مشروع للربط بين طابا والعريش

اولاد العم متحمسين و داخلين بتمويلهم الذاتي و خلفهم اسواق اليورو و الدولار.

منقول من العربية 👇

كلام جرائد ،،،،بالشفا
ساذج لو تتوقع إسرائيل تدفع 27 مليار دولار
وهيا اللي جمدت ربطها مع اليونان بسبب تكلفه 6مليار يورو
 
ماهي فوائد المشروع اقتصاديا على الاقليم ؟
يبون يواجهون المشروع السعودي في الوصول الى الشرق الاوسط يبون يقولون احنا اولى بس هذا بعدهم 😂

الاولويه للدوله الفلسطينيه
 
الفائده الاقتصاديه ليست بالعظيمه الأمر كله تحت بند التقارب السياسي واللوجيستي

مشروع غير مجدي اقصاديا اي بضاعة ستمر باكثر من تعرفة جمركية لحين الوصل للمستورد
استيراد البترول من مصر او من شمال افريقيا الى اسرائيل عبر شركات مثل توتال وشل ارخص واسرع
 
التعديل الأخير:
ماهيا صادرات المملكه لبلاد مافوق المتوسط لو ذكرت ربطك مع إيران سيكون ذا جدوي بما إن صادراتك تذهب جلها لآسيا

أما ربطك مع إسرائيل ستكون محطه عبور للصادرات الإماراتيه الإسرائيليه والعكس صحيح
والامارات تدرس خط بديل مواز يربط إيران بتركيا بدون الهوشه السياسيه بين دول المنطقه المتصارعه

مشاهدة المرفق 615167
40% من فاتورة اوروبا للطاقه تأتي من الخليج, نفط و غاز. العوده للزمن الجميل ايام التايب لاين مطلب اوروبي حاليا دفعهم له التحول الجيوساسي vis a vis روسيا و فقدانهم للامل من منطقه قزوين. هذه الكعكه التريليونيه مجرد بدايه.

عندك مشاريع الهيدروجين الي سنقزم فيها الكوكب بحول الله في المستقبل المنظور ( بدأنا التصدير لالمانيا بالمناسبه ), و عندك تجارة المارد الصيني الي فعليا يريد توأمة كامله مع المملكه, و عندك انفاق رأسمالي يقدر ب 7 ترليون دولار في المملكه لحالها على مشاريع التحول الوطني قبل 2030.

ببساطه انهار الخير تنبع مع هنا, و لا تستغرب اذا اضحت كل الطرق تقود للرياض.
 
القضاء على خط اسرائيل نهائيا

واللي عاوز يربط معانا اهلا وسهلا
لن نربط معا دوله كل مايطلع رئيس يفكر يبتز الخليج
حنا نبي خط ناخذ منه نص ايرادات السويس اذا مهو كلها

اذا قامة الدوله الفلسطينيه حسب اتفاق التطبيع ( سواء اخذو الفلسطينيين حدود الى غزه كتبادل اراضي معا الصهينه او تم اعطائها لنا او لم يأخذو الخط ستكون مصلحتنا عمل الخط معا الاضعف منا (وهو فلسطين وقوات الاحتلال بعد تنفيذ شروط التطبيع)

نقتسم معهم مليارات السويس ولا يوجد احد في هذه المنطقة غير السعوديه ومن دون السعوديه لن يكون هناك مسمار واحد اسيوي يمر بريا الى مصر وهذا المطلوب الا اذا المصريين يقدمون شراكه بالمناصفه ايضا غير جيد للاسباب الشعبويه والسياسيه


كون مشاكل الاخونجيه والناصريين ومن لفه لفهم واصحاب الهوى و7 الف حضاره كثيره فالافضل دول ضعيفه مقارنه معا حجمنا كالاحتلال بعد الاعتراف بهم كبشر من طرفنا والفلسطينيين



وبدل ما تبقا في ميناء جيفا ... هتبقى في ميناء العريش

اللي بالمناسبة فيه شركة نرويجية هتستثمر كتير

بلس ميرسيك العالمية هتستثمر في المنطقة دي بعشرات المليارات

ميرسيك لوحدها 15 مليار

تقدر تقول مشروع جديد لربط الشام و ايضا الخليج بالبحر المتوسط بأسرع طريقة ممكنة دون التحول الى اسرائيل لتبقى منعزلة

اما ان تبقى إسرائيل منعزله هذا مضحك جدا 😂 انت بتروح عليك السبوبه فقط وخايف عليها لا يوجد عزل للاحتلال في المنطقة الا من طرف السعوديه باقي المحيطين بتل ابيب مطبعون والتجاره بينهم حلاوه طحينه واساسا الخط التجاري هو ورقة ابتزاز سعوديه للاسرائيليين لن نتركها لاجل الامم المطبعه معا الاحتلال
وشركات اوروبية كثيرة تدعم ذلك ... وبديل جيد للخطوط البرية القديمة التي تدخل اسيا للدول العربية وايضا الخطوط البحرية والبرية التي تخطط لها بعد دول اسيا للقيام بها سواء ايران او الامارات وما الى ذلك

مثل ماقلت في الاعلى لو الاتحاد الاوروبي ينرص عند السفارات المصريه واحد واحد ولا واحد فيهم قادر يبني خط بري من اسيا دون المرور على السعوديه ومواني السعوديه في الخليج والبحر الاحمر

كذلك الخط السعودي الفلسطيني منافس للخط الايراني واكثر امان واقرب

IMG_2771.jpeg


كذلك مكاسبنا فتح مصانع اسيويه في السعوديه ✌🏻😁
 
مشروع غير مجدي اقصاديا اي بضاعة ستمر باكثر من تعرفة جمركية لحين الوصل للمستورد
استيراد البترول من مصر او من شمال افريقيا الى اسرائيل عبر شركات مثل توتال وشل ارخص واسرع
ولماذا ذكرت شمال أفريقيا التي لا تربطها علاقه باسرائيل
اسرائيل في العموم تستورد النفط من الكرد عبر ميناء جيهان التركي بعد تكريره قد تستورد كميات قليله من الأمارات ويرجع ذلك بسبب اكتشاف حقل كاريش اللي استخرج منه كميات كبيره من ال نفط الخفيف يقدر ب200ألف برميل يوميا ربما ستكون اسرائيل مستقبلا مصدر للنفط الخفيف لمصر لكن القيمه الاقتصاديه للربط لا تتناسب مع التكلفه
 
يبقى التحدي الاكبر حماية هذا الخط الطويل من هجمات داعش
الي هو مجهود يشارك في الاسرائليين للمفارقه.

اتفق الامن هناك مشكله, بس بامانه جدوى الموضوع اكبر عائق.

مثل هذه المشاريع تموت و تحيا على الشركاء. و بكل احترام الشركاء المعلنين ثانويين
 
من الربط مع الخط خليجي عبر الاردن
بخصوص هذا ممكن الغاء الاردن من الاساس وهذا المفضل بالنسبه لي (نرتاح من البرلمان الاردني والمشاركه في الارباح) واسناد الجسر بين السعوديه وفلسطين مباشره عبر الجزر الصناعيه بيننا وبين فلسطين ولو يوجد منحنيات في الخط يفضل بقاء المشروع بين اثنين فقط

حتى نستطيع حصاد ارباح قناة السويس اما كامله او بالنصف على الاقل في النفط والغاز يخدم السعوديه بتحولها الى امازون اوروبا بينما الاراضي الفلسطينيه ممر فقط


IMG_2772.jpeg
 
يبقى التحدي الاكبر حماية هذا الخط الطويل من هجمات داعش​

- يُفضل انشاء قوة خاصة للأمن والحماية تختص بتأمين المناطق الاقتصادية والسياحية
طبعا هذه القوة يجب ان تتبع وزارة الداخليه وليس الجيش ويتم تدريبها بخبرات عالمية

- كذلك تقوم هذه القوة بحماية خطوط الغاز التي اصبح عمليات استهدافها متكررة بشكل مبالغ فيه!!

- للأمانة استلهمت الفكرة من قوات S.F.S.P

3-53.jpg
 
كلام جرائد ،،،،بالشفا
ساذج لو تتوقع إسرائيل تدفع 27 مليار دولار
وهيا اللي جمدت ربطها مع اليونان بسبب تكلفه 6مليار يورو
يمكن ان تصف اليهود بما تحب, الا السذاجه. و خصوصا في البزنس 🤭

تفكيرك رغبوي و عاطفي.
 
40% من فاتورة اوروبا للطاقه تأتي من الخليج, نفط و غاز. العوده للزمن الجميل ايام التايب لاين مطلب اوروبي حاليا دفعهم له التحول الجيوساسي vis a vis روسيا و فقدانهم للامل من منطقه قزوين. هذه الكعكه التريليونيه مجرد بدايه.
عفوا حدثني عن المملكه وليس الخليج في المجمل فقطر لن تربط مع اسرائيل أبدا
عندك مشاريع الهيدروجين الي سنقزم فيها الكوكب بحول الله في المستقبل المنظور ( بدأنا التصدير لالمانيا بالمناسبه ), و عندك تجارة المارد الصيني الي فعليا يريد توأمة كامله مع المملكه, و عندك انفاق رأسمالي يقدر ب 7 ترليون دولار في المملكه لحالها على مشاريع التحول الوطني قبل 2030.

ببساطه انهار الخير تنبع مع هنا, و لا تستغرب اذا اضحت كل الطرق تقود للرياض.
عفوا سبقتك مصر بتصدير الهيدروجين الاخضر لألمانيا ومصر لديها البنيه التحيه للطاقه النظيفه التي لا تمتلكها اسرائيل بالمناسبه كل ما تريد أن تصدره سيمر عبر مصر بدايه من خط سوميد سواء بحريا أو بريا بس ابقي خبط علي الباب وأستأذن
 
أ- العراق ( الاولى مد خط من الفاو الى تركيا اقرب طريق تجارة عبر قناة جافة )

الحوافز

1- تركيا مستورد تقليدي للنفط العراقي ومنها للدول الاوربية
2- نقل التجاره الخليجية الى اوربا عبر الخط العراقي
3- تشغيل المواني العراقية نقل تفريغ تحميل تامين
4- الاستفادة الجمركية واعادة لصادرات للعراق
5- صعوبة مد خطة انابيب بترولي للاردن لصغر السوق الاردني
 
يمكن ان تصف اليهود بما تحب, الا السذاجه. و خصوصا في البزنس 🤭

تفكيرك رغبوي و عاطفي.
أنت لا تعلم شئ عن الإسرائيلي إذاً ، اليهودي لايريد دفع شئ ويريد كل المكاسب وسيبك من كلام السياسيين تراهم في مرحله الهطل السياسي بقياده نتانياهو حاليا
 
عفوا حدثني عن المملكه وليس الخليج في المجمل فقطر لن تربط مع اسرائيل أبدا
هاهاها, هوهوهو, هيهيهي :ROFLMAO:

عفوا سبقتك مصر بتصدير الهيدروجين الاخضر لألمانيا ومصر لديها البنيه التحيه للطاقه النظيفه التي لا تمتلكها اسرائيل بالمناسبه كل ما تريد أن تصدره سيمر عبر مصر بدايه من خط سوميد سواء بحريا أو بريا بس ابقي خبط علي الباب وأستأذن
هاهاها, هوهوهو, هيهيهي مرفوعه للاس العاشر :ROFLMAO:

الله يرضى عليك خف شوي, لا تشارك امانيك و كأنها حقائق.
 
عفوا حدثني عن المملكه وليس الخليج في المجمل فقطر لن تربط مع اسرائيل أبدا
🫡 اولى الرابط هو السعوديه

ثانيا الخط على اراضي فلسطينيه والقطريين مطبعين من وراء التريلات ومسؤولين القطريين رايحين جايين على غزه ًحوالات رايحه جايه باذن الصهينه مهو كرم فلسطيني

ثالثا الخط يوفر على قطر سفن نقل وموظفين خاصة في النفط والغاز

رابعا اذا اتى الخط في اطار الدوله الفلسطينيه بعد التطبيع مافي احد بيرفض

عفوا سبقتك مصر بتصدير الهيدروجين الاخضر لألمانيا
في اي تاريخ !

IMG_2775.jpeg

ومصر لديها البنيه التحيه للطاقه النظيفه التي لا تمتلكها اسرائيل بالمناسبه كل ما تريد أن تصدره سيمر عبر مصر بدايه من خط سوميد سواء بحريا أو بريا بس ابقي خبط علي الباب وأستأذن

😁 برضك غلطان 100 ٪ البنيه التحتيه سهل بنائها مادام الفلوس موجوده
 
هاهاها, هوهوهو, هيهيهي :ROFLMAO:


هاهاها, هوهوهو, هيهيهي مرفوعه للاس العاشر :ROFLMAO:

الله يرضى عليك خف شوي, لا تشارك امانيك و كأنها حقائق.
ربما الحقائق ستصدمك كما صدمك التقارب مع إيران
 
عودة
أعلى