الاف 15 و القتال الجوى

[typhon99]

العكس صحيح .. وتلك كانت صور مفطح وكبسه لابراز الكرم لان العزومة علي

عموما لا انت ولاغيرك يستطيع تجاهل سنين طويله من الاثراء والمواضيع والنقاش المثري ( جت على صورتين او ثلاث للمفطح والكبسه !! )


يا لتاريخي المشين

بعيد عن المفطحات ومواثيق الشرف

باعطيك سيناريو للعودة للموضوع لان اخر 20 مشاركة لك خارج الموضوع

رافال ب3 خزانات وقود سعة 2000 لتر محملة ب6 قنابل جي بي يو 12 ..تطير بسرعة 0.7 ماخ ..اتاها اطباقين بصاروخين احدهما حراري من الجيل الخامس قادم من الخلف بعد اطلاقه بزاوية 90 درجة وبعده صاروخ راداري من طائرة اخرى قادم من الامام ..ماهو تصورك لتصرف الرافال للنجاة ؟

 

[هيرون]

لا تسيء الضن داسو الظاهر تضع في اعتباراتها استخدام عارضات الازياء للكوكبيت ...

كيف التصريفة بس

شوف الوضع الأنساني محشور والخوذة مايقدر يقفل الكبينه عشان ماتضغط راسه :هه:
عرفت الآن ليش مقابض الطيران في الجوانب لأنها مستحيل تكون في المنتصف بالوضع المزري الحالي وسبحان من جعلها ميزة في رافال

 

[صقر الامارات]

لا أنا ولا غيري ؟

سنين طويلة من الإثراء ؟ مع إحترامي لك أكثر من نصف مشاركاتك مكررة, والنصف الآخر مجرد بروشورات دعائية لمقاتلة Rafale.

لانك لم تتابع مواضيعي ومشاركاتي كفاية .. انا شخصيا لا الومك لان هدفك واضح للجميع ..

واستطيع ان آتيك بمشاركات جديدة غير مكررة ابحث فيها واجتهد اكثر مما سبق .. لكن ما الفائدة والجلسه قلبت ضحك ومصخره !!

 

[Road Runner]

لانك لم تتابع مواضيعي ومشاركاتي كفاية .. انا شخصيا لا الومك لان هدفك واضح للجميع ..

واستطيع ان آتيك بمشاركات جديدة غير مكررة ابحث فيها واجتهد اكثر مما سبق .. لكن ما الفائدة والجلسه قلبت ضحك ومصخره !!

إذا كانت مشاركاتك على شاكلة "الكشف على قدر الحاجة, أنبوب التزود بالوقود جواً الذي لا يتعطل, شركة Dassult تكذب بموضوع سرعة مقاتلة Rafale".

لا تشارك رجاء, المنطق إنتحر عقب مشاركات من هذه النوعية

 

[typhon99]

شوف الوضع الأنساني محشور والخوذة مايقدر يقفل الكبينه عشان ماتضغط راسه :هه:
عرفت الآن ليش مقابض الطيران في الجوانب لأنها مستحيل تكون في المنتصف بالوضع المزري الحالي وسبحان من جعلها ميزة في رافال

انت ركز في شاشة عرض البيانات ..شاشة الايباد اكبر منها هههههههه

 

[Hero of Chaos]

شوف الوضع الأنساني محشور والخوذة مايقدر يقفل الكبينه عشان ماتضغط راسه :هه:
عرفت الآن ليش مقابض الطيران في الجوانب لأنها مستحيل تكون في المنتصف بالوضع المزري الحالي وسبحان من جعلها ميزة في رافال

قمرة قيادة هذه ؟ ولا قبر ؟! اعوذ بالله من هكذا ضيق ..

 

[صقر الامارات]

مجددا ..

كاميكازي سيلتزم بميثاق الشرف المؤدي للارتقاء بأدب الحوار والمحبة ومصلحة المنتدى ..


توقيع كاميكازي .



الآن دوركم ان كنتم حريصين على المنتدى ( وهذه المره .. أشهد الله عليكم )

 

[هيرون]

نظرات البلاهه في 1989 لقمرة الرافال تحولت لنظرات حسرة مستقبليه :عويل

 

[جزر المحيط]

عن أنس رضي الله عنه عن النبي صلى الله عليه وسلم قال (( يخرج من النار من قال لا إله إلا الله وفي قلبه وزن شعيرة من خير ويخرج من النار من قال لا إله إلا الله وفي قلبه وزن ...

 

[Road Runner]

نظرات البلاهه في 1989 لقمرة الرافال تحولت لنظرات حسرة مستقبليه :عويل

تخيل أنّ دولة الإمارات العربية المتحدة وعقب عشر سنوات تقريباً لم تتعاقد عليها !

لم تستطع شركة Dassult تحقيق المُتطلبات الخاصة بسلاح الجو الإماراتي.

مقاتلة Gripen بنظري أفضل منها ولديها زبائن كُثر.

تحية إلى السويد على إنتاجهم للبطلة Gripen

 

[typhon99]

بعيد عن المفطحات ومواثيق الشرف

باعطيك سيناريو للعودة للموضوع لان اخر 20 مشاركة لك خارج الموضوع

رافال ب3 خزانات وقود سعة 2000 لتر محملة ب6 قنابل جي بي يو 12 ..تطير بسرعة 0.7 ماخ ..اتاها اطباقين بصاروخين احدهما حراري من الجيل الخامس قادم من الخلف بعد اطلاقه بزاوية 90 درجة وبعده صاروخ راداري من طائرة اخرى قادم من الامام ..ماهو تصورك لتصرف الرافال للنجاة ؟[

......

نرجع للموضوع يا شباب

 

[صقر الامارات]

تخيل أنّ دولة الإمارات العربية المتحدة وعقب عشر سنوات تقريباً لم تتعاقد عليها !

لم تستطع شركة Dassult تحقيق المُتطلبات الخاصة بسلاح الجو الإماراتي.

مقاتلة Gripen بنظري أفضل منها ولديها زبائن كُثر.

تحية إلى السويد على إنتاجهم للبطلة Gripen

هذه عينه من مشاركة نضيفة احييك عليها ..

يا شباب .. هكذا نريد النقاش وسأفسر للأخ الكريم ..

قد تكون اسباب التأخير مرتبطه بصفقة الميراج للعراق واقمار عين الصقر ( نقل تكنولوجيتها ) وربما لاسباب اخرى ( يجب عدم اهمال اي عامل من العوامل العديدة )

 

[Road Runner]

* هذه المشاركة توضيح للقارئ الواعي حتى لا يقع ضحية المغالطات الكثيرة المذكورة في هذا الموضوع.

* المعلومات المذكورة في هذه المُشاركة مثبتة ولها مصادر



* لا تستطيع جدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale تخطي سقف إرتفاع 50,000 قدم !

بينما سقف إرتفاع النسر الضارب F-15E Strike Eagle يصل حتى 60,000 قدم ! الفرق 10,000 قدم كاملة

أي أنّ مقاتلة Rafale لا تستطيع الإستفادة من سرعة التسلق الخاصة بها بشكل مثالي


* سرعة مقاتلة النسر الضارب F-15E Strike Eagle هي 2.5 ماخ.

بينما تبلغ السرعة القصوى لجدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale حوالي 1.8 ماخ


* ذخائر مقاتلة النسر الضارب F-15E Strike Eagle للقتال خلف الرؤية BVR هي صواريخ AIM-120 AMRAAM.

والتي يبلغ مدى النسخة C5 حوالي 105 كم.

فبينما جدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale تتسلّح بصواريخ MICA والتي بلغ مداها الأقصى 50 كم فقط


* رادار RBE2 لجدعاء الأنف العصفورة الصغيرة Rafale يحمل عدد Modules متواضع جداً.

حيث يبلغ عددها 838 فقط

"المصدر مدونة Rafale news والتي يستخدمها عشّاق مقاتلة Rafale الخنفشاريون كمصدر "

http://rafalenews.blogspot.dk/2011/02/thales-aesa-rbe-2-modules-pattern.html


بينما يبلغ عدد Modules رادار AN/APG-63 V3 الذي تستخدمه مقاتلة F-15SA Saudi Advanced حوالي 1500 !

​

* حمولة جدعاء الأنف مقاتلة Rafale في عملية سلاح الجو الفرنسي في مالي :


خزانات الوقود إستهلكت من قدرات جدعاء الأنف مقاتلة Rafale ما يقارب خمسة أطنان ! أمر مُخجل حقيقة.

6 قذائف AASM زنة 250 كغ للرأس الحربي, و340 كغ وزن القنلة الكامل.

* مجموع وزن قذائف AASM الستّة هو 2,040 كغ أي 2.04 طن

بالإضافة إلى 224 كغ وزن صاروخين MICA جو-جو يصح إجمالي حمولة الذخائر 2,264 كغ فقط أي 2.26 طن فقط !

مع ثلاث خزانات وقود خارجية سعة 2000 لتر للخزّان الواحد يصبح مجموع أوزان الخزانات الثلاثة 4,794 كغ أي 4.79 طن.

إجمالي حمولة جدعاء الأنف مقاتلة Rafale في عملية مالي هو 7,062 كغ أي 7,06 طن.

وإحتاجت لإيصال هذه الحمولة التواضعة من الذخائر البالغ وزنها 2,26 طن إلى 9 ساعات و 45 دقيقة وخمس مرّات تزود بالوقود جواً !



* هذه صورة لإحدى مقاتلات Rafale الأربع التي شاركت في عملية مالي.

​

بالفعل آداء متواضع للغاية ومحبط لجدعاء الأنف Rafale


* بالنسبة لإدعاء صديقنا @كاميكازي الامارات حول ظهور أنبوب التزوّد بالوقود الخاص بمقاتلة Rafale بشكل ثابت ,

والذي يقول أن الحكمة من وضعه بشكل ثابت لتفادي الأعطال التي قد تحدث :

تضرر أنبوب التزوّد بالوقود لإحدى مقاتلات Rafale التي شاركت بالعملية العسكرية في مالي أثناء التزوّد بالوقود من طائرة KC-135 تابعة للقوات الجوية الأميركية USAF.


http://theaviationist.com/2014/05/19/french-rafale-aar-kc-135-probe-fail/

مصدر آخر

http://www.businessinsider.com/the-...-david-cenciotti-the-aviationist--2013-1?IR=T


صورة للحادثة

​

تشكيل مقاتلات Rafale في الضربة الجوية في مالي كان على النحو التالي :

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة بقذائف AASM, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 340 كغ.

* 2 مقاتلة Rafale مزوّدة بستّة قذائف GBU-12 Paveway II, يبلغ وزن القذيفة الواحدة حوالي 350 كغ.

* الوقت الذي إستغرقته مقاتلات Rafale للوصول إلى الهدف هو تسع ساعات و خمس وأربعون دقيقة "9:45" بالضبط.



* هذه إحدى الصور الحقيقية لقُمرة مقاتلة Rafale أثناء عملية مالي, حيث تبدوا غبية نوعاً ما
* بالمناسبة, الشاشة الوسطية لا تبدوا LCD إطلاقاً

 

[Hero of Chaos]

- تم فتح الموضوع مجددا ..
-الموضوع مراقب ..

 

[F15as]

شوف الوضع الأنساني محشور والخوذة مايقدر يقفل الكبينه عشان ماتضغط راسه :هه:
عرفت الآن ليش مقابض الطيران في الجوانب لأنها مستحيل تكون في المنتصف بالوضع المزري الحالي وسبحان من جعلها ميزة في رافال

علشان كذا الهند شرت الرافال لان الهنود يلفون روسهم على جنب والميزه ذي جذبتهم هههه

 

[محمد_نبيل]

الرافال فعلا قمرتها ضيقة لكن لمن يتهكم على قلة شاشات العرض بها حتى وصل الأمر إلى وصفها بأنها "تبدو غبية نوعا ما", ربما تفيد هذه الفقرة عن قمرة الرافال فى معرفة مميزاتها ولماذا تبدو بسيطة المظهر.

The Rafale's glass cockpit was designed around the principle of data fusion – a central computer intelligently selects and prioritises information to display to pilots for simpler command and control.[68] The primary flight controls are arranged in a hands-on-throttle-and-stick (HOTAS)-compatible configuration, with a right-handed side-stick controller and a left-handed throttle.[69] The seat is inclined rearwards at an angle of 29° to improve g-force tolerance during manoeuvring and to provide a less restricted external pilot view.[70] An intelligent flight suit worn by the pilot is automatically controlled by the aircraft to counteract in response to calculated g-forces.[71]

Great emphasis has been placed on pilot workload minimisation across all operations.[63] Among the features of the highly digitised cockpit is an integrated direct voice input (DVI) system, allowing a range of aircraft functions to be controlled by spoken voice commands, simplifying the pilot's access to many of the controls.[69] Developed by Crouzet, the DVI is capable of managing radio communications and countermeasures systems, the selection of armaments and radar modes, and controlling navigational functions.[72] For safety reasons, DVI is deliberately not employed for safety-critical elements of the aircraft's operation, such as the final release of armaments.[73]

For displaying information gathered from a range of sensors across the aircraft, the cockpit features a wide-angle holographic head-up display (HUD) system, two head-down flat-panel colour multi-function displays (MFDs) as well as a central collimated display. These displays have been strategically placed to minimise pilot distraction from the external environment.[74] Some displays feature a touch interface for ease of Human–computer interaction (HCI).[14] A head-mounted display (HMD) for target controlling, while optional according to customer preferences, can also be integrated.[69][75] The cockpit is fully compatible with night vision goggles (NVG).[69]

In the area of life-support, the Rafale is fitted with a Martin-Baker Mark 16F "zero-zero” ejection seat, capable of operation at zero speed and zero altitude. An on-board oxygen generating system, developed by Air Liquide, eliminates the need to carry bulky oxygen canisters.[76] The Rafale's flight computer has been programmed to counteract pilot disorientation and to employ automatic recovery of the aircraft during negative flight conditions. The auto-pilot and autothrottle controls are also integrated, and are activated by switches located on the primary flight

https://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale#Cockpit

 

[MIA1]

نرجوا التركيز على الايقل وترك الرفلا على جنب...

 

[MIA1]

لا أحد يريد أن يمر الايقل من فوقه



Enemies' Worst Nightmare! https://t.co/2zWkz7Bhm3

 

[MIA1]

لا أحد يريد أن يمر الايقل من فوقه



Enemies' Worst Nightmare! https://t.co/2zWkz7Bhm3

مشاهدة المرفق 53584

هل القنابل هذه ذات وزن 2000 رطل؟

 

[qo0op]

لاتستغربوا حدة الردود لأنكم تتكلمون في مسلمّات
وتحاولون نقضها ونفيها

الاف 15 هي افضل طائرة مقاتلة جيل رابع متقدم صُنعت حتى الان
وهي لنادي عالمي حصري ولا اعتقد انه سيتوسّع

ومهما قيل عن عروض شركة بوينج لهذه الدولة او تلك
أجزم ان اي طلب شراء من الدول خارج النادي ستواجه بالرفض
وستبقى مجرد عروض نوايا من قبل الشركة
بصيغة ( قدموا طلبكم وسننظر بالأمر )​