Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
مع جريبين
Saab Gripen vs MiG-35
Saab JAS-39 Gripen vs Mikoyan MiG-35
Gripen vs MiG-35 Flight Cost Per Hour
Overall and BVR ratings
CATEGORY SAAB JAS 39 GRIPEN MIG-35 FULCRUM F
BVR Rating 81% 83%
Armament 8.0/10 7.6/10
Technology 8.0/10 8.3/10
Avionics 7.9/10 8.3/10
Maneuverability 9.0/10 9.6/10 (3D Thrust)
Rate of Climb max. 300 m/s – 55k ft/min max. 330 m/s – 68k ft/min
Thrust/Weight 1.02 1.14
Service Ceiling 16 km – 50k ft 17 km – 57k ft
Speed 2.00 Mach 2.25 Mach
Fuel Economy 1.06 km/l – 2.49 NM/gallon 0.44 km/l – 1.01 NM/gallon
Unit Cost 45.000.000 USD 55.000.000 USD
Overall Rating very good very good
BVR (Beyond Visual Range) Ratings
CATEGORY JAS-39 GRIPEN MIG-35 FULCRUM F
BVR AAM missile MBDA Meteor AA-12 Adder (R77 Vympel)
AAM origin NATO Russia
Year in 2013 in 1998
Range (mile) 62 99
Range (km) 100 160
Speed (mph) 2640 2970
Speed (km/h) 4248 4779
Radar Raven ES-05 Phazotron Zhuk AE AESA
Radar overall rating very good very good
BVR Technology 80% 83%
BVR Def. Tech. 79% 80%
RCS – Radar Cross Section 0.5-1.5 0.5-2.0
Dogfight (close to medium range) Ratings
CATEGORY JAS-39 GRIPEN MIG-35 FULCRUM F
Cannon Mauser BK-27 GSh-30-1
Caliber (mm) 27 mm 30 mm
Rate of Fire (rpm) 1700 rpm 1800 rpm
Muzzle Velocity 1025 m/s 860 m/s
Size Point 10%-30% 30% 20%
Maneuverability 9.0 9,6
Thrust/Weight Ratio 1.02 1,14
AAM (first) MBDA MICA AA-11 Archer
Operational range 0.2 – 50 km 0.3 – 40 km
AAM (second) IRIS-T AA-8 Aphid
Operational range 0.5 – 30 km 0.1 – 8 km
Dogfight Rating 74% 92%
Size Comparison
CATEGORY JAS-39 GRIPEN MIG-35 FULCRUM F
Length 14.10 m – 46 ft 3 in 17.30 m – 56 ft 9 in
Wingspan 8.40 m – 27 ft 7 in 12.00 m – 39 ft 4 in
Wing area 30.1 m² (325 sq ft) 38 m² (410 sq ft)
Height 4.50 m – 14 ft 9 in 4.70 m – 15 ft 5 in
Weight 6,800 kg – 12,6k lb 11,000 kg – 24k lb
Power 1 x 80 kN – 18k lbf 2 x 88 kN – 19,8k lbf
Read more http://www.aviatia.net/gripen-vs-mig-35/
اخذت عليهم فقط سعرها حيث ذكر ان سعرها ٥٥ مليون دولار في حين سعرها لمصر ٤٠ مليون و لروسيا ٣٠ - ٣٥ مليون.هذا موقعي المفضل للمقارنات كنت قد اقتبست منه مقارنة الميغ 35 بالتايفون
المهم أنه لا يترك مؤشرا إلا و ذكره و مدى القتال BVR و dog fight
عندما سيتوفر لي الوقت سأترجم كل هاته المقارنات لتقريبها من الرأي العام العربي و لعلنا نبدأ مقارناتنا الخاصة
"Russian MiG-29K/KUB multirole fighter jets could have been delivered to India in a substandard configuration. Several aircraft have been modified and brought up to the required operational level literally at the runways of IN`s airbases. We have several troubles with the integration of foreign-originated electronic components with the aircraft`s avionics suites. Sometimes India has to acquire such elements directly from its overseas partners. IN`s Vikramaditya aircraft carrier also faces with several shortcomings," the source said. He added that both ship and fighters were to be refined to reach the combat-ready status. "At the same time, Vikramaditya and MiG-29K/KUB fighters have a great potential. These pieces of military equipment have significantly beefed up India`s defensive capacities," the source added.
The Comptroller and Auditor General (CAG) on Tuesday rapped the government over the deal for buying MiG-29 aircraft for the Navy stating that it cost an "avoidable expenditure" of Rs 9.97 crore.
The Defence Ministry concluded a contract on March 8, 2010 and the CAG report tabled in parliament on Tuesday said the contract was finalised by "providing price escalation to the firm although an option clause was valid till 27 March 2010 under an earlier contract".
This, the report said, resulted in an avoidable expenditure of Rs 9.97 crore
The report called the aircraft as being "riddled with problems" and it was accepted despite having technical discrepancies.
اولا : الزبائن مضطرين - على فرض صحة قولك - نظرا لامتناع المعسكر الاخر عن امداد مصر بالاسلحة الحديثة والسبب معروفالمشكلة الكبرى هي أن ميكويان عند إنتاجها لمقاتلة MiG-29 وقعت في نفس الخطأ الذي وقعت به عندما أنتجت مقاتلة MiG-21.
الخطأ هو محدودية المدى القتالي والتخلف التقني عن طائرات جيلها.
المشكلة الأخرى هي أن الزبائن أيضاً وقعوا في نفس الخطأ.
وهنا يتضح لنا أن غالبية زبائن السلاح الروسي هم زبائن مضطرين.
ا
ثالثا : افضل طائرة ميج 21 احارب بها على ان يتم اعطائى سلاحا يدخل ويخرج من الخدمة بدون حرب نظامية .. جيش ضد جيش
وربنا يقدر من يحوز اقوى الاسلحة على القيام بشن حرب ضد اى عدو ... وشكرا
اسقاط طائرتين خلال اقل من 30 ثانية ... وااااااااااااااااااااااااااااااااااااو
تفضل بقراءة معركة المنصورة فقط ... فقط
شتان الفارق والله
ولكن عندما تفتخر بمعركة جوية فعند المصريين وقف تبجيلا
طبعا كلمة السىء تعود لرأيكنرجع للمنتج السئ ميج29
ركزوا على المعدة واتركوا النقاش الجانبي
مصر عندما توجهت للميج ٣٥ هي تعلم تماما عيوب الميج التاريخية متمثلة في الاتي
١ - رادارات ضعيفة
٢ - مدي قتالي محدود
٣ - انظمة ا لكترونية متأخرة عن العربية
٤- عدم وجود نظم حمايةذاتية
لكن هنا الوضع مختلف
رادار ايسا fga-35
مدى ميج ٣٥ وصل بعد تعديل البدن ٣١٠٠ كم و هو مناسب لعدو قريب بحدود مشتركه
اتفاق شركه ميج مع شركة الترونيكا لتزويد المقاتلة بمنظومة حماية ذاتية قوية
تجهيزها ب نظام ا لكترونى للطيران بالسلك و نظام ملاحى جديد ل يمكنها من العمل في غياب الاتصال بالقمر الصناعي و الاتصالات الارضية
هيكل جديد بنسب اعلى من المواد المركبه و محرك اقوى ٧٪ من النسخ القديمه مع هيكل أخف وزنا
حواضن تشويش قوية لحمايتها بالتشويش على انظمة توجيه الصواريخ
تطوير نسخة مميزة من نظام الرصد الكهروبصري
زيادة تجهيزات القصف الارضي و هذا هو الجديد
حزمة تسليحية مميزة