اول ظهور للسوخوي باك فا T-50 بتمويه القرش الجديد

[faresn1111]

مع احترامي في المناورة
نحن نتحدث عن الفلانكر وفقط
ومع ذلك الاف٢٢ طائرة متكاملة وهي في مرتبة اخري

لايهمني الفلانكر الفلانكر ممتازه ولاكن لايجب علينا ان نقرر انها الافضل بسبب الحركات البهلوانيه فحتى الغرب يمتلكون قدرات TVC ومحركات تولد طاقه كبرى بدون حارق وتصاميم البدن لطائراتهم تجعلها من الافضل لاكن تظل الF-22 مقارنه بالفلانكر اقل قدره لاكنها ممتازه جدا جدا

 

[MS]

دى اول صورة للباك فا يعتقد انها بالشكل الاخير بعد دمج المحرك الجديد بالكامل داخل جسم الطائرة لتخفيض بصمتها الرادرية و الحرارية,

مشاهدة المرفق 45069

مشاهدة المرفق 45068

مشاهدة المرفق 45067

Graphic design لا اكثر

 

[MIA1]

بكم طلعت على الهند؟

 

[Hani4d]

الشبحيه الهدف منها تقليل الRCS لاكتشاف الطائره من اقل مسافه ممكنه بحيث تعطي الطائره امكانيه كبيره في عمليات السيطره الجويه وفي عمليات SEAD وغيرها فالشبحيه مهمه

فعلاً أخي الفاضل faresn1111 الشبحية هي محصلة تقليل عدة أشياء بالإضافة للمقطع الراداري للطائرة RCS فبجانب التصميم ومادة الطلاء " الرام " والذين يقللوا من مدى الكشف الراداري نجد أن هناك وسائل أخرى مثل الكشف الحراري والالكتروني والكهروبصري والبصري والسلبي والتي بإمكانها حتى لو كان تصميم الطائرة شبحي بنسبة كبيرة أن يتم كشفها وتعددت أنظمة الكشف هذه على عدد من طائرات الجيل ال 4++ مثل OLS على الميج 35 وال OSF وSPECTRAو DBEM على الرافال وما يماثلها على التايفون

 

[faresn1111]

فعلاً أخي الفاضل faresn1111 الشبحية هي محصلة تقليل عدة أشياء بالإضافة للمقطع الراداري للطائرة RCS فبجانب التصميم ومادة الطلاء " الرام " والذين يقللوا من مدى الكشف الراداري نجد أن هناك وسائل أخرى مثل الكشف الحراري والالكتروني والكهروبصري والبصري والسلبي والتي بإمكانها حتى لو كان تصميم الطائرة شبحي بنسبة كبيرة أن يتم كشفها وتعددت أنظمة الكشف هذه على عدد من طائرات الجيل ال 4++ مثل OLS على الميج 35 وال OSF وSPECTRAو DBEM على الرافال وما يماثلها على التايفون

انظمة الكشف الحراريه تكون ايضا حسب المحرك قنوات التبريد العزل الحراري للمحرك وممكن تجعل البصمه الحراريه قليله جدا والرافال اكبر مثال في ذلك السلبي ايضا يمكن تجنبه السلبي قائم على الانبعاثات الاجابيه من الرادار المعادي ولاكن ماذا لو لم تستخدم الرادار الي هو اصلا امر اساسي جدا ولاغنى عنه وانظمة الRWR والمستشعرات الاخرى لن تففيدك ويظل الرادار بقدراته سواء وجود رسيفرز وترانسميترز وغيرها قدرته على العمل الى ابعد مدى لفتره ممتازه وعدد المعالجات والتي تمكنك من تتبع اكثر من هدف في ان واحد قنوات التشويش الخ......... والكشف الالكتروني لن يكون فعال اكثر من هؤولاء

 

[adel dwedar]

الروس اعتمدوا تصميم اقل شبحية لانهم لن يتنازلوا ابدا عن قدرات المناورة العالية
عموما نتحدث عن طائرة ب١٠٠مليون دولار خيار ممتاز امام الاف ٣٥
وبكل امانة تظل الاف ٢٢ طائرة متفوقة تماما

المناورة العالية فى الدوج فايت فى مفهوم القتال الجوى الحديث اصبحت فائدتة قليلة
لسبب بسيط وهو وجود خوذة تهديف
ففى البداية كنت تقوم بالمناورة فى الدوج فايت لتجعل الهدف امامك فى الHUD
حاليا الHUD موجود فى الخوذة بمجرد توجية نظرك لها لن تحتاج للمناورة العالية

 

[Hero of Chaos]

بالنسبة للشبحية كان هناك لقاء مع احد الخبراء الامريكان عن الشبحية .. يقولها بكل ثقة هذا نصب !
ولا الومه صراحة .. ( المقطع الراداري المنخفض ضروري صحيح ) لكن الرادارات هذه الايام لاترحم ! نتكلم عن رادار الثاد
يكشف هدف بمقطع كرة تنس من مئات الاميال .. وحسبي الله ونعم الوكيل

 

[adel dwedar]

بالنسبة للشبحية كان هناك لقاء مع احد الخبراء الامريكان عن الشبحية .. يقولها بكل ثقة هذا نصب !
ولا الومه صراحة .. ( المقطع الراداري المنخفض ضروري صحيح ) لكن الرادارات هذه الايام لاترحم ! نتكلم عن رادار الثاد
يكشف هدف بمقطع كرة تنس من مئات الاميال .. وحسبي الله ونعم الوكيل

بالفعل تقريبا انا ايضا شاهدت جزء من هذا اللقاء كان جزء مقتطع على اليوتيوب
الشبحية انت عارف كانت امتى فى افضل حالاتها ؟
كانت وقت خروج الاف 22 والاف 117 ايضا
سيبك من الرادارت كمان
فبخلاف الردارات الاتجاه حسب كلام الرجل ان المستقبل لانظمة الرصد الحرارى وليس الرادارات فسيكون ال IRST هو العامل الاساسي مستقبلا فى القتال الجوى
وهناك ابحاث ضخمة تتم حاليا على هذة الانظمة لتطويرها وزيادة مداها بشكل مضاعف وصواريخ طويلة المدى حرارية
فالمستقبل للرصد الحرارى والشبحية اقلادمة هى الشبحية الحرارية

 

[Egy Predator]

المناورة العالية فى الدوج فايت فى مفهوم القتال الجوى الحديث اصبحت فائدتة قليلة
لسبب بسيط وهو وجود خوذة تهديف
ففى البداية كنت تقوم بالمناورة فى الدوج فايت لتجعل الهدف امامك فى الHUD
حاليا الHUD موجود فى الخوذة بمجرد توجية نظرك لها لن تحتاج للمناورة العالية

المناورة ليست فقط للدوج فايت ولكنها للهروب من الصواريخ الموجهه
تخيل معى الباك فا و الاف 35 تم رصدهم و اطلاق صاروخ حرارى على كل منهم
من منهم الافضل حظا؟

 

[Syrian Eagle]

الباك فا مازال أمامها الكثير من الوقت والتطويرات والاختبارات لاعتبارها طائرة جيل خامس متفوقة .. ما زلت أذكر عند ظهورها الأول في بداية عام 2010 كنت أول من عمل موضوع عنها في منتدى الساحات وكنت أكثر المدافعين عنها والمتحمسين لها للأسف لم يتغير الكثير فيها منذ ذلك الوقت حتى الآن ..

​

 

[the egyptian force]

المناورة العالية فى الدوج فايت فى مفهوم القتال الجوى الحديث اصبحت فائدتة قليلة
لسبب بسيط وهو وجود خوذة تهديف
ففى البداية كنت تقوم بالمناورة فى الدوج فايت لتجعل الهدف امامك فى الHUD
حاليا الHUD موجود فى الخوذة بمجرد توجية نظرك لها لن تحتاج للمناورة العالية

المناورة العالية مش بس دة هدفها لكن كمان الافلات
من الضرب بالصواريخ
عموما كمان في نقطة مهمة لصالح السوخوي
مثلا هو انها تساطيع انت تقاتل بكفاءة علي كل الارتفاعات سواء. المنخفضة او العالية
ناهيك عن السرعة ناهيك عن الحمولة
للتصميم مميزات عديدة لن يكون اخرها المدي العملياتي عموما الروس لم يقلدوا الاف٣٥ كما فعل الصينيين اللي علي الرغم من كدة لم يقبلوا بتصميمها واضافوا تعديلات علية لتفادي اخطاء الامريكان
الشبحية ستقل اهميتها مستقبلا
لكن الميزة اللتي تمتلكها الاف ٣٥ الردااااااار بكل تاكيد
ولا اتصور ان الروس سيقدموا شيئا يفوقه

 

[Hero of Chaos]

الباك فا مازال أمامها الكثير من الوقت والتطويرات والاختبارات لاعتبارها طائرة جيل خامس متفوقة .. ما زلت أذكر عند ظهورها الأول في بداية عام 2010 كنت أول من عمل موضوع عنها في منتدى الساحات وكنت أكثر المدافعين عنها والمتحمسين لها للأسف لم يتغير الكثير فيها منذ ذلك الوقت حتى الآن ..

​

بالفعل تقريبا انا ايضا شاهدت جزء من هذا اللقاء كان جزء مقتطع على اليوتيوب
الشبحية انت عارف كانت امتى فى افضل حالاتها ؟
كانت وقت خروج الاف 22 والاف 117 ايضا
سيبك من الرادارت كمان
فبخلاف الردارات الاتجاه حسب كلام الرجل ان المستقبل لانظمة الرصد الحرارى وليس الرادارات فسيكون ال IRST هو العامل الاساسي مستقبلا فى القتال الجوى
وهناك ابحاث ضخمة تتم حاليا على هذة الانظمة لتطويرها وزيادة مداها بشكل مضاعف وصواريخ طويلة المدى حرارية
فالمستقبل للرصد الحرارى والشبحية اقلادمة هى الشبحية الحرارية

الامريكان فعلاً هم الرقم الصعب هنا ..

 

[faresn1111]

بالنسبة للشبحية كان هناك لقاء مع احد الخبراء الامريكان عن الشبحية .. يقولها بكل ثقة هذا نصب !
ولا الومه صراحة .. ( المقطع الراداري المنخفض ضروري صحيح ) لكن الرادارات هذه الايام لاترحم ! نتكلم عن رادار الثاد
يكشف هدف بمقطع كرة تنس من مئات الاميال .. وحسبي الله ونعم الوكيل

الثاد شيء مختلف رايثون تغرد خارج السرب لاكن هل ستخاطر بان تكشف من مدى 300-400 كيلومتر او مثلا 250 كيلومتر او تجعلها اقل من 90 كيلومتر وتظل لديك قدرات ممتازه

 

[النبوت 1]

شبحيه الروس تختلف عن الغرب كما قرات ذات مره
الباك فا ستعتمد في شبحيتها الي كل الميزات المذكوره بانه سيتم احاطتها بكم هائل من الهاله الالكترونيه
التي تعتبر حائط الصد ضد اي رصد لها سواء كان راداري او حراري او شئ اخر وبالتالي لن تتمكن اي
طائره من رصدها خلال تسللها بينما تم تجهيز زخيره خاصه لها وباعتمادها علي صواريخ تحمل في داخلها
رادر ايسا ينقض علي الهدف ولا يفلته نهائيا حتي سقوطه ارضا بمعني الاطباق حتي النهايه او احضان الموت
الروس يعتمدون علي التطوير في اكثر من اتجاه لكن مشكلتهم الحقيقيه هي البطئ الشديد وكم التقدم الممل في انتاجهم

 

[BERKUT_SU]

الباك فا مازال أمامها الكثير من الوقت والتطويرات والاختبارات لاعتبارها طائرة جيل خامس متفوقة .. ما زلت أذكر عند ظهورها الأول في بداية عام 2010 كنت أول من عمل موضوع عنها في منتدى الساحات وكنت أكثر المدافعين عنها والمتحمسين لها للأسف لم يتغير الكثير فيها منذ ذلك الوقت حتى الآن ..

​

الطائرة ظهرت بهذا التموية قبل سنة تقريبا وهي تحمل رادارات L-BAND على الكاناردز .....

 

[The Count Of Darkness]

ليس اللون بل مكونات الرام اللون من اجل الرصد البصري فقط

كلا ! لون طلاء الطائرات يلعب دورا مهما في تقليص مقطعها الراداري
و لا يقتصر على الكشف البصري فقط
لذلك نلاحظ أن جميع الطائرات الشبحية التي صنعتها الولايات المتحدة
كلها مطلية باللون الأسود
لكنه في المقابل يساهم في تئاكل هيكلها بشكل أسرع
لذلك تم الإستغناء عنه في المقاتلات مثل الرابتور ​

 

[red scorpion six]

المناورة العالية فى الدوج فايت فى مفهوم القتال الجوى الحديث اصبحت فائدتة قليلة
لسبب بسيط وهو وجود خوذة تهديف
ففى البداية كنت تقوم بالمناورة فى الدوج فايت لتجعل الهدف امامك فى الHUD
حاليا الHUD موجود فى الخوذة بمجرد توجية نظرك لها لن تحتاج للمناورة العالية

كلام صحيح،ضف عليهم صواريخ جو-جو الحديثه خصوصا الحرارية قصيرة ومتوسطة المدى ذات قدرات الهجوم بزوايا واسعه والتي وصلت قدرات إلى الالتفاف بزاوية 180 درجه ومهاجمة المقاتلات القابعه في الخلف دون الحاجه للقيام باي ألتفاف...
بالمختصر مفهوم القتال الجوي المتلاحم ال Dog Fight الذي عرفناه منذ الحرب العالميه الأولى إلى عقد التسعينات من القرن المنصرم شهد تبدل جوهري في قواعده الراسخة
هذا والله اعلم

 

[النسرالعربي]

جديده المعلومه دي عليا الصراحه

تم التوقيع على مذكرة تفاهم تسمح لنا بشراء عدد 48 طائرة F-22 Raptor

مشاركه لإخوانا تقنيه عام 2011

رد: هل بدأت السعوديه تفكر بـ f-22 و f-35

تم التوقيع على مذكرة تفاهم تسمح لنا بشراء عدد 48 طائرة F-22 Raptor

وذلك أثناء زيارة الرئيس الأمريكي السابق جورج بوش للسعودية عام 2008

وكان من المتوقع أن تعلن في شهر أكتوبر الماضي

ولكن إدارة أوباما الحالية رفضت تنفيذ ما جاء في مذكرة التفاهم الموقعة سلفاً

وذلك بحجة عدم الإخلال بتوازن القوى في الشرق الأوسط ,,


أما عن الـ T-50 Pak Fa فقد عرضت روسيا على السعودية الشراكة في المشروع

مقابل أن تحصل الأخيرة على هذه الطائرات والتسليم سيكون في عام 2022

طبعاً هذا الأمر مرفوض كونه يخل بأحد الشروط الأساسية وهي سرعة التسليم ,,
​

 

[AL RAGH]

كلا ! لون طلاء الطائرات يلعب دورا مهما في تقليص مقطعها الراداري
و لا يقتصر على الكشف البصري فقط
لذلك نلاحظ أن جميع الطائرات الشبحية التي صنعتها الولايات المتحدة
كلها مطلية باللون الأسود
لكنه في المقابل يساهم في تئاكل هيكلها بشكل أسرع
لذلك تم الإستغناء عنه في المقاتلات مثل الرابتور ​

طيب اشرح لنا و فهمنا ازاي اللون بيقلل المقطع الراداري

 

[AL RAGH]

تم التوقيع على مذكرة تفاهم تسمح لنا بشراء عدد 48 طائرة F-22 Raptor

مشاركه لإخوانا تقنيه عام 2011

ممكن الرابط لو سمحت يا نسر