صناعة السيارات في السعودية.. القصة إلى النهاية

1711340290183.png
 
شركة ⁧‫#تاتا_دايو‬⁩ الكورية الجنوبية المتخصصة في صناعة المركبات توقع مذكرة تفاهم مع الشركة السعودية لمعدات الديزل المحدودة لإنشاء مصنع لتجميع وإنتاج شاحنات دايو في السعودية، وتستهدف تصدير أكثر من ألف شاحنة سنويًا من إنتاج المصنع
 
والله قصة السعودية مع صناعة السيارات هي قصة اما ان الامير السعودي اجهضها او ان التعاون مع الدول الاخري لتوطين هذه الصناعة تم اجهاضه من هذه الدول لعدم التوافق بشأن الماديات وكذلك الشروط التي وضعتها ماليزيا (هذا علي سبيل المثال) ايا كانت الشروط لانه لا دولة تنقل التكنولوجيا الا بشروط .

الاحتمال الاول : ان الامراء السعوديين اجهضوا المشاريع لقلة خبرة المهندسين السعوديين وخصوصا من تم ابتاعثهم للخارج بسبب ان خلفيتهم العلمية نظرية بحته ولا تعتمد علي العملية والواقعية (يعني ان المهندسين السعوديين يقومون بالتصميم اما تنفيذه فهو معضلة) مثل الذي يريد ان يكون مهندس ناطحات سحاب ومن بداية المشوار يريد ان يختصر زمن لم تستطع الدول والامم الصناعية اجتيازها في اقل من الزمن الذي عاشوه والذي وصلوا به الي هذه التكنولوجيا في وقتنا هذا ، لابد من تطوير وتدريب قدرة ومهارة العاملين الفنيين وكذلك المهندسين وتطوير وطنيتهم وهو امر ليس بالصعب افتتاح مراكز تطوير تكنولوجي عملي وتطبيقي في المملكة العربية السعودية لتنمية مهارات التعامل والتلامس مع تكنولوجيا العصر الحديث ولكن بخطوات من الصفر وحتى تكنولوجيا يومنا هذا ، السنة الاولي دراسة العلم من الصفر وحتى مثلا بداية الستينات ثم السنة الثانية دراسة العلم من بداية الستينات وحتى الثمانينات واكمل علي ذلك بنفس الطريقة بقية سنوات الدراسة ، هذه الدراسة تتألف افرعها من جميع تخصصات الهندسة مثل : الهندسة المدنية ، الميكانيكية ، ميكانيكا انتاج ، عمارة المنشأت ، الميكانيكا البحرية ، الهندسة الكهربائية ، الهندسة الصحية ، الهندسة النووية ، هندسة الاتصالات والالكترونيات وغيرها من افرع الهندسة . علاوة علي ذلك المهندسون يجب ان يكون فذين جدا يعرفون كيف ومايدور حول تخصصاتهم عمليا بالايدي وكذلك فكريا لادارة العاملين الفنيين ، يعني مهارة ادارة من تحتهم من العمال .
 
الاحتمال الثاني : واعتقد انها تخص معاملة السعوديين للغريب وهذا الاحتمال يعرفه كل من عاش في السعودية سواءا غريب او سعودي .
 
والله قصة السعودية مع صناعة السيارات هي قصة اما ان الامير السعودي اجهضها او ان التعاون مع الدول الاخري لتوطين هذه الصناعة تم اجهاضه من هذه الدول لعدم التوافق بشأن الماديات وكذلك الشروط التي وضعتها ماليزيا (هذا علي سبيل المثال) ايا كانت الشروط لانه لا دولة تنقل التكنولوجيا الا بشروط .

الاحتمال الاول : ان الامراء السعوديين اجهضوا المشاريع لقلة خبرة المهندسين السعوديين وخصوصا من تم ابتاعثهم للخارج بسبب ان خلفيتهم العلمية نظرية بحته ولا تعتمد علي العملية والواقعية (يعني ان المهندسين السعوديين يقومون بالتصميم اما تنفيذه فهو معضلة) مثل الذي يريد ان يكون مهندس ناطحات سحاب ومن بداية المشوار يريد ان يختصر زمن لم تستطع الدول والامم الصناعية اجتيازها في اقل من الزمن الذي عاشوه والذي وصلوا به الي هذه التكنولوجيا في وقتنا هذا ، لابد من تطوير وتدريب قدرة ومهارة العاملين الفنيين وكذلك المهندسين وتطوير وطنيتهم وهو امر ليس بالصعب افتتاح مراكز تطوير تكنولوجي عملي وتطبيقي في المملكة العربية السعودية لتنمية مهارات التعامل والتلامس مع تكنولوجيا العصر الحديث ولكن بخطوات من الصفر وحتى تكنولوجيا يومنا هذا ، السنة الاولي دراسة العلم من الصفر وحتى مثلا بداية الستينات ثم السنة الثانية دراسة العلم من بداية الستينات وحتى الثمانينات واكمل علي ذلك بنفس الطريقة بقية سنوات الدراسة ، هذه الدراسة تتألف افرعها من جميع تخصصات الهندسة مثل : الهندسة المدنية ، الميكانيكية ، ميكانيكا انتاج ، عمارة المنشأت ، الميكانيكا البحرية ، الهندسة الكهربائية ، الهندسة الصحية ، الهندسة النووية ، هندسة الاتصالات والالكترونيات وغيرها من افرع الهندسة . علاوة علي ذلك المهندسون يجب ان يكون فذين جدا يعرفون كيف ومايدور حول تخصصاتهم عمليا بالايدي وكذلك فكريا لادارة العاملين الفنيين ، يعني مهارة ادارة من تحتهم من العمال .

ليت امك أجهضتك
 
عودة
أعلى