,فكرة’ الرادار الأساسي الى سيركب على الـ (Su-35BM) هو من طراز (TIKHOMIROV NIIP IRBIS-E) ..
,فكرة’ ولكن من المرجح أن يستخدم الرادار
(PHAZOTRON NIIR RADAR}SOKOL III N031 ZHUK-MSFE}) ..
,فكرة’ و بأخذ انجازات رادار (PHAZOTRON) في تكنولوجيا ال (AESA) والذي استخدم مؤخراَ في طائرة الجيل (4++) (MIG-35) ..
,فكرة’ فإن الـ (SU-35BM) قد تزود بأحد الموديلات المنحدرة من رادار (PHAZOTRON AESA) ..
,فكرة’ عمتاََ فإن الرادار (IRBIS-E) هو الخيار رقم واحد حالياَ ..
,فكرة’رادار (TIKHOMIROV NIIP IRBIS-E) بيستخدم مصفوفة مسح الكتروني (AESA) ..
,فكرة’ و طبعاََ هو نظام رادار متعدد الوظائف يعمل على (X-BAND) وهى موجة تتراوح بين (7 الى 12.5) جيجاهيرتز ..
,فكرة’ والجهاز مثبت على رافعة هيدروليكية بمحورين ..
,فكرة’ الرادار ده بيستخدم النظام الحاسوبي (EKVS-E BTSVM SOLO35 COMPUTING SYS) ..
,فكرة’ وهو قادر على تعقب (30) هدف مع مواصلة المسح الجوي المستمر ..
,فكرة’ وذلك ما يسمى بـ (TWS) أو (TRACK-WHILE-SCAN MODE) ..
,فكرة’ نظام التحكم بالإطلاق يمكنه توجيه صاروخين في نفس الوقت من نوع (SARH) وهو ما يسمى بـ
(SEMI-ACTIVE RADAR GUIDED MISSILES) ..
,فكرة’ ولو أستخدم هذا النظام على صواريخ (ARH) أو (ACTIVE RADAR GUIDED MISSILES) فهو يستطيع توجيه (8) صواريخ في نفس الوقت ..
,فكرة’وفى مهمات (جو- أرض) يستطيع هذا الرادار معاينة الأهداف الأرضية و البحرية ..
,فكرة’ و تحديد الأهداف في كل من الحالات (REAL-BEAM DOPPELR SAR MODES) ..
,فكرة’ و بما أن (IRBIS-E) بيشع طاقة هائلة تصل الى (20) كيلو وات ..
,فكرة’ فبإستطاعته تحديد الأهداف الاعتيادية ذات مقطع عرضي (3) متر مكعب من على بعد (400) كيلومتر!!! ..
:!: هذا الرقم فقط في حالة ما إذا كان الهدف مواجا للرادار (HEAD –ON) ..
:!: في حالة أن الهدف متبوع (TAIL-On) تقل مسافة تحديد الهدف الى (150) كيلومتر ..
:!:في حالة ما إذا كان الهدف (STLEATH) ذا مقطع عرضي (0.01) متر مكعب فإن الرادار يستطيع كشفه من على بعد (90) كيلومتر ..
,فكرة’ و رادار (IRBIS-E) يستطيع أيضاَ تحديد هوية الهدف ..