Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
..ماتملكه الجوينت حاليا يفوق هذا القدرات سواء في الكشف أو قدرات التشويش المتوفره حاليا وليس مستقبلا ..DDM NG incorporates a new infrared array detector which enhances performance with regard to the range at which a missile firing will be detected, offers improved rejection of false alarms and gives an angular localisation capability which will be compatible with the future use of Directional Infra Red Counter Measures (DIRCM). With two sensors, each equipped with a fish-eye lens, DDM NG provides a spherical field of view around the aircraft.
شركة بوينغ أعلنت عن تطوير جديد للـ F-15 C وهو (2040C)
اكتم صوت الموسيقى
النسر الذي لا يشيخ !
..نعود لمقالة الكاتبين (عادل ،الكناني) المنشوره في اول الموضوع لتفنيد تناقضاتها ومحاولة اخفاء الحقائق وقمط الحقوق، والجزئية الخاصه بالقتال الجوي وعلى وجه التحديد ال (WVR)ويتبين لنا بسرعه ان ان الكاتبين المذكورين أما أنهم في هذه الجزئيه -مع الاعتذار - اما جاهلين أو يتعمدون لوي واخفاء الحقائق للقارئ..
مع ترجيحي للثانيه ، فالكاتبان يحاولان ان يوحيان للقارئ أن الرافال في هذه الجزئيه لها الافضليه المطلقه على الجوينت ،وفي سبيل ذلك يوردان معلومات متنوعه عن تحميل الجناح والقوة والوزن ومعدل الالتفاف وغيره ،وهي بالمناسبه ارقام صحيحه وليست مغلوطه بطبيعة الحال..
مما يعطيها أرجحيه في اي مواجهه WVR ، ولكن الحقيقه بالتأكيد خلاف ذلك تماما..!!
فالكاتبان على طريقة (( ولاتقربوا الصلاة....)) قاما عمدا -وهو مأرجحه شخصيا- بتصوير القتال الجوي القريب WVR مع الجوينت سيكون "قتال جوي كلاسيكي" مثل أي مقاتله حاليه من الجيل الرابع والرابع المعزز ،يعتمد على النقاط التي ذكرنها سابقا ..
بينما كلنا نعلم أن الجوينت بدخولها الخدمه ستدخل معا (تغيرات جوهريه) في مفهوم القتال الجوي المتلاحم والقريب إلى الابد ، فطيار الجوينت بسبب القدرات التكنولوجيات غير المسبوقه لديه من خوذه ذكيه مربوطه بمستشعرات ال DAS تجعله قادر على الاطلاع بزاوية 360 درجه حول محيطه ولن تكون هناك شيئ اسمه نقطه عمياء او زاويه ميته بخلاف القدره على توجيه صواريخ جو-جو اتجاه الهدف المعادي دون حاجه كبيره للقيام بعمليات بمناورات أوالتففات عنيفه ، بالطبع الخلاف القدرات غير المسبوقه عن طريق مشوشات ليزريه لتدمير بواحث صواريخ جو-جو قصيرة المدى العامله ببواحث اشعه دون حمراء أو التصوير الحراري IIR ..
هذه احدى الاخطاء الفادحه التي تجاهلها التقرير الذي وضعه الباحثان عند قدرات الرافل في مواجهة الجوينت ..
هذا والله أعلم..
لا واخطر من كذا، تدري ليش طوروه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ إليك المفاجأة! حتى يساند ال F-22 في عمليات السيادة الجوية
لا F35 ولا F22
راح تقاتل دوج فايت ولم تصنع لهكذا قتال
فا ريحوا راسكم من بناء سيناريوهات خياليه
هذه الطائرتين صنعت للرصد الاولي واتخاذ الضربه الاولى لقتل الخصم
انتهى الحديث
لا واخطر من كذا، تدري ليش طوروه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ إليك المفاجأة! حتى يساند ال F-22 في عمليات السيادة الجوية
مشاركة سابقة لي تتحدث عن هذا الموضوع ..
حالياً يتم العمل على بود خاص بالـ F-15 C في إطار مشروع 2040C البود أطلق عليه اسم Talon HATE !! .. وبالفعل تمت تجربته في عام 2014
هذا البود سيكون بمثابة العقل الجديد للطائرة و سيحول الـ F-15 C إلى أواكس حقيقية بقدرات مرعبة حيث سيكون بمثابة Data-Fusion Centre و أيضاً Passive sensor حيث أنه أيضاً يعتبر IRST .. بالإضافة إلى مهمته الأساسية وهي الـ communication and information sharing ..
هذا البود سيضيف أيضاً لـ F-22 شيء تفتقده .. !!
ما تفتقده الـ F-22 هو القدرة على Transmission إرسال البيانات .. فهي بالأصل لا تمتلك الـ Link-16 لأن هذا النظام غير مصمم للعمل على المقاتلات الشبحية ويؤثر على امكانية التقاط اشارات الطائرة وبالتالي كشفها ..
البود الجديد سيمكن الـ F-15 C من استقبال البيانات من الـ F-22 وليس هذا الفقط بل ستكون الـ F-15 C في هذه الحالة صلة الوصل بين الـ F-22 وباقي المقاتلات في الجو حيث ستقوم بنقل هذه البيانات للمقاتلات الأخرى ..
الـ F-22 تستخدم الـ Intra Flight Data Link IFDL لتناقل البيانات فيما بينها فقط وليس الـ LINK-16 الذي يعتبر من السهل اكتشافه في حال امتلاك العدو لقدرات SIGINT محترمة .. هذا كان يمكنها من استقبال البيانات من المقاتلات الأخرى ولكن لا ترسلها ..
أما في البود الجديد على الـ F-15 C .. سيمكنها من استقبال البيانات من الـ F-22
The new pod will allow F-15C/Ds to see the F-22’s tactical picture
أيضاً ..
As the F-22 moves farther ahead of the battle lines, its passive sensors, which emit no electromagnetic energy that can be detected, can sniff out enemy aircraft formations, and this information can be shared with F-15C/Ds.
النسر الذي لا يشيخ .. نراكم في عام 2040 ..
As the F-22 moves farther ahead of the battle lines, its passive sensors, which emit no electromagnetic energy that can be detected, can sniff out enemy aircraft formations, and this information can be shared with F-15C/Ds.
مشاركة سابقة لي تتحدث عن هذا الموضوع ..
حالياً يتم العمل على بود خاص بالـ F-15 C في إطار مشروع 2040C البود أطلق عليه اسم Talon HATE !! .. وبالفعل تمت تجربته في عام 2014
هذا البود سيكون بمثابة العقل الجديد للطائرة و سيحول الـ F-15 C إلى أواكس حقيقية بقدرات مرعبة حيث سيكون بمثابة Data-Fusion Centre و أيضاً Passive sensor حيث أنه أيضاً يعتبر IRST .. بالإضافة إلى مهمته الأساسية وهي الـ communication and information sharing ..
هذا البود سيضيف أيضاً لـ F-22 شيء تفتقده .. !!
ما تفتقده الـ F-22 هو القدرة على Transmission إرسال البيانات .. فهي بالأصل لا تمتلك الـ Link-16 لأن هذا النظام غير مصمم للعمل على المقاتلات الشبحية ويؤثر على امكانية التقاط اشارات الطائرة وبالتالي كشفها ..
البود الجديد سيمكن الـ F-15 C من استقبال البيانات من الـ F-22 وليس هذا الفقط بل ستكون الـ F-15 C في هذه الحالة صلة الوصل بين الـ F-22 وباقي المقاتلات في الجو حيث ستقوم بنقل هذه البيانات للمقاتلات الأخرى ..
الـ F-22 تستخدم الـ Intra Flight Data Link IFDL لتناقل البيانات فيما بينها فقط وليس الـ LINK-16 الذي يعتبر من السهل اكتشافه في حال امتلاك العدو لقدرات SIGINT محترمة .. هذا كان يمكنها من استقبال البيانات من المقاتلات الأخرى ولكن لا ترسلها ..
أما في البود الجديد على الـ F-15 C .. سيمكنها من استقبال البيانات من الـ F-22
The new pod will allow F-15C/Ds to see the F-22’s tactical picture
أيضاً ..
As the F-22 moves farther ahead of the battle lines, its passive sensors, which emit no electromagnetic energy that can be detected, can sniff out enemy aircraft formations, and this information can be shared with F-15C/Ds.
النسر الذي لا يشيخ .. نراكم في عام 2040 ..
حديثك بالطبع مرتبط بضرورة عمل الاف 15 مع الاف 22مشاركة سابقة لي تتحدث عن هذا الموضوع ..
حالياً يتم العمل على بود خاص بالـ F-15 C في إطار مشروع 2040C البود أطلق عليه اسم Talon HATE !! .. وبالفعل تمت تجربته في عام 2014
هذا البود سيكون بمثابة العقل الجديد للطائرة و سيحول الـ F-15 C إلى أواكس حقيقية بقدرات مرعبة حيث سيكون بمثابة Data-Fusion Centre و أيضاً Passive sensor حيث أنه أيضاً يعتبر IRST .. بالإضافة إلى مهمته الأساسية وهي الـ communication and information sharing ..
هذا البود سيضيف أيضاً لـ F-22 شيء تفتقده .. !!
ما تفتقده الـ F-22 هو القدرة على Transmission إرسال البيانات .. فهي بالأصل لا تمتلك الـ Link-16 لأن هذا النظام غير مصمم للعمل على المقاتلات الشبحية ويؤثر على امكانية التقاط اشارات الطائرة وبالتالي كشفها ..
البود الجديد سيمكن الـ F-15 C من استقبال البيانات من الـ F-22 وليس هذا الفقط بل ستكون الـ F-15 C في هذه الحالة صلة الوصل بين الـ F-22 وباقي المقاتلات في الجو حيث ستقوم بنقل هذه البيانات للمقاتلات الأخرى ..
الـ F-22 تستخدم الـ Intra Flight Data Link IFDL لتناقل البيانات فيما بينها فقط وليس الـ LINK-16 الذي يعتبر من السهل اكتشافه في حال امتلاك العدو لقدرات SIGINT محترمة .. هذا كان يمكنها من استقبال البيانات من المقاتلات الأخرى ولكن لا ترسلها ..
أما في البود الجديد على الـ F-15 C .. سيمكنها من استقبال البيانات من الـ F-22
The new pod will allow F-15C/Ds to see the F-22’s tactical picture
أيضاً ..
As the F-22 moves farther ahead of the battle lines, its passive sensors, which emit no electromagnetic energy that can be detected, can sniff out enemy aircraft formations, and this information can be shared with F-15C/Ds.
النسر الذي لا يشيخ .. نراكم في عام 2040 ..
الباحثين والمصممين والمهندسين الذين عملوا على مشروع الـ F-15 لابد ان يتم وضع تمثال تكريماً لهم
طائرة ولدت قبل 44 سنه متفوقه على جميع المقاتلات من جيلها ، والان بعد كل تلك السنوات لا زالت الافضل بل ازدات هيباً وقوة
شئ يكاد لا يستوعبه العقل !
يالحبيب مصدرك يتحدث ان بصمه الرافال ١ متر وان بصمه التايفون ٠،٥ متربصمة الاف 15 حوالى 25 متر مربع
http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm
تحياتى
هل هذة التطويرات سوف تقلل البصمة الكبيرة لهذة الطائرة
ام سوف تظل البصمة كبيرة بل اكبر من شاشة الرادار
و تحتاج الى اسكات كافة الدفاعات الجوية المعادية قبل تنفيذ ضرباتها
وسؤال اخر لو سأت العلاقات بين السعودية و الولايات المتحدة وصدر القانون اياة
هل تستطيع السعودية اضافة تطوير خاص بها على اراضيها مثل اسرائيل
ام المتحف سوف يمتلىء
هل هذة التطويرات سوف تقلل البصمة الكبيرة لهذة الطائرة
ام سوف تظل البصمة كبيرة اكبر من شاشة الرادار
و تحتاج الى اسكات كافة الدفاعات الجوية المعادية قبل تنفيذ ضرباتها
وسؤال اخر لو سأت العلاقات بين السعودية و الولايات المتحدة وصدر القانون اياة
هل تسطيع السعودية اضافة تطوير خاص بها على اراضيها مثل اسرائيل
ام المتحف سوف يمتلىء