نقاط ضعف سلاح الجو الجزائري : تحليل شامل للجوانب العملياتية والتكنولوجية والاستراتيجية

[x_Aksel_x]

مصر لا تملك اواكس ​

 

[3z00z-24]

مشاهدة المرفق 787883

ليست AWACS ​

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

ليست AWACS ​

Airborne early warning and control (AEW&C) and command and control battle management (C2BM)

Northrop Grumman E-2 Hawkeye – Missile Defense Advocacy Alliance

missiledefenseadvocacy.org

---

The E-2 Hawkeye is the Navy's all-weather, carrier-based tactical battle management airborne early warning, command and control aircraft

E-2C Hawkeye

E-2C Hawkeye Tactical airborne early warning aircraft (AEW)

armyrecognition.com

---

The E-2C Hawkeye aircraft supplied by Northrop Grumman is an all-weather airborne early warning aircraft to the naval task force.

E-2C / D Hawkeye Airborne Early Warning Aircraft

The E-2C Hawkeye aircraft supplied by Northrop Grumman is an all-weather airborne early warning aircraft to the naval task force.

www.naval-technology.com

---

The Hawkeye provides all-weather airborne early warning and command and control functions for the carrier battle group. Additional missions include surface surveillance coordination, strike and interceptor control, search and rescue guidance and communications relay. An integral component of the carrier air wing, the E-2C uses computerized sensors to provide early warning, threat analyses and control of counteraction against air and surface targets.

About the E-2C Hawkeye

​

 

[3z00z-24]

Airborne early warning and control (AEW&C) and command and control battle management (C2BM)

Northrop Grumman E-2 Hawkeye – Missile Defense Advocacy Alliance

missiledefenseadvocacy.org

---

The E-2 Hawkeye is the Navy's all-weather, carrier-based tactical battle management airborne early warning, command and control aircraft

E-2C Hawkeye

E-2C Hawkeye Tactical airborne early warning aircraft (AEW)

armyrecognition.com

---

The E-2C Hawkeye aircraft supplied by Northrop Grumman is an all-weather airborne early warning aircraft to the naval task force.

E-2C / D Hawkeye Airborne Early Warning Aircraft

The E-2C Hawkeye aircraft supplied by Northrop Grumman is an all-weather airborne early warning aircraft to the naval task force.

www.naval-technology.com

---

The Hawkeye provides all-weather airborne early warning and command and control functions for the carrier battle group. Additional missions include surface surveillance coordination, strike and interceptor control, search and rescue guidance and communications relay. An integral component of the carrier air wing, the E-2C uses computerized sensors to provide early warning, threat analyses and control of counteraction against air and surface targets.

About the E-2C Hawkeye

​

يوجد فارق كبير بين طائرة بقدرات ومهام AEW&C

وطائرة AWACS ​

 

[ONE BULLET]

يوجد فارق كبير بين طائرة بقدرات ومهام AEW&C

وطائرة AWACS ​

بل نفسها فقط التسمية مختلفة
AEW&C AIRBORNE EARLY WARNING AND CONTROL
AWACS AIRBORNE WARNING AND CONTROL SYSTEM
& تعني بالانجليزية AND
EARLY المبكر , AWACS و AEW&C لديهم رادارات كبيرة تعمل في الترددات المتوسطة عادة و لديهم افضلية في الكشف و بالتالي فكلتا الطائرتين تتميزان بقدرات الانذار المبكر
​

 

[𝐁𝐀𝐑𝐑𝐎𝐍]

يوجد فارق كبير بين طائرة بقدرات ومهام AEW&C

وطائرة AWACS ​

نعم في حالة E-2 Hawkeye فهي لا تمتلك الانظمة المتقدمة و مطلوبة لاداء دور AWACS بشكل كامل لكنها يمكننا ان نقول انها توفر حلا خفيفا وفعالا لمهام الانذار مبكر وتحكم في العمليات التي لا تتطلب تغطية استراتيجية شاملة كالتي يوفرها نظام AWACS ​

 

[BLOODHOUND]

الميراج المغربية ستخرج من الخدمة مع دخول بلوك 72 مع اني اتمنى ابقاءها لأنها بنفس متسوى تسليح سو 30 في مايخص تسليح جو جو ورادار جيد مع صواريخ MICA وسايدوندر اما في مهام جو ارض فهي تتفوق على ناقلة النفط المتخلفة لأن فيها pod توجيه القنابل damocles و قنابل HAMMER AASM للقصف الدقيق و نظام PAK JA لل EW صراحة حرام نخرجها فهي ممتازة لل SU30 المتخلفة ​

هذه ميراج 2000 ما ادراك بال f1 من الثمانينات
ولو كان بود تهديف يجعل طائرة اقوى فخذلك وحدة ميغ 21

 

[ONE BULLET]

مشاهدة المرفق 787948
هذه ميراج 2000 ما ادراك بال f1 من الثمانينات
ولو كان بود تهديف يجعل طائرة اقوى فخذلك وحدة ميغ 21
مشاهدة المرفق 787949

صديقي الميراج المغربية حصلت على تطويرات مؤخرا و اعطاءها قدرات AIR TO GROUND محترمة و تطوير قدراتها في القتال الجوي بصواريخ MICA ​

 

[خالد Su34M]

الموضوع يمكن :
20% محتوى علمي
80% مشاركات مخالفة من الطرفين
--------------------------------------------------------------------------

تعرف ماهي مشكلة العرب ؟
أنهم يبالغون في المجاملات لماذا؟ زعما "إتقاءا للفتنة"

لكن النبي عليه أفضل الصلاة والسلام أمرنا بنصرة الأخ المسلم بطريقتين نصرته إن كان مضلوم ونصرته إن كان ضالم بنصحه وإيقافه عن أذية إخوانه

هنا واضح جدا من يتمادى ويصر على تخريب أي موضوع يخص الجزائر طبعا لتفريغ عقد نفسية لامتناهية يعرفها القاصي والداني

 

[9M728]

صديقي الميراج المغربية حصلت على تطويرات مؤخرا و اعطاءها قدرات AIR TO GROUND محترمة و تطوير قدراتها في القتال الجوي بصواريخ MICA ​

الأساس هو رادار الإشتباك ،وهو جدا متخلف

 

[ONE BULLET]

الأساس هو رادار الإشتباك ،وهو جدا متخلف

بل العكس , الميراج المغربية مجهزة برادار RDY-3/RC400 المخصص لل MIRAGE 2000-5 و هو المكافي الفرنسي للرادار الامريكي الخاص بالاف 16
المغرب يمكنه الاستفادة من المدى الاقصى لصواريخ الميكا بفضل رادار RDY-3/RC400
يعني خلاصة الميراج مجهزة بصواريخ مكافئة للصواريخ الجوية التي تمتلكونها و تفوقها تكنولوجيا ​

 

[zamasu]

صديقي الميراج المغربية حصلت على تطويرات مؤخرا و اعطاءها قدرات AIR TO GROUND محترمة و تطوير قدراتها في القتال الجوي بصواريخ MICA ​

بل العكس , الميراج المغربية مجهزة برادار RDY-3/RC400 المخصص لل MIRAGE 2000-5 و هو المكافي الفرنسي للرادار الامريكي الخاص بالاف 16
المغرب يمكنه الاستفادة من المدى الاقصى لصواريخ الميكا بفضل رادار RDY-3/RC400
يعني خلاصة الميراج مجهزة بصواريخ مكافئة للصواريخ الجوية التي تمتلكونها و تفوقها تكنولوجيا ​

مازلتم تمجدون الصناعة الفرنسية؟؟ الرافال التي تعتبر جوهرة التكنولوجيا وعماد القوات الجوية الفرنسية تبين أنها قوية فقط في المجلات، وقت الجد تم اسقاط 5 كاملة في ضرف يومين
التكنولوجيا الموجودة في أحدث ميراج لا ترقى للنسخ الأولى للرافال

 

[9M728]

بل العكس , الميراج المغربية مجهزة برادار RDY-3/RC400 المخصص لل MIRAGE 2000-5 و هو المكافي الفرنسي للرادار الامريكي الخاص بالاف 16
المغرب يمكنه الاستفادة من المدى الاقصى لصواريخ الميكا بفضل رادار RDY-3/RC400
يعني خلاصة الميراج مجهزة بصواريخ مكافئة للصواريخ الجوية التي تمتلكونها و تفوقها تكنولوجيا ​

أولا اعطينا مصدر تطوير الميراج بصواريخ ميكا

ثانيا ،رادار الميراج هو دوبلر نبضي MSE ،وهي تقنية أكثر تخلفا من AESA و PESA

 

[ONE BULLET]

أولا اعطينا مصدر تطوير الميراج بصواريخ ميكا

ثانيا ،رادار الميراج هو دوبلر نبضي MSE ،وهي تقنية أكثر تخلفا من AESA و PESA

الصورة الثالثة من THALES تتحدث عن التطوير الخاص بالميراج المغربية و دمج فيها AASM و صواريخ MICA و دمج وصلة بيانات التي تفتقر لها القوات الجوية الجزائرية و بود حرب الكترونية
بخصوص الرادار MSE هو فعليا اكثر تخلفا من PESA و بعدها AESA غربيا نعم اما مقارنة بين MSE غربي و PESA شرقي لا اظن , و الدليل امامك الاف 16 الباكستانية برادار ميكانيكي اسقطت سوخوي 30 هندية برادار PESA

​

 

[ONE BULLET]

مازلتم تمجدون الصناعة الفرنسية؟؟ الرافال التي تعتبر جوهرة التكنولوجيا وعماد القوات الجوية الفرنسية تبين أنها قوية فقط في المجلات، وقت الجد تم اسقاط 5 كاملة في ضرف يومين
التكنولوجيا الموجودة في أحدث ميراج لا ترقى للنسخ الأولى للرافال

لم يمجد احد الصناعة الفرنسية اولا
الرافال الخمسة التي تم اسقاطها تشغلها الهند و هي نفس البلد التي تم اسقاط لها مقاتلتين سوخوي 30 و مقاتلتين ميغ 29 و قبلها في اواخر التسعينات تم اسقاط لها مقاتلتين من طراز ميغ 21 و ميغ 27 و مروحية مي 17
الرافال هي نفسها من اسقطت الاف 16 و الاف 16 هي نفسها من اسقطت الاربع المقاتلات الهندية الروسية و هي نفسها من اسقطت 10 مقاتلات روسية في الحرب الافغانية السوفياتية
هل هذا يعني ان الرافال افضل من الاف 16 او الاف 16 افضل من الرافال ؟
لا تضع نفسك في مواقف غبية , التخطيط و الذكاء هو ما يغير مجرى الحرب و ليس السلاح​

 

[BLOODHOUND]

صديقي الميراج المغربية حصلت على تطويرات مؤخرا و اعطاءها قدرات AIR TO GROUND محترمة و تطوير قدراتها في القتال الجوي بصواريخ MICA ​

الميكا في f1 هو نسخة IR برأس حراري و لا يصلح للإشتباك خارج مدى الرؤية
أما بخصوص التسليح جو أرض فهو متواجد عند كل مقاتلة عندنا أنتم فقط حافظين pdf المشترك بينكم أنهم لا يوجد بود تهديف=لا إشتباك أرضي
رغم أنه موجود في السو 24 و سو 34 القادمة و الميغ المحدثة

و تبقى مقاتلة قديمة بحمولة وقيد لا تكفي ساعة طيران

الصورة الثالثة من THALES تتحدث عن التطوير الخاص بالميراج المغربية و دمج فيها AASM و صواريخ MICA و دمج وصلة بيانات التي تفتقر لها القوات الجوية الجزائرية و بود حرب الكترونية
بخصوص الرادار MSE هو فعليا اكثر تخلفا من PESA و بعدها AESA غربيا نعم اما مقارنة بين MSE غربي و PESA شرقي لا اظن , و الدليل امامك الاف 16 الباكستانية برادار ميكانيكي اسقطت سوخوي 30 هندية برادار PESA

​

حكاية غربي و شرقي تخلصنا منها في الحرب الهندية الباكستانية الأخيرة

 

[BLOODHOUND]

الهند هي نفس البلد التي تم اسقاط لها مقاتلتين سوخوي 30 و مقاتلتين ميغ 29 و قبلها في اواخر التسعينات تم اسقاط لها مقاتلتين من طراز ميغ 21 و ميغ 27 و مروحية مي 17
الرافال هي نفسها من اسقطت الاف 16 و الاف 16 هي نفسها من اسقطت الاربع المقاتلات الهندية الروسية و هي نفسها من اسقطت 10 مقاتلات روسية في الحرب الافغانية السوفياتية
هل هذا يعني ان الرافال افضل من الاف 16 او الاف 16 افضل من الرافال ؟
لا تضع نفسك في مواقف غبية , التخطيط و الذكاء هو ما يغير مجرى الحرب و ليس السلاح​

, و الدليل امامك الاف 16 الباكستانية برادار ميكانيكي اسقطت سوخوي 30 هندية برادار PESA



​

 

[x_Aksel_x]

الصورة الثالثة من THALES تتحدث عن التطوير الخاص بالميراج المغربية و دمج فيها AASM و صواريخ MICA و دمج وصلة بيانات التي تفتقر لها القوات الجوية الجزائرية و بود حرب الكترونية
بخصوص الرادار MSE هو فعليا اكثر تخلفا من PESA و بعدها AESA غربيا نعم اما مقارنة بين MSE غربي و PESA شرقي لا اظن , و الدليل امامك الاف 16 الباكستانية برادار ميكانيكي اسقطت سوخوي 30 هندية برادار PESA

​

القمته حجرا في منتصف الجبهة..

 

[أغليد الأوراس]

اسطول متهالك في نهاية عمره الافتراضي

قل الحقيقة كما هي

تتحدث عن سلاح الجو الجزائري وكأنك تفهم الفرق بين طائرة نقل ثقيل ومروحية زراعية.

دعنا نعرض لك الواقع:

---

الجزائر:

Il-76 (نقل ثقيل): 11 طائرة

C-130 Hercules: 18 طائرة

C-295: 5 طائرات

Il-78 (تزود بالوقود): 5 طائرات


= 39 طائرة نقل وتزود بالوقود، موزعة بين نقل ثقيل واستراتيجي وتكتيكي + قدرة كاملة للتزود الجوي.


---

المغرب:

C-130 Hercules: 16 طائرة

C-27J Spartan: 4 طائرات

CN-235: 5 طائرات

KC-130H (تعديل محلي): 2 طائرتان فقط


= 27 طائرة، لا تحتوي على أي نقل ثقيل حقيقي، ولا طائرة تزود بالوقود مخصصة سوى نسختين معدلتيْن.

الآن، أين هو التهالك؟ وأين هي نهاية العمر الافتراضي؟

هل تعلم أن طائرات C-130 الجزائرية خضعت للتحديث الكامل في الأنظمة والملاحة والقيادة والاتصالات؟
هل تدرك أن الجزائر تمتلك أسطول Il-76 لا وجود له عندكم حتى في الأحلام؟
هل تستوعب أن الجزائر تمتلك Il-78 — طائرات مخصصة للتزود بالوقود — وأنتم مجرد "تجربة معدلة" على KC-130؟
وأن الجزائر تشغّل طائراتها في مهمات واقعية من الصين إلى الساحل الإفريقي، بينما أنتم ما زلتم تنقلون الجنود بالشاحنات و"تحتفلون" برؤية طائرة Spartan في العرض السنوي وكأنها نيزك؟

دماثتك أنت شخصيا من أغرب ما رأيت في حياتي تدخل من موضوع لموضع يتم تسكيتك ثم تنتقل لموضوع اخر واخر ثم اخر بشكل طفولي

 

[ONE BULLET]

الميكا في f1 هو نسخة IR برأس حراري و لا يصلح للإشتباك خارج مدى الرؤية
أما بخصوص التسليح جو أرض فهو متواجد عند كل مقاتلة عندنا أنتم فقط حافظين pdf المشترك بينكم أنهم لا يوجد بود تهديف=لا إشتباك أرضي
رغم أنه موجود في السو 24 و سو 34 القادمة و الميغ المحدثة
مشاهدة المرفق 787998
و تبقى مقاتلة قديمة بحمولة وقيد لا تكفي ساعة طيران

حكاية غربي و شرقي تخلصنا منها في الحرب الهندية الباكستانية الأخيرة
مشاهدة المرفق 787999

التوجيه المستعمل في ال MICA يا EM يا IIR الذي يعتبر منيع ضد الشعلات الحرارية
التطوير شمل صواريخ MICA-EM و IIR بالمناسبة
اخدنا اعداد مهمة من فرنسا لصالح مقاتلات الميراج و اتبعناها بصفقة دفاع جوي نقطي MICA VL
اما قضية السكريبت , لا يوجد سكريبت يا صاحبي انا اصلا لست على تواصل بالاعضاء
البود يلعب دور مهم و هو تحديد الاهداف و توجيه الذخائر الموجهة ليزريا , قلناها مرارا و تكرارا القنابل التي تستعملها الجزائر هي موجهة تلفزيونيا يعني دقتها ضد الاهداف المتحركة خصوصا السريعة منعدمة عكس التوجيه الليزري او التوجيه بالتصوير الحراري
في عمليات CAS لا يتم استعمال التوجيه التلفزيوني اصبح الامر يقتصر اما على IIR او SAL
خد لك فقط الضربات الجراحية الاسرائيلية كمثال و ستعرف ما اقصد​