نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة

مسؤول يكشف عن تطورات تصدير الغاز النيجيري لأوروبا.. المغرب أو الجزائر​


مارس 30, 2022
7
الغاز النيجيري - الجزائر والمغرب

تعمل أبوجا -حاليًا- على بناء خطوط أنابيب لنقل الغاز النيجيري إلى أوروبا، لكنها ما زالت تفاضل بين إمكان تصديره عبر المغرب أم الجزائر.
وأكد العضو المنتدب لشركة النفط الوطنية النيجيرية، ميلي كياري، أمام منتدى الطاقة العالمي للمجلس الأطلسي، الذي استضافته الإمارات مؤخرًا، أن بلاده تعوّل على الغاز الطبيعي للقيام بدور رئيس في إستراتيجيها للتحول بعيدًا عن الوقود الأكثر تلوثًا إلى طاقة أنظف.
وأضاف أن "الحكومة الفيدرالية في نيجيريا اختارت الغاز وقودًا انتقاليًا"، موضحًا أن ما تقوم به الشركة هو نوع من الاستبدال، إذ تنتقل البلاد من الوقود الأكثر تلوثًا إلى وقود أنظف، وهو الغاز النيجيري، وفقًا لما نقلته عنه منصة "بانش" النيجيرية.

المغرب أم الجزائر​

قال ميلي كياري: "نعمل على بناء البنية التحتية الهائلة للغاز، اللازمة لضمان وجود إمدادات كافية من الغاز النيجيري في السوق المحلية، وتوفير جزء من غاز نيجيريا للأسواق العالمية".
وأضاف: "نحاول أن نرى كيف يمكننا بناء شبكة من البنية التحتية لخطوط الأنابيب التي ستوصل الغاز النيجيري إلى أوروبا، عبر المغرب أو الجزائر".
وبرز الغاز النيجيري خلال المدة الأخيرة بوصفه أحد عناصر الصراع والمنافسة بين المغرب والجزائر، بعد تصاعد الخلافات السياسية بين البلدين، التي انتهت بإعلان الجزائر -رسميًا- وقف تصدير الغاز الجزائري إلى أوروبا عبر الأراضي المغربية، بداية من أول نوفمبر/تشرين الثاني من العام الماضي.
وعملت الجزائر والرباط -خلال الأشهر الـ5 الماضية عقب توقف خط أنابيب المغرب العربي وأوروبا الذي كان يصدر الغاز الجزائري إلى إسبانيا- على إعلان تطورات مشروعهما مع نيجيريا من حين إلى آخر.

الجزائر والمغرب - الغاز الجزائري
المشروعان المتنافسان​

يخطط الجزائر والمغرب للاستعانة بالغاز النيجيري للتصدير إلى أوروبا، إذ تستهدف الرباط ربط مشروعها مع أبوجا بخط أنابيب المغرب المعربي، بما يمكنها من تأمين احتياجاتها من الغاز خاصة لمحطات الكهرباء التي توقفت في أعقاب القرار الجزائري، والاستفادة من عائدات العبور التي انقطعت منذ بداية نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.
ويواجه المشروع المغربي -الذي تصل تكلفته إلى نحو 25 مليار دولار أميركي- العديد من التحديات أبرزها التمويل، فضلًا عن طول الخط الذي يمتد على طول 5 آلاف و660 كيلومترًا، عبر 13 دولة بداية من
نيجيريا مرورًا بكل من بنين وتوغو وغانا وكوت ديفوار وليبيريا وسيراليون وغينيا وغينيا بيساو وغامبيا والسنغال وموريتانيا، وصولًا إلى المغرب ومنها إلى أوروبا.

وفي المقابل عمل مسؤولو الجزائر، خلال الأيام الماضية، على عقد عدة مباحثات مع المسؤولين في أبوجا، من أجل إنهاء الترتبيات المتعلقة بنقل الغاز النيجيري واتخاذ خطوات تنفيذية في المشروع المتفق عليه منذ أكثر من 13 عامًا وتحديدًا عام 2009، عندما جرى توقيع اتفاق رسمي بين الجزائر ونيجيريا بمشاركة النيجر.

المشروع -الذي تطلق عليه الجزائر ونيجيريا خط الغاز العابر للصحراء- من المتوقع أن يمتد بطول 4128 كيلومترًا، ويستهدف نقل 30 مليار متر مكعب من الغاز النيجيري سنويًا نحو أوروبا، من خلال ربطه بشبكة خطوط الغاز الجزائرية.

وزير النفط النيجيري تيميبري سيلفا
الإمدادات النيجيرية​

أكد وزير النفط النيجيري تيمبري سيلفا، -يوم الجمعة 25 مارس/آذار- لوفد من الاتحاد الأوروبي، أن بلاده مستعدة للتدخل بصفة مورّد بديل للغاز إلى أوروبا.

وطالب الاتحاد الأوروبي بزيادة الاستثمارات في النفط والغاز النيجيري، لتتمكن بلاده من المساعدة في تلبية احتياجات أوروبا من الطاقة.

وجاءت دعوة سيلفا في أعقاب الحرب بين أوكرانيا وروسيا، التي تشكّل -حاليًا- تهديدًا لإمدادات الغاز إلى الدول الأوروبية.

الحاجة إلى التمويل​

دفع الغزو الروسي لأوكرانيا، نيجيريا إلى تعليق آمال كبرى بأن تحلّ محلّ موسكو في تلبية احتياجات القارّة الأوروبية من الغاز.

وطالب وزير النفط النيجيري الحكومةَ الأميركية بتمويل لتطوير موارد نيجيريا من الغاز الطبيعي، لتصبح مصدرًا بديلًا للطاقة في أوروبا.

وخلال لقاء سيلفا مع وزيرة الطاقة الأميركية جينيفر غرانهولم، في 9 مارس/آذار الجاري، قال، إن تعاون بلاده مع أميركا سيكون مفيدًا للبلدين ولكل العالم.

خطوط الغاز النيجيرية​

بدأت نيجيريا بناء خطوط أنابيب الغاز الطبيعي أجاوكوتا-كادونا-كانو (إيه كي كي)، لنقل الغاز إلى أوروبا عبر دول شمال أفريقيا، بطول 600 كيلومتر.

وتمتلك نيجيريا أكثر من 206 تريليونات قدم مكعبة من احتياطي الغاز الطبيعي، بجانب 600 تريليون قدم مكعبة من الاحتياطي غير المؤكّد.
 
كم يبلغ حجم الغاز المكتشف بالسينغال وموريتانيا؟؟
ارجو ممن يعرف الاجابة بالمصادر ينورنا
 
كم يبلغ حجم الغاز المكتشف بالسينغال وموريتانيا؟؟
ارجو ممن يعرف الاجابة بالمصادر ينورنا
1400milliards m³ de gaz
 
1400milliards m³ de gaz
رقم مهم جدا طيب لماذا سنرهن انفسنا مع نيجيريا في مشروع نقل الغاز وهي تتماطل لماذا لا نتجه نحو الشقيقة السينغال ومعها موريتانيا لانشاء خط غاز السينغال موريتانيا المغرب اوروبا مع هذا الاحتياطي قد يصدرون بين 20 و30 مليار متر مكعب ونستفيد من حق مرور الغاز من الدولتين خاصة الان نحن نمتلك الانبوب المغربي الاروروبي مع الاكتشافات التي لدينا سنحقق الاكتفاء الذاتي لعقود ولما لا التصدير ومن بعد اذا ارادت نيجيريا تصدير غازها فلتقم بربطه بالسنيغال وحنا رابحين .الاستثمار في الخط الاول سيكون منخفض التكلفة وسيشجع الاروربيين على تمويله .
واحد السؤال شحال كانت النسبة ديالنا من مرور الغاز الجزائري؟
 

بريطانيا تعلن عن تصميم السفينة التي ستمد الكابل الذي سيربطها بالمغرب​


تواصل المملكة المتحدة والمغرب التقدم في بناء الكابل الذي سيربط البلدين كهربائيا، وأعلنت شركة XLCC البريطانية المتخصصة في بناء السفن، الجمعة الماضية، عن تصميم السفينة الجديدة لهذا المشروع.

وكشفت الشركة، في بيان صحفي، نقلته “رينيوز”الدولية المختصة في أخبار الطاقة المتجددة وسوق الرياح البحرية والبرية، أن السفينة ستكون مسؤولة على نقل الكابل ووضعه في قاع البحر بحيث يتم الربط الكهربائي بين البلدين.

وتتوقع الشركة تشغيل الكابل في عام 2025 من خلال مزرعة الرياح والطاقة الشمسية التي يتم بناؤها جنوب المملكة المغربية ، بهدف تزويد 7 ملايين منزل بالكهرباء، في إطار المشروع المعروف ب ” XLinKs” .





 
رقم مهم جدا طيب لماذا سنرهن انفسنا مع نيجيريا في مشروع نقل الغاز وهي تتماطل لماذا لا نتجه نحو الشقيقة السينغال ومعها موريتانيا لانشاء خط غاز السينغال موريتانيا المغرب اوروبا مع هذا الاحتياطي قد يصدرون بين 20 و30 مليار متر مكعب ونستفيد من حق مرور الغاز من الدولتين خاصة الان نحن نمتلك الانبوب المغربي الاروروبي مع الاكتشافات التي لدينا سنحقق الاكتفاء الذاتي لعقود ولما لا التصدير ومن بعد اذا ارادت نيجيريا تصدير غازها فلتقم بربطه بالسنيغال وحنا رابحين .الاستثمار في الخط الاول سيكون منخفض التكلفة وسيشجع الاروربيين على تمويله .
واحد السؤال شحال كانت النسبة ديالنا من مرور الغاز الجزائري؟
ذلك ماكنت افكر به اذا فضلت نيجيريا الجزائر يمكن الاستغناء عنها
والاكتفاء بانبوب من السنيغال متأكد ان هاته الاحتياطات اقل بكثير
مما تتوفر عليه المنطقة
 
رقم مهم جدا طيب لماذا سنرهن انفسنا مع نيجيريا في مشروع نقل الغاز وهي تتماطل لماذا لا نتجه نحو الشقيقة السينغال ومعها موريتانيا لانشاء خط غاز السينغال موريتانيا المغرب اوروبا مع هذا الاحتياطي قد يصدرون بين 20 و30 مليار متر مكعب ونستفيد من حق مرور الغاز من الدولتين خاصة الان نحن نمتلك الانبوب المغربي الاروروبي مع الاكتشافات التي لدينا سنحقق الاكتفاء الذاتي لعقود ولما لا التصدير ومن بعد اذا ارادت نيجيريا تصدير غازها فلتقم بربطه بالسنيغال وحنا رابحين .الاستثمار في الخط الاول سيكون منخفض التكلفة وسيشجع الاروربيين على تمويله .
واحد السؤال شحال كانت النسبة ديالنا من مرور الغاز الجزائري؟
لزيادة الوزن الجيوسياسي
أن تكون نقطة الترابط بين قارتين
ربط استقرارنا بأمن الطاقة في أوروبا
زيادة نفوذنا على دول غرب أفريقيا
تبسيط ربط المصالح
 
في تقرير حديث لصندوق النقد العربي.. هذه أكثر 5 اقتصادات عربية تنافسية..المؤشر يعتمد على القطاع النقدي والمصرفي والبنيات التحتية ووضع الاقتصاد ومعدلات النمو والأداء الحكومي

FPhOPH2XsAgWgwg.jpeg
 
التعديل الأخير:
نبه بنك المغرب إلى استمرار بعض الأشخاص الماديين وكذا الشركات في استعمال العملات الرقمية رغم تحذيرات البنك المذكور.​

ذكر بلاغ مشترك لبنك المغرب والهيئة المغربية لسوق الرساميل ومكتب الصرف، أنه الرغم من التنبيهات السابقة بخصوص المخاطر المرتبطة باستعمال العملات الافتراضية مثل البيتكوين، فقد تمت معاينة استمرار بعض الأشخاص الماديين والمعنويين في استخدام هذا النوع من العمليات.

وأوضح المصدر ذاته، أن الأمر يتعلق مع ذلك، بنشاط غير مقنن ويتسم بنوع كبير من التقلب مما يتسبب في غياب أي حماية بالنسبة للمستهلك، خاصة وأن هذا النظام يتميز بجاذبيته وسهولة استخدامه.

وأشار المصدر ذاته، أنه يتعلق الأمر أيضا بمسطرة يمكن استعمالها لأغراض غير مشروعة، وخاصة تبييض رؤوس الأموال أو تمويل أنشطة إجرامية.

وتحث السلطات المالية الأشخاص المعنيين على الالتزام التام بالقوانين الجاري بها العمل في هذا الميدان، بالنظر لكون بنك المغرب، والهيئة المغربية لسوق الرساميل كمؤسستين للتقنين، ومكتب الصرف، تحظر استعمال مثل هذه المساطر وذلك حماية للمواطن ضد أي انحراف ذي طابع قانوني أو خسائر مالية
 

وزارة النقل تعد مشروع قانون يتعلق بمقايسة أثمنة النقل الطرقي وأسعار المحروقات​


أعلنت وزارة النقل واللوجستيك، اليوم الثلاثاء، أنها ستعمل على إعداد مشروع قانون يتعلق بمقايسة أثمنة النقل الطرقي وأسعار المحروقات وعرضه على مساطر المصادقة.

وأوضحت الوزارة في بلاغ صحفي أن هذا الإجراء الذي يندرج في إطار مسلسل الإصلاح الذي أطلقته بشراكة مع كافة مهنيي النقل الطرقي بالمملكة، يعد من بين المخرجات الجوهرية للحوار البناء والمسؤول مع مهنيي النقل الطرقي، في ظل التقلبات التي تعرفها أسعار المحروقات على الصعيد الدولي وانعكاساتها على سوق النقل الداخلي.

وأشارت إلى أنها عقدت اليوم 05 أبريل 2022، اجتماعات ترأسها السيد محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجيستيك، مع عدد من الهيئات المهنية للتشاور واستيقاء وجهات النظر حول المبادئ التي سينبني عليها مشروع القانون السالف الذكر.

وعلى هامش هذه الاجتماعات، يضيف المصدر ذاته، تمت أيضا إثارة الصعوبات التي تواجه المهنيين لاحترام آجال تسديد أقساط القروض لمؤسسات التمويل، حيث تم الاتفاق مع المهنيين على برمجة اجتماع مع وزارة الاقتصاد والمالية بحضور هذه المؤسسات لتدارس هذا الموضوع.


 
في تقرير حديث لصندوق النقد العربي.. هذه أكثر 5 اقتصادات عربية تنافسية..المؤشر يعتمد على القطاع النقدي والمصرفي والبنيات التحتية ووضع الاقتصاد ومعدلات النمو والأداء الحكومي

مشاهدة المرفق 473760
لولا جارة السوء وقضية الصحراء لكنا اليوم ننافس اقتصاد اسبانيا
 
وزير الصناعة المغربي الجديد دشن قبل ايام مصنع
للبسكويت بحضور اعلامي

:kappa:
لان الشريك المغربي هو منصف بلخياط في شراكة مع شريك مصري لذلك تم استدعاء الوزير
حتى السفير المصري حضر
 
بسكويت ؟
🤭🥲

احييييه
ربما الوزير الجديد يحب الظهور في كل شيء لذلك عليه أن يحسب خطاه وأن يمسك نفسه بعض الشيء ويجعل ظهوره فقط للحاجات المهمة هو يريد بكل الطرق أن ينسي ويغطي محل الوزير السابق حفيظ العلمي ولكن لنكن صرحاء لحد الان مازال لن يأتي وزير مثله في المغرب سنرى مع هذا الوزير كيف ستنتهي الأمور
 
صَحيفة نيجيرية: الأمريكيون والأوروبيون يدعمون خط الغاز المغربي النيجيري بعد الحرب الروسية الأوكرانية

كشفت صحيفة Business Day النيجيرية أن مشروع خط أنابيب الغاز المغربي النيجيري يحظى بدعم أمريكي وأوروبي، خاصة بعد تبعات الحرب الروسية على أوكرانيا التي فرضت على العديد من دول الاتحاد الأوروبي التخلي عن الغاز الروسي، حيث أصبحت ترى في هذا المشروع البديل المستقبلي الذي سيضمن الأمن الطاقي لتلك البلدان من جهة كما سيجلب عائدات كبيرة للرباط وأبوجا من جهة أخرى.

ونقلت الصحيفة عن بيدرو أومونتويمهن، الشريك في مؤسسة "برايس ووتر هاوس كوبرز" المتعددة الجنسيات المتخصصة في الخدمات المهنية، والتي تعد ثاني أكبر مؤسسة من نوعها في العالم، أن العديد من الدول الأوروبية تتطلع للحصول على إمدادات الغاز من مكان آخر بعد أن علمت بأنه لم يعد بإمكانها الاعتماد على روسيا، لذلك فإن المشروع المغربي النيجيري أضحى قادرا على توفير كميات كبيرة من النقد الأجنبي، مشددا على أن الحكومات النيجيرية المقبلة مهما كانت خلفياتها السياسية عليها دعمه.

أما بالا زاكا، المدير التقني لشركة Template Design Limited فاعتبر أن التحالف بين المغرب ونيجيريا بخصوص مشروع خط أنابيب الغاز قد "طال انتظاره"، مبرزا أنه تأخرا كثيرا عن الخروج لحيز الوجود، إذ لو كان متوفرا حاليا لجنى منه البلدان أرباحا كبيرة، خاصة عبر مبيعات الغاز الفورية التي فرضتها تبعات الأزمة الروسية الأوكرانية، وهو أمر يلقي باللائمة فيه على نيجيريا تحديدا لكون "تصور مشروع خط أنابيب الغاز العابر للصحراء كان موجودا قبل 4 عقود".

وأبرز المتحدث ذاته أن هذا الخط لو كان متوفرا، لكان البديل المثالي للغاز الروسي في ظل الأوضاع الحالية، لكنه رغم ذلك شدد على أن "التحالف النيجيري المغربي لتنزيل المشروع على أرض الواقع يستحق الثناء والتشجيع، وسيُحفز على الوصول إلى متغيرات إيجابية في المستقبل"، في إشارة إلى أنه قد يُصبح المصدر الرئيسي للغاز للدول الأوروبية.

وجرى الاتفاق بين المغرب ونيجيريا على هذا المشروع سنة 2018 وكان بمثابة بديل للخط المتفق عليه سنة 2009 بين أبوجا والجزائر والذي دخل مرحلة سبات عميق، ووفق المعلن عنه رسميا فإن أنابيبه سوف تمر من 13 دولة إفريقية أخرى قبل أن تصل إلى أوروبا من المغرب عبر 5660 كيلومترا، وسيُمكن من نقل 40 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويا.

 
عودة
أعلى