مقاتلة MiG-29 الروسية, مقاتلة رائعة أم مقاتلة فائقة الفشل ؟

[Abdullah12]

عمر البدن في النسخ الأحدث 4500 ساعة ، لازال متواضع مقارنة بالإخرين لكن هذا يعود لمتسوى التقنية في صنع الهياكل من المواد المركبة.

محدودية الوقود ، وشراهة المحرك ، وعدم حمل خزانات بكل تأكيد عوامل قاتلة ، لكن هنا نتحدث بنطاق معين عن قدرات معينة.

حتى فالنسخه الاحدث نفس المحرك
كليموف أر.دي-33

 

[Hero of Chaos]

حتى فالنسخه الاحدث نفس المحرك
كليموف أر.دي-33

الي اعرفه انه اجري فيه اجراءات لتخفيض الدخان الخارج منه .. ( الـmig-29 بمحركها القديم كان يخرج دخان اسود كثيف ) لكن اجراءات لخفض استهلاك الوقود ما اظن ..

 

[Abdullah12]

الي اعرفه انه اجري فيه اجراءات لتخفيض الدخان الخارج منه .. ( الـmig-29 بمحركها القديم كان يخرج دخان اسود كثيف ) لكن اجراءات لخفض استهلاك الوقود ما اظن ..

نعم وتم سحب المحرك للخلف لأتاحت مساحه لتخزين كميه اكبر للوقود
لكن الغريب انه مع التطوير وتعديل البدن لم يتم تغير المحرك او تعديلات جوهريه فيه

 

[Rooster]

الي اعرفه انه اجري فيه اجراءات لتخفيض الدخان الخارج منه .. ( الـmig-29 بمحركها القديم كان يخرج دخان اسود كثيف ) لكن اجراءات لخفض استهلاك الوقود ما اظن ..

حسب علمي الدخان الاسود الكتيف راجع لعيب في المحرك ولا يمكن اصلاحه​

 

[Abdullah12]

حسب علمي الدخان الاسود الكتيف راجع لعيب في المحرك ولا يمكن اصلاحه​

عيب فالمحرك !!!!
مصدر لو سمحت

 

[Black Shaheen]

عيب فالمحرك !!!!
مصدر لو سمحت

لا ، ليس عيب فالمحرك

بعض نسخ الMig-29 تستخدم محرك ديزل

 

[Abdullah12]

لا ، ليس عيب فالمحرك

بعض نسخ الMig-29 تستخدم محرك ديزل

يعني المحرك RD-33 منه نسخ عديده

 

[Black Shaheen]

يعني المحرك RD-33 منه نسخ عديده

والله دعابة وش ديزل الله يصلحك لاندروفر هي

 

[Abdullah12]

والله دعابة وش ديزل الله يصلحك لاندروفر هي

لحستني والله
قلت الرجال خبره مابيعطينا معلومه غلط
جلست افكر فيها بس الي خلاني اقتنع الدخان الاسود
مشيتها علي

 

[Rooster]

محرك RD-33 يعاني من عيب في غرفة الاحتراق
ساضع مصادر بعد قليل

 

[Abdullah12]

والله دعابة وش ديزل الله يصلحك لاندروفر هي

يعني فيه عيب فالمحرك

 

[Black Shaheen]

لحستني والله
قلت الرجال خبره مابيعطينا معلومه غلط
جلست افكر فيها بس الي خلاني اقتنع الدخان الاسود
مشيتها علي

دعابة دعابة سامحنا

هناك عدة نسخ من محرك الRD-33 آخرها وأفضلها نسخة RD-33MK طاله تحسينات عديدة

 

[Black Shaheen]

يعني فيه عيب فالمحرك

لن أقول عيب ، بل تقنياً المحرك متأخر لكن كما قلت بأن نسخة MK هي النسخة المحسنة ذات تحسينات عديدة منها عدم إخراج الدخان الإسود الكثيف

 

[Abdullah12]

دعابة دعابة سامحنا

هناك عدة نسخ من محرك الRD-33 آخرها وأفضلها نسخة RD-33MK طاله تحسينات عديدة

مسموح
إلا انا كيف مشت علي بس

 

[Abdullah12]

لن أقول عيب ، بل تقنياً المحرك متأخر لكن كما قلت بأن نسخة MK هي النسخة المحسنة ذات تحسينات عديدة منها عدم إخراج الدخان الإسود الكثيف

حتى مع النسخه المحسنه كيف نفسر هذا
وعلى الرغم من أن الإصدار MiG-29M يحتوي على هيكل أخف وزناً,

إلا أنه كان أقل سرعة "السرعة القصوى ماخ 2 على علو مرتفع".

وأيضاً أقل سقف إرتفاع بحوالي 10,000 قدم عن الإصدارات السابقة "60,000".

 

[Антонов]

يعني المحرك RD-33 منه نسخ عديده

المحرك هو نسخة من محرك GE الاميريكي F404 القديم
استطاع الروس استنساخة حتى خلطة السبائك
لكن لم يكن عند الروس المهارة الصناعية لصنع فتحات الوقود بشكل ممتاز( تشبهه المنخار )
فما في مكس طيب للهواء والوقود للاحتراق

هذا سبب الدخان

 

[anti poliz]

الميغ 35 نسخة محسنة من الميغ 29 حتى الآن لا نعلم عنها كل شيء

بالنسبة لنقاط قوتها فهي في الدوغ فايت و المناورة العالية و صواريخ عائلة ال R و رادار الإيسا مع ال OLS-35

بالنسبة لنقاط ضعفها فهي في المدى و كونها تنفع لمهمة واحدة هي الاعتراض فوق أجواء الإقليم هذا ما تصلح له ال MIG31 لسرعتها العالية و اتصالها بالأقمار الاصطناعية

في المواجهات الغلبة لل F15 و ال F16 واضحة حتى روسيا فضلت الفلانكر بمقاتلاتها المتعددة

بالنسبة لمصر فلديها مقاتلات كثيرة متقادمة و أي إحلال جديد فهو في صالح قواتها الجوية و الخليط مكون من الرافال الميغ 35 ال F16 و الميراج فهو جيد و غير متوفر لكل البلدان

في الأخير أترككم مع هذا الفيديو الباكستاني الذي يحاكي اعتراض F16 باكستانية ل MIG29 هندية بتاريخ 13 ديسمبر 2008

المرجو إبطال صوت الموسيقى

رابط رائع لمقارنة خاصيات المقاتلات الروسية و الأمريكية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[anti poliz]

ال MIG29 الكازاخية و مشكل الدخان

البولندية

الروسية

It is because of the design of the RD-33 engine combustion chamber on the earlier engines. The Klimow RD-33 was the first Russian turbofan jet engine in mass production. It has a one stage injector which is not as efficient as many western designs. A new version of that engine (RD-33MK) doesn’t smoke as much. Poland’s MiG-29s do not have upgraded engines because of political reasons and cost.

Sometime around 1998, Petr Izotov, V.Ya.Klimov plant chief designer was quoted as saying: “Smoke is absolutely subjective. It would be a problem if it would affect plane’s flight performance or engine characteristics. But it doesn’t!” Obviously the operational implications of being seen at much longer ranges was not mentioned.

 

[Black Shaheen]

محرك الRD-33MK المحسن والمطور في صورة تلخص التحسينات ( يلاحظ نقطة القضاء على مشكلة الدخان )

والنتيجة

 

[BERKUT_SU]

حتى مع النسخه المحسنه كيف نفسر هذا
وعلى الرغم من أن الإصدار MiG-29M يحتوي على هيكل أخف وزناً,

إلا أنه كان أقل سرعة "السرعة القصوى ماخ 2 على علو مرتفع".

وأيضاً أقل سقف إرتفاع بحوالي 10,000 قدم عن الإصدارات السابقة "60,000".

محرك الRD-33MK المحسن والمطور في صورة تلخص التحسينات ( يلاحظ نقطة القضاء على مشكلة الدخان )

والنتيجة

هذا ليس دخان بل انبعاث نتيجة الحرارة وهو امر طبيعي