@كاميكازي الامارات 
" 
جلبنا لك الارقام الرسمية من موقع الشركات الصانعة لمقاتلات F-15 وRafale وترفض الأخذ بها !
والآن تتمسك بمصدر غير رسمي
بدأت اشفق على محبي مقاتلة Rafale
طيب ليش داسو تقول 1.8 لنسخة سلاح الجو ؟ هل هي بكامل الحموله ؟ لا طبعاً بدون حموله( كامكوزي ) يدرك الفرق
لكنني محتار كم هو الفرق بالضبط .. لان اول نموذج اختباري ( الذي حقق 2 ماخ ) كان عبارة عن Proof of Concept وهو الذي ادى لاطلاق النموذجين البحري والجوي لاحقا ..
The "proof-of-concept" Rafale A first flew in 1986 as an aerodynamic study, leading to the programme's formal launch two years later. The slightly smaller single-seat Rafale C01 and two-seat B01 for the French air force and single-seat M01 and M02 prototypes for the navy flew from 1991.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
بالتالي ,, مادام الاصل قد انتج هذه السرعة ... فهل تتوقع ان الفروع ستختلف !!!
بالطبع ستختلف ان حمّلناها بالاحمال وغيره ( وهنا مربط الفرس مجددا )
كم هي الاحمال التي قيست عليها تلك السرعات الرسمية ؟
أليس أنت من كنت تطالبنا بمصادر رسمية من الشركة المصنعة Dassult سابقاً في هذا الموضوع ؟
رجاء لا تناور في موضوع السرعة لأن الحقيقة واضحة ومن الشركة الصانعة ووزارة الدفاع الفرنسية.
"اصل شكلك بقى وحش وانت بتناور
دعابة
انت تقول رافال بصواريخ جو جو وصلت 1.3 ماخ او توصل لها
صديقي كميكازي لا يوجد شيء يدعو للحيره ..المجله تتكلم عن طلعه اختباريه (( لاحد النماذج الاولى للرافال ..غالبا النسخه A )) .. وبخلاف ان هذه النسخه هي في الغالب اخف وزنا من النماذج الحاليه من الرافال ال M -C-B، وفي نفس الوقت غير محمل بالعديد من المعدات كالردار وانبوب للتزود بالوقود جوا واامعدات المتصله به وربما حتى الرشاش كان غير محمل على ذلك النموذج ،انظمة الالكتروبصريه والحراريه ومنظومة السبيكترا ...ألخ ألخ التي بالتأكيد تضيف وزن صافي ..كلام Aviation Week عن اول طلعة اختبارية ( بغض النظر اكانت البحرية او الجوية ) كانت نتيجتها 2 ماخ
كلامك الآن بالمصادر الرسمية سواء للمقاتلة البحرية ام الجوية لا يتعدى 1.8 ماخ ...
هذا التناقض يجعل من المجلة كاذبه ,, صحيح !!
**************
قلت لك ,, لنعتبرها كاذبه وانتهى ..
لن تتجاوز 1 ماخ في أفضل الاحوال وإحتمال أقل بسبب خزانات الوقودمنطق سليم ..
هل ترى ان الرافال تستطيع بلوغ السرعة نفسها اليوم .. وقد تطور محركها ( ولربما بالمناورة في الحمولة .. تحديدا كونفيجريشن جو-جو )
احسب الرافال و وزنها و سرعتها وهنا مصادر رسميه لو تحب للنسختينجميل ... الآن لنأتي للغة الارقام
هل لديك دليل يجوز تطبيقه على مقاتلتين ( لنقل الايجل والرافال ) متساويتين في الحمولة الداخلية والخارجية وبنفس الوضع والسيناريو ؟؟
كمثال : كم سيبلغ ماخ الايجل وهي مزودة بعدد 2 خزانات وعدد 4 صواريخ جو-جو وبود تهديف وهي تطير على ارتفاعات عالية ومستقيمة الطيران ..
وكم سيبلغ ماخ الرافال وهي بالضبط بنفس هذا الكونفيجريشن والوضع !!
هنا مربط الفرس لكي نبين الافضل
