بوابة المــــغـــــرب الأقتصـادية

[الأسد الأمازيغي]

احتياطي العملات: المغرب يتجه لتسجيل رقم قياسي

يصل احتياطي النقد الأجنبي حاليًا إلى 36 مليار دولار ، أي أكثر من 7 أشهر من التغطية

في حين أن الاحتياطيات في يونيو الماضي جعلت من الممكن بالفعل تغطية أكثر من 7 أشهر من الواردات ، فقد تحسن الوضع بشكل أكبر مع مستوى الأصول الأجنبية التي تسمح للمغرب بتحمل ترف توقع سداد جزء من السحب الذي تم إجراؤه قبل بضعة أشهر على "الخط الاحترازي" لصندوق النقد الدولي LPL.

بعد مرحلة من التخوف في مارس وأبريل ، ينهي المغرب العام على فراش عملات مريح. في حين أن الاحتياطيات في يونيو الماضي جعلت من الممكن بالفعل تغطية أكثر من 7 أشهر من الواردات ، فقد تحسن الوضع بشكل أكبر مع مستوى الأصول الأجنبية التي تسمح للمغرب بتحمل ترف توقع سداد جزء من السحب الذي تم إجراؤه قبل بضعة أشهر على LPL (خط الاحتراز والسيولة) مع صندوق النقد الدولي (IMF).

"المسؤولين المغاربة في خضم إدارة الأزمة فضلوا في أبريل الماضي اللعب بأمان وتعزيز فراش العملة في ظل احتمال حدوث تدهور محتمل في سحب كل الـ 3 مليارات دولار من LPL. في ذلك الوقت ، مكّن هذا الإجراء الدولة على الفور من الحصول على أقل من 20 يومًا إضافيًا من تغطية المشتريات الدولية. في هذا الصدد ، تجدر الإشارة إلى أن الصفقة بين الطرفين تنص على وجه الخصوص على إعادة LPL في أي وقت. بالنظر إلى الوضع الحالي ، لم يعد المغرب بحاجة لذلك الآن.

أعلن بنك المغرب ووزارة الاقتصاد والمالية والإصلاح الإداري في بيان أن "المغرب شرع ، الاثنين ، في السداد المبكر لجزء من صندوق النقد الدولي. السحب على خط الاحتياط والسيولة بمبلغ 651 مليون وحدة حقوق سحب خاصة (حقوق سحب خاصة) أي ما يعادل قرابة 936 مليون دولار أمريكي أي 8.4 مليار درهم. هذه العملية ، التي ستدخل حيز التنفيذ في 8 يناير 2021 ، ستجعل من الممكن تخفيف الالتزامات المالية المستقبلية للمغرب مع تقليل التكلفة ، وذلك بفضل الظروف المواتية للغاية لآخر إصدار دولي للخزانة ". يجب أن يقال إن الأرقام المتعلقة بالأصول الأجنبية هي أرقام مبهرة. وفقًا لصندوق النقد الدولي ،وبلغ احتياطي النقد الأجنبي في المملكة حالياً 36 مليار دولار ، أي ما يقارب 322 مليار درهم. يمكن أن يستمر هذا الاتجاه التصاعدي خلال النصف الأول من عام 2021. وهو ما يكفي على الأرجح للتغلب على رقم قياسي جديد وبالتالي مغازلة عام من تغطية المشتريات الدولية للبلاد في عام 2021.

مترجم

 

[moorish warrior]

#قطاع_الفلاحة

جديد الجمعية المغربية لمكثري البذور تلجأ للتكنولوجيات الحديثة كمعالجة صور الطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية والمراقبة الدقيقة للطقس على مستوى كل قطعة أرضية.
وقعت، أخيرا، الجمعية المغربية لمكثري البذور و "صوييت" شركة مغربية متخصصة في توفير التكنولوجيات والتوجيه للفلاح التي تعد من بين ممثلي هذا التطور الفلاحي بالمغرب اتفاقية لتحسين وتكثيف إنتاج البذور المحلية بشكل مستدام

#Morocco360

http://www.assahraa.ma/web/2020/152913

 

[moorish warrior]

تقدم اشغال بنسبة %83 مشروع تحلية مياه البحر لأكادير “أحد أكبر” المشاريع بمنطقة المتوسط وإفريقيا.
▪︎إحدى أكبر محطات تحلية مياه البحر على مستوى منطقة المتوسط وإفريقيا بسعة تبلغ في مرحلة أولى 275 ألف متر مكعب في اليوم، منها 150 ألف متر مكعب في اليوم موجه للماء الشروب، مضيفا أن هذا المشروع سيمكن أيضا من استفادة ما يناهز مليون و600 ألف نسمة من الماء الشروب في جهة أكادير الكبير، كما سيعمل على تطوير الاقتصاد الفلاحي وكل ما يتعلق بإشكالية الري.

https://aujourdhui.ma/.../ses-travaux-realises-a-83-la

 

[moorish warrior]

لأول مرة ، فيلم مغربي أمازيغي من قلب قرى الأطلس النائية يمثل المملكة المغربية في جوائز الأوسكار 2021 ، "لا يهم إن نفقت البهائم" So what if the goat Die هو فيلم قصير للمخرجة المغربية الشابة صوفيا علوي و إنتاج شركة جيانجو فيلم بدعم من المركز السينمائي المغربي ، يحكي قصة الراعي الشاب عبد الله و والده اللذين يعيشان في منطقة معزولة في جبال الأطلس ، الفيلم باللغة الأمازيغية و سينافس عمالقة السينما الغربية على جائزة أفضل فيلم قصير 2021 ، الفيلم كان قد حصد جوائز ساندانس و سيزار و كليرمون فيران .. و مرشح بقوة للفوز

كل الدعم لصوفيا علوي

#أندروميدا

 

[moorish warrior]

جبل طارق ،اقليم بريطاني في البحر الأبيض المتوسط مساحته 6.7 كيلومتر مربع و لا يزيد عدد سكانه على 33 ألف نسمة ، لكن يعتبر واحة إقتصادية مزدهرة وسط الركود الإسباني ، فبينما تضم منطقة الأندلس المحيطة به أكبر عدد العاطلين عن العمل في إسبانيا (٪35.8) ، يسجل جبل طارق نسبة توظيف فاقت 123٪ في قطاعات السياحة و النشاط المرفئي و الخدمات المصرفية...

15 ألف من العاملين الإسبان يدخلون جبل طارق صباحاً و يغادرونه مساءا و هكذا دواليك ، إذ يتنقلون بشكل يومي عبر البوابة الحدودية البرية دون تعقيدات بإعتبارهم مواطنين أوروبيين، الأمر الذي سيصبح مستحيلا بحلول فاتح يناير 2021 في حال لم يكن هناك إتفاق بين مدريد و لندن ، و ستصبح الصخرة حدود خارجية بكل ما يترتب عن ذلك من عواقب ، أي نهاية ضوابط شينغن..

أمس الخميس جرى التوصل لإتفاق تجاري بين UK و EU ، لكن بالمقابل قال سانشير أن مفاوضات جبل طارق لا تزال مستمرة ، المهلة التي حددها بوريس دجونسون هي 7 أيام لا أكثر و لا أقل، يعني في حال لم تسفر المفاوضات عن أي إتفاق بحلول نهاية السنة ستغلق الحدود بشكل تام و تتجه بريطانيا إلى المغرب كخيار بديل ، فحين وقع بوريطة إتفاق الآليات الثلاث يوم 26 أكتوبر 2019 قال بالحرف الواحد أن المغرب مستعد لإحتواء أي تأثير متوقع لخروج بريطانيا من الإتحاد ، و المقصود هنا تلك ال15 ألف منصب شغل التي ستضيع على الإسبان لصالح المغاربة ، و ستتاح فرص كبرى لليد العاملة المغربية للتوجه نحو جبل طارق ...
العد التنازلي قد بدأ رسميا ....
#أندروميدا

 

[Black Velvet]

تم إنجاز 83٪ من أعماله: تم تطوير محطة تحلية المياه بشتوكة آيت باها بإقليم أكادير بشكل جيد

يتقدم مشروع تحلية شتوكة العملاق بوتيرة مستدامة ، كما تؤكده الأرقام الصادرة عن المكتب الإقليمي لتنمية الزراعة في سوس ماسة ، والتي تظهر معدل تقدم يزيد عن 83٪ .

بالتفصيل ، بدأ هذا المشروع من قبل وزارة الزراعة والصيد البحري والتنمية الريفية والمياه والغابات بناءً على طلب المزارعين وجمعياتهم ، ويتعلق بإنتاج المياه المحلاة لصالح ري المحيط المروي ، واستبدال الإعتماد على المياه المسحوبة من المياه الجوفية و حتى الآن بلغت نسبة تقدم الأعمال في هذه المحطة 83٪ موزعة على النحو التالي:

الدراسات الفنية التنفيذية (87٪) ، توريد المعدات (100٪) ، أعمال الهندسة المدنية (85٪) ، والأعمال البحرية (72٪) ومن المقرر بدء تشغيل هذا المصنع في مارس المقبل.

ولد هذا المشروع الواسع النطاق ، وهو الأول من نوعه ، من الوعي المشترك لجميع أصحاب المصلحة (السياسيين والاقتصاديين والمهنيين) على المستوى المحلي والإقليمي والوطني (المزارعون والمسؤولون المنتخبون والسلطات المحلية والإدارات الوزارية ،…) جراء الانخفاض المقلق في توافر الموارد المائية.

بدأ المشروع في سهل شتوكة الواقع على بعد حوالي ثلاثين كيلومترًا جنوب مدينة أكادير وشرق منتزه سوس ماسة الوطني ويهدف إلى تحقيق العديد من الأهداف المستدامة ، أولها الحفاظ على منسوب المياه الجوفية في شتوكة الذي يقدر عجزها المائي بأكثر من 60 مليون متر مكعب سنويا،و نشأت فكرة المشروع في دراسة ما قبل الجدوى ، التي نفذتها وزارة الزراعة بدعم من منظمة الأغذية والزراعة ، واستكملتها تلك التي نفذتها وكالة حوض مياه سوس ماسة، وقد سلطت هذه الدراسات الضوء على حقيقة أن مشروع الري في منطقة شتوكة من مصدر مياه غير تقليدي ، وتحديداً مياه البحر المحلاة ، ضروري بالتوازي مع تدابير التحكم الحقيقية في السحب على الفرش المائية.

يأتي هذا المورد الجديد كإحلال جزئي أو كلي للمياه المأخوذة من طبقة المياه الجوفية بالإضافة إلى مياه سد يوسف بن تاشفين لتشغيل المحيط العام لسوس ماسة وعلى المستوى الفني ، سيتكون هذا المشروع من تركيب أفضل العمليات والتقنيات والمعدات الموجودة حاليًا في مجال تحلية مياه البحر وتوزيع المياه.

هناك منفذين في المحيط يجلبان مياه البحر إلى حوض تجميع ، حيث سيتم ضخها ، بعد المعالجة المسبقة ، إلى محطة تحلية المياه و تقع محطة التحلية (تقنية التناضح العكسي) على بعد 300 متر من الساحل وعلى ارتفاع +44 متر ، في بلدة إنشادين ، داخل منتزه سوس ماسة الوطني، و سيخضع تركيبها لاحترام صارم للبيئة والتنوع البيولوجي في المتنزه ، وفقًا للتشريعات المعمول بها وتوجيهات المندوبية السامية للمياه والغابات ومكافحة التصحر،و تبلغ الطاقة الإنتاجية الأولية 275000 م 3 / يوم بمعدل تدفق 150.000 م 3 / يوم لتلبية احتياجات مياه الشرب ، وتدفق مائة وخمسة وعشرين ألف (125000) م 3 / يوم لتلبية الاحتياجات في مياه الري.

 

[F15-EX]

 

[Matia -ⵣ- ⵎⴰⵜⵢⴰ]

أنصح بمشاهدة هذا اللقاء مع إطار مغربي كبير في أحد أكبر شركات الأدوية في العالم

- بمجرد إعلانه في بداية الجائحة عن استعداده لمساعدة بلده الأم تواصلت معه وزارة الداخلية والخارجية والصحة وشركات أدوية مغربية
- تدخل لدى معارفه في شركات الأدوية ليكون المغرب من بين أوائل الدول في العالم التي ستحصل على لقاح أسترازينيكا
- يساعد المغرب من أجل بناء استقلالية في صناعة اللقاحات والأدوية مستقبلا

 

[الأسد الأمازيغي]

الاستثمارات الصينية في المغرب : افتتح اليوم ثاني مصنع سيتيك ديكاستال Dicastal Morocco Africa بالقنيطرة​

أقيم حفل تدشين ثاني مصنع ديكاستال المغرب إفريقيا لإنتاج جنوط الألمنيوم يوم السبت 26 ديسمبر 2020 بمنطقة التسريع الصناعي (زاي) بالقنيطرة ، برئاسة وزير الصناعة. عن التجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي ، السيد مولاي حفيظ العلمي ، وعن طريق الفيديو من بكين ، نائب رئيس CITIC Group ورئيس CITIC Dicastal ، السيد Xu Zuo ، وبحضور حاكم المقاطعة من القنيطرة ، م. فؤاد محمدي.

هذا المصنع الجديد ، الذي بدأ تشغيله في نوفمبر 2019 ، سيضاعف الطاقة الإنتاجية السنوية لتصل إلى 6 ملايين جنوط ألمنيوم ورفع الاستثمار الإجمالي للمجموعة إلى 350 مليون يورو ، مع مفتاح خلق 1250 فرصة عمل ، وبالتالي تجاوز الأهداف المحددة مسبقًا.

سيصنع هذا المصنع ، المجهز بأحدث التقنيات ، منتجات عالية الجودة ذات تشطيبات عالية من حيث الطلاء ، بالإضافة إلى مجموعة من الجنوط الأكبر.

يعمل أول مصنع لـ Dicastal ، والذي تطلب استثمارًا بأكثر من 147 مليون يورو ، بكامل طاقته منذ افتتاحه في يونيو 2019 ، ويعمل به أكثر من 650 شخصًا.

وبهذه المناسبة ، أعلن الوزير العلمي أن "هذا الاستثمار الجديد يشهد بوضوح على مرونة قطاع السيارات المغربي ويوضح ثقة قادة العالم في صناعة السيارات في المغرب الوجهة وموقعه المؤكد على أنه قاعدة إنتاج وتصدير عالمية تنافسية ". والتأكيد على أن "القدرة التنافسية لقطاع السيارات الوطني قد تحسنت من خلال تعزيز التكامل المحلي العميق وإزالة الكربون من الإنتاج من خلال اللجوء إلى الطاقات المتجددة".

من جانبه قال العضو المنتدب لشركة Dicastal Morocco Africa السيد. صرح بدر لحمودي أن هذه المرحلة الثانية ، التي نفذت خلال الأزمة الصحية العالمية ، لم تكن سهلة الإعداد: "تمكنا من الاعتماد على دعم الحكومة المغربية للحفاظ على موقع البناء وكذلك النشاط. عن طريق اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة للسلامة الصحية لجميع موظفينا ". وأضاف أن المغرب استطاع كسب ثقة المجموعة وأظهر إمكاناته بفضل جودة مهاراته وبنيته التحتية ، مما أدى بالمجموعة إلى الحصول على 14 هكتارًا إضافيًا من الأراضي في منطقة الزاي بالقنيطرة لتوسيع أنشطته. تعتزم المجموعة تثبيت مشاريع قطع غيار السيارات المستقبلية هناك ، وهي مجموعة من المنتجات المخصصة للهيكل والمحرك ،المساهمة في زيادة القيمة المضافة لصناعة السيارات في المغرب.

بالإضافة إلى ذلك ، ومن أجل التنمية المستدامة ، تخطط المجموعة لإنشاء محطة فرعية ذات جهد عالي لزيادة كفاءة الطاقة وتعزيز استخدام الطاقة المتجددة. هذا المشروع الذي تبلغ قيمته الإجمالية 60 مليون درهم سينفذ بالتعاون مع المكتب الوطني للكهرباء والماء.

وبالتالي ، تهدف المجموعة إلى ترسيخ إنجازاتها ووضع استراتيجية للتنمية البشرية ، بالتعاون مع فرقها في الصين ، من أجل دعم المواهب والمهارات المغربية.

مترجم

 

[عابر سبيل]

هناك مصنع اخر لشركة كورية بطاقة انتاج 8 ملايين اطار في السنة

افتتاح مصنع كوري متخصص في صناعة إطارات العجلات من الألومنيوم سيوفر 1600 منصب شغل بمدينة طنجة - Toutaumaroc.com

افتتحت مجموعة “هاندس”، المصنع الكوري لمعدات السيارات المتخصص في صناعة إطارات العجلات من الألومنيوم، اليوم الثلاثاء بطنجة، أول مصنع له بالقارة الإفريقية باستثمار يصل إلى 4,3 مليار درهم. وسيمكن هذا المركب الصناعي الكائن بمدينة صناعة معدات السيارات “أوتوموتيف سيتي” بطنجة على مساحة 23 هكتارا، من...

www.toutaumaroc.com

 

[Eross]

الاستثمارات الصينية في المغرب : افتتح اليوم ثاني مصنع سيتيك ديكاستال Dicastal Morocco Africa بالقنيطرة​

أقيم حفل تدشين ثاني مصنع ديكاستال المغرب إفريقيا لإنتاج جنوط الألمنيوم يوم السبت 26 ديسمبر 2020 بمنطقة التسريع الصناعي (زاي) بالقنيطرة ، برئاسة وزير الصناعة. عن التجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي ، السيد مولاي حفيظ العلمي ، وعن طريق الفيديو من بكين ، نائب رئيس CITIC Group ورئيس CITIC Dicastal ، السيد Xu Zuo ، وبحضور حاكم المقاطعة من القنيطرة ، م. فؤاد محمدي.

هذا المصنع الجديد ، الذي بدأ تشغيله في نوفمبر 2019 ، سيضاعف الطاقة الإنتاجية السنوية لتصل إلى 6 ملايين جنوط ألمنيوم ورفع الاستثمار الإجمالي للمجموعة إلى 350 مليون يورو ، مع مفتاح خلق 1250 فرصة عمل ، وبالتالي تجاوز الأهداف المحددة مسبقًا.

سيصنع هذا المصنع ، المجهز بأحدث التقنيات ، منتجات عالية الجودة ذات تشطيبات عالية من حيث الطلاء ، بالإضافة إلى مجموعة من الجنوط الأكبر.

يعمل أول مصنع لـ Dicastal ، والذي تطلب استثمارًا بأكثر من 147 مليون يورو ، بكامل طاقته منذ افتتاحه في يونيو 2019 ، ويعمل به أكثر من 650 شخصًا.

وبهذه المناسبة ، أعلن الوزير العلمي أن "هذا الاستثمار الجديد يشهد بوضوح على مرونة قطاع السيارات المغربي ويوضح ثقة قادة العالم في صناعة السيارات في المغرب الوجهة وموقعه المؤكد على أنه قاعدة إنتاج وتصدير عالمية تنافسية ". والتأكيد على أن "القدرة التنافسية لقطاع السيارات الوطني قد تحسنت من خلال تعزيز التكامل المحلي العميق وإزالة الكربون من الإنتاج من خلال اللجوء إلى الطاقات المتجددة".

من جانبه قال العضو المنتدب لشركة Dicastal Morocco Africa السيد. صرح بدر لحمودي أن هذه المرحلة الثانية ، التي نفذت خلال الأزمة الصحية العالمية ، لم تكن سهلة الإعداد: "تمكنا من الاعتماد على دعم الحكومة المغربية للحفاظ على موقع البناء وكذلك النشاط. عن طريق اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة للسلامة الصحية لجميع موظفينا ". وأضاف أن المغرب استطاع كسب ثقة المجموعة وأظهر إمكاناته بفضل جودة مهاراته وبنيته التحتية ، مما أدى بالمجموعة إلى الحصول على 14 هكتارًا إضافيًا من الأراضي في منطقة الزاي بالقنيطرة لتوسيع أنشطته. تعتزم المجموعة تثبيت مشاريع قطع غيار السيارات المستقبلية هناك ، وهي مجموعة من المنتجات المخصصة للهيكل والمحرك ،المساهمة في زيادة القيمة المضافة لصناعة السيارات في المغرب.

بالإضافة إلى ذلك ، ومن أجل التنمية المستدامة ، تخطط المجموعة لإنشاء محطة فرعية ذات جهد عالي لزيادة كفاءة الطاقة وتعزيز استخدام الطاقة المتجددة. هذا المشروع الذي تبلغ قيمته الإجمالية 60 مليون درهم سينفذ بالتعاون مع المكتب الوطني للكهرباء والماء.

وبالتالي ، تهدف المجموعة إلى ترسيخ إنجازاتها ووضع استراتيجية للتنمية البشرية ، بالتعاون مع فرقها في الصين ، من أجل دعم المواهب والمهارات المغربية.

مترجم

 

[Black Velvet]

المغرب أدخل عملاقين عالميين :الصين الشعبية في منطقة طنجة ميد والولايات المتحدة الأمريكية في الصحراء المغربية ،وهناك أوراش كبرى ستنطلق عما قريب وهو قطار TGV من المحمدية صوب مراكش ثم صوب أكادير ،كما أن أشغال الطريق السيار الرابط بين أكادير حتى الداخلة هي في طريقها إلى التهيئة التامة علما بأن هناك مشروع طريق سيار سيجمع الداخلة و العاصمة دكار في السنغال.

 

[Black Velvet]

العلمي يدشن ثاني مصانع “ديكاستال” في القنيطرة‎

​

جرت، يوم السبت بمنطقة تسريع التنمية الصناعية بالقنيطرة، مراسيم افتتاح المصنع الثاني لمجموعة ديكاستال موروكو أفريكا الخاص بإنتاج إطارات العجلات من الأليمينيوم.

وترأس حفل الافتتاح وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي، مولاي حفيظ العلمي، ومن بكين من خلال تقنية المناظرة المرئية نائب رئيس مجموعة سِيتيك ورئيس سِتيك ديكاستال، كزو زووُ ، بمشاركة عامل إقليم القنيطرة فؤاد المحمدي.

ووفق بلاغ مشترك صادر عن المجموعة والوزارة فإن هذا المصنع الجديد، الذي انطلقت أشغال بنائه خلال شهر نونبر 2019، “سيضاعف الطاقة الإنتاجية السنوية لتبلغ 6 ملايين إطار عجلة، وليصل إجمالي استثمار المجموعة إلى 350 مليون أورو، مع إحداث 1250 منصب عمل، ما يسمح بتجاوز الأهداف التي سبق تحديدها”.

كما سيقوم هذا المصنع، المجهز بتكنولوجية متقدمة، بتصنيع منتجات متميزة عالية الجودة في مجال الصباغة، علاوة على تشكيلة من إطارات العجلات ذات حجم أكبر.
وأضاف البلاغ أن الموقع الأول لديكاستال، الذي رُصد له استثمار تزيد قيمته عن 147 مليون أورو، “يشتغل الآن بكامل طاقته، منذ افتتاحه خلال شهر يونيو 2019، ويُشغّل أزيد من 650 شخصا”.

وبهذه المناسبة، صرح الوزير مولاي حفيظ العلمي بأن هذا الاستثمار الجديد “يعكس جليا مدى مرونة وقدرة تأقلم قطاع السيارات المغربي، ويُجسد ثقة الرُّواد العالميين في صناعة السيارات في الوجهة المغربية، ويؤكد مكانة المغرب كقاعدة عالمية ذات قدرة تنافسية في مجال الإنتاج والتصدير”، مضيفا أن القدرة التنافسية لقطاع السيارات الوطني “تتحسن من خلال تعزيز مستوى الاندماج المحلي والإنتاج الخالي من الكربون، من خلال اللجوء إلى الطاقات المتجددة”.

من جانبه، صرح المدير العام لمجموعة ديكاستال موروكو أفريكا، بدر الحمودي، بأن عملية إنجاز هذا الشطر الثاني خلال الأزمة الصحية العالمية “لم تكن بالأمر الهين”، مضيفا: “لقد تمكّنا من الاعتماد على دعم الحكومة المغربية للحفاظ على ورش البناء، فضلا عن النشاط الإنتاجي، عبر اتخاذ كافة الاحتياطات اللازمة لتأمين السلامة الصحية لمجموع مساعدينا”.

وزاد المتحدث أن المغرب عرف كيف يحظى بثقة المجموعة، “وأبان عن مؤهلاته بفضل جودة كفاءاته وبنياته التحتية، ما دفع المجموعة إلى اقتناء عقار إضافي تبلغ مساحته 14 هكتارا بمنطقة تسريع التنمية الصناعية بالقنيطرة، توسيعاً لأنشطتها”.
وكشف البلاغ أيضا أن المجموعة تعتزم إقامة مشاريع قطع غيار السيارات في المستقبل بهذه التوسعة؛ ويتعلق الأمر بتشكيلة واسعة من المنتجات المخصصة للهياكل والمحركات، وهو ما سيساهم في رفع القيمة المضافة لصناعة السيارات بالمغرب.

بالإضافة إلى ذلك، ومن أجل تنمية مستدامة، “فالمجموعة تتطلع لإنشاء محطة للضغط العالي لزيادة النجاعة الطاقية وتحفيز استعمال الطاقات المتجددة.

وسيُنجز هذا المشروع الذي تبلغ قيمته 60 مليون درهم، بتعاون مع المكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب”، يورد المصدر ذاته.

 

[عابر سبيل]

المغرب أدخل عملاقين عالميين :الصين الشعبية في منطقة طنجة ميد والولايات المتحدة الأمريكية في الصحراء المغربية ،وهناك أوراش كبرى ستنطلق عما قريب وهو قطار TGV من المحمدية صوب مراكش ثم صوب أكادير ،كما أن أشغال الطريق السيار الرابط بين أكادير حتى الداخلة هي في طريقها إلى التهيئة التامة علما بأن هناك مشروع طريق سيار سيجمع الداخلة و العاصمة دكار في السنغال.

طريق سريع وليس طريق سيار.

 

[SniperMa]

أنصح بمشاهدة هذا اللقاء مع إطار مغربي كبير في أحد أكبر شركات الأدوية في العالم

- بمجرد إعلانه في بداية الجائحة عن استعداده لمساعدة بلده الأم تواصلت معه وزارة الداخلية والخارجية والصحة وشركات أدوية مغربية
- تدخل لدى معارفه في شركات الأدوية ليكون المغرب من بين أوائل الدول في العالم التي ستحصل على لقاح أسترازينيكا
- يساعد المغرب من أجل بناء استقلالية في صناعة اللقاحات والأدوية مستقبلا

هذا الإطار المغربي هو متواجد في كوريا الجنوبية

 

[عابر سبيل]

 

[الفيلالي]

يا ويل الصين الغدارة من جبروت الجارة هههه

العلمي يدشن ثاني مصانع “ديكاستال” في القنيطرة‎

​

جرت، يوم السبت بمنطقة تسريع التنمية الصناعية بالقنيطرة، مراسيم افتتاح المصنع الثاني لمجموعة ديكاستال موروكو أفريكا الخاص بإنتاج إطارات العجلات من الأليمينيوم.

وترأس حفل الافتتاح وزير الصناعة والتجارة والاقتصاد الأخضر والرقمي، مولاي حفيظ العلمي، ومن بكين من خلال تقنية المناظرة المرئية نائب رئيس مجموعة سِيتيك ورئيس سِتيك ديكاستال، كزو زووُ ، بمشاركة عامل إقليم القنيطرة فؤاد المحمدي.

ووفق بلاغ مشترك صادر عن المجموعة والوزارة فإن هذا المصنع الجديد، الذي انطلقت أشغال بنائه خلال شهر نونبر 2019، “سيضاعف الطاقة الإنتاجية السنوية لتبلغ 6 ملايين إطار عجلة، وليصل إجمالي استثمار المجموعة إلى 350 مليون أورو، مع إحداث 1250 منصب عمل، ما يسمح بتجاوز الأهداف التي سبق تحديدها”.

كما سيقوم هذا المصنع، المجهز بتكنولوجية متقدمة، بتصنيع منتجات متميزة عالية الجودة في مجال الصباغة، علاوة على تشكيلة من إطارات العجلات ذات حجم أكبر.
وأضاف البلاغ أن الموقع الأول لديكاستال، الذي رُصد له استثمار تزيد قيمته عن 147 مليون أورو، “يشتغل الآن بكامل طاقته، منذ افتتاحه خلال شهر يونيو 2019، ويُشغّل أزيد من 650 شخصا”.

وبهذه المناسبة، صرح الوزير مولاي حفيظ العلمي بأن هذا الاستثمار الجديد “يعكس جليا مدى مرونة وقدرة تأقلم قطاع السيارات المغربي، ويُجسد ثقة الرُّواد العالميين في صناعة السيارات في الوجهة المغربية، ويؤكد مكانة المغرب كقاعدة عالمية ذات قدرة تنافسية في مجال الإنتاج والتصدير”، مضيفا أن القدرة التنافسية لقطاع السيارات الوطني “تتحسن من خلال تعزيز مستوى الاندماج المحلي والإنتاج الخالي من الكربون، من خلال اللجوء إلى الطاقات المتجددة”.

من جانبه، صرح المدير العام لمجموعة ديكاستال موروكو أفريكا، بدر الحمودي، بأن عملية إنجاز هذا الشطر الثاني خلال الأزمة الصحية العالمية “لم تكن بالأمر الهين”، مضيفا: “لقد تمكّنا من الاعتماد على دعم الحكومة المغربية للحفاظ على ورش البناء، فضلا عن النشاط الإنتاجي، عبر اتخاذ كافة الاحتياطات اللازمة لتأمين السلامة الصحية لمجموع مساعدينا”.

وزاد المتحدث أن المغرب عرف كيف يحظى بثقة المجموعة، “وأبان عن مؤهلاته بفضل جودة كفاءاته وبنياته التحتية، ما دفع المجموعة إلى اقتناء عقار إضافي تبلغ مساحته 14 هكتارا بمنطقة تسريع التنمية الصناعية بالقنيطرة، توسيعاً لأنشطتها”.
وكشف البلاغ أيضا أن المجموعة تعتزم إقامة مشاريع قطع غيار السيارات في المستقبل بهذه التوسعة؛ ويتعلق الأمر بتشكيلة واسعة من المنتجات المخصصة للهياكل والمحركات، وهو ما سيساهم في رفع القيمة المضافة لصناعة السيارات بالمغرب.

بالإضافة إلى ذلك، ومن أجل تنمية مستدامة، “فالمجموعة تتطلع لإنشاء محطة للضغط العالي لزيادة النجاعة الطاقية وتحفيز استعمال الطاقات المتجددة.

وسيُنجز هذا المشروع الذي تبلغ قيمته 60 مليون درهم، بتعاون مع المكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب”، يورد المصدر ذاته.

يا ويل الصين الغدارة من جبروت الجارة هههه

 

[Black Velvet]

يا ويل الصين الغدارة من جبروت الجارة هههه

يا ويل الصين الغدارة من جبروت الجارة هههه

الصين لن تخرج عن مصالحها مع المغرب علما بأن هده الأخيرة تصدر منتجات الفوسفاط لإطعام الملايير من الشعب الصيني،والمغرب يعد رائدا عالمياً في إنتاج خام معدن الفوسفاط والدي سيطول إستخراجه حتى 400 سنة القادمة .

 

[Black Velvet]

نظرة عن صادرات المملكة المغربية الشريفة إلى جمهورية الصين الشعبية​

250 مليارا قيمة الصادرات نحو الصين​

بلغت صادرات المغرب نحو الصين مليارين و 500 مليون درهم (250 مليار سنتيم)، خلال السنة الماضية، ووصلت خلال تسعة شهور الأولى من السنة الجارية، إلى مليار و 360 مليون درهم، بالمقابل تجاوزت واردات المغرب من هذا البلد 47 مليار درهم، ما يمثل عجزا تجاريا لفائدة الصين بقيمة إجمالية في حدود 45 مليار درهم.

وتشير معطيات مكتب الصرف إلى أن أزيد من نصف هذه الصادرات عبارة عن مواد أولية معدنية، تتشكل أساسا من الزنك والنحاس والرصاص، والفوسفاط…ولا تتجاوز القيمة الإجمالية للمواد نصف المصنعة المصدرة إلى الصين 211 مليون درهم،

تتضمن الحامض الفسفوري، والبلاستيك وخيوط القطن، إضافة إلى مواد مصنعة بقيمة 190 مليون درهم، وتتعلق بأجزاء الطائرات، وبعض المحولات الكهربائية، والأسلاك الكهربائية.

وتتشكل أصناف الصادرات الأخرى من الصادرات من المنتوجات الغذائية الفلاحية، مثل المياه والمشروبات والحوامض، والفواكه الحمراء، وفواكه البحر، ومصبرات السردين، كما يصدر المغرب حوالي 84 مليون درهم من النباتات وزيت الزيتون، وزيت السمك.

وعرفت المبادلات التجارية بين المغرب والصين ارتفاعا متواصلا، خاصة بعد التوقيع بين البلدين على اتفاقية للتبادل الحر، إذ ارتفعت واردات المغرب من الصين بشكل ملحوظ، مقابل تطور محدود للصادرات المغربية، ما يعكس العجز الكبير في الميزان التجاري بين البلدين.

وساهمت اتفاقيات التبادل الحر التي وقعها المغرب مع عدد من البلدان والتجمعات الاقتصادية في تدهور عجز الميزان التجاري، إذ أكدت المندوبية السامية للتخطيط، أن العجز التجاري وصل إلى 18.6 % من الناتج الداخلي الإجمالي،في السنة الماضية، وسيعرف تفاقما، خلال السنة الجارية، ليصل إلى 18.7 %.

 

[Matia -ⵣ- ⵎⴰⵜⵢⴰ]