Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
هناك خطة الغاء المدمار وتوسعتهربما الخبر إشاعة ...
ملاعبنا لا ترقى لتنظيم كأس العالم ...
مثلا مراكش به عيوب في الصميم تمنع جزء من الجماهير من متابعة المباراة
ملعب محمد الخامس لا علاقة له ب كأس العالم هناك ملعب ضخم سيتم انشاؤهالداربيضاء ملعب عتيق وسط شوارع مكتضة على طول اليوم
نفس الشيئ سيتم الغاء المضمار وادخال إصلاحات جوهرية لإستقبال كأس العالمفاس عيوب تصميمة حيث المدرجات الشمالية و الجنوبية تبعد بمسافة الف ميل من ارضية الملعب
كلها مشاكل ليست تعجيزية اصلاحات وتجديد والغاء المضمارو ما تبقى { اكادير - طنجة "بعد التوسيع" - الرباط } مثل الصحون الطائرة ربع المتفرجين في وضعية مريحة و الثلاثة ارباع تحت الشمس او المطر
عليك ان تراجع ملف الترشيح السابق فاتك الكثير منه.اما الملاعب التي لم اذكرها هي ملاعب صغيرة لا ترقي لكاس العالم حجما
و في حالة ما اراد المغرب فعلا المنافسة لتنظيم كاس العالم عليه بناء ملاعب جميلة بتصاميم حديثة بملايير الدولارات
للأسف نعم.. المشكل ماكينش الموضوعية كاين تكرير بعض مشاركات الفيسبوكية فقط وكاين انكار وكأنهم يتكلمو عن الموزمبيق وتقول لك لا راه نحن واقعيين خخبنادم عزيز عليه اطيح ببلادو هدا ماكان.
أقسم بالله أول ما رأيت هذه الصورة بالأمس على السوشيال ميديا وحتى قبل أن أقرأ التعليق اعتقدت لأول وهلة أنها لإحدى القصور العريقة في أوروبا هههه، غير دوك الثريات بوحدهم تبارك الله ما شاء اللهأخبروهم....تمعن جيدا....الحمد لله.....
مشاهدة المرفق 455447
دخلت لها وضربت فيها طاجين غنمي ولحم بقر مشوي هي ليست في الطريق المتوجهة لخريبكة بل في مدخلها الشمالي َ.أخبروهم....تمعن جيدا....الحمد لله.....
مشاهدة المرفق 455447
جبلي شي ملعب مغربي استوفى نفس الشروط كيف ما بان اول مرة في المجسم ولا واحدملعب معوق بعيد كل البعد عن التصميم المقترح
التلاعب بالمصطلحات سهل لتغيير الصورة تحرير قطاع المحروقات يدخل في اطار محاربة الريع وهو عين الصواب في ما قام به بنكيران ومن بعد هاد التحرير كيجي دور مجلس المنافسة لي دور ديالو منع الاحتكار والسهر على المنافسة الشريفة بين عدة شركات ملي هاد المجلس مقامش بالدور ديالو المنوط به دستوريا هذه مشكلته وليست مشكلة الحكومة بالتالي الا كان شي لوم فهو لمجلس المنافسة وتخربيقة لي واقع فيها معرفناه واش كيدافع على المستهلك عبر ضمان المنافسة الشريفة ام انه اتى لتغطية على النهب الذي يقوم به مول الغاز والبترول اخنوش في اكبر عملية نصب على المغاربة بالعلالي ولي تيقول غير هذا فهو يدافع عنه وعن جمعه للملايير من جيوب المغاربة ميمكنش كينة اكثر من عشر شركات وعندهم نفس السعر الناس كانت كتربح بين 0.5 ودرهم في اللتر اصبحت كتربح اكثر من 2، دراهم في اللتر ورغم انخفاض سعر البترول في العالم في المغرب بقى الثمن مرتفع بحوالي 3 دراهم في اللتر ملي متقدروش على اخنوش ومتقدروش تنتاقدوه دوزو لبنكيران وحزبه راه حيط قصير .تحرير قطاع المحروقات و ترك المواطن في مواجهة تقلبات الاسواق العالمية قام به رئيس الجكومة السيد عبد الاله بن كيران هو من يتحمل مسؤولية قرار تحرير القطاع وهو من دافع عليه في الاعلام العمومي وهللت للقرار كتائب البيجيدي. اضف الى ذلك السيد بن كيران هو من مرر قرار إصلاح صندوق التقاعد الذي تضرر منه عديد الموظفين منهم السيدة الوالدة التي اشتغلت حتى سن 62 سنة ولم تتلقى التقاعد الذي كان من المفترض ان تاخذه نظير سنوات من المساهمة في صندوق التقاعد..
هدا بن.كيران اكبر مجرم فتاريخ المغرب، منافق كذاب و بياع، بن كيران عارف راسو معاكم كاين فالبلاد و مع ذلك اتخذ قرار التحرير بتعليمات من جهات معروفة و مكنتش عندو الشجاعة يرفض رغم انه كان كيتغنا و كايفتاخر بالشرعية الشعبية و بأي الناس اختاروه، لكن مكانتش عندو الشجاعة باش يبدل قانون استيراد و توزيع المحروقات و تغيير ملف التحملات لموزعي المحروقات و فتح المجال امام الجميع من أجل دخول السوق،التلاعب بالمصطلحات سهل لتغيير الصورة تحرير قطاع المحروقات يدخل في اطار محاربة الريع وهو عين الصواب في ما قام به بنكيران ومن بعد هاد التحرير كيجي دور مجلس المنافسة لي دور ديالو منع الاحتكار والسهر على المنافسة الشريفة بين عدة شركات ملي هاد المجلس مقامش بالدور ديالو المنوط به دستوريا هذه مشكلته وليست مشكلة الحكومة بالتالي الا كان شي لوم فهو لمجلس المنافسة وتخربيقة لي واقع فيها معرفناه واش كيدافع على المستهلك عبر ضمان المنافسة الشريفة ام انه اتى لتغطية على النهب الذي يقوم به مول الغاز والبترول اخنوش في اكبر عملية نصب على المغاربة بالعلالي ولي تيقول غير هذا فهو يدافع عنه وعن جمعه للملايير من جيوب المغاربة ميمكنش كينة اكثر من عشر شركات وعندهم نفس السعر الناس كانت كتربح بين 0.5 ودرهم في اللتر اصبحت كتربح اكثر من 2، دراهم في اللتر ورغم انخفاض سعر البترول في العالم في المغرب بقى الثمن مرتفع بحوالي 3 دراهم في اللتر ملي متقدروش على اخنوش ومتقدروش تنتاقدوه دوزو لبنكيران وحزبه راه حيط قصير .
الله يرحم الولدين كفيت ووفيت مشكلة هاد الدولة السعيدة في خدام الدولة الذين اصبحو رأس الحربة في اقتصاد الريع لي شاد شي قطاع محتاكرو ودير فيه مابغى بدون حسيب ولا رقيب تم التغاضي على اكبر عملية سطو في تاريخ المغرب على جيوب المواطنيين قلتها مرارا ليس لدينا رجال اعمال بل رجال الريع يتمتعون بالحصانة المشكلة في هاد شي كامل يتم ضرب الدستور عرض الحائط وفي مؤسسات المفروض انها انشئت لتقوم بدورها حكومة الباطرونا نقابات الباطرونا ومجلس منافسة تابع للباطرونا المواطن البسيط بقى ليه الله .السلام عليكم اخي الكريم
سعر الوقود في اي بلد ينفسم لشطرين الاول سعر المادة الخام و الثاني الضرائب المباشرة و غير المباشرة عليه
في المغرب هناك ضريبة على المحروقات + ضريبة على القيمة المضافة + ضريبة نقل و توزيع
علينا ان نعلم شيئ واحد في هذه البلاد السعيدة لا يوجد لوبيات كما يتوهم المتابع بل يوجد فئتين خدام الدولة و تجار السلطان و عدونا الازلي هو الاحتكار ' الاحتكار المخزني المسمى المؤذونية و الامتياز ' و هو ما خلق لنا طبقة انتهازية في اطار راسمالية المحاسيب او اوليغارشية الدولة العميقة حيث الثقة لا الكفائة هي اساس القرب او البعد من دواليب صنع القرار و بالتالي الاستفادة من نمودج الدولة العميقة في التسيير
و هذا ما استفاد منه اخنوش صاحب امتيازات توفير المواد الطاقية لمؤسسات الدولة من مكاتب الماء و الكهرباء او السكك الحديدية او الشريف للفوسفاط او الخطوط الجوية + ماذونيات التوزيع للغاز المنزلي او محطات وقود محمية من المنافسة سواء قرب الاسواق الكبرى كمرجان او الطريق السيار و الطرق الوطنية الكبرى
و النتيجة اخطبوط طاقوي يمتص مليارات من اموال المواطن بمساعدة حزب قاتل بكل ما اوتي من قوة للسيطرة على وزارة المالية لحماية امبراطورية اخنوش بل و تدعيمها
قبل الغاء دعم الوقود كانت الضرائب على المحروقات تصل لحدود 70 بالمئة من سعره اي عن المغربي عندما يملئ خزان وقوده ب 170 درهم وقود ف100 درهم سعر الوقود يذهب للشركات و 70 درهم كانت تذهب كضرائب
40 بالمئة ضريبة محروقات + 20 بالمئة قيمة مضافة + 10 بالمئة ضريبة نقل و توزيع
ثم جاء وزير المالية المغضوب عليه بوسعيد دون محاسبة و القادم من مدرسة البصري في الداخلية ' والي سابق لاكثر من جهة ' و في عز ازمة اسعار الوقود التي ظلت مرتفعة رغم انهيار اسعار النفط كان حله السحري ان يخفظ الضرائب كي ينخفظ السعر و طبعا هذا لم يحصل
لتصبح الضريبة 50 بالمئة فقط ' 32 بالمئة محروقات + 10 بالمئة قيمة مضافة + 8 بالمئة نقل و توزيع '
بالعربية استغل اخنوش حزبه و بمباركة الدولة العميقة لزيادة هامش الربح على حساب الخزينة العمومية بمبلغ تجاوز 17.8 مليار درهم كان الشعب المغربي اولى بها من خلال مشاريع عمومية او دعم مباشر في عالم مثالي حتى
نعود لفرنسا بطلة العالم في الضرائب و التي تسببت آخر ضريبة كان مزمع فرضها في احتجاجات السترات الصفراء فالمواطن الفرنسي عندما يسدد 1.75 اورو ثمن الوقود ف 56 بالمئة منه تدهب مباشرة كضرائب وطنية بالاضافة الى ضرائب محلية تختلف حسب الاقاليم
بعبارة اخرى لو كان الوقود في فرنسا 1.75 اورو ففي المغرب يجب ان لا يتجاوز 0.97 اورو لفارق الضرائب بين الدولتين ' على اعتبار الضريبة المحلية 0 في فرنسا '
في امريكا بضرائب محروقات تصل ل 40 بالمئة + رسوم ثابتة على الوقود ' اي ضرائب اعلى من المغرب ' سعر الوقود فيها هو كالتالي
مشاهدة المرفق 455416
بصريح العبارة الاخوان سعر الوقود في المغرب انما هو بلطجة ' جريساج ' من خدام الدولة و تجار السلطان يسلب فيها المواطن مليارات الدراهم سنويا سواء بدفعه اسعار مبالغ فيها للوقود او حرمانه من عائدات الضرائب
بالمباسبة البام اقترح في مشروع الميزانية الاخير خفضا جديدا في الضرائب على المحروقات باش يزيد الشحمة في ظهر المعلوف
بالنسبة للمقاصة فمثلا سنة 2012 كنا بحاجة لدعم الصندوق ب 78 مليار درهم تعادل 9 مليار دولار او 12 بالمئة من الناتج الخام و باعتبار وجود 6 مليون اسرة في المغرب فالمقاصة كانت تدعم كل اسرة ب 13000 درهم سنويا و هم اكبر عملية سرقة موصوفة لجيوب المغاربة في التاريخ و هي نتاج حكومة الخصخصة و النهب في عهد زعيم حكومة التناوب اليوسفي
كمثال سعر السكر اليوم 490 دولار للطن ' اجود انواع السكر في فترة غلاء كاسحة ' اي 4.5 درهم للكيلو غرام و السكر معفي من الضرائب و لا يمثل النقل سوى 10 بالمئة لسعره من البرازيل لاوروبا و هي نفس الكلفة بالنسبة للمغرب ' اي ان سعره لن يصل عند وصوله لموانئ المغرب 5 دراهم للكيوغرام و مع ذلك يدعم ب 2.8 درهم اضافية من صندوق المقاصة
السنة الماضية كان متوسط سعره اقل من 300 دولار للطن اي كانت المقاصة تسدد كامل سعره و مع ذلك المواطن يسدد سعرا اعلى من سعره في الاسواق العالمية بل و يتحمل صادرات تقدر ب 200 الف طن من السكر و كميات اضافية اخرى من منتجات تمت تحليتها بالسكر المدعم
لذلك اكبر حسنات الحكومة السابقة هي محاولتها التخلص من الثقب الاسود المدعو المقاصة
تحياتي
الله يجيب لي قوول الحق والله يهدي شي واحدين كيغطيو الشمس بالغربال الحمد لله كولشي واضح بلا مانبقاو نستعملو ديك اللغة د الخشب لي خلتنا هادي سنين و احنا داخلين في الحيط كما تفضلت وقلت بلي مجلس المنافسة ما عامل حتى دور من غير تستر و كياكلو من نفس الڭاملةالتلاعب بالمصطلحات سهل لتغيير الصورة تحرير قطاع المحروقات يدخل في اطار محاربة الريع وهو عين الصواب في ما قام به بنكيران ومن بعد هاد التحرير كيجي دور مجلس المنافسة لي دور ديالو منع الاحتكار والسهر على المنافسة الشريفة بين عدة شركات ملي هاد المجلس مقامش بالدور ديالو المنوط به دستوريا هذه مشكلته وليست مشكلة الحكومة بالتالي الا كان شي لوم فهو لمجلس المنافسة وتخربيقة لي واقع فيها معرفناه واش كيدافع على المستهلك عبر ضمان المنافسة الشريفة ام انه اتى لتغطية على النهب الذي يقوم به مول الغاز والبترول اخنوش في اكبر عملية نصب على المغاربة بالعلالي ولي تيقول غير هذا فهو يدافع عنه وعن جمعه للملايير من جيوب المغاربة ميمكنش كينة اكثر من عشر شركات وعندهم نفس السعر الناس كانت كتربح بين 0.5 ودرهم في اللتر اصبحت كتربح اكثر من 2، دراهم في اللتر ورغم انخفاض سعر البترول في العالم في المغرب بقى الثمن مرتفع بحوالي 3 دراهم في اللتر ملي متقدروش على اخنوش ومتقدروش تنتاقدوه دوزو لبنكيران وحزبه راه حيط قصير .
والله يهديك ان لا ادافع عنه كنتكلم في حاجة وحدة ان تحرير قطاع المحروقات كان من المطالب الملحة لوقف نزيف صندوق المقاصة واقتصاد الريع عارف جميع الامور التي فشل فيها وانه واجه منظومة فاسدة وكل يحارب من اجل استمرارها وعجز عن مجاراتها ومن طبيعة الحال ملف التقاعد وغيره من الملفات وهذا مفروغ منه لاكن خاصنا نكونو موضوعيين شوية واش عقود من الفساد بغيتي بن كيران الذي لا يحظى بالتقة من اصحاب القرار وينظرون له بعين الريبة ان يدخل اليها ويبدأ في تصفيتها وتغيير القوانين وبزاف خمس سنوات غير كافية وحتى لو استمر لولاية اخرى لن يستطيع حلها الطرح سخن عليه .اما تقول ليا نعالجو مشكل بمشكل اكبر منو نحافظو على صندوق المقاصة باش نعالجو مشكل اخر ميمكنش احسن قرار هو تحرير المحروقات اما الباقي فهو مسؤولية مجلس المنافسة وغيره من المؤسسات كون كان هاد المجلس قام بدوره مكانش تكون هاد الهدرة كاملة المجلس في اوله قام بدوره في تغريم الشركات لاكن التدخلات وتبعية بعض اعضاءه لجهات الريع اقبرت المجلس واقراره .هدا بن.كيران اكبر مجرم فتاريخ المغرب، منافق كذاب و بياع، بن كيران عارف راسو معاكم كاين فالبلاد و مع ذلك اتخذ قرار التحرير بتعليمات من جهات معروفة و مكنتش عندو الشجاعة يرفض رغم انه كان كيتغنا و كايفتاخر بالشرعية الشعبية و بأي الناس اختاروه، لكن مكانتش عندو الشجاعة باش يبدل قانون استيراد و توزيع المحروقات و تغيير ملف التحملات لموزعي المحروقات و فتح المجال امام الجميع من أجل دخول السوق،
بن كيران لعنة الله عليه الى يوم الدين منافق و مرتشي، حبه للمنصب هو و الزبانية لي كانو معاه خلاتهوم ينفذون اي حاجة فسبيل الكرسي
خير الكلام ما قل و دل اول مرة دخل علينا بالبلغة و التسبيح تيقناه و في الاخير شفنا بأم أعيننا الكوارث لي عمل راااه حتى هوووو ضارب في ڭويميلة بلا مايجي شي واحد يدافع عليه رااه الحمد لله ربي عطانا العينين والعقل كنشوفوو وكنحللوهدا بن.كيران اكبر مجرم فتاريخ المغرب، منافق كذاب و بياع، بن كيران عارف راسو معاكم كاين فالبلاد و مع ذلك اتخذ قرار التحرير بتعليمات من جهات معروفة و مكنتش عندو الشجاعة يرفض رغم انه كان كيتغنا و كايفتاخر بالشرعية الشعبية و بأي الناس اختاروه، لكن مكانتش عندو الشجاعة باش يبدل قانون استيراد و توزيع المحروقات و تغيير ملف التحملات لموزعي المحروقات و فتح المجال امام الجميع من أجل دخول السوق،
بن كيران لعنة الله عليه الى يوم الدين منافق و مرتشي، حبه للمنصب هو و الزبانية لي كانو معاه خلاتهوم ينفذون اي حاجة فسبيل الكرسي
الراشيدية هي منطقة حساسة للجيش لذلك اتوقع سيتم رفض المشروع لأسباب أمنيةواش من نيتهم هادو واش هذا مشروع كيرفضوه الناس
مشاهدة المرفق 455551
الراشيدية هي منطقة حساسة للجيش لذلك اتوقع سيتم رفض المشروع لأسباب أمنية
مشاهدة المرفق 455323
شركة Dlimi Airlines المملوكة لشاب مغربي صحراوي إبن مدينة الداخلة تقتحم مجال الطيران و تنوي كبداية شراء طائرتين من نوع إمبرايير E195 E2 .
الشركة ستطلق رحلات تربط بين 5 مدن مغربية ( الداخلة ، العيون ، الدار البيضاء ، مراكش ، أكادير ) و 2 مدينتين فرنسيتين و 3 مدن في غرب أفريقيا بالإضافة إلى لاس بالماس الإسبانية .
مشروع طموح جدا نتمنى له النجاح
التلاعب بالمصطلحات سهل لتغيير الصورة تحرير قطاع المحروقات يدخل في اطار محاربة الريع وهو عين الصواب في ما قام به بنكيران ومن بعد هاد التحرير كيجي دور مجلس المنافسة لي دور ديالو منع الاحتكار والسهر على المنافسة الشريفة بين عدة شركات ملي هاد المجلس مقامش بالدور ديالو المنوط به دستوريا هذه مشكلته وليست مشكلة الحكومة بالتالي الا كان شي لوم فهو لمجلس المنافسة وتخربيقة لي واقع فيها معرفناه واش كيدافع على المستهلك عبر ضمان المنافسة الشريفة ام انه اتى لتغطية على النهب الذي يقوم به مول الغاز والبترول اخنوش في اكبر عملية نصب على المغاربة بالعلالي ولي تيقول غير هذا فهو يدافع عنه وعن جمعه للملايير من جيوب المغاربة ميمكنش كينة اكثر من عشر شركات وعندهم نفس السعر الناس كانت كتربح بين 0.5 ودرهم في اللتر اصبحت كتربح اكثر من 2، دراهم في اللتر ورغم انخفاض سعر البترول في العالم في المغرب بقى الثمن مرتفع بحوالي 3 دراهم في اللتر ملي متقدروش على اخنوش ومتقدروش تنتاقدوه دوزو لبنكيران وحزبه راه حيط قصير .