مقاتلة Rafale المصرية الخامسة تخرج من خط الانتاج

[adel dwedar]

بالتأكيد التسليح الفرنسي يكفيها ..ويغطي ((معظم المهمات وليس كلها..هناك بعض النواقص وان تعرفها جيدا اكثر مني)) ..ولكنه سيرهق جيبك ..ويجعلك اكثر تبعيه للفرنسي اذا جعلته مصدر الوحيد في تذخير الرافال..
في حالة غيرت وجهتك من ناحية التسليح للرافال ..بشكل او بأخر ستجد امريكا امامك اينما تذهب ..ماعدا لو قمت بدمج تسليح روسي على الرافال ((وان كنت اجد تلك العمليه غير مجديه كثيرا))..
هذا والله اعلم...

الله طب ما هو لو جبت طائرة ايضا من روسيا برضه سيكون نفس الامر
فالامر متبع مع معظم المصنعين فلو جبت من امريكا هاشترى تسليح امريكي
الامر واحد فنظريتك هذة خاطئة فانت قلت ان هذا عيب كبير عند مصر فهو ليس بعيب وان كان بعيب عند مصر فهو عيب عند الكل لانك عندما تشترى منتج من اى دولة ستستخدم ليه تسليحهم ياعزيزى
ومصر لم تقطع علاقتها بامريكا نهائيا فالعلاقات بدات تعود وستعود اقوى مما كانت عليه لكن الطريق المتبع اننا سناتى بما نحتاجة فقط منهم بخلاف السابق حيث كانت 80% من مشترياتنا منهم وهو ما جعل الامر متامزم فى الفتره الماضية
مادمت لا تصنع تسليحك فانت معرض لهذلك سواء مصر او اى دولة اخرى

 

[red scorpion six]

الله طب ما هو لو جبت طائرة ايضا من روسيا برضه سيكون نفس الامر
فالامر متبع مع معظم المصنعين فلو جبت من امريكا هاشترى تسليح امريكي
الامر واحد فنظريتك هذة خاطئة فانت قلت ان هذا عيب كبير عند مصر فهو ليس بعيب وان كان بعيب عند مصر فهو عيب عند الكل لانك عندما تشترى منتج من اى دولة ستستخدم ليه تسليحهم ياعزيزى
ومصر لم تقطع علاقتها بامريكا نهائيا فالعلاقات بدات تعود وستعود اقوى مما كانت عليه لكن الطريق المتبع اننا سناتى بما نحتاجة فقط منهم بخلاف السابق حيث كانت 80% من مشترياتنا منهم وهو ما جعل الامر متامزم فى الفتره الماضية
مادمت لا تصنع تسليحك فانت معرض لهذلك سواء مصر او اى دولة اخرى

مشكلة التسليح الفرنسيه بارتفاع اسعاره المبالغ فيها جدا + محدودية في التنوع مما اجبر الفرنسيين على استخدام الهامر مثلا في ضرب مصفحات خفيفة التدريع..وهو خيار ليس بالجيد..قارن ذلك مع خيارات التايفون ومنه البرايمستون...
الفرنسيون يجبرونك عل تسليح محدود التنوع وباهض الثمن
هذا والله اعلم..

 

[adel dwedar]

مشكلة التسليح الفرنسيه بارتفاع اسعاره المبالغ فيها جدا + محدودية في التنوع مما اجبر الفرنسيين على استخدام الهامر مثلا في ضرب مصفحات خفيفة التدريع..وهو خيار ليس بالجيد..قارن ذلك مع خيارات التايفون ومنه البرايمستون...
الفرنسيون يجبرونك عل تسليح محدود التنوع وباهض الثمن
هذا والله اعلم..

ياعزيزى انت مره تقول ان نصف تسليحها امريكي وهذا عيب لمصر
ومره تقول سيجعلك اكثر تبعية مع ان اى طائرة تشتريها من مصنعها ستجبرك على ان تشترى منه تسليحة ده شئ طبيعي
والمره دى تقول سترهق جيبك ؟ على اساس ان التسليح الفرنسي فقط هو الغالى ..طب ما هو الامريكي غالى هو كمان ولا يفرق عنه كثيرا
بخلاف اننا بنصنع قنبلة موجهه وهى ال EGB-1 &2 ولا يوجد معلومات عنها ونصنع قنابل الاسقاط الحر من عائلة ال MK ايضا
وبخلاف هذا كله الدقة مطلوبة وتدمير هدف خفيف بقنبلة موجهه يكون مكلف اقرب مثال دول التحالف فى اليمن تضرب عربات ربع نقل محملة بمتعدد او نصف بوصة بقنبلة موجهه هل هنا انت قلت لا ده خفيف ن اضربة ؟لا انت تبحث عن اهداف مضادة تريد تدميرها لكبح العدو
التسليح الغربي كله باهظ اثمن سواء اوروبي اة فرنسي او امريكي ابحث عن صفقات العرب جميعا مع امريكا وسترى السعر المبالغ فيه الذى يعطوننا به السلاح
بخلاف اننا ممكن نضع عليها تسليح امريكي من الموجود بخاف عودة تدفق السلاح الامريكي لمصر
ممكن تضع عليها الهارم او قنابل من عائلة جى بي يو او اى شئ من هذا القبيل
والله من يبحث عن الكفاءة والقدرات العملياتية الجيدة سيكون السعر اخر ما يفكر به

 

[صقر الامارات]

مشكلة التسليح الفرنسيه بارتفاع اسعاره المبالغ فيها جدا + محدودية في التنوع مما اجبر الفرنسيين على استخدام الهامر مثلا في ضرب مصفحات خفيفة التدريع..وهو خيار ليس بالجيد..قارن ذلك مع خيارات التايفون ومنه البرايمستون...
الفرنسيون يجبرونك عل تسليح محدود التنوع وباهض الثمن
هذا والله اعلم..

كما وجدت منتجات MBDA طريقها للرافال ( ميتيور .. سكالب .. ميكا ) فانه ليس بمستبعد ان يضاف غيره من المنتجات لتوليفة تسليح الرافال ( مثل برايمستون الذي تنتجه ايضا MBDA )

كل ماتحتاجه هو عملية الدمج والاختبارات ليتم اضافته رسميا .. الفرنسيون اعلنوا نيتهم دمج تسليح عملاني للرافال يخفف من الدمار الجانبي الزائد عن الحاجه ( ومن بين الخيارات المطروحه بحسب الفرنسيين .. برايمستون )

اقرأ الخبر السعيد

https://www.flightglobal.com/news/articles/france-zeroes-in-on-lightweight-weapon-for-rafale-357704/

اقتربوا من تحديد خيارهم

 

[صقر الامارات]

كنت اشير سابقا لاحتمالية اضافة وزن اخف لعائلة الAASM

وذلك بعد الدروس المستفادة من فجر الاوديسا في ليبيا .. ولكن ، ربما الحظوظ تميل اكثر تجاه البرايمستون الاوروبي المنشأ .. والله اعلم ..

 

[red scorpion six]

كما وجدت منتجات MBDA طريقها للرافال ( ميتيور .. سكالب .. ميكا ) فانه ليس بمستبعد ان يضاف غيره من المنتجات لتوليفة تسليح الرافال ( مثل برايمستون الذي تنتجه ايضا MBDA )

كل ماتحتاجه هو عملية الدمج والاختبارات ليتم اضافته رسميا .. الفرنسيون اعلنوا نيتهم دمج تسليح عملاني للرافال يخفف من الدمار الجانبي الزائد عن الحاجه ( ومن بين الخيارات المطروحه بحسب الفرنسيين .. برايمستون )

اقرأ الخبر السعيد

https://www.flightglobal.com/news/articles/france-zeroes-in-on-lightweight-weapon-for-rafale-357704/

اقتربوا من تحديد خيارهم

اخي كيمكازي لدي استفسار بخصوص..هل الامارات فاتحت الامريكان بأمكانية طلب والتعاقد على الF-35 في اي مرحله من المراحل وهل كان هناك استجابه امريكيه بهذا الخصوص..
وشكرا

 

[صقر الامارات]

اخي كيمكازي لدي استفسار بخصوص..هل الامارات فاتحت الامريكان بأمكانية طلب والتعاقد على الF-35 في اي مرحله من المراحل وهل كان هناك استجابه امريكيه بهذا الخصوص..
وشكرا

هناك عدة مصادر تشير لوحود اهتمام

http://mobile.reuters.com/article/idUSBRE9AK14Z20131121

لكن لم اسمع عن شيء رسمي

 

[خالد المصري]

والسؤال الكبير ....لماذا !!!
عموما وبغض النظر عن نوع الأجابه المتوقعه , أجد نفسي متجه بالقول أن الأخوان في الأمارات قد أدخلوا أنفسهم -حسب رأيي المتواضع - في متاهه كان يمكن أن يكونوا في غنى عنها الأن..!! كيف !!!
الأخوان الأماراتيون قد أضاعوا وقت ثمين جدا في عملية أهتمام ومفاوضات مع الفرنسيين تقارب العقد من الزمن ولازال توقيت توقيع عقد الرافال الأماراتيه غير معروف لحد الأن , وخصوصا بهذا التوقيت بالذات ..حيث يشهد سوق المقاتلات / القاذفات التكتيكيه تغيرات وتبدلات كبرى بدخول جيل جديد من المقاتلات بمواصفات أعلى من مقاتلات الجيل الرابع المعزز حاليا ..

حتى لو أفترضنا أن الأماراتيون سوف يوقعون عقد الرافال اليوم , فأن عليم الأنتظار على الأقل 2إلى 3 سنوات -على الأرجح- للأستلام الدفاعات الأولى من المقاتله أي أننا نتكلم عن نهاية العقد الحالي تقريبا ..

والأدهى من ذلك هو ماهي مواصفات النسخه الأماراتيه المنتظره ...!!, وبأعتقادي أن نسخه متفرده وخاصه بالأماراتين تحقق كافة شروطهم المعروفه (على الأقل)+ أن تحتوي في نفس الوقت على ((معظم)) برنامج ال MLU المستقبلي أين كانة تسمية تلك النسخه والتي يطلق عليه بعض الأحيان ال (F4)....تعتبر خساره كارثيه بكل المعايير ,بعد مجهود تفاوضي استغرق عقد من الزمان ...
وأعتقد أن نسخه مثل ال F3R المتوقعه في 2018 ستكون (فضيحه ) حقيقيه لو قبل بها الأماراتيون فعلا ..هناك "مثل شعبي" قد ينطبق على الأماراتيون في قبول تلك النسخه مع (( وعود فرنسيه بترقيتها مستقبلا حسب برنامج الMLU) ... وهو

صام صام .....وفطر على بصله


وبالتالي ماهو الفرق بين مفاوض اماراتي - اذا قبل بالنسخه F3R - بعد عشر سنوات من التفاوض المضني مع الفرنسيين , وبين المفاوض المصري الذي خاض المفاوضات مع الفرنسيين لمدة شهرين إلى ثلاة شهور كحد أقصى ووقع عقد الرافال النسخه F3 بداية هذا العام وبدؤ بالفعل وخلال شهور قليله بتلقي الدفعه الأولى منها (3 مقاتلات ) ويستعد قريبا بتلقي الدفعه الثانيه ..مع ترقية مقاتلاته للمعيار F3R بدء من عام 2018 ...وبالتالي نقول في هذه الحاله (( فين ودانك ياجحا .........))

فهل تصح توقعاتي أم يفشلها الأمارتيون الذين عودونا على المفاجأت المدويه

هذا والله أعلم ..

الإمارات غير متعجلة فحجم التهديدات مقدور عليها و زيادة بأقوي منتج للميراج 2000 والأف 16 . الله يوفقهم

 

[خالد المصري]

كنت اشير سابقا لاحتمالية اضافة وزن اخف لعائلة الAASM

وذلك بعد الدروس المستفادة من فجر الاوديسا في ليبيا .. ولكن ، ربما الحظوظ تميل اكثر تجاه البرايمستون الاوروبي المنشأ .. والله اعلم ..

و ما هي حظوظ مصر في الحصول على البرايمستون نظرا للوضع الرمادي القائم؟ و من هنا يجب تفهم وجهة نظر العقرب الأحمر

 

[adel dwedar]

كنت اشير سابقا لاحتمالية اضافة وزن اخف لعائلة الAASM

وذلك بعد الدروس المستفادة من فجر الاوديسا في ليبيا .. ولكن ، ربما الحظوظ تميل اكثر تجاه البرايمستون الاوروبي المنشأ .. والله اعلم ..

القرار حسب ما قرات سيكون للبرايمستون باذن الله

 

[adel dwedar]

و ما هي حظوظ مصر في الحصول على البرايمستون نظرا للوضع الرمادي القائم؟ و من هنا يجب تفهم وجهة نظر العقرب الأحمر

من الطبيعي اذا قام فرع الشركة فى فرنسا بتصنيعة سنحصل عليه
واعتقد حتى لو هو ليس من فرنسا ممكن نحصل عليه لو كانت هناك مرونة

 

[adel dwedar]

والسؤال الكبير ....لماذا !!!
عموما وبغض النظر عن نوع الأجابه المتوقعه , أجد نفسي متجه بالقول أن الأخوان في الأمارات قد أدخلوا أنفسهم -حسب رأيي المتواضع - في متاهه كان يمكن أن يكونوا في غنى عنها الأن..!! كيف !!!
الأخوان الأماراتيون قد أضاعوا وقت ثمين جدا في عملية أهتمام ومفاوضات مع الفرنسيين تقارب العقد من الزمن ولازال توقيت توقيع عقد الرافال الأماراتيه غير معروف لحد الأن , وخصوصا بهذا التوقيت بالذات ..حيث يشهد سوق المقاتلات / القاذفات التكتيكيه تغيرات وتبدلات كبرى بدخول جيل جديد من المقاتلات بمواصفات أعلى من مقاتلات الجيل الرابع المعزز حاليا ..

حتى لو أفترضنا أن الأماراتيون سوف يوقعون عقد الرافال اليوم , فأن عليم الأنتظار على الأقل 2إلى 3 سنوات -على الأرجح- للأستلام الدفاعات الأولى من المقاتله أي أننا نتكلم عن نهاية العقد الحالي تقريبا ..

والأدهى من ذلك هو ماهي مواصفات النسخه الأماراتيه المنتظره ...!!, وبأعتقادي أن نسخه متفرده وخاصه بالأماراتين تحقق كافة شروطهم المعروفه (على الأقل)+ أن تحتوي في نفس الوقت على ((معظم)) برنامج ال MLU المستقبلي أين كانة تسمية تلك النسخه والتي يطلق عليه بعض الأحيان ال (F4)....تعتبر خساره كارثيه بكل المعايير ,بعد مجهود تفاوضي استغرق عقد من الزمان ...
وأعتقد أن نسخه مثل ال F3R المتوقعه في 2018 ستكون (فضيحه ) حقيقيه لو قبل بها الأماراتيون فعلا ..هناك "مثل شعبي" قد ينطبق على الأماراتيون في قبول تلك النسخه مع (( وعود فرنسيه بترقيتها مستقبلا حسب برنامج الMLU) ... وهو

صام صام .....وفطر على بصله


وبالتالي ماهو الفرق بين مفاوض اماراتي - اذا قبل بالنسخه F3R - بعد عشر سنوات من التفاوض المضني مع الفرنسيين , وبين المفاوض المصري الذي خاض المفاوضات مع الفرنسيين لمدة شهرين إلى ثلاة شهور كحد أقصى ووقع عقد الرافال النسخه F3 بداية هذا العام وبدؤ بالفعل وخلال شهور قليله بتلقي الدفعه الأولى منها (3 مقاتلات ) ويستعد قريبا بتلقي الدفعه الثانيه ..مع ترقية مقاتلاته للمعيار F3R بدء من عام 2018 ...وبالتالي نقول في هذه الحاله (( فين ودانك ياجحا .........))

فهل تصح توقعاتي أم يفشلها الأمارتيون الذين عودونا على المفاجأت المدويه

هذا والله أعلم ..

مصر اول طلب لها للرافال منذ2009 فمصر كانت تتفاوض عليها من 6 سنوات
وفى بداية شهر 1/ 2011 كانت الصفقة قاب قوسين او ادنى وتمت تجربتها مره اخرى فى 2011 فى شرق مصر لكن ظروف الثورة جعل الامر يتوقف
ومره اخرى فى 2015 وكانت وقتها سريعة جدا
الامارات تفاوضت من قبل وطلبت من فرنسا مواصفات معينة ..لكن سبب عدم اتمام هذة المواصفات كان بشكل اساسي نقص فى التمويل لان الطائرة لم يكن لها اى مشترين وقتها اما الان الوضع اختلف كثيرا خصوصا بعد عقد عدة صفقات وتدفق التمويل
ولو قبلت الامارات بالمعيار F3R مع توقيع عقد اعتقد ان وتيرة التطوير ستتسارع وتخرج قبل 2018 لوجود تمويل حاليا
والF3R معيار ممتاز ويسير حاليا وفق الجدول وقولك انه بصلة هذا لا تعليق عليه
ومن رأيي الامارات فى حال عقد صفقة بالفعل لن تتنازل عن خط انتاج للطائرة هو رأى ومعلومة فى نفس الوقت والله اعلم

 

[red scorpion six]

مصر اول طلب لها للرافال منذ2009 فمصر كانت تتفاوض عليها من 6 سنوات
وفى بداية شهر 1/ 2011 كانت الصفقة قاب قوسين او ادنى وتمت تجربتها مره اخرى فى 2011 فى شرق مصر لكن ظروف الثورة جعل الامر يتوقف
ومره اخرى فى 2015 وكانت وقتها سريعة جدا
الامارات تفاوضت من قبل وطلبت من فرنسا مواصفات معينة ..لكن سبب عدم اتمام هذة المواصفات كان بشكل اساسي نقص فى التمويل لان الطائرة لم يكن لها اى مشترين وقتها اما الان الوضع اختلف كثيرا خصوصا بعد عقد عدة صفقات وتدفق التمويل
ولو قبلت الامارات بالمعيار F3R مع توقيع عقد اعتقد ان وتيرة التطوير ستتسارع وتخرج قبل 2018 لوجود تمويل حاليا
والF3R معيار ممتاز ويسير حاليا وفق الجدول وقولك انه بصلة هذا لا تعليق عليه
ومن رأيي الامارات فى حال عقد صفقة بالفعل لن تتنازل عن خط انتاج للطائرة هو رأى ومعلومة فى نفس الوقت والله

النسخه ال F3R بكل تأكيد نسخه محترمه جدا وقويه جدا وبكل تأكيد انها ليست ((بصله))وهذا لا خلاف عليه،وقصدي-الذي يبدو انك لم تفهمه-أن المجهود الجبار الذي تبذله الامارات منذ مدةعقد من الزمن ، وحاله من الشد والجذب بين الجانبين الاماراتي والفرنسي للحصول على نسخه خاصه جدا بهم لوحدهم ، ثم يرضون بالنهايه بنسخه قياسه((محترمه جدا بالطبع)) متاحه لكافة الزبائن ودون مجهود كبير..اذن لماذا تضيع كل هذا الوقت اذا ماقررت الامارات على هذه النسخه..!!
هذا ماكنت اقصده....

 

[adel dwedar]

النسخه ال F3R بكل تأكيد نسخه محترمه جدا وقويه جدا وبكل تأكيد انها ليست ((بصله))وهذا لا خلاف عليه،وقصدي-الذي يبدو انك لم تفهمه-أن المجهود الجبار الذي تبذله الامارات منذ مدةعقد من الزمن ، وحاله من الشد والجذب بين الجانبين الاماراتي والفرنسي للحصول على نسخه خاصه جدا بهم لوحدهم ، ثم يرضون بالنهايه بنسخه قياسه((محترمه جدا بالطبع)) متاحه لكافة الزبائن ودون مجهود كبير..اذن لماذا تضيع كل هذا الوقت اذا ماقررت الامارات على هذه النسخه..!!
هذا ماكنت اقصده....

ما انا قلت لك ممكن تعويض هذا كله
بعدم التنازل عن نقل التقنية وهنا الامارات ستعوض هذا الوقت بنقل تقنية عالية لا يمتلكها الا القليل
وتقوم بالانتاج بكل اريحية بدون انتظار دورها فى التسليم

 

[House]

الاخبار القديمة ان الامارات تطلب 11 تعديل على الرافال بخلاف برنامج تطوير الطائرة الفرنسي

 

[red scorpion six]

ما انا قلت لك ممكن تعويض هذا كله
بعدم التنازل عن نقل التقنية وهنا الامارات ستعوض هذا الوقت بنقل تقنية عالية لا يمتلكها الا القليل
وتقوم بالانتاج بكل اريحية بدون انتظار دورها فى التسليم

بالنسبه لموضوع نقل التقنيه...ارجوك لا تدخلني فيه فهو خارج حساباتي لمناقشة موضوع عقد صفقات...
اذا الهند وفرنسا تعثرت صفقتهم المشهوره بسبب هذا الجزء هل تعتقد ان الفرنسيين سيكونون ارف حالا بنا..
لنكون واقعين...
قدرات مصر +الامارات مجتمعين اقل من قدرات الهند لوحدها في مجال نقل التقنيه والتصنيع المحلي لمقاتله بقدرات الرافال...
هذا والله اعلم...

 

[مجدي المصري]

الاخبار القديمة ان الامارات تطلب 11 تعديل على الرافال بخلاف برنامج تطوير الطائرة الفرنسي

ممكن تشرح اهم التعديلات التي تكلم عنها الامارات و شكرا ... معلش هتعبك معايا

 

[adel dwedar]

بالنسبه لموضوع نقل التقنيه...ارجوك لا تدخلني فيه فهو خارج حساباتي لمناقشة موضوع عقد صفقات...
اذا الهند وفرنسا تعثرت صفقتهم المشهوره بسبب هذا الجزء هل تعتقد ان الفرنسيين سيكونون ارف حالا بنا..
لنكون واقعين...
قدرات مصر +الامارات مجتمعين اقل من قدرات الهند لوحدها في مجال نقل التقنيه والتصنيع المحلي لمقاتله بقدرات الرافال...
هذا والله اعلم...

لا اعتقد انه سيكون هناك مشكلة فى نقل التقنية للامارات مادام الامر سيعود عليهم بالنفع ونقل التقنية سيكون له سعر اخر
المشكلة التى حدثت بين فرنسا والهند ليست بسبب ان فرنسا لا تريد نقل التقنية لكن كما هو تم اعلانة بسبب ان الهند ان يكون من ضمن الاتفاق ان تكون فرنسا ضامنة للحالة الفنية للطائرة بالرغم من ان الهند هى من ستقوم بتصنيعها وتجميعها وبخلاف انه من المعروف ان الدعم الفنى الهندى اسوا دعم فنى موجود ولا مبالغة فى هذا ..فكيف ستضمن الحالة الفنية وهم من سيصنعون ويقومون بالدعم الفنى
فالامر كان يتلخص فى هذة المشكلة فالهند عندما رات السعر المعروض اشترطت هذا الشرط حتى تقبل بالسعر
فلو طلبت الامارات من فرنسا نقل التقنية لن تمانع خاصة وانها ستجد مقابل مادى سيفيدها فى التطوير المستقبلى وايضا فى المشروع القادم للجيل الخامس
واخالفك فى ان قدرات مصر والامارات اقل من قدرات الهند بالعكس مصر والامارات يعملون بمعايير اعلى من الهند فى مجال التصنيع العسكرى او الدعم الفنى فمعايير الهند تسبب مشاكل منها سقوط الطائرات بشكل متكرر سنويا
فمصر لديها الخبره على مر 60 عام فى مجال التجميع والتصنيع للطائرات فهذا سيساعدها كثيرا والامارات ايضا تسير بنهج متقدم فى مجال التصنيع العسكرى وتدريب كوادرها لن يكون صعب
الهند اى نعم لديهم تكنولوجيا وصناعات لكن للاسف فى مجال الطيران غير مضمونين اطلاقا
فهم يزيدوا على مصر والامارات بان لديهم مشروع خاص بهم وهو التيجاس برغم من انها طائرة فقيرة ولن ترى النور للدخول فى الخدمة لكن تعتبر تجربة وان فشلت فى تجربة تحسب لهم
اما السو 30 فهم يقومون بتجميعها والتجميع ليس بمشكلة حتى البراغى يستوردونها من روسيا فحتى روسيا لا تضمنهم فى هذا المجال
بخلاف فى حال نقل التقنية سواء فى مصر و الامارات سيكون هناك مستشارين لهم فالفرنسيون يريدون ضمانا على ان المنتج سيخرج كما يريدون
وكان لهم تجربة سابقة معنا من قبل فى التصنيع ويعرفون قدراتنا فى تصنيع الالفا جيت ومن قبل فى تصنيع الميراج 2000 لكن توقف للاسباب التمويلية وتصنيع قطع غيار للميراج 2000 حتى الان

 

[البرنس]

@كاميكازي الامارات

عزيزي ما رأيك في هذة الفاتنه و عمل متطلبات خاصه بالامارات و خاصه ان هيكلها يسمح باي تطورات جديدة

و ماهي المتطلبات الاسرائيليه الجديدة التي طلبوها في التطوير الجديد ؟

 

[صقر الامارات]

@كاميكازي الامارات

عزيزي ما رأيك في هذة الفاتنه و عمل متطلبات خاصه بالامارات و خاصه ان هيكلها يسمح باي تطورات جديدة

و ماهي المتطلبات الاسرائيليه الجديدة التي طلبوها في التطوير الجديد ؟

قلتها سابقا ...

لقد نضجت هذه الايجل لمستوى يثير الاعجاب ولكن !!!

هل من حل لمشكلة ال RCS ؟؟

حلوا لي هذه المشكله وستكون الايجل ممتازة بحق