اسرائيل تعارض بيع الاف ١٥ لقطر

يا استاذنا التقنيات الاسرائيلية خطيرة ومقلقة من زمان .. تجعل الميج 21 نسخة تصديرية تقنيا متفوقة على الاف 15 سي الامريكية .. كما حدث في مناورات الهند سابقا (مكنتش عايز اقول الكلمتين دول عشان الوش .. لكن فداء لحق المعرفة هقولهم وامري لله ؛ث:)

The famous Cope India drills of that last decade saw US F-15Cs (albeit not equipped with the APG-63V1/2/3 AESA radar) getting surprised by old MiG-21s that had been upgraded to "Bison" standard and fitted with advanced Israeli-built self-escort jamming pods (EL/L8222).

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/infrared-search-and-track-systems-and-the-future-of-the-1691441747


مدونة جميلة :D
 
مدونة جميلة :D

At the Cope India exercise held in 2004 at Gwalior, Indian pilots flying MiG-21 Bisons (upgraded with Russian Phazatron radar, Vympel R-73 missiles and the beyond visual range Vympel R-77 air-to-air missiles) blew away the F-15 and the F-16 fighters of the USAF on one-on-one as well as in mixed exercises. The USAF acknowledged the MiG-21 Bisons and Su-30MKIs were tough opponents. In the next Cope India exercise in 2005 at Kalaikundi, Indian pilots operating the MiG-21s and Sukhois emerged victorious most of the time.

http://www.globalsecurity.org/military/ops/cope-india.htm

http://in.rbth.com/blogs/2014/02/16/cope_india_how_the_iaf_rewrote_the_rules_of_air_combat_33111

http://theaviationist.com/2014/05/02/cope-india-2004-results/

http://theboresight.blogspot.com.eg/2009/07/swirl-of-controversy-cope-india-and-red.html
 
ليست الفيل ( نسبة للضخامة الغير مرغوبة ) بل الفيل الذي خضع لعملية تجميل ( سايلنت ايجل )

:)

Silent_Eagle.jpg


لماذا اشدد على السايلنت ايجل !!

لانها التي ستعالج اكبر مشكلة للايجل ( مشكلة الـ RCS العالي ) ,, وبالتالي , ستشكل خيارا رائعا بعد احدث التطويرات عليها

الفيل عمل قص معدة اصبح السايلنت ايجل
 
At the Cope India exercise held in 2004 at Gwalior, Indian pilots flying MiG-21 Bisons (upgraded with Russian Phazatron radar, Vympel R-73 missiles and the beyond visual range Vympel R-77 air-to-air missiles) blew away the F-15 and the F-16 fighters of the USAF on one-on-one as well as in mixed exercises. The USAF acknowledged the MiG-21 Bisons and Su-30MKIs were tough opponents. In the next Cope India exercise in 2005 at Kalaikundi, Indian pilots operating the MiG-21s and Sukhois emerged victorious most of the time.

http://www.globalsecurity.org/military/ops/cope-india.htm

http://in.rbth.com/blogs/2014/02/16/cope_india_how_the_iaf_rewrote_the_rules_of_air_combat_33111

http://theaviationist.com/2014/05/02/cope-india-2004-results/

http://theboresight.blogspot.com.eg/2009/07/swirl-of-controversy-cope-india-and-red.html

جلوبال سيكيورتي صار مصدر عمومًا هذا لوحده ينسف مصداقيه الخبر
مدونات جميله صراحه الاخيره الإعلانات فيها كثيره !
كل المصادر أعلاه ضعيفه أو كاتبها هاوي
 
At the Cope India exercise held in 2004 at Gwalior, Indian pilots flying MiG-21 Bisons (upgraded with Russian Phazatron radar, Vympel R-73 missiles and the beyond visual range Vympel R-77 air-to-air missiles) blew away the F-15 and the F-16 fighters of the USAF on one-on-one as well as in mixed exercises. The USAF acknowledged the MiG-21 Bisons and Su-30MKIs were tough opponents. In the next Cope India exercise in 2005 at Kalaikundi, Indian pilots operating the MiG-21s and Sukhois emerged victorious most of the time.

http://www.globalsecurity.org/military/ops/cope-india.htm

http://in.rbth.com/blogs/2014/02/16/cope_india_how_the_iaf_rewrote_the_rules_of_air_combat_33111

http://theaviationist.com/2014/05/02/cope-india-2004-results/

http://theboresight.blogspot.com.eg/2009/07/swirl-of-controversy-cope-india-and-red.html


The F-15Cs that participated in Cope India 2004 were not equipped with the active electronically scanned array (AESA) radars. But then neither were the Indian jets. Secondly, at India’s request the USAF agreed to mock combat at 3-to-1 odds, which meant the six American jets were up against 18 IAF aircraft. And finally, the Americans agreed not to simulate their beyond-visual-range (BVR) missiles.

18 طيارة ضد 6 كثر خير الايقا

بعدين مصدرك يقول انها محت الاف15 و اف16 في 2004

طيب الاف16 شاركت اول مرة في 2006

هاي شلون :D
 
الفيل عمل قص معدة اصبح السايلنت ايجل


وهذا الاشتقاق هو الذي انا مغرم به حقيقة لانه سيخفض مشكلة الRCS لدى الايجل العاديه ..

طلاء رام + حاويات داخلية + ذيل بشكل V ( احد اشهر ملامح تصميم الشبحيات المقاتلة من الجيل الجديد )

ويمكن حين يخف الاحتياج لهذا الكونفيجريشن ( كونفيجريشن الSTEALTH ) ان ينزع الKIT وتعود السايلنت ايجل لإيجل اعتيادية رائعة الحمولة والمدى وغيره ...

لكن حتى بوجود ال KIT متوفرا بطريقة ADD ON لكن يبقى هناك حاجة اساسية لتغيير وحدة الذيل العامودي ليصبح بشكل V لنتمكن من النظر له كخيار يتقبل كونفيجريشن السايلنت بكل خصائصه ..

السايلنت ايجل والا فلا
 
The F-15Cs that participated in Cope India 2004 were not equipped with the active electronically scanned array (AESA) radars. But then neither were the Indian jets. Secondly, at India’s request the USAF agreed to mock combat at 3-to-1 odds, which meant the six American jets were up against 18 IAF aircraft. And finally, the Americans agreed not to simulate their beyond-visual-range (BVR) missiles.

18 طيارة ضد 6 كثر خير الايقا

بعدين مصدرك يقول انها محت الاف15 و اف16 في 2004

طيب الاف16 شاركت اول مرة في 2006

هاي شلون :D


اولا انا كل ده ميهمنيش .. ولا مين كسب ... انا اللي فارق معايا ان الاف 15 لم تدرك اصلا بوجود الميج 21
ايضا في تلك المناورات يتم رسم عدة سيناريوهات
واحد ضد واحد .. واتنين ضد اتنين .. وغيره من السيناريوهات .. من الطبيعي ان يكون بينهم سيناريو واحد ضد تلاتة لكلا الطرفين
يعني انت شايف ان 18 ميج 21 تقدر تتغلب على 6 اف 15 بفارق كبير ده امر طبيعي ؟(مش عايز اقول لفظ اخر حتى لا استفز احد)

At the Cope India exercise held in 2004 at Gwalior, Indian pilots flying MiG-21 Bisons (upgraded with Russian Phazatron radar, Vympel R-73 missiles and the beyond visual range Vympel R-77 air-to-air missiles) blew away the F-15 and the F-16 fighters of the USAF on one-on-one as well as in mixed exercises. The USAF acknowledged the MiG-21 Bisons and Su-30MKIs were tough opponents. In the next Cope India exercise in 2005 at Kalaikundi, Indian pilots operating the MiG-21s and Sukhois emerged victorious most of the time.
 
جلوبال سيكيورتي ؟ طيب طيب
3,100 nm (3,570 miles; 5745 km) ferry range with CFTs and drop tanks
يصير نصف المدى القتالي ٢٨٧٢.٥
يعني فوق مستوى العصفوره المشويه
والموقع الرسمي لبوينغ يقول 4800 مع خزانات وقود خارجيه فقط ^_^
F-15 حلم لن يحصل عليه الكثيرون ..

حامضه لمن لا يمتلكها ^_^

1330203475631175084.jpg

57555db5af9f914.jpg

2006092016071678c43.jpg


لا تخلط الFERRY RANGE وال COMBAT RADUIS :)
 
من الصعب قبول ماهو اقل من السايلنت ايجل بكامل مواصفاتها والسبب الرئيس :

تطورت التهديدات سواء تلك التي من المقاتلات الجيل الرابع المعزز الاقل في البصمات .. ام تلك من الجيل الخامس .. ام الدفاعات الجوية والرادارات التي يروج صانعوها انها قادرة على كشف وصيد الجيل الخامس ( فما بالنا بجيل رابع معزز )
 
اولا انا كل ده ميهمنيش .. ولا مين كسب ... انا اللي فارق معايا ان الاف 15 لم تدرك اصلا بوجود الميج 21
ايضا في تلك المناورات يتم رسم عدة سيناريوهات
واحد ضد واحد .. واتنين ضد اتنين .. وغيره من السيناريوهات .. من الطبيعي ان يكون بينهم سيناريو واحد ضد تلاتة لكلا الطرفين
يعني انت شايف ان 18 ميج 21 تقدر تتغلب على 6 اف 15 بفارق كبير ده امر طبيعي ؟(مش عايز اقول لفظ اخر حتى لا استفز احد)

At the Cope India exercise held in 2004 at Gwalior, Indian pilots flying MiG-21 Bisons (upgraded with Russian Phazatron radar, Vympel R-73 missiles and the beyond visual range Vympel R-77 air-to-air missiles) blew away the F-15 and the F-16 fighters of the USAF on one-on-one as well as in mixed exercises. The USAF acknowledged the MiG-21 Bisons and Su-30MKIs were tough opponents. In the next Cope India exercise in 2005 at Kalaikundi, Indian pilots operating the MiG-21s and Sukhois emerged victorious most of the time.

طبيعي بوجود صواريخ الارتشر الموجهة بالخوذة مقابل صواريخ سايدوندر ام

ملاحظة المصدر تبعك ما ذكر انها ميج21

عالعموم مصدرك يناقض نفسه و يكشف ان التمارين حظرت من قدرات كثيرة للاف15 منها القتال خارج مدى الرؤية و تفوق عددي مهول للهنود بمختلف طائراتهم

عالعموم الايقل تركت التمارين لغيرها

3546762652_03b78371a7_b.jpg



eb04_001.jpg



CZbvr_hUYAAHTyT.jpg


Combat proven
 
من الصعب قبول ماهو اقل من السايلنت ايجل بكامل مواصفاتها والسبب الرئيس :

تطورت التهديدات سواء تلك التي من المقاتلات الجيل الرابع المعزز الاقل في البصمات .. ام تلك من الجيل الخامس .. ام الدفاعات الجوية والرادارات التي يروج صانعوها انها قادرة على كشف وصيد الجيل الخامس ( فما بالنا بجيل رابع معزز )

يا ترى هل التهديدات لا تعرف سوى الايقل ولا ما تطلع الا لها
 
يا ترى هل التهديدات لا تعرف سوى الايقل ولا ما تطلع الا لها


التهديدات قد تهدد الجميع ولنضعهم سوية امام هذه التهديدات ..

من برأيك الاقدر على النجاه ؟؟

صاحبة البصمات المنخفضة ام الكبيرة !!
 
على فكرة انا مش عارف احنا ليه في مصر منحاولش فعلا نصرف على سرب من الميج 21 ونحدثة .. الطائرة دي مناورتها ممتازة جدا وبصمتها منخفضة .. يعني هتكون ممتازة في القتال القريب لو تم تحديثها الكترونيا

انا فعلا بتكلم جد .. بعيدا عن اسمها وقدمها هتكون سرب متميز جدا في القتال القريب .. وبدل اسرائيل ناخد انظمة فرنسية روسية :;:
 
على فكرة انا مش عارف احنا ليه في مصر منحاولش فعلا نصرف على سرب من الميج 21 ونحدثة .. الطائرة دي مناورتها ممتازة جدا وبصمتها منخفضة .. يعني هتكون ممتازة في القتال القريب لو تم تحديثها الكترونيا

انا فعلا بتكلم جد .. بعيدا عن اسمها وقدمها هتكون سرب متميز جدا في القتال القريب .. وبدل اسرائيل ناخد انظمة فرنسية روسية :;:
عندكم طيارين زايدين وتبون تتخلصون منهم ولا ايش ؟؟؟
 
التهديدات قد تهدد الجميع ولنضعهم سوية امام هذه التهديدات ..

من برأيك الاقدر على النجاه ؟؟

صاحبة البصمات المنخفضة ام الكبيرة !!

البصمة ليست كل شيء ولا كان قلبناها طيارات شراعية
 
البصمة ليست كل شيء ولا كان قلبناها طيارات شراعية


صحيح ليست كل شيء ولكن بالمقابل .. الطائرات ( كأحد التحديات المحتمله ) من نفس الجيل .. ستراها مجهزة بالايسا المتطور وحزمة حرب الكترونية متطورة وتسليح ممتاز قصير وبعيد المدى والخ ..

وهنا سنجد منطقيا ان حظوظ البقاء - والاعمار بيد الله - ستكون لصاحب البصمات الاكثر انخفاضا .


وان اخذنا الدفاع الجوي المعادي .. من سيكون صاحب الحظ الاوفر في ان لايتم اكتشافه وافشال مهمته بانكشاف وجوده المعادي - ناهيك عن ضربه وتدميره !!

الجواب هو .. صاحب البصمات المنخفضة ..

لهذا السبب بالتحديد صمموا الجيل الجديد ليكون شبحيا ( في الشرق والغرب تراهم يتبنون هذه الفكرة ) ولذلك ايضا تجد بوينج قد طورت اشتقاقي السايلنت ايجل للاف 15 والإنترناشيونال رود ماب للاف 18 لكي تكون بمثابة حل يجذب الزبائن الدوليين لحين تجهيز جيل خامس خاص بهم ( بوينج فشلت في تقديم مقاتلة جديدة في العطاء الشهير الذي فازت به لوكهيد مارتين بمقاتلتها الاف35 )

لذلك تحديدا تراني انتقد الايجل .. مشكلة الRCS اهم مشكله ولذلك تراني انتقد الاشتقاق الاعتيادي وأفضل عليها السايلنت ايجل ( او الاف 18 انترناشيونال رود ماب التي تتبنى حلا مشابها ) ... او .. فلننتقل مباشرة لمنصة - صممت منذ بدايتها لمعالجة التهديدات المعاصرة - وهي الاف35 المتاحة للتصدير بعكس الاف22
 
على فكرة انا مش عارف احنا ليه في مصر منحاولش فعلا نصرف على سرب من الميج 21 ونحدثة .. الطائرة دي مناورتها ممتازة جدا وبصمتها منخفضة .. يعني هتكون ممتازة في القتال القريب لو تم تحديثها الكترونيا

انا فعلا بتكلم جد .. بعيدا عن اسمها وقدمها هتكون سرب متميز جدا في القتال القريب .. وبدل اسرائيل ناخد انظمة فرنسية روسية :;:

الأفضل تعديلها الى قنابل أنتحارية يتحكم فيها عن بعد بحيث تحلق في ميدان المعركة أو في المناطق الخلفيه للحشد المعادي ومتى ما شوهد هدف سمين يتم ضربه بها :IRIS-T:



أو استخدامها لتجريب التقنيات المحليه مثل برامج روز - ميراج الباكستانيه ,فكرة’
 
الأفضل تعديلها الى قنابل أنتحارية يتحكم فيها عن بعد بحيث تحلق في ميدان المعركة أو في المناطق الخلفيه للحشد المعادي ومتى ما شوهد هدف سمين يتم ضربه بها :IRIS-T:



أو استخدامها لتجريب التقنيات المحليه مثل برامج روز - ميراج الباكستانيه ,فكرة’

طيب ليه .. يعني تخيل انك صرفت على الهيكل ورفعت عمره .. وغيرت محركها او عملتله عمره محترمة .. وحطيتلها منظومة حرب الالكترونية كويسة وخوذة توجيه .. طائرة بصمتها منخفضها واداءها الايروديناميكي جبار .. وده يفسر ليه سلاح الجو الهندي متمسك بيها وطورها للمستوى بيسون .. لانه مش هيعرف يطورها بخيار يمتلك نفس قدرات مناورتها و بصمتها الصغيره .. اما الكترونياتها فموضوعها سهل ويمكن تغييرها .
 
عودة
أعلى