نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
خلال ال 7 اشهر الاخيرة ضاعف المغرب وارداته من الكهرباء من اسبانيا لتصل الى 1512 جيغاواط ساعة GWH حسب ارقام خصوصا بالنسبة لشهورغشت وشتنبر واكتوبر من 2022 بينما بلغت صادرات المغرب من الكهرباء نحو اسبانيا خلال نفس الفترة 98 جيغاواط ساعة GWH اي بعجز 1404 جيغاواط ساعة بينما كان العجز خلال ال 5 اشهر الاولى من عام 2022 فقط 25 جيغاواط ساعة...
المغرب يشتري الكهرباء من اسبانيا في الساعات التي ينقص فيها الاستهلاك في اسبانيا (ساعات عدم الذروة) وذلك باسعار منخفضة

المقال يتحدث عن مشروع خط الربط الكهربائي الجديد بين البلدين والذين سيكون جاهزا في عام 2026 ، وهو عبارة عن كابل بحري طوله 29 كلم ، وقدرة الخط الجديد 700 ميغاواط
باقي التفاصيل هنا :
 
مما ورد في تقرير
Screenshot_20230330-211701-1.jpg



Screenshot_20230330-212023-1.jpg


Screenshot_20230330-212153-1-1.jpg

Screenshot_20230330-212223-1.jpg
 
اقتراب افتتاح المتجر الضخم للأثات في مدينة اكادير التابع لشركة كيتيا Kitea المغربية
الشركة تتوفر حاليا على 6 متاجر كبرى magasins في 6 مدن وهي : الرباط ، كازا،طنجة،مراكش ، فاس ومكناس
وتتوفر ايضا على 12 نقاط للبيع في العديد من المدن



توزيع متاجر الشركة:

kitea.jpg
 

المرفقات

  • kitea.jpg
    kitea.jpg
    70 KB · المشاهدات: 37
التعديل الأخير:


استغلال المعادن في المغرب ضعيف جدا و لا يرقى للتطلعات

هذه الثورة لو تم الاستثمار بها بشكل اكثر يمكن ان تساهم بمداخيل جد كبيرة خصوصا معدن الكوبات و الليثيوم تكرير هاذان المعدنين ممكن يرجع كمدخول كبير يناهز مداخيل البترول و الغاز
 
اقتراب افتتاح المتجر الضخم للأثات في مدينة اكادير التابع لشركة كيتيا Kitea المغربية


على مثل هذه شركات توسع إلى الخارج والبدء في استيراد المنتجات المغربية مثل ما تفعل الصين وتركيا
 

وزير الداخلية يترأس اجتماعاً طارئاً لمتابعة قضية الأسعار​


قال مصطفى بايتاس، الوزير المكلف بالعلاقات مع البرلمان، الناطق الرسمي باسم الحكومة، إن “ارتفاع الأسعار شغل حيزا كبيرا من الإجتماع الحكومي وناقشته الحكومة بشكل موسع ومستفيض جدا في اجتماعها اليوم الخميس”.

وكشف بايتاس في الندوة الصحفية التي أعقبت إنعقاد المجلس الحكومي، اليوم الخميس، أن “وزير الداخلية بمعية باقي الوزراء المعنيين بهذا الموضوع يشتغلون في إطار لجنة تقوم بدراسة كل القضايا المرتبطة بهذا الملف”.

 

الخطوط الملكية الجوية المغربية
عليها ان تقارن نفسها بشركات ناجحة
و ليس شركات بئيسة على حافة الإفلاس ...

يمكن تحقيق مداخيل افضل في افريقيا و العالم عن طريق فتح خطوط جديدة و تحسين جودة الخدمات و اقتراح أسعار تنافسية
 
الخطوط الملكية الجوية المغربية
عليها ان تقارن نفسها بشركات ناجحة
و ليس شركات بئيسة على حافة الإفلاس ...

يمكن تحقيق مداخيل افضل في افريقيا و العالم عن طريق فتح خطوط جديدة و تحسين جودة الخدمات و اقتراح أسعار تنافسية
خاصهم يرفعوا عدد الطائرات دالهم، 52 رقم ضعيف خاصنا +100 طائرة...
 
الخطوط الملكية الجوية المغربية
عليها ان تقارن نفسها بشركات ناجحة
و ليس شركات بئيسة على حافة الإفلاس ...

يمكن تحقيق مداخيل افضل في افريقيا و العالم عن طريق فتح خطوط جديدة و تحسين جودة الخدمات و اقتراح أسعار تنافسية
فعلا ولكن تحتاج إلى كثير من تطوير لتصل إلى ذلك المستوى مع الأسف مثلا الخطوط الجوية الإثيوبية تتفوق علينا مثلا علينا العمل أكثر على مجال واعتقد سيكون مفيد جدا إدخال شركات طيران عالمية مثل طيران قطر أو الإمارات أو غيره للاستفادة من خبرتهم في المجال
 
الخطوط الملكية الجوية المغربية
عليها ان تقارن نفسها بشركات ناجحة
و ليس شركات بئيسة على حافة الإفلاس ...

يمكن تحقيق مداخيل افضل في افريقيا و العالم عن طريق فتح خطوط جديدة و تحسين جودة الخدمات و اقتراح أسعار تنافسية
الخطوط الملكية المغربية كارثة بصدق. أنا أتحدث الآن عندما يتعلق الأمر بالخطوط الفاصلة بين أوروبا والمغرب. الرحلات التي تتم داخل المغرب ، وأفريقيا شيء لا أملك خبرة فيه.

إنهم يعملون مثل شركة حافلات ، وأحيانًا يذهبون أحيانًا ويلغيون. في كل مرة كنت على متن رحلاتهم ، قضيت وقتًا ممتعًا ولكنهم يعيدون جدولة الرحلات في كثير من الأحيان عن قصد لتوفير المال. في العام الماضي كنت أرغب في السفر من ملقة إلى طنجة ، وقد قاموا بتغيير اليوم وكذلك مسار الحفرة. قاموا بتغيير الرحلة إلى اليوم التالي أثناء رحلة من طنجة إلى الدار البيضاء ، ومن كازا إلى طنجة.
 
فعلا ولكن تحتاج إلى كثير من تطوير لتصل إلى ذلك المستوى مع الأسف مثلا الخطوط الجوية الإثيوبية تتفوق علينا مثلا علينا العمل أكثر على مجال واعتقد سيكون مفيد جدا إدخال شركات طيران عالمية مثل طيران قطر أو الإمارات أو غيره للاستفادة من خبرتهم في المجال

الشركة تحتاج نظرة و نفس جديد ...
العالم يتطور و الشركات تحسن من اساليبها و التنافسية لا ترحم ...

شركات ال low cost ماضية في ضمان حصص مهمة في السوق الأفريقية ...





 

الشركة تحتاج نظرة و نفس جديد ...
العالم يتطور و الشركات تحسن من اساليبها و التنافسية لا ترحم ...

شركات ال low cost ماضية في ضمان حصص مهمة في السوق الأفريقية ...





الأمر ليس فقط عدد طائرات بل يتعلق أكثر الإدارة
أظن إدارة لارام جيدة إدا ما قورنت بمتيلاتها، المشكل الأساسي في الإستتمار (توسعة مطارات، شراء طائرات...)
 
عودة
أعلى