عبر التاريخ وحتى في الوقت الحالي كانت ولازالت الدول تستغل مراسيم تدشين المشاريع التنموية والمشاريع القومية لتعزيز الانتماء الوطني والرفع من معنويات المواطنين والدفع بهم الى الى بذل المزيد من الجهوذ من اجل وطنهم لانهم يلمسون من خلال رؤية تلك المشاريع تتجسد على ارض الواقع ان اموالهم وثرواتهم لا تذهب سدى ، الا في المغرب في السنوات الخمس الاخيرة هناك تقصير كبير من قبل المؤسسة الملكية في السير على على هذا النهج ،
اذا كانت الصحافة اللعينة غير قادرة على رفع صوتها والتذكير بان هناك العديد من المشاريع التي باتت جاهزة وتحتاج الى ان تقوم المؤسسة بتدشينها فانا سوف اقول ذلك بصوت عالي...
في الوقت الذي الذي يقوم فيه جيراننا باعادة تدشين مشاريع 3 مرات على الاقل من اجل رفع معنويات شعوبهما حتى بالكذب والتبلعيط فان بلادنا فيها حاليا اكثر من 40 مشروع كبير جاهز ويحتاج الى التدشين ...
اعرف دولة تم تدشين فيها مسجد كبير 3 مرات وتم تدشين ملعب لكرة القدم 3 مرات بل وان محطة للقطارت تم تدشينها من قبل رئيسين دون الحديث عن تدشينها من قبل الوالي والوزير ورئيس الحكومة ...
خلال هذا الشهر في كازا تم تاجيل زيارة الملك مرتين ، زيارة هامة كانت سوف تعطى فيها انطلاقة اشغال محطة تحلية مياه البحر الاكبر في افريقيا والعديد من المشاريع الاخرى ...
في العام الماضي تم افتتاح حوالي 30 مستشفى متوسط وصغير ومستشفى قرب او مستشفى قروي من قبل الوزير ولم يحضر اي شخص يمثل الاسرة الملكية ، الملك قام فقط بتدشين المستشفى الجامعي طنجة بعد عامين من الانتظار وقام بتدشين مستشفى اقليمي في كازا ...
هناك امثل لمشاريع جاهزة منذ مدة وتنتظر التدشين : المسرح الكبير في الرباط ، المسرح الكبير في كازا ، المسرح الكبير في طنجة ، الملعب الجديد في الحسيمة ، المستشفى الجديد في الحسيمة ، الباصواي في كازا ، الباصواي في اكادير . يجب اعطاء انطلاقة اشغال العديد من مشاريع الطرق السيارة وخطوط القطار فائق السرعة والمطارات و...
اتفهم ان الملك يعاني بين الفينة والاخرى مشاكل صحية واتفهم ان برتوكولات التدشين مكلفة ماليا ولكن عمليات تدشين المشاريع والظهور الاعلامي للملك ترفع من معنويات الشعب وتقوي من المؤسسة الملكية وحضورها ...
يجب ان يفهم المسؤولون في البلاد ان تدشين المشاريع وتسليط الضوء عليها اعلاميا مهم جدا لدى شعوب العالم الثالت ، وان ذلك اسلوب حكم هام جدا لهاته الشعوب ...
اعرف دولة من شمال افريقيا ليس فقط تقوم بالتهليل والتطبيل عند تدشين المشاريع لكنها تظل تطبل منذ اليوم الاول لبداية الاشغال حتى نهايتها وتقوم بتغطية تلك المشاريع اعلاميا بل ان احد الدول هللت لمشروع القطاع الكهربائي (خط مكهرب) وهو امر جد عادي في المغرب (عندنا القطار الكهربائي منذ الثمانينات)
ليس من الضرورة ان يخرج الملك شخصيا لتدشين المشاريع يمكن ان ينوب عنه ابنه او شقيقه ...
هاته امور مهمة لطمأنة الشعب والرفع من معنوياته وايضا مهمة لتحصين الملكية وتثبتها ...
مثل هاته البروتوكولات تعيق التنمية وتخلق bottlenecks نحن في غنى عنها
 
مثل هاته البروتوكولات تعيق التنمية وتخلق bottlenecks نحن في غنى عنها

ما يعيق التنمية هو ان تنفق 300 مليون دولار على مستشفى وتتركه عامين دون افتتاح او استغلال ودون ان تقوم بما يسمى Project profitability ،
ما يعيق التنمية هو ان تنفق على ملعب 50 مليون دولار ويظل مغلقا دون ان تقوم باستغلاله
ما يعيق التنمية هو ان تنفق 200 مليون دولار على مسرح كبير ويبقى مغلقا دون استغلاله واسترداد الاموال التي انفقت عليه متناسيا ما يسمى Rentabilisation du projet
ما يعيق التنمية هو ان تنهي اشغال مستشفى وتنفق عليه 50 مليون دولار وتبقي عليه مغلقا وتضطر الناس للتنقل الى مدينة اخرى من اجل العلاج
ما يعيق التنمية هي ان تنفق 50 مليون دولار على خط باصواي او 200 مليون دولار على خط ترامواي ولا تمر لمرحلة الاستغلال وتدع الناس يتعذبون مع الطاكسيات والازدحام والتلوث ...
حتى اذا لم يكن بامكان فرد من الاسرة الملكية القيام بالتدشين يمكن اعطاء انطلاق استغلال المشروع وليس التلكؤ والغاء الزيارات دون تقديم الاسباب ...
 
بلغت المبيعات غير المجمعة وغير المدققة لشركة Ciments du Maroc 3.76 مليار درهم في عام 2023، بزيادة قدرها 4٪ على أساس سنوي، وفقًا للبيانات التي كشفت عنها شركة صناعة الأسمنت.
 
Aquathettys المتخصصة في معالجة المياه، تستعد الشركة لتقديم مشروعها GEA (مولد المياه من الهواء مباشرةً) إلى الحكومة المغربية. من المفترض أن يُحدث المشروع "ثورة" في هذا المجال من خلال إنتاج 10,000 لتر من المياه النقية كل 24 ساعة. ومتاحة للاستهلاك الفوري.
 
ما يعيق التنمية هو ان تنفق 300 مليون دولار على مستشفى وتتركه عامين دون افتتاح او استغلال ودون ان تقوم بما يسمى Project profitability ،
ما يعيق التنمية هو ان تنفق على ملعب 50 مليون دولار ويظل مغلقا دون ان تقوم باستغلاله
ما يعيق التنمية هو ان تنفق 200 مليون دولار على مسرح كبير ويبقى مغلقا دون استغلاله واسترداد الاموال التي انفقت عليه متناسيا ما يسمى Rentabilisation du projet
ما يعيق التنمية هو ان تنهي اشغال مستشفى وتنفق عليه 50 مليون دولار وتبقي عليه مغلقا وتضطر الناس للتنقل الى مدينة اخرى من اجل العلاج
ما يعيق التنمية هي ان تنفق 50 مليون دولار على خط باصواي او 200 مليون دولار على خط ترامواي ولا تمر لمرحلة الاستغلال وتدع الناس يتعذبون مع الطاكسيات والازدحام والتلوث ...
حتى اذا لم يكن بامكان فرد من الاسرة الملكية القيام بالتدشين يمكن اعطاء انطلاق استغلال المشروع وليس التلكؤ والغاء الزيارات دون تقديم الاسباب ...
ذلك ما قصدته انا ايضا
 

المغرب يشارك في بناء كاشف الجسيمات الأكثر تطورًا في العالم​



في 29 فبراير 2024
زنقة 20 ا الرباط
أعلنت مجموعة تعاون مشروع مصادم الإلكترون ـ بروتون / أيون “ePIC” (مصادم الإلكترون- البروتون والأيونات) على موافقته على مشاركة المغرب في بناء كاشف الجسيمات الأكثر تطورا في العالم، وذلك خلال اجتماعه المنعقد في يناير الماضي بمختبر أرجون الوطني في شيكاغو.
والـePIC عبارة عن مجموعة من مئات العلماء والمهندسين المتحدين في السعي لفهم بنية المادة لكشف أسرار الجسيمات والقوى الأساسية للكون.
وحسب بيان للمجموعة الدولية، سيؤدي التعاون إلى بناء كاشف الجسيمات الأكثر تطورًا في العالم لتحليل الاصطدامات بين الإلكترونات والبروتونات أو النوى الأخرى من مصادم الإلكترونات والأيونات المستقبلي في مختبر بروكهافن.
وسيتم تمثيل المغرب في تعاون ePIC بأربع جامعات: جامعة محمد الخامس بالرباط (كلية العلوم)، جامعة محمد الأول بوجدة (كلية العلوم)، جامعة ابن طفيل بالقنيطرة (كلية العلوم) وجامعة محمد السادس متعددة التخصصات التقنية (معهد الفيزياء التطبيقية).

وستلعب هذه المؤسسات دورًا محوريًا في تطوير وتشغيل كاشف ePIC، حيث ستساهم بخبراتها في السعي الجماعي للاكتشاف العلمي.
وأشار البيان إلى أن “الموافقة على ترشيح المغرب هي شهادة على القدرات العلمية للبلاد وتؤكد أهمية التعاون الدولي في تعزيز فهمنا للقوانين الأساسية للكون”
 

توقعات بتعديل حكومي في المغرب تزامنا مع انتصاف ولاية حكومة أخنوش​




باستثناء الخرجات الاعلامية للوزير المعني
وزارة الصناعة في غيبوبة

هنالك وزارات تشعر و كانها في سبات عميق
و تكاد لا تسمع عن وجود اي انجازات فيها
 
اليوم الاخير للتجارب ديال الباصواي في Casablanca قبل الانطلاق الرسمي يوم غد 1 مارس 2024

bus.png
 
حسب @LeDesk_ma، يتطلع التجاري وفا بنك إلى التواجد في آسيا ويطلق علامته attijati Asía.

بعد افتتاح مكتب في بيكين 🇨🇳، توصلت المجموعة إلى عقد تحالف مع بنك التصدير والاستيراد الصيني للحصول على مبلغ 5 مليارات دولار لبناء مركبات صناعية في أفريقيا.

تم إدراج هذا التحالف في إطار الاتفاق بين المغرب والصين لعام 2019 لدعم المسار الجديد لمبادرة الحزام والطريق.

كما قام التجاري أيضًا بتطوير شركاته في اليابان 🇯🇵 بتوقيع اتفاقية مع بنك Mizuho ونظام الدفع JCB.


20240301_031248.jpg
 
دون المرور عبر ‎الجزائر🇩🇿 : اطلاق ‎خط_تجاري جديد يربط ‎تونس🇹🇳 بـالمغرب 🇲🇦و ‎إسبانيا 🇪🇸 و ‎ليبيا 🇱🇾 في مارس المقبل.

20240301_031919.jpg
 
اليوم الاخير للتجارب ديال الباصواي في Casablanca قبل الانطلاق الرسمي يوم غد 1 مارس 2024

مشاهدة المرفق 667688

مشروع فاشل , اللعنة على لي دارو
نفس المشروع في مراكش واكادير وكلهم فاشلين
شادين طريق بأكملها على قبل حافلة ستمر منه بين الفترة والاخرى ,, تخربيق وصافي
سنرى العجب فديك الطريق عند اطلاقها ,,
 
مشروع فاشل , اللعنة على لي دارو
نفس المشروع في مراكش واكادير وكلهم فاشلين
شادين طريق بأكملها على قبل حافلة ستمر منه بين الفترة والاخرى ,, تخربيق وصافي
سنرى العجب فديك الطريق عند اطلاقها ,,
وياه مساحة كبييرة شادها المسار ديالو لعفو مع هاد المسؤولين ديال الزمر.
 
مشروع فاشل , اللعنة على لي دارو
نفس المشروع في مراكش واكادير وكلهم فاشلين
شادين طريق بأكملها على قبل حافلة ستمر منه بين الفترة والاخرى ,, تخربيق وصافي
سنرى العجب فديك الطريق عند اطلاقها ,,

مكاينش تفسير منطقي لهاد النوعية من المشاريع إلا الرغبة في خنق الطرق عمدا من أجل إجبار الناس على استعمال وسائل النقل العمومي (غير الملوثة أو الأقل تلويثا) والاستغناء عن السيارة
 
مكاينش تفسير منطقي لهاد النوعية من المشاريع إلا الرغبة في خنق الطرق عمدا من أجل إجبار الناس على استعمال وسائل النقل العمومي (غير الملوثة أو الأقل تلويثا) والاستغناء عن السيارة
هدا هوا الهدف .
 
عودة
أعلى