بـوابة مصـر الأقتصادية
- بادئ الموضوع amraay2009
- تاريخ البدء
-
- الوسوم
- مصر ميزانية الجيش المصري
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
حضرتك شايف الحل ايه ؟ انا شايف ان المشكلة الاساسية هى عدد السكان الضخم و معدل النمو السكانى فى مقابل حجم الرقعة الزراعية فى مصر. دا غير العشوائيات كمان اللى اكلت من الرقعة الزراعية حجم كبير. زمان الوضع كان احسن عشان حجم الرقعة الزراعية كان متوافق مع عدد السكان و كان فى اكتفاء ذاتى. دلوقتى احنا مش عارفين نكتفى ذاتياً بسبب تفاوت النسبة بين الاتنين بدرجة كبيرة فا بقينا بنستورد من برا كتير سلع اساسية بالدولار و دا عمل ضغط عليه و علىَ من سعره مقابل الجنيه. لازم نكتفى ذاتياً عشان منحتجش الدولار فى اى حاجة اساسية تانى.
دا شكل مصر على الخريطة عشان تتخيل. حجم الرقعة الزراعية 3% فقط.
الحل عشان نكتفى ذاتياً هو مشاريع الاستصلاح الزراعى و دا اللى بيحصل دلوقتى فعلاً بس الموضوع بياخد وقت. مشاريع زى دى كان المفروض تتعمل من زمان قبل ما الوضع يتفاقم و عدد السكان يكبر اوى كدا. السيسى ملوش ذنب فى الوضع الحالى , دى مشاكل فضلت تتراكم من غير حل لحد ما وصلت للحجم دا. على الاقل هو تدارك المشكلة و شغال عليها. الرقعة الزراعية اللي بتملكها مصر ٩.٥ مليون فدان , فى خطة شغالة لاستصلاح ٦.٥ مليون فدان جديد موزعين على غرب المنيا - الدلتا الجديدة - توشكى - سيناء و ده بيمثل ٧٠٪ من حجم محفظة مصر الزراعية على مدار تاريخها. دا غير ان فى دراسة لربط نهر الكونغو مع نهر النيل , اتمنى يتم تنفيذها لأنها هتزود حصة مصر من المياه العذبة.
التعديل الأخير:
- إنضم
- 29 مارس 2018
- المشاركات
- 3,770
- التفاعل
- الدولة
السيسي مش بيضغط السيسي هرسنا وفرمنا وفرم احلامنا حتي الاكل والشرب بقينا محتارين فيهم واللحمة نسينا طعمها اقسم بالله ما بكلها بالشهور ومستحملين وبرضه مفيش فايدة ولا في ملامح للاقتصاد ولا شايفين امل في بكره ولا في استقرار النهاردة لو بتفكر تشتري اي حاجه وجهزت فلوسك بعد ساعة تروح تشريها يقلك سعرها زاد اقسم بالله دا ما وضع دولة ولا حتي شبه دولة دي تكية وسية عزبة وسيدها وحاشيته ورجال الاعمال هما اللي واخدين خيرها والشعب ملوش غير الكرباج ونحمد ربنا انهم سايبينا نعيش كمان احتا اخرنا معاهم نشتغل ب12 ساعة نتفرم اليوم كله عشان نلاقي لقمتنا وبس حتي الجواز بقي رفاهية شرع ربنا الحلال بقي رفاهية اقسم بالله لولا الزنا حرام كنت زنيت من زمان
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
السيسى بيعمل اللى عليه. حجم التحديات كبير و هو بيسابق الزمن عشان يحلهم. هو مستلمهاش سويسرا يعنى. مشكلة الناس انها فاكرة ان حال البلد ممكن يتصلح فى ثانية. محدش بيفكر بالاسباب.
- إنضم
- 29 مارس 2018
- المشاركات
- 3,770
- التفاعل
- الدولة
ايوا الراجل كتر خيره بنا قصور وطرق وكباري وعملنا دين نفضل نسدد فيه 50 سنة قدام وما زال بيزود فيه لا دا كدا الراجل يشكر والله كتر خيره حسبي الله ونعم الوكيل فيك وفيه
- إنضم
- 6 يوليو 2020
- المشاركات
- 2,170
- التفاعل
- الدولة
استهدى بالله
- إنضم
- 29 مارس 2018
- المشاركات
- 3,770
- التفاعل
- الدولة
لا اله الا الله والله طفح الكيل تعبنا يا ناس ولا حد حاسس
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
اولاً هما قصرين بس واحد فى العاصمة الادارية و التانى فى العلمين و مخدوش من الموازنة مليم واحد. ثانياً مالها الطرق و الكبارى ؟ يعنى كان عاجبك الاختناق المرورى فى مصر قبل المشاريع دى ؟ الاختناق المرورى بيضر بالاقتصاد لو مش عارف.
- إنضم
- 29 مارس 2018
- المشاركات
- 3,770
- التفاعل
- الدولة
بالله عليك متقتبس ليا تاني انت معاك كلام قوله بعيد عني عشان انا لو اتفتحت هاخد حظر نهائي من المنتدي
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
طب جرب كدا
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
و لا تعريض و لا حاجة. انا بتكلم بالعقل و بالاسباب مش بولول و الطم زى ناس هنا. و انا فعلاً جديد و معنديش اكونت تانى غير دا. ابتديت فى Pakistan Defence Forum و بعدين جيت هنا.
- إنضم
- 5 يوليو 2022
- المشاركات
- 748
- التفاعل
- الدولة
ممكن حضرتك تقرا النقاش الى من يومين الى برضه عضو كريم كان بيحاول يبرر للجنرال الفاشل وتدميره لمستوى معيشه الشعب
وبرصه بيحمل الشعب المصري مسؤوليه الفشل والخراب الاقتصادى .. فعلا الشعب المصري مئه مليون هم السبب
احنا منستهالش الحهبذ السيسى اسطوره الاقتصاد وانقاذ الجنيه . خساره فيه الشعب ده ..
كان زى حضرتك برضه .. لان قلبه بيعشق الجنرال فطبيعي تفكيره وعقله لازم يحاول يختلق اعذار للفشل والخراب الى حاصل دلوقتى في اى سبب الا ان جنراله يكون اخطا او يتخمل مسؤوليه التخطيط الفاشل بنتايجه على ارض الارض من فقر في ازدياد بصوره كبيره سنه ورا الثانيه .. ومستوى دخل في الحضيض .. واسعار فوق مستوى غالبيه الشعب كرد طبيعي على التخطيط الاقتصادى الفاشل الغير قائم على اى اسس علميه ولادراسات جدوى الى بلسان الحترال نفسه بيكرهها وانما البلد تدار كالوحده العسكريه اوامر للعساكر وينفذوها بدون نقاشات وتحليلات ودراسات علميه وملائمات ماليه وعرض المخاطر والحلول القائمه والبدائل الخ الخ .
.طبيعي هتكون النتيجه على الارض كده والى حاسس بيها الشعب الان الفشل والخراب بلسان الحنرال نفسه وهو بيعترف ان الشعب مش حاسس باى باى انجازات
فكبيعي حاله العشق الى في قلبك ناحييه الجنرال الفاشل الى خرب اقتصاد البلد .. طبيعي تطلع العيب في الشعب .. ايوه فعلا مشكله مصر الاساسيه هى السكان
حتى الحنرال الفاشل الجاهل لما كلن بيوعد بجمهوريه جديده كانت ساقطه منه نوضوع السكان .. بس لما فشل والبلد خربت خلاص .. طبعا العيب فين العيب فين .. يا ترى العيب فين ؟ مش في الوعود الكاذبه لا لقيناها العيب في الشعب المصري
يعنى مش الوعود الكاذبه على تخطيط اقتصادى فاشل .. لا العيب في المئه مليون .. اى حاجه العيب فيها الا السيسى الاسطوره الملهم من الله زى مابيقول
اضحك مع الحنرال الجاهل وهو بيوعد الشعب على مدار سنوات وقبل اى شماعه بيتحجج بها مطبلاتيه بتوعه .. وركز على التواريخ
فعلا لما نفشل وندمر البلد اصل الشعب هو السبب
صدقنى مشروع اللستصلاخ الجديد .. زيه زى كل مشاربع السيسى مالعاش اى اثر على حياه الشعب زى الاستزراع السمكى ولا قناه السويس الجديده ولا انقءت الشعب من فقر ولا زودت دخل الناس .. بلسانه هو عن مشاريعه والهاله الاعلاميه الى بيعنلعا الديكتاتور لنفسه . مش جحود من 100 مليون .. لان كل مشاريعه محصلتها صفر على مستوى حياه الناس بلسانه هو في كل مناسبه ..
دى محصلع مساربع السيسى على الشعب
تطور الأجور فى مصر
الحد الأدنى ٢٠١١ كان ١٢٠٠ جنيه = ٢٠٠ دولار
٢٠٢٢ اصبج ٣٠٠٠ = ١٩٣ دولار
٢٠٢٣ اصبح ٣٠٠٠ = ١٠٠ دولار
2024 سيصبح =
دولاروممكن تكمل. قراءه لردى على العضو الكريم الى هو زي حضرتك عقله بيحاول يبرر الفشل والخراب لحنراله ويلبسها ويحملها للشعب ارضاء لقلبه وعشقه لجنراله لان
اقسم بالله لو كان اى رئيس تانى .. انا ولا اخويا او اى رئيس ماكنش عقلك هيحاول يدور على اى شماعه يبرر بها الخراب والدمار .. المساله مساله عشق للحنرال اكبر من من عشق البلد .. المساله مساله تحقير مصر واختزالها في بقاء جنرال على كرسي الخكم حتى الموت .. لان البلد من غيره اقتصادها هيخرب
والفقر هيزيد كمل قراءه لعضو برضه زي حضرتك عقله بيحاول يبرر لقلبه الفشل والخراب والفقر الى حصل وزاد للشعب المصري .. وبيقول ان الشعب المصري هو السبب
(((
ماشاء الله عليك وعلى الى فهمك وعلمك
يعنى انت اختصرت مشاكل مصر الاقتصاديه كلعا في الزياده السكانيه
لا فساد سياسي ولا الرشاوى والى لسه من يومين مفضوحين فيها من شركه الكوك وما خفي كان اعظم ..و لا اجهزه رقابيه غير مستقله ..و لا سلطه برلمانيه تشريعيه حقيقه منتخبه من الشعب وليس معينين من النظام ومحاسبه للرئيس وحكومته على خططهم الاقتصاديه وتنفيذها ولا قضاء يحاسب ولا شفاشيه ولا اعلام وصحافه سلطه رابعه تحقيقه وكاشفه للفساد انما مجرد منصات تطبيله للجنرال ..
فطبيعي لما يكون عقلك بيقول ان الكلام في الفساد السياسي والاقتصادى والمالى والتشريعي والرقابي والقضائى ليس له علاقه بالاقتصاد ووبتطالب الناس الكلام حصرا في اقتصاد كارقام و كنتيجه بغض النظر عن العوامل الاخرى الاساسيه الى فشل وسقط فيها السيسى والى بتؤدى حتما وقطعا ولابد لفشل اقتصادى كبير كنتيجه للفشل السياسي والتطبيلى والفساد الرقابي والبرلمانى والتشريعي الخ الخ . لو عقلك مش مدرك ده يبقى عندك قصور كبييير جدا زى السيسى بالضبط عنده قصور في ادراك مواطن الخلل واسباب الكارثه الاقتصاديه .. وعايش ليل نهار بيعلق فشله وخيبته مختزل مشاكل مصر في 25 يناير لافلاس عقله عن ادراك كوارثه التخطيطه والتنفذيه
انت برضه زيه بتعلق الفشل فقط فقط على الزياده السكانيه ..
ممكن اعرض لك شويه مشاكل شويه و عوامل اخرى ادت لفشل وكارثه اقتصاديه اوسع واعم واعمق من كلامك التبريرى السطحى المختزل في زياده سكانيه.
كنت كتبتها قبل كده
دى مقاله منهم
السوق الحر
ادعت السلطة انها حررت الدولار فهل هناك دولار للبيع فى أى بنك ؟
هل يمكن ان يحرر سعر الصرف فى مصر أى يترك الدولار للإرتفاع دون حد أقصى حتى يصل الى مرحلة توازن العرض مع الطلب و يصبح شراء الدولار ممكنا لكل من يطلبه؟
طبعا هذا مستحيل فى الوقت الحالى لسبب بسيط ان هناك فجوة كبيرة بين دخل مصر بالدولار حاليا و بين احتياجات مصر من الدولار .
عل فى مصر سوق حر اساسا حتى يمكن تحرير العملة ….. السوق فى مصر ببساطة يسبطر عليه سمسار كبير … غول يأخذ الأراضى التى هى مال عام بدون مقابل و يحتكر كل مشروعات الدولة فيختار منها ما يشاء و يعطى ما لا يريد للأصدقاء و الحباايب دون أى رقابة …… هو الذى يفرض السعر و يحدد المشروعات المسموح بها و التى يتربح منها هو و من يريد …… أليس هذا هو وضع السوق فى مصر حاليا ؟
اى كلام عن سوق حر مع استمرار الوضع الحالى هو نوع من العبث ….. و اى كلام عن اصلاح اقتصادى مع استمرار نفس السياسة التى أغرقت البلاد فى الديون و ادت الى زيادة التضخم لمعدلات غير مسلوقة لا يمكن ان يؤدى الا الى مزيد من التدهور.
ما الحل ؟ الحل الوحيد هو إنها الفساد و سيطرة البعض على الاقتصاد و عودة المنافسة والرقابة و منع السمسمرة التى تتسبب فى تضاعف التكلفة ….. وقف نزيف المال العام فى المقاولات غير ذات الجدوى الإقتصادبة و توجيه الانتاج الكبير من مواد البناء للتصدير …. وقف منح اراضى تقدر بتريليونات من الجنيهات لبعض المؤسسات بلا مقابل و تحصيل قمنها بالكامل لصالح الخزانة العامة ….. الزام اى وزارةتقوم باستثمارات اقتصادية بتسجيل شركات تخضع للرقابة و تدفع الضرائب و تلتزم بقوانين الدولة فى الأجور و التأمينات و غيرها…….. عرض كل ما هو غير ضرورى من قصور و سيارات و طائرات فارهة للبيع و اعطاء الأولوية لمن يدفع بالدولار…….. تقديم الحكومة الحالية لاسنقالتها و تشكيل حكومة وحدة وطنية تتولى الإصلاح …… التزام رئيس الجمهورية بالدستور و امتناعه عن اتخاذ اى قرارات هامة لم يتم عرضها على البرلمان و منافشتها و الموافقة عليها وعدم ترشحه للرئاسه مره اخرى .. لو فعلا مصر اكبر من اشخاص ومن حب واطماع وشهوات الاشخاص في الكرسي والحكم .. كفى ماجرى وترك السفينه لقياده مختلفه بفكر مختلف ونظام جديد ….
حل مجلس الشعب والشورى الفسده المعينين من النظام للتطبيل والتصفيق وانتخابات حره نزيه جديده
مع العودةلبث حلسات البرلمان سواء مباشرة او مسجلة حتى يرى الشعب ما يفعله ممثلوه…..
الافراج الفورى عن كل معتلقى الراى في سجون النظام ..
وضع نظام صارم يضمن استقلاليه القضاء وليس تعبيته وتنفيذه لتوجيهات النظام على خصومه السياسين
تعديل الحد الأقصى للأجور ليكون ١٥ ضعف الحد الأدنى و ليس ٣٥ضعفا ……. تعديل الضرائب لتكون على دخل الأسرة و تطبيق ضرائب تصاعديه ٣٠ ٪ على كل اسرة دهلها اكثر من مليون جنيه سنويا و ٣٥٪ اذا كان الدخل اكثر من ٢ مليون و ٤٠٪ لأكثر من ٣ مليون مع تخفيض الضرائب على الشركات الى ٢٠٪….طرحالشركات المملوكة للدولة للإكتتاب الشعبى و ادراجها بالبورصه .
الحلول موجودةو تبقى الإرادة و الرغبة فى إصلاح حقيقى لا مفر منه عاجلا أو اجلا
التعديل الأخير:
- إنضم
- 29 مارس 2018
- المشاركات
- 3,770
- التفاعل
- الدولة
ممكن حضرتك تقرا النقاش الى من يومين الى برضه عضو كريم كان بيحاول يبرر للجنرال الفاشل وتدميره لمستوى معيشه الشعب
وبرصه بيحمل الشعب المصري مسؤوليه الفشل والخراب الاقتصادى .. فعلا الشعب المصري مئه مليون هم السبب
احنا منستهالش الحهبذ السيسى اسطوره الاقتصاد وانقاذ الجنيه . خساره فيه الشعب ده ..
كان زى حضرتك برضه .. لان قلبه بيعشق الجنرال فطبيعي تفكيره وعقله لازم يحاول يختلق اعذار للفشل والخراب الى حاصل دلوقتى في اى سبب الا ان جنراله يكون اخطا او يتخمل مسؤوليه التخطيط الفاشل بنتايجه على ارض الارض من فقر في ازدياد بصوره كبيره سنه ورا الثانيه .. ومستوى دخل في الحضيض .. واسعار فوق مستوى غالبيه الشعب كرد طبيعي على التخطيط الاقتصادى الفاشل الغير قائم على اى اسس علميه ولادراسات جدوى الى بلسان الحترال نفسه بيكرهها وانما البلد تدار كالوحده العسكريه اوامر للعساكر وينفذوها بدون نقاشات وتحليلات ودراسات علميه وملائمات ماليه وعرض المخاطر والحلول القائمه والبدائل الخ الخ .
.طبيعي هتكون النتيجه على الارض كده والى حاسس بيها الشعب الان الفشل والخراب بلسان الحنرال نفسه وهو بيعترف ان الشعب مش حاسس باى باى انجازات
فكبيعي حاله العشق الى في قلبك ناحييه الجنرال الفاشل الى خرب اقتصاد البلد .. طبيعي تطلع العيب في الشعب .. ايوه فعلا مشكله مصر الاساسيه هى السكان
حتى الحنرال الفاشل الجاهل لما كلن بيوعد بجمهوريه جديده كانت ساقطه منه نوضوع السكان .. بس لما فشل والبلد خربت خلاص .. طبعا العيب فين العيب فين .. يا ترى العيب فين ؟ مش في الوعود الكاذبه لا لقيناها العيب في الشعب المصري
يعنى مش الوعود الكاذبه على تخطيط اقتصادى فاشل .. لا العيب في المئه مليون .. اى حاجه العيب فيها الا السيسى الاسطوره الملهم من الله زى مابيقول
اضحك مع الحنرال الجاهل وهو بيوعد الشعب على مدار سنوات وقبل اى شماعه بيتحجج بها مطبلاتيه بتوعه .. وركز على التواريخ
فعلا لما نفشل وندمر البلد اصل الشعب هو السبب
صدقنى مشروع اللستصلاخ الجديد .. زيه زى كل مشاربع السيسى مالعاش اى اثر على حياه الشعب زى الاستزراع السمكى ولا قناه السويس الجديده ولا انقءت الشعب من فقر ولا زودت دخل الناس .. بلسانه هو عن مشاريعه والهاله الاعلاميه الى بيعنلعا الديكتاتور لنفسه . مش جحود من 100 مليون .. لان كل مشاريعه محصلتها صفر على مستوى حياه الناس بلسانه هو في كل مناسبه ..
دى محصلع مساربع السيسى على الشعب
تطور الأجور فى مصر
الحد الأدنى ٢٠١١ كان ١٢٠٠ جنيه = ٢٠٠ دولار
٢٠٢٢ اصبج ٣٠٠٠ = ١٩٣ دولار
٢٠٢٣ اصبح ٣٠٠٠ = ١٠٠ دولار
2024 سيصبح =
وممكن تكمل. قراءه لردى على العضو الكريم الى هو زي حضرتك عقله بيحاول يبرر الفشل والخراب لحنراله ويلبسها ويحملها للشعب ارضاء لقلبه وعشقه لجنراله لان
اقسم بالله لو كان اى رئيس تانى .. انا ولا اخويا او اى رئيس ماكنش عقلك هيحاول يدور على اى شماعه يبرر بها الخراب والدمار .. المساله مساله عشق للحنرال اكبر من من عشق البلد .. المساله مساله تحقير مصر واختزالها في بقاء جنرال على كرسي الخكم حتى الموت .. لان البلد من غيره اقتصادها هيخرب
كمل قراءه لعضو برضه زي حضرتك عقله بيحاول يبرر لقلبه الفشل والخراب والفقر الى حصل وزاد للشعب المصري .. وبيقول ان الشعب المصري هو السبب
(((
ماشاء الله عليك وعلى الى فهمك وعلمك
يعنى انت اختصرت مشاكل مصر الاقتصاديه كلعا في الزياده السكانيه
لا فساد سياسي ولا الرشاوى والى لسه من يومين مفضوحين فيها من شركه الكوك وما خفي كان اعظم ..و لا اجهزه رقابيه غير مستقله ..و لا سلطه برلمانيه تشريعيه حقيقه منتخبه من الشعب وليس معينين من النظام ومحاسبه للرئيس وحكومته على خططهم الاقتصاديه وتنفيذها ولا قضاء يحاسب ولا شفاشيه ولا اعلام وصحافه سلطه رابعه تحقيقه وكاشفه للفساد انما مجرد منصات تطبيله للجنرال ..
فطبيعي لما يكون عقلك بيقول ان الكلام في الفساد السياسي والاقتصادى والمالى والتشريعي والرقابي والقضائى ليس له علاقه بالاقتصاد ووبتطالب الناس الكلام حصرا في اقتصاد كارقام و كنتيجه بغض النظر عن العوامل الاخرى الاساسيه الى فشل وسقط فيها السيسى والى بتؤدى حتما وقطعا ولابد لفشل اقتصادى كبير كنتيجه للفشل السياسي والتطبيلى والفساد الرقابي والبرلمانى والتشريعي الخ الخ . لو عقلك مش مدرك ده يبقى عندك قصور كبييير جدا زى السيسى بالضبط عنده قصور في ادراك مواطن الخلل واسباب الكارثه الاقتصاديه .. وعايش ليل نهار بيعلق فشله وخيبته مختزل مشاكل مصر في 25 يناير لافلاس عقله عن ادراك كوارثه التخطيطه والتنفذيه
انت برضه زيه بتعلق الفشل فقط فقط على الزياده السكانيه ..
ممكن اعرض لك شويه مشاكل شويه و عوامل اخرى ادت لفشل وكارثه اقتصاديه اوسع واعم واعمق من كلامك التبريرى السطحى المختزل في زياده سكانيه.
كنت كتبتها قبل كده
دى مقاله منهم
السوق الحر
ادعت السلطة انها حررت الدولار فهل هناك دولار للبيع فى أى بنك ؟
هل يمكن ان يحرر سعر الصرف فى مصر أى يترك الدولار للإرتفاع دون حد أقصى حتى يصل الى مرحلة توازن العرض مع الطلب و يصبح شراء الدولار ممكنا لكل من يطلبه؟
طبعا هذا مستحيل فى الوقت الحالى لسبب بسيط ان هناك فجوة كبيرة بين دخل مصر بالدولار حاليا و بين احتياجات مصر من الدولار .
عل فى مصر سوق حر اساسا حتى يمكن تحرير العملة ….. السوق فى مصر ببساطة يسبطر عليه سمسار كبير … غول يأخذ الأراضى التى هى مال عام بدون مقابل و يحتكر كل مشروعات الدولة فيختار منها ما يشاء و يعطى ما لا يريد للأصدقاء و الحباايب دون أى رقابة …… هو الذى يفرض السعر و يحدد المشروعات المسموح بها و التى يتربح منها هو و من يريد …… أليس هذا هو وضع السوق فى مصر حاليا ؟
اى كلام عن سوق حر مع استمرار الوضع الحالى هو نوع من العبث ….. و اى كلام عن اصلاح اقتصادى مع استمرار نفس السياسة التى أغرقت البلاد فى الديون و ادت الى زيادة التضخم لمعدلات غير مسلوقة لا يمكن ان يؤدى الا الى مزيد من التدهور.
ما الحل ؟ الحل الوحيد هو إنها الفساد و سيطرة البعض على الاقتصاد و عودة المنافسة والرقابة و منع السمسمرة التى تتسبب فى تضاعف التكلفة ….. وقف نزيف المال العام فى المقاولات غير ذات الجدوى الإقتصادبة و توجيه الانتاج الكبير من مواد البناء للتصدير …. وقف منح اراضى تقدر بتريليونات من الجنيهات لبعض المؤسسات بلا مقابل و تحصيل قمنها بالكامل لصالح الخزانة العامة ….. الزام اى وزارةتقوم باستثمارات اقتصادية بتسجيل شركات تخضع للرقابة و تدفع الضرائب و تلتزم بقوانين الدولة فى الأجور و التأمينات و غيرها…….. عرض كل ما هو غير ضرورى من قصور و سيارات و طائرات فارهة للبيع و اعطاء الأولوية لمن يدفع بالدولار…….. تقديم الحكومة الحالية لاسنقالتها و تشكيل حكومة وحدة وطنية تتولى الإصلاح …… التزام رئيس الجمهورية بالدستور و امتناعه عن اتخاذ اى قرارات هامة لم يتم عرضها على البرلمان و منافشتها و الموافقة عليها وعدم ترشحه للرئاسه مره اخرى .. لو فعلا مصر اكبر من اشخاص ومن حب واطماع وشهوات الاشخاص في الكرسي والحكم .. كفى ماجرى وترك السفينه لقياده مختلفه بفكر مختلف ونظام جديد ….
حل مجلس الشعب والشورى الفسده المعينين من النظام للتطبيل والتصفيق وانتخابات حره نزيه جديده
مع العودةلبث حلسات البرلمان سواء مباشرة او مسجلة حتى يرى الشعب ما يفعله ممثلوه…..
الافراج الفورى عن كل معتلقى الراى في سجون النظام ..
وضع نظام صارم يضمن استقلاليه القضاء وليس تعبيته وتنفيذه لتوجيهات النظام على خصومه السياسين
تعديل الحد الأقصى للأجور ليكون ١٥ ضعف الحد الأدنى و ليس ٣٥ضعفا ……. تعديل الضرائب لتكون على دخل الأسرة و تطبيق ضرائب تصاعديه ٣٠ ٪ على كل اسرة دهلها اكثر من مليون جنيه سنويا و ٣٥٪ اذا كان الدخل اكثر من ٢ مليون و ٤٠٪ لأكثر من ٣ مليون مع تخفيض الضرائب على الشركات الى ٢٠٪….طرحالشركات المملوكة للدولة للإكتتاب الشعبى و ادراجها بالبورصه .
الحلول موجودةو تبقى الإرادة و الرغبة فى إصلاح حقيقى لا مفر منه عاجلا أو اجلا
متتعبش نفسك مع الأشكال دي كأنك بتنفخ في قربة مخرومة هياخد كلامك من هنا ويطلعه من هنا عشان كدا انا تجنبت النقاش معاه
- إنضم
- 5 يوليو 2022
- المشاركات
- 748
- التفاعل
- الدولة
ايه المشكله عضويه جديده ولا قديمه .. براحته .. المهم المحتوى والمضمون انه فارغ الا من محاوله تبرير الفشل والخراب للجنرال .. تعرف لو مستوى دخل الشعب ارتفع والفقر فعلا انخفض على مدار سنوات .. ماشي في. مبرر للتطبيل ولا وجه للاعتراض .. وبصراحه الى يعترض يبقى بيعترض للاعتراض ..
انما الى بيطبل في الخراب والدمار وبيقول ان الجنرال بعد عشر سنوات حكم لازم بفضل مخلد على الكرسي حتى الموت .. ده مش تطبيل .. ده تخقير لدوله لسمها مصر وشعب مئه مليون ..اى شخص بيتكلم بالعقل .. يقله شكرا مع السلامه كفايه لحد كده .. لك مالك وعليك ماعليك .. والسفينه يقودها نظام جديد وادراه مختلفه بفكر مختلف .. بالضبط اكن السيسى بكره مات ولا هو مخلد في الدنيا واحنا منعرفش .. هل البلد هتقع والشعب هيشرد .. ماكده كده اصلا البلد خربت اقتصاديا خلاص .. انما الاصرار على خلود الجنرال حتى الموت وتشجيعه في اطماعه البشريه في السلطه والخكم .. يبقى ده تحقير للدوله وتحقير للشعب .. وطبيعي هم مش شايفين اى سبب في الخراب اصلا غير في الشعب .. ده مضمون كلامهم .. ويجي يكلمك عن الشعب ومئه مليون وعن حبه لمصر انها اكبر من الاسخاص
بس برضه مش مهم عضويه جديده ولا قديمه .. الاهم بكررها كتير .. شوف حجم التايد في سنه 2014 2015 ودلوقتى .. اكتريه الناس استردت عقولها من تقديس الاشهاص بحكم الفشل والخراب والفقر الى حاسيين به .. باعتراف الحنرال الفاشل بلسانه هو .. ففكك من القله القليله الباقيه دول
- إنضم
- 5 يوليو 2022
- المشاركات
- 748
- التفاعل
- الدولة
بقوا عمله نادره اقسم بالله .. في المواصلات في الشارع في الاسواق .. حتى الشباب والاصدقاء نفسهم بخكم تعليمهم وانفتاح عقولهم اكثر .. الكل مدرك الخراب والدمار الى حاصل . والكل عارف المشكله فين .. والب الناس عارفه انه كفايه لحد كده ...وهو حاسس وبيلمح من تقرير الاجهزه الامنيه في ذم وتخويف الشباب والشعب من الثوره .. الى عامله له هجس ورعب بسبب الفشل والخراب لان الناجح اقتصاديا والى زود دخل الناس وقلل الفقر بينهم مستخيل يعيش في رعب من ثوره كل كلامه وشماعه فشله هى يناير الى من 12 سنه ولو فضل ثلاثين سنه .. برضه الحاهل هيفضل يرمى فشله على يناير .. المهم القله القليله دول بقوا عمله نادره .. فنحب نتسلى معاهم ..
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
ممكن حضرتك تقرا النقاش الى من يومين الى برضه عضو كريم كان بيحاول يبرر للجنرال الفاشل وتدميره لمستوى معيشه الشعب
وبرصه بيحمل الشعب المصري مسؤوليه الفشل والخراب الاقتصادى .. فعلا الشعب المصري مئه مليون هم السبب
احنا منستهالش الحهبذ السيسى اسطوره الاقتصاد وانقاذ الجنيه . خساره فيه الشعب ده ..
كان زى حضرتك برضه .. لان قلبه بيعشق الجنرال فطبيعي تفكيره وعقله لازم يحاول يختلق اعذار للفشل والخراب الى حاصل دلوقتى في اى سبب الا ان جنراله يكون اخطا او يتخمل مسؤوليه التخطيط الفاشل بنتايجه على ارض الارض من فقر في ازدياد بصوره كبيره سنه ورا الثانيه .. ومستوى دخل في الحضيض .. واسعار فوق مستوى غالبيه الشعب كرد طبيعي على التخطيط الاقتصادى الفاشل الغير قائم على اى اسس علميه ولادراسات جدوى الى بلسان الحترال نفسه بيكرهها وانما البلد تدار كالوحده العسكريه اوامر للعساكر وينفذوها بدون نقاشات وتحليلات ودراسات علميه وملائمات ماليه وعرض المخاطر والحلول القائمه والبدائل الخ الخ .
.طبيعي هتكون النتيجه على الارض كده والى حاسس بيها الشعب الان الفشل والخراب بلسان الحنرال نفسه وهو بيعترف ان الشعب مش حاسس باى باى انجازات
فكبيعي حاله العشق الى في قلبك ناحييه الجنرال الفاشل الى خرب اقتصاد البلد .. طبيعي تطلع العيب في الشعب .. ايوه فعلا مشكله مصر الاساسيه هى السكان
حتى الحنرال الفاشل الجاهل لما كلن بيوعد بجمهوريه جديده كانت ساقطه منه نوضوع السكان .. بس لما فشل والبلد خربت خلاص .. طبعا العيب فين العيب فين .. يا ترى العيب فين ؟ مش في الوعود الكاذبه لا لقيناها العيب في الشعب المصري
يعنى مش الوعود الكاذبه على تخطيط اقتصادى فاشل .. لا العيب في المئه مليون .. اى حاجه العيب فيها الا السيسى الاسطوره الملهم من الله زى مابيقول
اضحك مع الحنرال الجاهل وهو بيوعد الشعب على مدار سنوات وقبل اى شماعه بيتحجج بها مطبلاتيه بتوعه .. وركز على التواريخ
فعلا لما نفشل وندمر البلد اصل الشعب هو السبب
صدقنى مشروع اللستصلاخ الجديد .. زيه زى كل مشاربع السيسى مالعاش اى اثر على حياه الشعب زى الاستزراع السمكى ولا قناه السويس الجديده ولا انقءت الشعب من فقر ولا زودت دخل الناس .. بلسانه هو عن مشاريعه والهاله الاعلاميه الى بيعنلعا الديكتاتور لنفسه . مش جحود من 100 مليون .. لان كل مشاريعه محصلتها صفر على مستوى حياه الناس بلسانه هو في كل مناسبه ..
دى محصلع مساربع السيسى على الشعب
تطور الأجور فى مصر
الحد الأدنى ٢٠١١ كان ١٢٠٠ جنيه = ٢٠٠ دولار
٢٠٢٢ اصبج ٣٠٠٠ = ١٩٣ دولار
٢٠٢٣ اصبح ٣٠٠٠ = ١٠٠ دولار
2024 سيصبح =
وممكن تكمل. قراءه لردى على العضو الكريم الى هو زي حضرتك عقله بيحاول يبرر الفشل والخراب لحنراله ويلبسها ويحملها للشعب ارضاء لقلبه وعشقه لجنراله لان
اقسم بالله لو كان اى رئيس تانى .. انا ولا اخويا او اى رئيس ماكنش عقلك هيحاول يدور على اى شماعه يبرر بها الخراب والدمار .. المساله مساله عشق للحنرال اكبر من من عشق البلد .. المساله مساله تحقير مصر واختزالها في بقاء جنرال على كرسي الخكم حتى الموت .. لان البلد من غيره اقتصادها هيخرب
كمل قراءه لعضو برضه زي حضرتك عقله بيحاول يبرر لقلبه الفشل والخراب والفقر الى حصل وزاد للشعب المصري .. وبيقول ان الشعب المصري هو السبب
(((
ماشاء الله عليك وعلى الى فهمك وعلمك
يعنى انت اختصرت مشاكل مصر الاقتصاديه كلعا في الزياده السكانيه
لا فساد سياسي ولا الرشاوى والى لسه من يومين مفضوحين فيها من شركه الكوك وما خفي كان اعظم ..و لا اجهزه رقابيه غير مستقله ..و لا سلطه برلمانيه تشريعيه حقيقه منتخبه من الشعب وليس معينين من النظام ومحاسبه للرئيس وحكومته على خططهم الاقتصاديه وتنفيذها ولا قضاء يحاسب ولا شفاشيه ولا اعلام وصحافه سلطه رابعه تحقيقه وكاشفه للفساد انما مجرد منصات تطبيله للجنرال ..
فطبيعي لما يكون عقلك بيقول ان الكلام في الفساد السياسي والاقتصادى والمالى والتشريعي والرقابي والقضائى ليس له علاقه بالاقتصاد ووبتطالب الناس الكلام حصرا في اقتصاد كارقام و كنتيجه بغض النظر عن العوامل الاخرى الاساسيه الى فشل وسقط فيها السيسى والى بتؤدى حتما وقطعا ولابد لفشل اقتصادى كبير كنتيجه للفشل السياسي والتطبيلى والفساد الرقابي والبرلمانى والتشريعي الخ الخ . لو عقلك مش مدرك ده يبقى عندك قصور كبييير جدا زى السيسى بالضبط عنده قصور في ادراك مواطن الخلل واسباب الكارثه الاقتصاديه .. وعايش ليل نهار بيعلق فشله وخيبته مختزل مشاكل مصر في 25 يناير لافلاس عقله عن ادراك كوارثه التخطيطه والتنفذيه
انت برضه زيه بتعلق الفشل فقط فقط على الزياده السكانيه ..
ممكن اعرض لك شويه مشاكل شويه و عوامل اخرى ادت لفشل وكارثه اقتصاديه اوسع واعم واعمق من كلامك التبريرى السطحى المختزل في زياده سكانيه.
كنت كتبتها قبل كده
دى مقاله منهم
السوق الحر
ادعت السلطة انها حررت الدولار فهل هناك دولار للبيع فى أى بنك ؟
هل يمكن ان يحرر سعر الصرف فى مصر أى يترك الدولار للإرتفاع دون حد أقصى حتى يصل الى مرحلة توازن العرض مع الطلب و يصبح شراء الدولار ممكنا لكل من يطلبه؟
طبعا هذا مستحيل فى الوقت الحالى لسبب بسيط ان هناك فجوة كبيرة بين دخل مصر بالدولار حاليا و بين احتياجات مصر من الدولار .
عل فى مصر سوق حر اساسا حتى يمكن تحرير العملة ….. السوق فى مصر ببساطة يسبطر عليه سمسار كبير … غول يأخذ الأراضى التى هى مال عام بدون مقابل و يحتكر كل مشروعات الدولة فيختار منها ما يشاء و يعطى ما لا يريد للأصدقاء و الحباايب دون أى رقابة …… هو الذى يفرض السعر و يحدد المشروعات المسموح بها و التى يتربح منها هو و من يريد …… أليس هذا هو وضع السوق فى مصر حاليا ؟
اى كلام عن سوق حر مع استمرار الوضع الحالى هو نوع من العبث ….. و اى كلام عن اصلاح اقتصادى مع استمرار نفس السياسة التى أغرقت البلاد فى الديون و ادت الى زيادة التضخم لمعدلات غير مسلوقة لا يمكن ان يؤدى الا الى مزيد من التدهور.
ما الحل ؟ الحل الوحيد هو إنها الفساد و سيطرة البعض على الاقتصاد و عودة المنافسة والرقابة و منع السمسمرة التى تتسبب فى تضاعف التكلفة ….. وقف نزيف المال العام فى المقاولات غير ذات الجدوى الإقتصادبة و توجيه الانتاج الكبير من مواد البناء للتصدير …. وقف منح اراضى تقدر بتريليونات من الجنيهات لبعض المؤسسات بلا مقابل و تحصيل قمنها بالكامل لصالح الخزانة العامة ….. الزام اى وزارةتقوم باستثمارات اقتصادية بتسجيل شركات تخضع للرقابة و تدفع الضرائب و تلتزم بقوانين الدولة فى الأجور و التأمينات و غيرها…….. عرض كل ما هو غير ضرورى من قصور و سيارات و طائرات فارهة للبيع و اعطاء الأولوية لمن يدفع بالدولار…….. تقديم الحكومة الحالية لاسنقالتها و تشكيل حكومة وحدة وطنية تتولى الإصلاح …… التزام رئيس الجمهورية بالدستور و امتناعه عن اتخاذ اى قرارات هامة لم يتم عرضها على البرلمان و منافشتها و الموافقة عليها وعدم ترشحه للرئاسه مره اخرى .. لو فعلا مصر اكبر من اشخاص ومن حب واطماع وشهوات الاشخاص في الكرسي والحكم .. كفى ماجرى وترك السفينه لقياده مختلفه بفكر مختلف ونظام جديد ….
حل مجلس الشعب والشورى الفسده المعينين من النظام للتطبيل والتصفيق وانتخابات حره نزيه جديده
مع العودةلبث حلسات البرلمان سواء مباشرة او مسجلة حتى يرى الشعب ما يفعله ممثلوه…..
الافراج الفورى عن كل معتلقى الراى في سجون النظام ..
وضع نظام صارم يضمن استقلاليه القضاء وليس تعبيته وتنفيذه لتوجيهات النظام على خصومه السياسين
تعديل الحد الأقصى للأجور ليكون ١٥ ضعف الحد الأدنى و ليس ٣٥ضعفا ……. تعديل الضرائب لتكون على دخل الأسرة و تطبيق ضرائب تصاعديه ٣٠ ٪ على كل اسرة دهلها اكثر من مليون جنيه سنويا و ٣٥٪ اذا كان الدخل اكثر من ٢ مليون و ٤٠٪ لأكثر من ٣ مليون مع تخفيض الضرائب على الشركات الى ٢٠٪….طرحالشركات المملوكة للدولة للإكتتاب الشعبى و ادراجها بالبورصه .
الحلول موجودةو تبقى الإرادة و الرغبة فى إصلاح حقيقى لا مفر منه عاجلا أو اجلا
انا محملتش الشعب مسئولية حاجة. انا قلت ان مشاريع الاستصلاح الزراعى و وقف التعدى على الرقعة الزراعية كان المفروض المسئولين يشتغلوا عليه من زمان (وقت مبارك). ممكن انت تقولى بقى هنعمل اكتفاء ذاتى من السلع الاساسية ازاى و معندناش مساحة نزرع فيها و مضطرين نستورد بالدولار ؟ مستنى ردك.
حاجة كمان , قيمة الدولار كانت عمالة تنزل فى 2019 لحد ما جت كورونا فى 2020 و من بعدها الحرب الاوكرانية و رفع الفايدة فى البنك الفيدرالى الامريكى فى 2022 اللى ادى الى ان 20 مليار دولار استثمارات اجنبية خرجت من مصر و وصول معدل التضخم بالشكل دا حالياً و دا مش كلام الاعلام المصرى على فكرة دا كلام ال BBC. يعنى كلها عوامل خارجية بس تأثيرها كبير علينا لأننا بنستورد كتير بالدولار. خلاصة الكلام اننا لازم نقلل الاعتماد على الدولار و نكتفى ذاتياً من السلع الاساسية.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 30 يوليو 2022
- المشاركات
- 163
- التفاعل
- الدولة
احياناً ما يقال عليها "دكتاتورية" بتكون افضل من الديمقراطية خصوصاً لما يكون البلد مستهدف من اجهزة مخابرات اجنبية زى ال CIA و MI6 و MOSSAD. و ممكن يتم انتخاب عميل لهم فى مصر زى زيلينسكى اللى باع بلده من اجل مصالح الغرب. المشكلة انكم فاكرين ان الدنيا وردى و مفيش مؤامرة ولا حاجة و ان الغرب هيسيبك تقوم من غير ما يحاربك. هل من مصلحة اسرائيل و الغرب ان مصر تقوم و تهدد مصالحهم ؟
التعديل الأخير:
- إنضم
- 5 يوليو 2022
- المشاركات
- 748
- التفاعل
- الدولة
ايوه فعلا انت مش محمل الشعب مسؤوليه الفشل .. انا الى بحملهم وماجبتش اى سيره لاى خطا او سبب الا سبب واحد فقط بتكلم عنه هو الشعب الفاشل الى عدده زاد والى لولاهم لكان الجنرال ده اسطوره حقيقه ..
وخذ على هذا مستوى الكلام لما تطلب رد .. وانت اصلا مش عارف انت بتتكلم في ايه وبتنكر حاجه انت قايلها بنفسك
.بعدين انت رديت على حاجه .. اصلا عشان تطلب رد .. ما ترد على الى انا كاتبه لك في الاول .. انا كتب لك اسباب كثيره .. رد عليها
القساد السياسي والاقتصادى والرقابي والتشريعي والقضائى الاعم وااشمل الى هو السبب الاكبر للفشل وتدمير الدول .. وكل العوامل دى مش هكررها هنا .. اعمل اقتباس نقطه نقطه ورد عليها ..
وقول مثلا لا يوجد فساد تشريعي .. وعندنا محاسبه ورقابهوعلى الرئيس زالبرلمان اكبر من اى دول العالم ..او قول البرلمان وتشريع القوانين والرقابه والمحاسبه مالعاش علاقه بالفشل الاقتصادى ..
ومنع اى معارضه او نقد او معارضه لاى اتجاه اقتصادى او مالى والسجن والتخويف واىهاب الناس بالاعتقالات بتهم تدنشر اخبار كاذبه الخ الخ كل ده بيخلق نجاح اقتصادى للدوله
انما انت بتتكلم في نقطه من بحر وعايز توجه النقاش فيها بتحاول تهرب .. بس غادى ..
ولو بتسال على استصلاح .. انا في اى مشروع يتعمل بس وفق تخطيط اقتصادى سليم .. زى مشاريع بقروض وديون دولاريه في مشاريع خدميه او انتاجيه محصلتها بالجنيه .. حد يكره اى مشروع ولو خدمى بالطبع لا .. بس لو بتخطيط خخاطى ودراسات ماليه واقتصاديه هاطئه ومش عارف هتسدد تمن التكلفه ازاى يبقى رفض المشروع مش نقد عمال على بطال .. لا نقد المشروع يبقى ايجابي والتطبيل له تلبيس في الحيط ده بشكل عام ..
خذ عندك مشاربع بببروجاندا اعلاميه زى مشاربع استزارع سمكيه انا مؤيد لعا . ولكن ضد البروبجاندا انها هتحل مشاكل مصر .. مشاربع زى تويعه قناه السويس انا مؤيد لها ولكن ضد البروجاندا الاعلاميه انها هتخل مشاكل مصر ..ولا ليها اى اثر على مستوى معيشه الناس ..
وبعدين نفاجى اننا علينا ديون بفوايد ملياريه ..
بالضبط مشروع استصلاحوالاراضي .. بال
ماتلموش مبارك .. لان مبارك كان صح وكان جنرال .. وانت كده بتهد الجيش وخاين .. اياك تنتقد بكل من ابطال اكتوبر .. ده جيش مصر اى حد فيهم يتكلم في السياسه والاقتصاد والرياصه والمسائل اللجتماعيه دول معصزمين منزهين عن الخطا والفشل والثوره عليهم مؤامره
كل ده اشعات ان مبارك كان مهمل او فيه فساد 30 سنه والشعب لما ثار على الشرفاء من الخزب الوطنى واحمد وصفوت الشريف وابقيه الشله ..كان هو الغلطان ومتامر وشله الحزب الوطنى هم الشرفاء ده كلام زعيمك الجنرال الحالى عن الحترالات الى قبله ده بمناسبه مباركالمهم انا كاتب اكتر من سنه وارجع للارشيف .. ودور هتلاقي انا مؤيد جدا لاى مشروع استصلاح ومعالجه المياه وتحليه المياه .. واى رئيس هدعوه انه يعمله .. بس لما تكون بتخطيط اقتصادى ومالى ودراسات علميه وماليه سليمه تكلفه وانتاج الخ الخ .. فهمت ولا لا .. تايد اى مشروع على اكلاقه بدون دراسات علميه وماليه واقتصاديه هى خطا وكارثه وضد العلم وضد الاقتصاد ..
وبرضه مستنى ردك على النقاط الكتيره الى انا كتبتها لك فوق.. غير النقطه الى بتحاول تختزل مشاكل مصر فيها لفشل جنرالك في كل العوامل الاقتصاديه الاخرى
اما بخصوص بقى حجه العوامل الخارجيه من كورونا وفيرس القرود ورفع الفايده .. طبعا ولا ينكر تاثيرها احد ..
اولا انت عندك ازمه اقتصاديه اصلا قبل كل الشماعات دى .. بلسانك انت وانت كاتب فوق ان مصر مش سوبسرا .. هقتبسها منك .. بالضبط احنا ماكناش سوبسرا وياخساره العوامل الهارجيه هى الى حولتنا الصومال مثلا .. لا احنا العوامل الخارجيه شماعه بدليل الازمه والفسل والفقر ومستوى الدخل وقيمه الجنيه في الضياع عندك من قبل شماعه العوامل الخارجيه خجه المطبلاتيه في الاعلام هذه الايام
ثانيا
الفكره مش في العوامل الخارجيه على اطلاقها .. لان كل دول العالم تاثرت مش انت لوحدك .. عدد دول العالم فوق 190 دوله .. كم دوله انهارت زيك .. التكه ومربط الفرس
كم دوله انهارت قيمه عملتها بهذا اللنعيار .. كم دوله حصل ارتفاع كبيرجدا في مستوى الفقر بيت شعبها مع قياس مستوى الدخل الى يستخمل الصدمات الخارجيه .. مستحيل كل الدول سواسيه . انما انت اسواهم بسبب الخلل والفشل والكارثه الى قبل العوامل الخارجيه الى جت وعرت وفضحت الاداء والتخطيط الاقتصادى والنهج الاقتصادى الى انت كنت ماشي فيه ..
ناخد امثله من دول تقريبا نفس مستوانا الاقتصادى ونشوف هل انهاروا وحصلت عندهم كارقه بنفس درجه الكارثه عندنا
مقاله كتبتها هنا .. تاتى مقاله كتبتها هنا بس عشان انت مابتحبش تقرا مع ملاحظه ان الجنيه في طريقه للانعيار اكثر .. وهو حاليا منهار اكثر من تاريخ كتابه المقال اكثر من 31 جنبه ووفي طريقه لينهار اكثر واكثر ..
هل هى أزمة عالمية؟
أمرت السلطة أذرعها الإعلامية و التنفيذية بالترويج لأن انهيار سعر صرف العملة الوطنية و الزيادة الرهيبة فى الأسعار نتيجة أزمة عالمية . و فى غياب دور حقيقى للبرلمان بمجلسيه فى مراقبة و محاسبة السلطة التنفيذية و إنعدام الضمير لدى كثير من الإعلاميين و غياب تام لحرية الصحافة يبقى من واجبنا توضيح الحقيقة للرأى العام.
لن ننظر لدول الخليج الغنية و إنما إلى دول محدودة الموارد و أقل حتى من مصر فى الموارد الطبيعية مثل الأردن و تونس و المغرب و نقارن بين الأداء الإقتصادى لتلك الدول خلال ٥ سنوات و التغير فى قيمة عملاتها أمام الدولار فى تلك الفترة و التى لم يزد مقدار التغير فيها عن ٥- ١٠٪ بينما و صل التغير فى قيمة الجنيه الى اكثر من 120٪ خلال ٥ سنوات و يزيد عن ذلك فى السنتين السابقتين لمدة الدراسة.
يتضح من تلك المقارنة ان ما حدث لمصر هى مشكلة اقتصاديةخاصة بها و لا تؤثر على كل دول العالم كما يدعون و اسباب هذه المشكلة معروفة و هى السفه فى الأنفاق و الديكتاتورية و الفساد و إنعدام الرقابة و المحاسبة و أدت تلك الأسباب الى إهدار المال العام و الممتلكات العامة و إغراق البلاد فى الديون مما أدى إلى الوصول للوضع الحالى و دون الإعتراف بأسباب ما حدث لا ينكن أن يتم أى إصلاح أو علاج .
#الإنكار_لايفيد
التعديل الأخير:
- إنضم
- 18 يونيو 2017
- المشاركات
- 3,818
- التفاعل
- الدولة
بيان صادر عن وزارة النقل:
في إطار تنفيذ خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي - وزير النقل وسفيرة الإمارات بالقاهرة يشهدان توقيع عدد من العقود واتفاقيات الشروط ومذكرات التفاهم في مجال النقل البحري بين مجموعة موانئ أبو ظبي التابعة لشركة أبو ظبي القابضة والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهيئة موانئ البحر الأحمر
1- التوقيع بالأحرف الأولي على العقد النهائي لإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض (سفاجا٢) بميناء سفاجا البحري.
2- توقيع عدد من اتفاقيات الشروط لعقود إدارة وتشغيل أرصفة ومحطات للسفن السياحية في موانئ شرم الشيخ والغردقة وتشغيل خط بحري لسفن الكروز السياحية يربط جميع موانىء حوض البحر الأحمر.
3- توقيع اتفاقية الشروط الخاصة بعقود بإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة ركاب سياحية و محطة سيارات ومحطة صب بميناء السخنة ومذكرة تفاهم لإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة متعددة الاغراض بميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجيستية وصناعية.
-----------------------------------------
وزير النقل يشهد توقيع عقود ترخيص إنشاء صوامع أسمنت بمينائي العريش وغرب بورسعيد بين المنطقة الاقتصادية وشركة ترانس كارجو انترناشيونال
============================================================
شهد اليوم الفريق مهندس/ كامل الوزير- وزير النقل وبحضور السفيرة/ مريم الكعبي سفيرة دولة الإمارات العربية المتحدة لدى جمهورية مصر العربية التوقيع بالأحرف الأولي على العقد النهائي لادارة وتشغيل وصيانة و إعادة تسليم البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري وذلك بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وتحالف مجموعة موانئ أبو ظبى التابعة لشركة أبوظبي القابضة وحيث قام بالتوقيع على العقد كل من اللواء بحري / أسامه صالح نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ، و الكابتن / محمد الشمسي الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ ابو ظبى
أكد وزير النقل ان هذا العقد يأتي كبداية لتفعيل خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي لإقامة عدد المشروعات الخاصة بقطاع الخدمات اللوجستية بمصر و يعتبر مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا هو أحد أهم المشاريع القومية نظراً لموقعه الإستراتيجي على البحر الأحمر على مساحة 81 هكتار وطول أرصفة 1000 متر وعمق 17 متر لتداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل ويعتبر هو البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد و بالأخص تنمية المنطقة الاقتصادية للمثلث الذهبي حيث تم تخطيط المحطة لتخدم كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي
كما شهد وزير النقل توقيع اتفاقية الشروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانىء ابوظبي بشأن التعاون في مجال تطوير وإدارة وتشغيل ارصفة ومحطات للسفن السياحية في موانئ شرم الشيخ والغردقة وتقديم خدمات ذات صلة بأعمال السفن السياحية وكذلك توفير المعدات وتطوير نظم الإدارة والتشغيل والتعاون بما يسمح لها بالمنافسة مع الموانئ العالمية الأخرى في مجال السياحة وزيادة القدرة التنافسية مع هذه الموانئ لجذب أكبر عدد ممكن من السياح وخاصة وأن موانئ ابوظبي شركة متخصصة في تشغيل الموانئ ومحطات السفن السياحية وتقديم الخدمات البحرية وتتمتع بخبرة كبيرة فيما يتعلق بأعمال السفن السياحية وقد قام بالتوقيع على الاتفاقيات كلاً من اللواء بحري/ أسامه صالح – نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر- والأستاذ/ سيف المزروعي رئيس قطاع الموانئ لمجموعة موانئ ابوظبي.
وكذلك شهد وزير النقل توقيع اتفاقية الشروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانىء ابوظبي بشأن التعاون في مجال تطوير وادرة وتشغيل ارصفة ومحطات للسفن السياحية ومحطة ركاب سياحية ومحطة للسيارات ومحطة للصب بميناء السخنة كما شهد توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة متعددة الاغراض بميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجيستية وصناعية وقد قام بالتوقيع على الاتفاقيات كلاً من أ/ وليد جمال الدين –رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس و من موانئ أبوظبي الأستاذ/ سيف المزروعي- رئيس قطاع الموانئ بمجموعة موانئ ابوظبي.
وكذلك شهد الفريق مهندس كامل الوزير توقيع عقود ترخيص إنشاء صوامع أسمنت بمينائي العريش وغرب بورسعيد بين المنطقة الاقتصادية وشركة ترانس كارجو انترناشيونال
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال فعاليات التوقيع أن هذه العقود والاتفاقيات تأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بضرورة التوسع في الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي و في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس بجعل مصر مركزاً عالمياً من مراكز التجارة واللوجستيات وتجسد العلاقة القوية بين الشعبين والقيادة السياسية في البلدين الشقيقين كما أن اليوم يمثل بداية لانطلاقة كبرى للتعاون المشترك بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي مشيرا إلى نجاح وزاره النقل في جذب أنظار الخطوط الملاحيه العالمية وكذلك المشغلين العالميين للعمل داخل مصر مثل CMA في ميناء الاسكندريه و يورو جيت وهاباج لويد وكونتشيب في ميناء دمياط وهاتشيسون في مينائي الاسكندريه والسخنة، واليوم مواني أبو ظبي في سفاجا والغردقة وشرم الشيخ ، مما يساهم في التنافسية في الاداء وتقديم الخدمات مع المحطات الموجودة مما يعود علي المستهلك المصري بالفائدة ويسهل من تصدير المنتجات ويخلق فرص عمل متعددة في كافه نواحي البلاد مما سيكون له الأثر الأكبر علي الاقتصاد القومي والتنمية.
مضيفا أن إنشاء وتطوير مشروعات النقل البحري يتم بأيدي مكاتب استشارية مصرية بالكامل وشركات مصرية وطنية مثل: مشروعات تطوير الموانئ وإنشاء المحطات والأرصفة بها، كما يحدث حاليًا في موانئ: الإسكندرية، والدخيلة، ودمياط، وسفاجا، والعين السخنة، وجرجوب وبرنيس، مع الاحتفاظ بملكية البنية الأساسية والأصول بما تضمه من منشآت وأرصفة ومحطات ومعدات الوحدات المتحركة، وان التعاقد مع تحالفات عالمية من مُشغلين وخطوط ملاحية لإدارة وتشغيل المحطات لمدة محددة وإعادة تسليمها إلى هيئات الموانئ المصرية
كما اوضح الوزير ان هذه المشروعات الجديدة تتم في اطار الجمهورية الجديدة التي ارسى قواعدها فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية مشيرا الى ان توقيع اليوم يتم في مقر وزارة النقل بالعاصمة الادارية الجديدة والتي هي عنوان للجمهورية الجديدة لافتا الى ان وسائل النقل هي شرايين التنمية فهي التي تربط بين الموانىء البحرية والجافة والمناطق اللوجيستية واماكن ومناطق الزراعة والصناعة مشيرا الى التحديث والتطوير الحالي ل10000 كم سكة حديد حالية وانشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي تمثل قاطرة للتنمية والتي ستساهم في نقل البضائع بين الموانئ البحرية على البحرين الابيض والمتوسط وخدمة المناطق الصناعية والسياحية والزراعية مشيرا الى التطوير الكبير في كافة الموانىء المصرية مثل السخنة وسفاجا والاسكندرية ودمياط وغيرها وذلك لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسة بالاضافة الى جعل الموانىء المصرية موانىء ذكية خضرا
ومن جانبه اكد الكابتن / محمد الشمسي الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ ابو ظبى سعادته الكبيرة بهذا التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانى ابوظبي مشيدا بالتطور الكبير الذي تشهده مصر في كافة المجالات ومنها قطاع النقل والتطور الكبير في مجال الموانىء البحرية مشيرا الى ان مصر تتمتع بموقع جغرافي فريد يخدم حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب كما ان مصر تتمتع بمقومات سياحية هائلة وبها تنوع في المحطات السياحية
في إطار تنفيذ خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي - وزير النقل وسفيرة الإمارات بالقاهرة يشهدان توقيع عدد من العقود واتفاقيات الشروط ومذكرات التفاهم في مجال النقل البحري بين مجموعة موانئ أبو ظبي التابعة لشركة أبو ظبي القابضة والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهيئة موانئ البحر الأحمر
1- التوقيع بالأحرف الأولي على العقد النهائي لإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض (سفاجا٢) بميناء سفاجا البحري.
2- توقيع عدد من اتفاقيات الشروط لعقود إدارة وتشغيل أرصفة ومحطات للسفن السياحية في موانئ شرم الشيخ والغردقة وتشغيل خط بحري لسفن الكروز السياحية يربط جميع موانىء حوض البحر الأحمر.
3- توقيع اتفاقية الشروط الخاصة بعقود بإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة ركاب سياحية و محطة سيارات ومحطة صب بميناء السخنة ومذكرة تفاهم لإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة متعددة الاغراض بميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجيستية وصناعية.
-----------------------------------------
وزير النقل يشهد توقيع عقود ترخيص إنشاء صوامع أسمنت بمينائي العريش وغرب بورسعيد بين المنطقة الاقتصادية وشركة ترانس كارجو انترناشيونال
============================================================
شهد اليوم الفريق مهندس/ كامل الوزير- وزير النقل وبحضور السفيرة/ مريم الكعبي سفيرة دولة الإمارات العربية المتحدة لدى جمهورية مصر العربية التوقيع بالأحرف الأولي على العقد النهائي لادارة وتشغيل وصيانة و إعادة تسليم البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحري وذلك بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وتحالف مجموعة موانئ أبو ظبى التابعة لشركة أبوظبي القابضة وحيث قام بالتوقيع على العقد كل من اللواء بحري / أسامه صالح نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ، و الكابتن / محمد الشمسي الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ ابو ظبى
أكد وزير النقل ان هذا العقد يأتي كبداية لتفعيل خطة التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي لإقامة عدد المشروعات الخاصة بقطاع الخدمات اللوجستية بمصر و يعتبر مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا هو أحد أهم المشاريع القومية نظراً لموقعه الإستراتيجي على البحر الأحمر على مساحة 81 هكتار وطول أرصفة 1000 متر وعمق 17 متر لتداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل ويعتبر هو البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد و بالأخص تنمية المنطقة الاقتصادية للمثلث الذهبي حيث تم تخطيط المحطة لتخدم كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي
كما شهد وزير النقل توقيع اتفاقية الشروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانىء ابوظبي بشأن التعاون في مجال تطوير وإدارة وتشغيل ارصفة ومحطات للسفن السياحية في موانئ شرم الشيخ والغردقة وتقديم خدمات ذات صلة بأعمال السفن السياحية وكذلك توفير المعدات وتطوير نظم الإدارة والتشغيل والتعاون بما يسمح لها بالمنافسة مع الموانئ العالمية الأخرى في مجال السياحة وزيادة القدرة التنافسية مع هذه الموانئ لجذب أكبر عدد ممكن من السياح وخاصة وأن موانئ ابوظبي شركة متخصصة في تشغيل الموانئ ومحطات السفن السياحية وتقديم الخدمات البحرية وتتمتع بخبرة كبيرة فيما يتعلق بأعمال السفن السياحية وقد قام بالتوقيع على الاتفاقيات كلاً من اللواء بحري/ أسامه صالح – نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر- والأستاذ/ سيف المزروعي رئيس قطاع الموانئ لمجموعة موانئ ابوظبي.
وكذلك شهد وزير النقل توقيع اتفاقية الشروط بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانىء ابوظبي بشأن التعاون في مجال تطوير وادرة وتشغيل ارصفة ومحطات للسفن السياحية ومحطة ركاب سياحية ومحطة للسيارات ومحطة للصب بميناء السخنة كما شهد توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة متعددة الاغراض بميناء شرق بورسعيد ومنطقة لوجيستية وصناعية وقد قام بالتوقيع على الاتفاقيات كلاً من أ/ وليد جمال الدين –رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس و من موانئ أبوظبي الأستاذ/ سيف المزروعي- رئيس قطاع الموانئ بمجموعة موانئ ابوظبي.
وكذلك شهد الفريق مهندس كامل الوزير توقيع عقود ترخيص إنشاء صوامع أسمنت بمينائي العريش وغرب بورسعيد بين المنطقة الاقتصادية وشركة ترانس كارجو انترناشيونال
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال فعاليات التوقيع أن هذه العقود والاتفاقيات تأتي في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بضرورة التوسع في الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي و في اطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس بجعل مصر مركزاً عالمياً من مراكز التجارة واللوجستيات وتجسد العلاقة القوية بين الشعبين والقيادة السياسية في البلدين الشقيقين كما أن اليوم يمثل بداية لانطلاقة كبرى للتعاون المشترك بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانىء ابوظبي مشيرا إلى نجاح وزاره النقل في جذب أنظار الخطوط الملاحيه العالمية وكذلك المشغلين العالميين للعمل داخل مصر مثل CMA في ميناء الاسكندريه و يورو جيت وهاباج لويد وكونتشيب في ميناء دمياط وهاتشيسون في مينائي الاسكندريه والسخنة، واليوم مواني أبو ظبي في سفاجا والغردقة وشرم الشيخ ، مما يساهم في التنافسية في الاداء وتقديم الخدمات مع المحطات الموجودة مما يعود علي المستهلك المصري بالفائدة ويسهل من تصدير المنتجات ويخلق فرص عمل متعددة في كافه نواحي البلاد مما سيكون له الأثر الأكبر علي الاقتصاد القومي والتنمية.
مضيفا أن إنشاء وتطوير مشروعات النقل البحري يتم بأيدي مكاتب استشارية مصرية بالكامل وشركات مصرية وطنية مثل: مشروعات تطوير الموانئ وإنشاء المحطات والأرصفة بها، كما يحدث حاليًا في موانئ: الإسكندرية، والدخيلة، ودمياط، وسفاجا، والعين السخنة، وجرجوب وبرنيس، مع الاحتفاظ بملكية البنية الأساسية والأصول بما تضمه من منشآت وأرصفة ومحطات ومعدات الوحدات المتحركة، وان التعاقد مع تحالفات عالمية من مُشغلين وخطوط ملاحية لإدارة وتشغيل المحطات لمدة محددة وإعادة تسليمها إلى هيئات الموانئ المصرية
كما اوضح الوزير ان هذه المشروعات الجديدة تتم في اطار الجمهورية الجديدة التي ارسى قواعدها فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية مشيرا الى ان توقيع اليوم يتم في مقر وزارة النقل بالعاصمة الادارية الجديدة والتي هي عنوان للجمهورية الجديدة لافتا الى ان وسائل النقل هي شرايين التنمية فهي التي تربط بين الموانىء البحرية والجافة والمناطق اللوجيستية واماكن ومناطق الزراعة والصناعة مشيرا الى التحديث والتطوير الحالي ل10000 كم سكة حديد حالية وانشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي تمثل قاطرة للتنمية والتي ستساهم في نقل البضائع بين الموانئ البحرية على البحرين الابيض والمتوسط وخدمة المناطق الصناعية والسياحية والزراعية مشيرا الى التطوير الكبير في كافة الموانىء المصرية مثل السخنة وسفاجا والاسكندرية ودمياط وغيرها وذلك لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجيستيات تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسة بالاضافة الى جعل الموانىء المصرية موانىء ذكية خضرا
ومن جانبه اكد الكابتن / محمد الشمسي الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ ابو ظبى سعادته الكبيرة بهذا التعاون الكبير بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانى ابوظبي مشيدا بالتطور الكبير الذي تشهده مصر في كافة المجالات ومنها قطاع النقل والتطور الكبير في مجال الموانىء البحرية مشيرا الى ان مصر تتمتع بموقع جغرافي فريد يخدم حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب كما ان مصر تتمتع بمقومات سياحية هائلة وبها تنوع في المحطات السياحية
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
