- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
أخي لا مجال للمقارنة مع وجود الفرق...... يجب إعادة النظر في أسعار المحروقات من الأخير و أخنوش لحد اليوم لم نرى أي دعم للطبقات الفقيرة سوى الكلام الفارغ و الوعود الكاذبة ...
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
- إنضم
- 10 نوفمبر 2015
- المشاركات
- 1,637
- التفاعل
- الدولة
اخي مقارنش مع المغرب كان رد ديالي على تمن باوروبا
- إنضم
- 31 يوليو 2021
- المشاركات
- 1,002
- التفاعل
- الدولة
ارتفاع سعر الوقود لا يتعلق فقط بتكلفته الحقيقية، شاهدنا أسعار أعلى من الحالية ولم نصل إلى أسعار اليوم
الأمر ببساطة هي استراتيجيات الدول المستوردة من أجل دفع مواطنيها نحو تفضيل التنقل الكهربائي الذي تبقى أسعاره مرتفعة، فلكي يكون تنافسي يتم من جهة رفع الضرائب على الوقود التقليدي، وإضافة ضريبة الكربون، مقابل إعفاء السيارات الكهربائية من الضرائب والجمارك
ببساطة نحن ندفع وسندفع كلفة الانتقال الطاقي.
الأمر ببساطة هي استراتيجيات الدول المستوردة من أجل دفع مواطنيها نحو تفضيل التنقل الكهربائي الذي تبقى أسعاره مرتفعة، فلكي يكون تنافسي يتم من جهة رفع الضرائب على الوقود التقليدي، وإضافة ضريبة الكربون، مقابل إعفاء السيارات الكهربائية من الضرائب والجمارك
ببساطة نحن ندفع وسندفع كلفة الانتقال الطاقي.
- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
إوا شنو ..... لا مقارنة مع مستوى العيش في أوروبا و المغرب في أوروبا دخل الفرد السنوي أضعاف دخل فرد المغرب إذن إذا فرضنا أن هناك زيادات فإنها لا تؤثر على الفرد الأوروبي بإضافة أن الفرد الأوروبي له إمتيازات إجتماعية على العكس الفرد المغربي دون ذكر الحد الأدنى للأجور .......
يجب على أخنوش العمل على تحسين المستوى المعيشي للمغاربة
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
انا ملي جيت لهاد لبلاد هادي 20 عام عمرني درت ليصانص ب2 اورو !!!! علاش اخويا نخلصو 2 لليتر وخا نسكنو فالمريخ كاع, معمرها دارت هاد الثمن
- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
معلم ...... كطنز علنا خويا .... مرحباايه نجي نشارجي ونرجع عاوتاني
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
هادو مليون فالمئة بغاونا نشريو سيارات كهربائية صحا و بزربة القاضية باينة من الطيارة
- إنضم
- 29 نوفمبر 2011
- المشاركات
- 2,419
- التفاعل
- الدولة
السلام عليكم اخي الكريم
سعر الوقود في اي بلد ينفسم لشطرين الاول سعر المادة الخام و الثاني الضرائب المباشرة و غير المباشرة عليه
في المغرب هناك ضريبة على المحروقات + ضريبة على القيمة المضافة + ضريبة نقل و توزيع
علينا ان نعلم شيئ واحد في هذه البلاد السعيدة لا يوجد لوبيات كما يتوهم المتابع بل يوجد فئتين خدام الدولة و تجار السلطان و عدونا الازلي هو الاحتكار ' الاحتكار المخزني المسمى المؤذونية و الامتياز ' و هو ما خلق لنا طبقة انتهازية في اطار راسمالية المحاسيب او اوليغارشية الدولة العميقة حيث الثقة لا الكفائة هي اساس القرب او البعد من دواليب صنع القرار و بالتالي الاستفادة من نمودج الدولة العميقة في التسيير
و هذا ما استفاد منه اخنوش صاحب امتيازات توفير المواد الطاقية لمؤسسات الدولة من مكاتب الماء و الكهرباء او السكك الحديدية او الشريف للفوسفاط او الخطوط الجوية + ماذونيات التوزيع للغاز المنزلي او محطات وقود محمية من المنافسة سواء قرب الاسواق الكبرى كمرجان او الطريق السيار و الطرق الوطنية الكبرى
و النتيجة اخطبوط طاقوي يمتص مليارات من اموال المواطن بمساعدة حزب قاتل بكل ما اوتي من قوة للسيطرة على وزارة المالية لحماية امبراطورية اخنوش بل و تدعيمها
قبل الغاء دعم الوقود كانت الضرائب على المحروقات تصل لحدود 70 بالمئة من سعره اي عن المغربي عندما يملئ خزان وقوده ب 170 درهم وقود ف100 درهم سعر الوقود يذهب للشركات و 70 درهم كانت تذهب كضرائب
40 بالمئة ضريبة محروقات + 20 بالمئة قيمة مضافة + 10 بالمئة ضريبة نقل و توزيع
ثم جاء وزير المالية المغضوب عليه بوسعيد دون محاسبة و القادم من مدرسة البصري في الداخلية ' والي سابق لاكثر من جهة ' و في عز ازمة اسعار الوقود التي ظلت مرتفعة رغم انهيار اسعار النفط كان حله السحري ان يخفظ الضرائب كي ينخفظ السعر و طبعا هذا لم يحصل
لتصبح الضريبة 50 بالمئة فقط ' 32 بالمئة محروقات + 10 بالمئة قيمة مضافة + 8 بالمئة نقل و توزيع '
بالعربية استغل اخنوش حزبه و بمباركة الدولة العميقة لزيادة هامش الربح على حساب الخزينة العمومية بمبلغ تجاوز 17.8 مليار درهم كان الشعب المغربي اولى بها من خلال مشاريع عمومية او دعم مباشر في عالم مثالي حتى
نعود لفرنسا بطلة العالم في الضرائب و التي تسببت آخر ضريبة كان مزمع فرضها في احتجاجات السترات الصفراء فالمواطن الفرنسي عندما يسدد 1.75 اورو ثمن الوقود ف 56 بالمئة منه تدهب مباشرة كضرائب وطنية بالاضافة الى ضرائب محلية تختلف حسب الاقاليم
بعبارة اخرى لو كان الوقود في فرنسا 1.75 اورو ففي المغرب يجب ان لا يتجاوز 0.97 اورو لفارق الضرائب بين الدولتين ' على اعتبار الضريبة المحلية 0 في فرنسا '
في امريكا بضرائب محروقات تصل ل 40 بالمئة + رسوم ثابتة على الوقود ' اي ضرائب اعلى من المغرب ' سعر الوقود فيها هو كالتالي
بصريح العبارة الاخوان سعر الوقود في المغرب انما هو بلطجة ' جريساج ' من خدام الدولة و تجار السلطان يسلب فيها المواطن مليارات الدراهم سنويا سواء بدفعه اسعار مبالغ فيها للوقود او حرمانه من عائدات الضرائب
بالمباسبة البام اقترح في مشروع الميزانية الاخير خفضا جديدا في الضرائب على المحروقات باش يزيد الشحمة في ظهر المعلوف
بالنسبة للمقاصة فمثلا سنة 2012 كنا بحاجة لدعم الصندوق ب 78 مليار درهم تعادل 9 مليار دولار او 12 بالمئة من الناتج الخام و باعتبار وجود 6 مليون اسرة في المغرب فالمقاصة كانت تدعم كل اسرة ب 13000 درهم سنويا و هم اكبر عملية سرقة موصوفة لجيوب المغاربة في التاريخ و هي نتاج حكومة الخصخصة و النهب في عهد زعيم حكومة التناوب اليوسفي
كمثال سعر السكر اليوم 490 دولار للطن ' اجود انواع السكر في فترة غلاء كاسحة ' اي 4.5 درهم للكيلو غرام و السكر معفي من الضرائب و لا يمثل النقل سوى 10 بالمئة لسعره من البرازيل لاوروبا و هي نفس الكلفة بالنسبة للمغرب ' اي ان سعره لن يصل عند وصوله لموانئ المغرب 5 دراهم للكيوغرام و مع ذلك يدعم ب 2.8 درهم اضافية من صندوق المقاصة
السنة الماضية كان متوسط سعره اقل من 300 دولار للطن اي كانت المقاصة تسدد كامل سعره و مع ذلك المواطن يسدد سعرا اعلى من سعره في الاسواق العالمية بل و يتحمل صادرات تقدر ب 200 الف طن من السكر و كميات اضافية اخرى من منتجات تمت تحليتها بالسكر المدعم
لذلك اكبر حسنات الحكومة السابقة هي محاولتها التخلص من الثقب الاسود المدعو المقاصة
تحياتي
سعر الوقود في اي بلد ينفسم لشطرين الاول سعر المادة الخام و الثاني الضرائب المباشرة و غير المباشرة عليه
في المغرب هناك ضريبة على المحروقات + ضريبة على القيمة المضافة + ضريبة نقل و توزيع
علينا ان نعلم شيئ واحد في هذه البلاد السعيدة لا يوجد لوبيات كما يتوهم المتابع بل يوجد فئتين خدام الدولة و تجار السلطان و عدونا الازلي هو الاحتكار ' الاحتكار المخزني المسمى المؤذونية و الامتياز ' و هو ما خلق لنا طبقة انتهازية في اطار راسمالية المحاسيب او اوليغارشية الدولة العميقة حيث الثقة لا الكفائة هي اساس القرب او البعد من دواليب صنع القرار و بالتالي الاستفادة من نمودج الدولة العميقة في التسيير
و هذا ما استفاد منه اخنوش صاحب امتيازات توفير المواد الطاقية لمؤسسات الدولة من مكاتب الماء و الكهرباء او السكك الحديدية او الشريف للفوسفاط او الخطوط الجوية + ماذونيات التوزيع للغاز المنزلي او محطات وقود محمية من المنافسة سواء قرب الاسواق الكبرى كمرجان او الطريق السيار و الطرق الوطنية الكبرى
و النتيجة اخطبوط طاقوي يمتص مليارات من اموال المواطن بمساعدة حزب قاتل بكل ما اوتي من قوة للسيطرة على وزارة المالية لحماية امبراطورية اخنوش بل و تدعيمها
قبل الغاء دعم الوقود كانت الضرائب على المحروقات تصل لحدود 70 بالمئة من سعره اي عن المغربي عندما يملئ خزان وقوده ب 170 درهم وقود ف100 درهم سعر الوقود يذهب للشركات و 70 درهم كانت تذهب كضرائب
40 بالمئة ضريبة محروقات + 20 بالمئة قيمة مضافة + 10 بالمئة ضريبة نقل و توزيع
ثم جاء وزير المالية المغضوب عليه بوسعيد دون محاسبة و القادم من مدرسة البصري في الداخلية ' والي سابق لاكثر من جهة ' و في عز ازمة اسعار الوقود التي ظلت مرتفعة رغم انهيار اسعار النفط كان حله السحري ان يخفظ الضرائب كي ينخفظ السعر و طبعا هذا لم يحصل
لتصبح الضريبة 50 بالمئة فقط ' 32 بالمئة محروقات + 10 بالمئة قيمة مضافة + 8 بالمئة نقل و توزيع '
بالعربية استغل اخنوش حزبه و بمباركة الدولة العميقة لزيادة هامش الربح على حساب الخزينة العمومية بمبلغ تجاوز 17.8 مليار درهم كان الشعب المغربي اولى بها من خلال مشاريع عمومية او دعم مباشر في عالم مثالي حتى
نعود لفرنسا بطلة العالم في الضرائب و التي تسببت آخر ضريبة كان مزمع فرضها في احتجاجات السترات الصفراء فالمواطن الفرنسي عندما يسدد 1.75 اورو ثمن الوقود ف 56 بالمئة منه تدهب مباشرة كضرائب وطنية بالاضافة الى ضرائب محلية تختلف حسب الاقاليم
بعبارة اخرى لو كان الوقود في فرنسا 1.75 اورو ففي المغرب يجب ان لا يتجاوز 0.97 اورو لفارق الضرائب بين الدولتين ' على اعتبار الضريبة المحلية 0 في فرنسا '
في امريكا بضرائب محروقات تصل ل 40 بالمئة + رسوم ثابتة على الوقود ' اي ضرائب اعلى من المغرب ' سعر الوقود فيها هو كالتالي
بصريح العبارة الاخوان سعر الوقود في المغرب انما هو بلطجة ' جريساج ' من خدام الدولة و تجار السلطان يسلب فيها المواطن مليارات الدراهم سنويا سواء بدفعه اسعار مبالغ فيها للوقود او حرمانه من عائدات الضرائب
بالمباسبة البام اقترح في مشروع الميزانية الاخير خفضا جديدا في الضرائب على المحروقات باش يزيد الشحمة في ظهر المعلوف
بالنسبة للمقاصة فمثلا سنة 2012 كنا بحاجة لدعم الصندوق ب 78 مليار درهم تعادل 9 مليار دولار او 12 بالمئة من الناتج الخام و باعتبار وجود 6 مليون اسرة في المغرب فالمقاصة كانت تدعم كل اسرة ب 13000 درهم سنويا و هم اكبر عملية سرقة موصوفة لجيوب المغاربة في التاريخ و هي نتاج حكومة الخصخصة و النهب في عهد زعيم حكومة التناوب اليوسفي
كمثال سعر السكر اليوم 490 دولار للطن ' اجود انواع السكر في فترة غلاء كاسحة ' اي 4.5 درهم للكيلو غرام و السكر معفي من الضرائب و لا يمثل النقل سوى 10 بالمئة لسعره من البرازيل لاوروبا و هي نفس الكلفة بالنسبة للمغرب ' اي ان سعره لن يصل عند وصوله لموانئ المغرب 5 دراهم للكيوغرام و مع ذلك يدعم ب 2.8 درهم اضافية من صندوق المقاصة
السنة الماضية كان متوسط سعره اقل من 300 دولار للطن اي كانت المقاصة تسدد كامل سعره و مع ذلك المواطن يسدد سعرا اعلى من سعره في الاسواق العالمية بل و يتحمل صادرات تقدر ب 200 الف طن من السكر و كميات اضافية اخرى من منتجات تمت تحليتها بالسكر المدعم
لذلك اكبر حسنات الحكومة السابقة هي محاولتها التخلص من الثقب الاسود المدعو المقاصة
تحياتي
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
شوف حب الوطن بوحدو, ولكن بوت هنا نبت فهاد لبلاد ههه نخلي بلاصتي لسوري او تركي جا البارح ههه
- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
م
ممكن و لكن ماشي بهذ الطريقة ..... بزاف واش هذ أخنوش صوتنا عليه باش يديرلنا هكذا !؟
- إنضم
- 31 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 472
- التفاعل
- الدولة
الله يسهل عليك خويا
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
بنكيران سلخها تالعنق وخلاها, حيت باش تحيد الدعم ديال 60 سنة على كولشي ساهلة, وتجي تستهدف المستفيد الحقيقي غادي يخرج ليك بلان مع الوالي والباشا والقايد والمقدم ومول شهادت الضعف غادي يدير لقرون, ويولي مليونير فيومين
, - إنضم
- 14 أغسطس 2021
- المشاركات
- 158
- التفاعل
- الدولة
هههه وراه أنا متافق معاك مليار فالمية أسوء حاجة هي هداك صندوق المقاصة لي كان تايدعم الغني والفقير مول الرونج ومول 205 وخا ماتانحملش بنكيران ولكن أحسن قرار دارو هو رفع الدعم على المحروقات
- إنضم
- 14 أغسطس 2021
- المشاركات
- 158
- التفاعل
- الدولة
متفق معك أخي وأهنك على أسلوبك المحترم في المناقشة
- إنضم
- 9 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,187
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 16 يناير 2012
- المشاركات
- 497
- التفاعل
هذا المطلوب اخي الكريم لأن الاقتصاد لن يتحمل تبعات الاغلاق و فتح الحدود كل مرة و سيؤثر حتى على حركة الرساميل و الاستثمار و السياحة.
