او حاجه زي
Balikpapan-class landing craft heavy
https://en.wikipedia.org/wiki/Balikpapan-class_landing_craft_heavy
مختارلي موديل مات و اندفن ؟؟؟
انت اقتصادي فعلاً ... عايز تبيعلي عربية قديمة بسعر كبير على انها كلاسيك و انتيكة
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
او حاجه زي
Balikpapan-class landing craft heavy
https://en.wikipedia.org/wiki/Balikpapan-class_landing_craft_heavy
الامريكان لو هتاخد منهم بديل مستقبلي للبيري هايكون حاجة شبيهة بالنسخة السعودي متعددة المهم المشتقة من الـLCS وبرضه اخرك هاربون وESSM وساعتها افضل نتجه لحاجة روسي زي الجريجوروفيتش او مشروع مشترك مع فرنسا مبني على الجاويند او تصميم الـFTI مثلا لأنها ازاحتها 4000 - 4500 طن فتعتبر افضل البدائل الغربية المستقبلية للبيري
اصلا الـ4 غواصات التايب 209 دول محجوزين للميسترال خلاص بعدد غواصتين لكل حاملة
وشوف مشاركتي بخصوص الغواصات :
حاجة شبه الـEDAR لكن 3000 طن ؟؟
https://en.wikipedia.org/wiki/Engin_de_débarquement_amphibie_rapide
او حاجه زي
Balikpapan-class landing craft heavy
https://en.wikipedia.org/wiki/Balikpapan-class_landing_craft_heavy
اه بس LST مش LCAT ولا LCAC
ايوة بس حاجة أحدث وبإزاحة اكبر وتجهيزات افضل .. ممكن نسخة مُصغرة زي ماقولت من الـLSD
انا بحسك مقتنع باليوان جداً ؟؟
WHY ?
انا اقتصادي مش يهودي مع ان لفظ اقتصادي اصله يهودي lolمختارلي موديل مات و اندفن ؟؟؟
انت اقتصادي فعلاً ... عايز تبيعلي عربية قديمة بسعر كبير على انها كلاسيك و انتيكة![]()
1- السعر الرخيص
2- سرعة التسليم
3- مرونة سياسية لأقصى الحدود
4- مجهزة بالـAIP
5- مجهزة بقدرة استيعاب الانظمة الفرنسية والألمانية بسهولة تامة
6- مجهزة لحمل واطلاق الطوربيدات والكروز الروسي بدون أدنى مشكلة
MUM <<< RACIEST !!انا اقتصادي مش يهودي مع ان لفظ اقتصادي اصله يهودي lol
الامريكان لو هتاخد منهم بديل مستقبلي للبيري هايكون حاجة شبيهة بالنسخة السعودي متعددة المهم المشتقة من الـLCS وبرضه اخرك هاربون وESSM وساعتها افضل نتجه لحاجة روسي زي الجريجوروفيتش او مشروع مشترك مع فرنسا مبني على الجاويند او تصميم الـFTI مثلا لأنها ازاحتها 4000 - 4500 طن فتعتبر افضل البدائل الغربية المستقبلية للبيري
اصلا الـ4 غواصات التايب 209 دول محجوزين للميسترال خلاص بعدد غواصتين لكل حاملة
وشوف مشاركتي بخصوص الغواصات :
انا بحسك مقتنع باليوان جداً ؟؟
WHY ?
VLS ?
MUM <<< RACIEST !!
انا عايز 50 مليون دولار تعويض على الكلمة دي
and a pound of flesh and blood![]()
العيار فلت كده في الانزال بامانةاه بس LST مش LCAT ولا LCAC
ايوة بس حاجة أحدث وبإزاحة اكبر وتجهيزات افضل .. ممكن نسخة مُصغرة زي ماقولت من الـLSD
يبني هاتجيبلي مصيبهبشكسبير اللي اكل دماغك
دول حبايبنا يا عم الحج و shalom علي من اتبع الهدا
و هو برده مش ميال للسكوربيون الا بسكالب نافال رغم مرونه الفرنسيين في موضوع نقل التقنيه الخاص بيها
و دا يخليني اسئل : هل ال type 209 افضل من السكوربيون لتلك الدرجه؟ ام ان للامر علاقه بي كثره النفقات و الاطقم و الصيانه في حاله تعدد انواع الغواصات؟
هيا القصه دي يا معلم lolههههههههههههه جامدة شالوم على من اتبع الهدى دي
و القصة دي على ما اتذكر كانت The Merchant of venice صح ؟؟؟
تقريبا مش فاكر غير الجملة دي من القصة كلها
العيار فلت كده في الانزال بامانة
خصوصا ان معروض افتتاح فرع ل DCNS شراكه مع الترسانة فليه ارمي فلوس على قطع سهل جدا البدئ بيها كمشاريع مشتركة رخيصة
في حين اني حرفيا عندي dehydration ل AAW و بكميات كمان لو امريكي معونة لوز مجاني و حقاني لكن شراء كتير الصراحة
انا كل ما يخطر على بالي ان قطعة زباله ساعر 6 حتبقى 40+ خلية باراك 120 كلم و الفريم 32 مشترك استر 15\30 بتعكنن والله و دول لا معاهم تايب 071 و لا ميستارل و لا فكرة انزال اصلا فقط سايلنت ايجل و f-35 a\b يعني شغل تقليب محافظ و عاهات مستديمة![]()
الألمان رقم 1 في غواصات الديزل على مستوى العالم.. طبعا لو في بديل افضل ومتاح زي السويد واليابان كنت اتكلمت لكن كلها احلام واماني
السكوربين ممتازة جدا بس في حالة اني اخدها بسكالب انما غير كده ايه لازمة اني اغير الانواع ؟! التايب تقوم بالواجب وزيادة في حرب الاعماق والهاربون بلوك 2 مداه 140 كم مقابل 50 كم للاكسوسيت المُطلق من الاعماق .. كده انا سببت عبء على الدعم اللوجيستي مش اكتر
كلامك منطقي يا استاذنا لاكن انا ليا وجهه نظر مختلفه شويه يمكن اقتصاديه اكثر منها عسكريا :
وجهه نظري حتي لو فعاليه السكوربيون بدون السكالب اقل من ال type 209 و الفرنساويين هايدونا نقل تقنيه و ال know how زي ما بيدللو عليها حتي في الفيديو الدعائي بتاعها علي ال youtube هاتكون مكسب لينا علي المدي البعيد
احنا بنتكلم عن صناعه مش موجوده بالمستوي دا في مصر و المنطقه كلها و دا مكسب رهيب عسكريا و اقتصاديا و هايفرق معانا كتييييييير جدا
جميل واللهولا فلت ولا حاجة !! ياجدعان انا بقول LST مش بقول LHD او LPD .. مجرد بديل للموجود عندي من الستينيات !! ولو امريكي اكيد اجيبها معونة ببلاش طبعا
الساعر 6 هايبقى 32 - 40 خلية مش +40
نيجي للباراك ابو 120 كم -ده لو فعلا مداه كده- هو الرادار الاسرائيلي بيرصد الكروز من مدى اد ايه ؟! 25 كم ؟ جميل يعني عشان الباراك ينضرب ويتعامل هايبقى في مدى 15 كم .. يبقى يافرحتي بالـ120 كم .. والهنود انا متذكر اني قرأت ان الباراك اخدوه برشوة مش عشان احسن من الشتيل الروسي مثلا !! واخبار النسخه الايراني من السي 802 الصيني اللي انضربت على الساعر من حزب الله ايه ؟! كان فين الباراك والفالانكس والتشويش ؟!
نقول حاجة كمان .. عايز اهاجم قطع سطح اسرائيلي .. اكيد مش هاطلع على ارتفاع عالي عشان اترصد وهاطير منخفض جدا جدا وادخل بالرافال ارمي الاكسوسيت من مسافة فتح الرادار بتاعه يعني 50 كم .. وممكن اعمل فرح للاسرائيليين على ارتفاع عالي بالفالكون عشان اشد انتباههم واعملهم كمين بالرافال برضه
عادي متوقع جدا يجيب سايلنت ايجل لأنها بالنسباله الرابتور بتاعته اللي هايغطي بيها على الاف 35 .. ايه المشكلة ؟!
مافيش حاجة ملهاش حل ابدا ياريس .. افتكر كلام الطيار الباكستاني لما اتسأل على رأيه في السو 30 ام كيه آي الهندي .. قال طالما من صنع بشر وصيانتها بتم بأيدي البشر يبقى يسهل هزيمتها من قبل البشر .. شكرا
جميل والله
انا بس مندهش من التركيز على الانزال في حين الحماية لسه و تقرير air&cosmos كان غريب لانه خاطئ
فححمي الميسترال ازاي من السايلنت و الجوينت و انا لسه مهتمتش بال AAW و مقدر قطعتين فقط تقال او 4 قطع GP
لان نفس اسلوب الهجوم دا حيطبقه عليك و ال RCS في صالحه و مش محتاج موقف عدائي ، دا تركيا بتتحرش بالروس و موقعلهم طيارة و الموسكوفا مفيش 100 كلم من السواحل يعني و لا عادت فارقة تقريبا فالمنطقي اضمن تكامل حماية الاسطول الاول و بعدين الانزال او مع بعض