اشخاص باحثين عن الثراء السريع كل واحد منهم يدفع ما يقارب عشرة الاف دولار لمهربيين لادخالهم الى اوربا لان اشخاص اخرين مقيمين فى إيطاليا ودول اوربية اخري قامو ببناء عمارات سكنية وشراء اراضي.. وكانوا معدمين من قبل

13 الى 14 مليون سائح هاد العام ان شاء الله

مع عائدات فوق 10 مليار دولار

نخفضوا فاتورة الواردات ان شاء الله (والتي تصل لاكثر من 70 مليار دولار سنويا) وتكون الامور أحسن


1690062192668.png
 
على ذكر تخفيض فاتورة الواردات

المملكة هي الدولة الوحيدة التي لا تنتهج سياسة حمائية في شمال افريقيا

جميع الدول المجاورة لنا مخفضين وارداتهم لاقصى درجة في حدود 35 الى 40 مليار دولار فقط..

بينما نحن نستورد ضعف هاد القيمة سنويا!!!

(بطبيعة الحال لا نريد اتباع نموذج حمائي زايد فيه بزاف لدرجة الحرمان مثل
بعض الدول التي منعت استيراد السيارات ل 5 سنوات متتالية
-هدشي علاش فرحانين بكيا وكليو مستوردة مساكن- :تمام: :تمام: !!!!)

انما نطالب بتحسين وضع الميزان التجاري !!
 
احصائيات تدفق المسافرين على مطارات المملكة في شهر يونيو اهم ما ميزها هو الاستمرار في تحطيم الارقام القياسية بالنسبة لتقريبا جميع المطارات ما عدا مطار محمد الخامس + ومطار الداخلة
ارقام شهر جوان 2023 تفوق بكثير ارقام شهر جوان 2019 التي تعتبر سنة مرجعية

tra3.jpg
 
على ذكر تخفيض فاتورة الواردات

المملكة هي الدولة الوحيدة التي لا تنتهج سياسة حمائية في شمال افريقيا

جميع الدول المجاورة لنا مخفضين وارداتهم لاقصى درجة في حدود 35 الى 40 مليار دولار فقط..

بينما نحن نستورد ضعف هاد القيمة سنويا!!!

(بطبيعة الحال لا نريد اتباع نموذج حمائي زايد فيه بزاف لدرجة الحرمان مثل
بعض الدول التي منعت استيراد السيارات ل 5 سنوات متتالية
-هدشي علاش فرحانين بكيا وكليو مستوردة مساكن- :تمام: :تمام: !!!!)

انما نطالب بتحسين وضع الميزان التجاري !!
المحروقات و الطاقة بصفة عامة هي لي كاتهلكنا

لو فقط المغرب قام بالاستغلال مخزونه الخاص من النفط الصخري و الفحم الحجرى لكان حاليا واردات المغرب تقلصت ب 20 مليار دولار

قطاع النسيج ايضا يسبب نزيف للميزانية بسبب تدهور وضع قطاع النسيج الوطني
 
على ذكر تخفيض فاتورة الواردات

المملكة هي الدولة الوحيدة التي لا تنتهج سياسة حمائية في شمال افريقيا

جميع الدول المجاورة لنا مخفضين وارداتهم لاقصى درجة في حدود 35 الى 40 مليار دولار فقط..

بينما نحن نستورد ضعف هاد القيمة سنويا!!!

(بطبيعة الحال لا نريد اتباع نموذج حمائي زايد فيه بزاف لدرجة الحرمان مثل
بعض الدول التي منعت استيراد السيارات ل 5 سنوات متتالية
-هدشي علاش فرحانين بكيا وكليو مستوردة مساكن- :تمام: :تمام: !!!!)

انما نطالب بتحسين وضع الميزان التجاري !!
انا لست مع الحمائية في المبادلات التجارية لكن انا مع سياسة تطبيق مبدأ المعاملة بالمثل
هناك دول لا تحترم اتفاقية التبادل الحر التي وقعتها مع المغرب وتقوم بالتضييق على منتجاتنا في حين نقدم لها كل التسهيلات لولوج اسواقنا دون قيد او شرط
السلع والمنتجات المصرية لا يستغرق افراغها في الموانئ المغربية اسبوعا في اسوأ الاحوال في المقابل منتجاتنا وسلعنا تستغرق اكثر من 3 اشهر من اجل افراغها في الموانئ المصرية اوحيانا تصل ل 4 اشهر وهو الشيء الذي ادى بالعديد من ارباب قطاع التصدير في بلادنا الى غض النظر عن السوق المصرية والبحث عن اسواق اخرى بعد ان ضاقوا ذرعا بممارسات الطرف الآخر
تونس ايضا لا تحترم اتفاقية التبادل الحر مع المغرب مثلا كانت تفرض اقحام صادرات السيارات المغربية في اتفاقية اكادير للتبادل الحر بدعوى ان نسبة الادماج يجب ان تتجاوز 50% وحين حققنا هذا الهدف (وصلنا حاليا لنسبة إدماج 67%) اصبحوا يتذرعون باسباب اخرى وتبنوا ما يسمى بالكوطا وقالوا ان وضعيتهم الاقتصادية لا تسمح لهم بقبول المزيد من الواردات ...تركيا كذلك ومثال من الدول التي لا تحترم اتفاقياي التبادل الحر التي وقعناها معها عام 2004 وتتحايل علينا بشكل مقيت ومقزز ...
يجب ان نتوقف عن محاباة ومجاملة بعض الدول التي لا تحترم العقود والاتفاقيات وتطوعها لمصالحها ، الوزير العملي كان خرج العين الحمرا مع المصريين والاتراك لكن هذا الوزير البهلول الخوردة لا يصلح الا للرفس والطرد
 
الخطوط الجوية المغربية RAM تستعد لاطلاق طلب عروض من اجل Leasing كراء وتأجير 10 طائرات بشكل استعجالي حتى تتمكن من تلبية الطلب على رحلاتها ...
ويتعلق الامر ب 7 طائرات من نوع بوينغ 737 MAX 8, و3 طائرات من نوع بوينغ دريملاينر 787 Dreamliner...
 
المسؤولون في المغرب على قطاع السياحة يجب عليهم ان يأخذوا بعين الاعتبار التأثير المدمر والسلبي للتغيرات المناخية Climatic changes التي يشهدها العالم والتي ارخت بظلالها على القطاع السياحي في عدة بلدان...
لاحظتم بام اعينكم كيف ان العديد من السياح فروا من مناطق اقامتهم في اليونان وايطاليا وكاليفورنيا وكندا بسبب حرائق الغابات . بل ان العديد من السياح عبر العالم قاموا بالغاء حجوزاتهم نحو ايطاليا واليونان وفرنسا واسبانيا وتركيا بسبب موجات الحرارة التي تضرب هاته البلدان ...
يجب على سياحتنا ان تتأقلم مع المعطيات الجديدة الناتجة عن التغيرات المناخية . كما تعلمون جزء من السياح الذين ياتون للمغرب من الكهول والمسنين وهاته الفئة هشة جدا امام درجات الحرارة المرتفعة ...
في السنوات القادمة من الممكن جدا ان تصل درجات الحرارة في مدن مثل مراكش السياحية ازيد من 50 درجة ... شاهدنا كيف يموت الاوروبيون والكنديون والامريكان فقط بدرجات حرارة 40 درجة فما بالك باكثر من 50 درجة ...لن ياتي عندك سائح لكي يموت بسبب الحر او حرائق الغابات.
يجب علينا الاهتمام بالسياحة الجبلية وبالمدن الواقعة في الجبال والتي يكون جوها ألطف كثيرا بسبب الارتفاع واعني هنا مدن مثل افران وازيلال وخنيفرة وازرو وايموزار واكايمدن ...يجب مدها بطرقات وبنية تحتية في المستوى وكذا تشييد الفنادق والاقامات السياحية فيها ...كما يجب اعادة تقييم مخطط المغرب الازرق والاهتمام بالسياحة الشاطئية ولكن ليست تلك الرخيصة tourisme de masse بل الفاخرة Tourisme de luxe عن طريق الاهتمام بوجهات مثل الداخلة ومير اللفت والصويرة وتغازوت... عن طريق تزويدها باقامات فندقية فاخرة ....
والاهم من كل هذا هو ان نتذكر دائما ان القطاع السياحي قطاع هش ولا يمكن باي حال من الاحوال التعويل عليه كقاطرة للاقتصاد بل يجب اعتباره دائما مكملا للاقتصاد . شاهدنا ما وقع بسبب كورونا او بسبب الحروب ونشاهد حاليا عدة فاعلين ومستثمرين في الميدان يشتكون في جنوب اسبانيا وجنوب فرنسا وايطاليا واليونان وقبرص من قلة السياح بسبب موجات الحر القاتلة ....
 


هذا غير كافي ...
يجب إعادة النظر في المناهج التعليمية و اقتحام مواد إعلامية حديثة انطلاقا من السلك الإعدادي و الثانوي

عوض تعليم الشباب كيفية فتح Microsoft word يجب تعليمهم ابجديات البرمجة l'algorithme
 

هذا غير كافي ...
يجب إعادة النظر في المناهج التعليمية و اقتحام مواد إعلامية حديثة انطلاقا من السلك الإعدادي و الثانوي

عوض تعليم الشباب كيفية فتح Microsoft word يجب تعليمهم ابجديات البرمجة l'algorithme
بالفعل يتم تعليمها لكن لا يتم التعمق فيها .
حسب علمي يتم تدريس pascal بالثالثة إعدادي و C+ بالجدع المشترك .
 
عودة
أعلى