نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
يقال ان هذا هو التصميم النهائي لملعب مولاي عبد الله


مشاهدة المرفق 614250

مشاهدة المرفق 614251
ملعب لوجينكي بروسيا
ملعب جميل

قنوات اليوتوب والصفحات المغربية رقم واحد بنشر
الاكاذيب والشائعات
وهادشي كتحلوا الدولة بسياسة زيرو تواصل

وشفنا كوارثه بكوفيد كيفاش ناس كتصدقهم وكتكذب الدولة
الدولة للاسف لاتتعلم من اخطائها

ومازلت تنتهج نفس السياسة التكتم وعدم التواصل وترك الساحة
فارغة للشائعات والاكاذيب

 
التعديل الأخير:
ملعب لوجينكي بروسيا
ملعب جميل

قنوات اليوتوب والصفحات المغربية رقم واحد بنشر
الاكاذيب والشائعات
وهادشي كتحلوا الدولة بسياسة زيرو تواصل

وشفنا كوارثه بكوفيد كيفاش ناس كتصدقهم وكتكذب الدولة
الدولة للاسف لاتتعلم من اخطائها

ومازلت تنتهج نفس السياسة التكتم وعدم التواصل وترك الساحة
فارغة للشائعات والاكاذيب

لحد الان التستر على كشف التصاميم
 
عندنا مشكل كبير دولة عنصرية و لا نستفيد منها في شيئ، الآلاف الذين يذهبون من أجل التسوق بمواد استهلاكية لا تنفع في شيئ و ليست لها أي قيمة مضافة، على المغاربة أن يستيقظو من سباتهم و ان نغتنم الفرصة للقيام يضغط اعلامي للحصول على مزيد من المكتسبات، لحد الان الاتراك لا يعترفون صراحة بمغربية الصحراء و يلعبون على الحبلين مرة مع الكراغلة و مرة معنا، و بكل صراحة كذا نستفيد في علاقاتما مع الاتراك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لا شيء اطلاقا، كم من السياح الاتراك ياتون للمغرب؟؟؟؟؟؟
كم من المواد مصدر لتركيا؟
ما هي الاستثمارات التركية في المغرب ؟؟؟؟؟؟؟
ما هو الدعم الدبلوماسي الذي توفره تركيا المغرب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كفانا مازوشية رحمكم اله

اشمن مازوشية ؟؟؟؟ دابا بنادم لابغا يمشي لشي دولة ضروري تكون لهاد دولة مصالح مع المغرب و كتعتارف بالصحرا ؟؟ غتحبسو بنادم يمشي يبدل لجو تا فين بغا ؟ كفانا غباء وقومجية بليدة ومبالغ فيها..وخا صافي غدا غنديرو حملة على لمغاربة لي بمئات الاف لكيمشيو يقراو او يديرو سياحة ففرنسا حيت فرنسا اكبر دولة حربائية كيتعامل معاها المغرب ومكتعتارفش بالصحرا p:
 
لي بغا السياحة مكاين ما حسن من دول اسيا
تايلاند و ما جاورها
ولا امريكا الجنوبية على الاقل
المغاربة يفضلون السفر والسياحة لتركيا لعدة اسباب:
ـ اولها مسألة الفيزا Visa ، المغاربة يستطيعون السفر لتركيا من دون فيزا في مقابل تزداد صعوبات الحصول على فيزا شينغن نحو الدول الاوربية .
ـ تراجع الليرة التركية الكبير امام الدرهم المغربي فقبل 10 سنوات في غشت 2013 كانت 1 ليرة تركية = 4،26 درهم اما اليوم ف 1 درهم مغربي يساوي تقريبا 3 ليرات تركية مما يشجع المواطنين المغاربة ليس فقط على السياحة في تركيا بل على الذهاب للتسوق هناك وايضا من اجل السياحة العلاجية والتجميلية (خصوصا الاسنان ) وازداد الامر اكثر حين قررت الدولة الرفع من المنحة السياحية من 4500 اورو الى 10.000 اورو

ـ توفر النقل الجوي باسعار مقبولة ، الخطوط التركية توفر 7 رحلات في الاسبوع مقابل 4 او 5 رحلات لارام La RAM ...
ـ قوة البروباغندا والقوة الناعمة التركية التي وجهت سهامها للعالم الاسلامي والعربي وجعلت من تركيا بلدا جذابا ومطلوبا مع ان اغلب المسلسلات التاريخية التركية مليئة بالكثير من الاكاذيب والخزعبلات ومشوهة للتاريخ الحقيقي...في ظل غياب اعلام عربي قوي قادر على دحض ومجابهة اكاذيب الاتراك التي روجوا لها في ال 20 عاما اخيرة، قوة البروباغندا التركية عند العرب والمغاربة جعلت بعضهم يثني ويبرر التطبيع التركي مع اسرائيل ويجلد التطبيع المغربي ...
_ بعدما السلطات المغربية احكمت القبضة على طرق الهجرة نحو الضفة الشمالية العديد من المغاربة بدأوا يعبرون نحو اوربا عبر تركيا ، يتوجهون لتركيا جوا بحكم عدم وجود التاشيرة ثم ينتقلون لباقي دول اوربا الشرقية وهناك من يستقر في تركيا بعد ان يستعصي عليه العبور لاوروبا ...
 
صراحة لا افهم المغربة لي ضاربهم ضاربهم على تركيا في حين توجد دول افضل منها 100 مرة مثل اسبانيا البرتغال الامارات سنعافورة اندونيسيا الخ ....
مضروبين علي تركيا نتيجة للافلام والمسلسلات التركية التي غزت المجتمع المغربي وخاصة النساء
 
السفر لتركيا لأسباب أهمها ... الفيزا ... و انخفاض الليرة و أهم حاجة تعتبر قنطرة للهجرة السرية نحو أوروبا
 
مضروبين علي تركيا نتيجة للافلام والمسلسلات التركية التي غزت المجتمع المغربي وخاصة النساء
الدولة هي سبب باش تشهرت تركيا فالمجتمع ديالنا وهاد شي راجع أنها ولات كادوز دراما تركية المدبلجة في تلفزة المغربية مما ساهم في نشر البروبغاندا تركيىة وسط المجتمع.
 
الدولة هي سبب باش تشهرت تركيا فالمجتمع ديالنا وهاد شي راجع أنها ولات كادوز دراما تركية المدبلجة في تلفزة المغربية مما ساهم في نشر البروبغاندا تركيىة وسط المجتمع.
العاقفافيين و الرعاع هم المسؤولين في إنتشار هذه الظاهرة بسبب جلد الذات و تقديس الأجنبي على حسب الوطن.
 
من خلال تجربتي البسيطة، تركيا دولة منقسمة بشكل حاد، ويمكن ببساطة ملاحظة أن هناك شعبين وليس شعب واحد في تركيا، شعب مسلم محافظ أقرب للعرب وللمسلمين وشعب علماني قومي يعتبر نفسه غربيا أو يجب أن يكون غربيا وأن يبتعد عن كل ما يمت للشرق بصلة.

في تركيا قابلت أتراك طيبين وقابلت على النقيض من ذلك، أتراك عنصريين ومتكبرين.

اسطنبول دولة داخل دولة، مدينة عملاقة فيها مئات الأجناس والتوجهات، المشتغلون بالسياحة كما غالبية المناطق حيث السياحة الرخيصة يتميزون بالخبث، هذا إن أضفت أنهم يعيشون مشاكل اقتصادية كبيرة خصوصا في العشر سنوات الماضية، وينظرون إليك أنت القادم من بلد في نفس مستواهم أو أقل من ذلك قادر على مغادرة الحدود والسفر والتمتع بالعطلة هذا يشعرهم بالحسد والحقد، وقد أخبرني بها أحد الأتراك شخصيا.

أعود وأقول تركيا في المسلسلات والأفلام شيء وفي الواقع شيء آخر.. عمالة الأطفال شيء عادي، التسول والاحتيال وغيره.
يرون في السائح العربي فرصة لربح المال وفي نفس الوقت لا يتقبلون أن من يعتبرونه أقل منهم يأتي لبلدهم ويستمتع.
 
من خلال تجربتي البسيطة، تركيا دولة منقسمة بشكل حاد، ويمكن ببساطة ملاحظة أن هناك شعبين وليس شعب واحد في تركيا، شعب مسلم محافظ أقرب للعرب وللمسلمين وشعب علماني قومي يعتبر نفسه غربيا أو يجب أن يكون غربيا وأن يبتعد عن كل ما يمت للشرق بصلة.

في تركيا قابلت أتراك طيبين وقابلت على النقيض من ذلك، أتراك عنصريين ومتكبرين.

اسطنبول دولة داخل دولة، مدينة عملاقة فيها مئات الأجناس والتوجهات، المشتغلون بالسياحة كما غالبية المناطق حيث السياحة الرخيصة يتميزون بالخبث، هذا إن أضفت أنهم يعيشون مشاكل اقتصادية كبيرة خصوصا في العشر سنوات الماضية، وينظرون إليك أنت القادم من بلد في نفس مستواهم أو أقل من ذلك قادر على مغادرة الحدود والسفر والتمتع بالعطلة هذا يشعرهم بالحسد والحقد، وقد أخبرني بها أحد الأتراك شخصيا.

أعود وأقول تركيا في المسلسلات والأفلام شيء وفي الواقع شيء آخر.. عمالة الأطفال شيء عادي، التسول والاحتيال وغيره.
يرون في السائح العربي فرصة لربح المال وفي نفس الوقت لا يتقبلون أن من يعتبرونه أقل منهم يأتي لبلدهم ويستمتع.
المشهد السياسي و الأزمات التي تعيشها تركيا جعلت الأتراك يخافون من مستقبل تركيا بعد فوز أردوغان، و من هنا نستنتج أن الأتراك شعب غيور على بلده.
 
هنا أتوقف عن الرد؛ لانه واضح ان الموضوع سيتحول الى حلبة صراع.
 
برميل النفط وصل سعره ل 85 دولارا (Brent)... ويتجه السعر نحو 90 دولارا في الاسابيع المقبلة وقد يصل ل 100 دولارا عند نهاية السنة في ظل اصرار السعودية على تمديد الخفض الطوعي للانتاج بمقدار 1،5 مليون برميل ولا توجد اي نية للتخلي عن هاته السياسة النفطية لدى السعودية على المدى القصير ... هادشي طبعا في مصلحة الدولة الريعية الموجودة بجوارنا اللي غادي تتبورد علينا مجددا بدبلوماسية حقائب الدولار ...
هاداك البهلول ديال بايدن رئيس امريكا ليس له اي وزن لدى دول الخليج , ما عرفت آش كيدير
الله يعز ايامات ترامب بمجرد تويت كان كيهبط اسعار النفط في ب 5 دولار للبرميل في اقل من نصف ساعة
كان بمجرد مكالمة فيها جوج دقايق حلفاؤه في الخليج يرفعون الانتاج بالقدر الذي يطلبه ...
نتمناو ايران ترجع لسوق النفط بقدرتها الانتاجية الكاملة اي 4،5 مليون برميل اللي كانت عندها قبل العقوبات ...
استغرب سكوت الولايات المتحدة الامريكية حول ارتفاع اسعار النفط وهي في حاجة لنفط رخيص من اجل اعادة انتعاش الاقتصاد الامريكي ،،،
هاد بايدن كارثة ويمكن اعتباره من اسوأ الرؤساء في تاريخ امريكا ...
لازمنا تسريع مشريع الطاقة الريحية خصوصا في الصحراء ولازمنا تسريع مشاريع النجاعة الطاقية والاقتصاد في الاستهلاك ...وطبعا مشاريع الطاقة الشمسية الفوتوڢولتاييك Photovoltaïque (ماشي الطاقة الشمسية التيرموديناميك Thermodynamique ديال ورزازات) وتعزيز التنقل الكهربائي وتعميم مشاريع الترامواي لكل من طنجة وفاس ومراكش واكادير وطبعا خط السكك الحديد بين مراكش واكادير وبين تطوان وطنجة وتسريع كهربة خط فاس وجدة ،... المهم التخلي ما امكن عن التنقل بواسطة الوقود الاحفوري

كي نكون صريحين برميل نفط ب 100 دولارا سوف يكون مؤلما جدا للاقتصاد الوطني وسوف يعيد شبح الموجة التضخمية مجددا وسيكرس عجز الميزان التجاري عن طريق ارتفاع الفاتورة الطاقية اللي وصلات في 2022 ل 17 مليار دولار ...
بلانا الله بحكومة رعوانية فاسدة وفاشلة ، الجميع يعلم ان اعادة تشغيل مصفاة تكرير النفط لاسامير سوف يخفف عنا عبء الفاتورة الطاقية ويخفف عن كاهل المواطنين غلاء اسعار البنزين والمازوت ولو بدهم واحد في اللتر على الاقل ...
 
حتى لا ننسى:
هل تعلم ان أسوأ طريق سيار يوجد بالمغرب من حيث الجودة هو الطريق السيار فاس ـ وجدة وبالضبط المقطع الرابط بين فاس وتازة والسبب بسيط طبعا لان من قام بانجاز هذا المقطع هو شركة المقاولون المصرية التي لم يكن لها اي تجربة في انجاز الطرق السيارة من قبل فهي اعتادت على انجاز الطرق السريعة في مصر وليس الطرق السيارة طبعا هناك فرق كبير بينهما على مستوى جودة le revêtement ,كما انها تسببت في تاخير المشروع ازيد من من 14 شهر ما تسبب في غضب الملك وقتها ورفضه لتدشين الطريق السيار فاس وجدة وقام بتدشينه الوزير عبد الكريم غلام عام 2011
الحمدلله تم اقصاء شركة المقاولون العرب من طلب العروض لانجاز مقطع الطريق السيار بين تيط مليل وبرشيد. بعد هاته الفضيحة اللي دارولنا في مقطع للطريق السيار فاس وجدة مازال عندهم الوجه يقدمو خدماتهم للعمل في المغرب ، نورمالمون يجب منعهم من اي مشروع في المغرب كما فعلت احدى دول غرب افريقيا بسبب انعدام الجودة في اشغالهم اعتقد نيجيريا ...نتمنى الا تمنح صفقات جديدة لهاته الشركة

اليكم صور للطريق السيار وجدة وفاس الذي اتحدث عنه ويشتكي منه السائقين وقارنوه مع باقي مقاطع الطرق السيارة في بلادنا:

12487145_934485369974988_7399843958469350482_o.jpg


12493931_934485429974982_3794170195387366715_o.jpg


لا تصل جودته حتى لنصف مستوى العديد من الطرق السريعة العادية في بلادنا
 
كنت أعتقد ان شركة تركية هي من قامت بانجاز ذلك المقطع
 
كنت أعتقد ان شركة تركية هي من قامت بانجاز ذلك المقطع

من الموقع الرسمي للشركة
https://www.arabcont.com/project-403

الطريق السيار فاس وجدة تم تقسيمه الى 4 مقاطع مقطع انجزته المقاولون العرب ومقطع اعتقد شركة برتغالية والباقي شركات مغربية
 


إهتمام متزايد وممتاز من القنوات الأمريكية بالمملكة حقيقة يعشقون المعمار والتفاصيل المغربية وكل ما هو متعلق بالاكل والمطبخ المغربي خصوصاً بالنسبة للنجوم فامريكا
 
حتى لا ننسى:
هل تعلم ان أسوأ طريق سيار يوجد بالمغرب من حيث الجودة هو الطريق السيار فاس ـ وجدة وبالضبط المقطع الرابط بين فاس وتازة والسبب بسيط طبعا لان من قام بانجاز هذا المقطع هو شركة المقاولون المصرية التي لم يكن لها اي تجربة في انجاز الطرق السيارة من قبل فهي اعتادت على انجاز الطرق السريعة في مصر وليس الطرق السيارة طبعا هناك فرق كبير بينهما على مستوى جودة le revêtement ,كما انها تسببت في تاخير المشروع ازيد من من 14 شهر ما تسبب في غضب الملك وقتها ورفضه لتدشين الطريق السيار فاس وجدة وقام بتدشينه الوزير عبد الكريم غلام عام 2011
الحمدلله تم اقصاء شركة المقاولون العرب من طلب العروض لانجاز مقطع الطريق السيار بين تيط مليل وبرشيد. بعد هاته الفضيحة اللي دارولنا في مقطع للطريق السيار فاس وجدة مازال عندهم الوجه يقدمو خدماتهم للعمل في المغرب ، نورمالمون يجب منعهم من اي مشروع في المغرب كما فعلت احدى دول غرب افريقيا بسبب انعدام الجودة في اشغالهم اعتقد نيجيريا ...نتمنى الا تمنح صفقات جديدة لهاته الشركة

اليكم صور للطريق السيار وجدة وفاس الذي اتحدث عنه ويشتكي منه السائقين وقارنوه مع باقي مقاطع الطرق السيارة في بلادنا:

12487145_934485369974988_7399843958469350482_o.jpg


12493931_934485429974982_3794170195387366715_o.jpg


لا تصل جودته حتى لنصف مستوى العديد من الطرق السريعة العادية في بلادنا
تبهديلة ملي بقاو يدوزو المشاريع المصريين لي مصلحوش وماعدلوش حتى فبلادهم
 
المغرب سلة الغداء العالمي وله مكانة مرموقة بين الدول القوية و مطلوب دوليا من الصين والهند والبرازيل

 
عودة
أعلى