تماما مجال الصناعات المغذيه مازال مفتوحه على مصراعيه عكس مجال تجميع وصناعات السيارات...مصر لديها ٣٠٠ مصنع للصناعات المغذيه لصناعه السيارات سواء محليه او اجنبيه وينمو هذا المجال بشده لكن يتقصه دمج الكيانات الصغيره في كيانات اكبر وحزم دعم تصديريه حكوميه اعلى مع تشجيع الشركات الاجنبيه لفتح فروع لها في مصر... سناكل من حصه السوق قطعه اكبر بكثير
 
اتفق معك تماما مجال الصناعات المغذيه مازال مفتوحه على مصراعيه عكس مجال تجميع وصناعات السيارات...مصر لديها ٣٠٠ مصنع للصناعات المغذيه لصناعه السيارات سواء محليه او اجنبيه وينمو هذا المجال بشده لكن يتقصه دمج الكيانات الصغيره في كيانات اكبر وحزم دعم تصديريه حكوميه اعلى مع تشجيع الشركات الاجنبيه لفتح فروع لها في مصر... سناكل من حصه السوق قطعه اكبر بكثير
الله ينور عليك..احنا محتاجين تنظيم الموضوع ب Supply Chain محترمة و ادخال الصناعات دي تحت اشراف وزارة الصناعة و ربطها بوزارة الانتاج الحربي و يكون فيه قنوات اتصال مفتوحة مع اتحاد الصناعات المصرية و الغرف الصناعية/التجارية الاجنبية و تحفيز الصغيرة و المتوسطة في مجالات محددة طبقاً لخطة موضوعة مع فتح فرص استثمارية جاذبة بمزايا كبيرة للشركات الكبرى..ساعتها نقدر نبني قاعدة كبيرة قادرة على تدعيم و تقوية الصناعات العسكرية بجانب الجزء الاقتصادي في الموضوع.
 
عودة
أعلى