التايفون و العمر الافتراضي لها

[House]

الاستاذ الفاضل @كاميكازي الامارات
مداخلاتك تقنية محترمة لا تحمل اهانة ولا يمكنني حذفها
لكن ارجو الالتزام بالموضوع حتى لا ينحرف

شكرا لتفهمك

 

[صقر الامارات]

ال fatigue life الخاص بالتايفون يقدر ب6000 ساعة طيران
وبريطانيا اعلنت في 2009 انها تبحث كيفية اطالة هذا الحد لتصل بالتايفون لمابعد 2030


The UK has begun investigating the feasibility of extending theEurofighter Typhoon's fatigue life beyond its nominal 6,000 flying hour limit. The move would prolong the availability of the Royal Air Force's early-build aircraft and extend the type's designated out-of-service date beyond 2030.

https://www.flightglobal.com/news/a...tend-eurofighter-typhoons-fatigue-lif-331483/

 

[صقر الامارات]

نظرة على تعريف ال fatigue life او حد تحمل الارهاق ان شئنا الترجمة الحرفية ..

Definition of fatigue strength. : the highest stress that a material can withstand for a given number of cycles without breaking —called also endurance strength — comparefatigue limit.


هو اعلى جهد تستطيع المواد الداخلة في تصنيع المقاتلة تحملها (بعدد معين من الدورات او cycles ) بدون ان تتحطم ..


بمعنى آخر .. كم تتحمل التايفون من ساعات العمل ..

 

[صقر الامارات]

هنا جدول يوضح الفرق بين الالومنيوم والستيل في التحمل

 

[صقر الامارات]

لو قارنا بين التصريحين ..

التايفون لديها حد تحمل يصل 6000 ساعة .. لا ادري الى اين وصلوا اليوم ..

الرافال البحرية وصلت لل 10،000 ساعه تحمل

The airframe (which has 80% commonality between all versions) has been certified to 9g with a demonstrated margin of 90% on top of that, after 10,000 hours of testing on the fatigue test rig - the cycles were typical of carrier-based operations with stress loads simulating catapult launches and arrested deck landings, more than will be endured by any land-based fighter. Separation trials of the Scalp missile were also been carried out as a risk reduction measure in anticipation of the final Scalp integration tests.

http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/rafale-development.htm

ولاحظوا ان الطراز البحري لديه ضغوطات هائلة بفعل الانطلاق بالمنجنيق والايقاف بالخطاف والصدمات العنيفة اثناء الهبوط .. وبالتالي .. هو تحت ضغط متواصل يضعف حد تحمل الارهاق ( وبرغم ذلك توصل لل10،000 ساعه )

وتوجد اعلاه اشارة ان الطراز الارضي يتحمل حتى اكثر من ذلك ..

 

[House]

ال fatigue life الخاص بالتايفون يقدر ب6000 ساعة طيران
وبريطانيا اعلنت في 2009 انها تبحث كيفية اطالة هذا الحد لتصل بالتايفون لمابعد 2030


The UK has begun investigating the feasibility of extending theEurofighter Typhoon's fatigue life beyond its nominal 6,000 flying hour limit. The move would prolong the availability of the Royal Air Force's early-build aircraft and extend the type's designated out-of-service date beyond 2030.

https://www.flightglobal.com/news/a...tend-eurofighter-typhoons-fatigue-lif-331483/

كنت قرات مؤخرا تحليل ان العمر الافتراضي العملي حاليا للتايفون هو 3000 ساعة
وكان يراد ان يزيد تدريجيا الى 4000 ثم اكثر من ذلك
لكن المشكلة الاخيرة في البدن اضطرتهم الى تخفيض العمر بشكل مؤقت الى 1500 ساعة حتى صدور تقرير مفصل عن مدى تاثير المشكلة
في الحقيقة بعض طائرات التايفون البريطانية قد انجزت 1600 ساعة في عام 2012
لكن ما يؤيد كلام 3000 ساعة ان بريطانيا تريد ان تتخلص من بعض تلك الطائرات واستخدام بعض اجزائها كقطع غيار
بما يعني انه على الاقل الترانش الاول فعلا عمره الافتراضي 3000 ساعة
لكن لا اعلم ما هو مقدار التغيير على البدن الذي تم بين الترانش الاول والثاني
ما يؤكد ان العمر الافتراضي (الفعلي وليس النظري) هو 3000 ساعة هو ان المشكلة الاخيرة الموجودة في الترانش الثاني عندما قرروا تخفيض العمر الافتراضي خفضوه من 3000 الى 1500 ساعة (بما يعني ان الرقم الافتراضي ما زال 3000 ساعة ولم يزيد في الترانش التاني)

هذا التقرير يتابع المشكلة ويحدث بياناتها
http://ukarmedforcescommentary.blogspot.com.eg/2014/10/how-bad-is-typhoons-problem.html

 

[House]

Recently a "manufacturing fault" has resulted in Typhoon deliveries being put on hold. On top of this, existing aircraft are now limited to a mere 1,500 flight hours. This is a mere fraction of the 6,000-8,000 flight hours typical for medium-sized multirole fighters. For reference, Canada's current CF-18 fleet is now pushing 6,000.

The Typhoon's problem seems to originate in the way parts of the fuselage are drilled for rivets.
BAE Systems and Britain’s RAF reportedly discovered that some of the rivet holes in the rear fuselage of the jet were drilled in ways that could introduce splinters and cracks into the rear fuselage, giving it less ability to resist wear and tear. That section is built by BAE, and tests are underway to get a more precise estimate of the effect on the fighter’s safe lifespan.

 

[House]

التقرير الالماني واضح بخصوص العيب وانه يشمل كل ترانشات التايفون

Eurofighter Typhoon combat plane deliveries to Germany have been put on hold following the discovery of a construction flaw in fuselage assemblies made by BAE Systems Plc, Europe’s biggest defense company.

BAE shares fell as much as 2.2 percent after the German Defense Ministry said in a letter to parliament’s Budget Committee that deficiencies had been revealed in fuselage drilling work. The glitches affect all three tranches of Typhoons, it said, which total 390 planes delivered to states including Germany’s program partners Britain, Spain and Italy.

http://www.bloomberg.com/news/artic...ries-put-on-hold-following-bae-fuselage-fault

 

[صقر الامارات]

التقرير الالماني واضح بخصوص العيب وانه يشمل كل ترانشات التايفون

Eurofighter Typhoon combat plane deliveries to Germany have been put on hold following the discovery of a construction flaw in fuselage assemblies made by BAE Systems Plc, Europe’s biggest defense company.

BAE shares fell as much as 2.2 percent after the German Defense Ministry said in a letter to parliament’s Budget Committee that deficiencies had been revealed in fuselage drilling work. The glitches affect all three tranches of Typhoons, it said, which total 390 planes delivered to states including Germany’s program partners Britain, Spain and Italy.

http://www.bloomberg.com/news/artic...ries-put-on-hold-following-bae-fuselage-fault

هنا قم بطرح 1500 ساعة اضافية من مجموع ساعات ( حد التحمل ) وهذا كما يبدو سيسري على جميع الترانشات

 

[Hero of Chaos]

شكرا لمشاركاتكم التقنية .. لكن رجاء الموضوع في قسم سؤال وجواب .. شخص لديه استفسار فجاوبوه على استفساره .. اذا اردتم عمل مقارنة علمية بساعات الطيران وكلفة التشغيل تستطيعون عمل موضوع جديد في القسم المخصص ..