هده مجرد مقبلات راه مزال التغماس
بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية
- بادئ الموضوع نسر الاطلس
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
هده مجرد مقبلات راه مزال التغماس
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
على بركة الله بداية اشغال مطار كلميم الدولي باب الصحراء المغربية
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
مطار بني ملال
مطار الداخلة الصحراء المغربية
مطار الحسيمة
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
http://www.hespress.com/economie/263487.html
مطار جديد بمراكش
بسط زهير العوفير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، المشاريع التي تخطط لها مؤسسته لتطوير أداء المطارات في المغرب، ولعل أهم مشروع قدمه العوفير هو المتعلق بإنشاء مطار جديد في مدينة مراكش وهو المشروع الذي خصص له المكتب أزيد من 10 مليار درهم.
وقال العوفير إن مطار مراكش يستقبل سنويا حوالي 3 ملايين مسافر، "ونحن نطمح لأن ننشئ مطارا جديدا يليق بمدينة مراكش"، مضيفا بأن توسعة مطار مراكش الحالي لم تعد كافية لأن التوسعة العمرانية في محيط المطار تحد من تطويره "لذلك سنقوم بإنشاء مطار جديد".
وسيحظى مطار محمد الخامس هو الآخر بنصيبه من الاستثمارات التي ينوي المكتب إطلاقها، إذ سيعرف عمليات توسعة ستجعله قادرا على استقبال 14 مليون مسافر سنويا، عوض 9 ملايين مسافر التي يستقبلها حاليا، وكشف العوفير أن المطار محمد الخامس يتحمل عدد مسافرين أكثر من طاقته الاستيعابية التي تصل إلى 7 مليون مسافر سنويا "ولعل هذا ما يفسر أننا نجد بعض الصعوبات على مستوى السير العادي للمطار".
وبالإضافة إلى توسعة مطار النواصر، فقد أعلن العوفير عن قرب إطلاق مشروع لخلق مركز تجاري ضخم قرب المطار بالإضافة إلى مجمع فندقي، "ليتحول محيط المطار إلى فضاء ترفيهي"، حسب نفس المتحدث الذي استطرد بأن المكتب خصص أكثر من 500 مليون درهم من أجل استثمارها في مطار تيط مليل ليصبح مطارا للأعمال
مطار جديد بمراكش
بسط زهير العوفير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، المشاريع التي تخطط لها مؤسسته لتطوير أداء المطارات في المغرب، ولعل أهم مشروع قدمه العوفير هو المتعلق بإنشاء مطار جديد في مدينة مراكش وهو المشروع الذي خصص له المكتب أزيد من 10 مليار درهم.
وقال العوفير إن مطار مراكش يستقبل سنويا حوالي 3 ملايين مسافر، "ونحن نطمح لأن ننشئ مطارا جديدا يليق بمدينة مراكش"، مضيفا بأن توسعة مطار مراكش الحالي لم تعد كافية لأن التوسعة العمرانية في محيط المطار تحد من تطويره "لذلك سنقوم بإنشاء مطار جديد".
وسيحظى مطار محمد الخامس هو الآخر بنصيبه من الاستثمارات التي ينوي المكتب إطلاقها، إذ سيعرف عمليات توسعة ستجعله قادرا على استقبال 14 مليون مسافر سنويا، عوض 9 ملايين مسافر التي يستقبلها حاليا، وكشف العوفير أن المطار محمد الخامس يتحمل عدد مسافرين أكثر من طاقته الاستيعابية التي تصل إلى 7 مليون مسافر سنويا "ولعل هذا ما يفسر أننا نجد بعض الصعوبات على مستوى السير العادي للمطار".
وبالإضافة إلى توسعة مطار النواصر، فقد أعلن العوفير عن قرب إطلاق مشروع لخلق مركز تجاري ضخم قرب المطار بالإضافة إلى مجمع فندقي، "ليتحول محيط المطار إلى فضاء ترفيهي"، حسب نفس المتحدث الذي استطرد بأن المكتب خصص أكثر من 500 مليون درهم من أجل استثمارها في مطار تيط مليل ليصبح مطارا للأعمال
- إنضم
- 3 مايو 2016
- المشاركات
- 7,336
- التفاعل
- الدولة
المغرب والحمد لله بلا غاز و لا بترول و يملك 1400 كلم من الطرق السيارة في 2011 اكبر شبكة طرق سيارة في افريقيا
أما الآن شكون يقول لينا فين وصل هاد العجب
أما الآن شكون يقول لينا فين وصل هاد العجب
- إنضم
- 3 مايو 2016
- المشاركات
- 7,336
- التفاعل
- الدولة
كنت سأضع صورا لكننا منذ سنة 2011 متفوقون في الطرق السيارة
هذه تكفي
هذه تكفي
- إنضم
- 23 أغسطس 2011
- المشاركات
- 16,412
- التفاعل
- الدولة
