حاملة الطائرات الاسبانية من الفئة Principe De Austurias

إنضم
7 أكتوبر 2007
المشاركات
885
التفاعل
63 0 0
حاملة الطائرات الاسبانية من الفئة
PRINCIPE DE ASTURIAS



asturias_039xx.jpg




icon.aspx


دخلت حاملة الطائرات الأسبانية الخدمة منذ عام 1988، بعد بنائها بواسطة شركة Izar. استمد تصميمها من تصميم سفينة السيطرة الأمريكية US Nary Sea Control ship، وانتهي البناء وبدأت التجارب البحرية للحاملة عام 1982. وتأخر دخولها الخدمة حتى عام 1988، لتركيب وإقرار نظام القيادة والسيطرة Tritan.
تستوعب الحاملة حتى 12 طائرة Harrier II AV-8B. ومزودة كذلك بإمكانيات للتعامل مع 12 طائرة عمودية، منها ست SH – 3H، و4 طائرات Augusta AB-212، وطائرتا Sikorsky SH – 3A EW. في الظروف المعتادة، تستوعب الحاملة 29 طائرة من النوع ثابت الأجنحة، والطائرات العمودية؛ مع وجود عدد منها على السطح، وعدد آخر في حظيرة الإيواء، التي تبلغ مساحتها 2.300 م2. الحاملة لها سطح طيران، مساحته 5 آلاف م2، وطوله 176 م، وعرضه 29 م، ونهايته منحرفة إلى أعلى بزاوية 12 درجة؛ للمعاونة على إقلاع الطائرات بدون استخدام منجانيق؛ طول الجزء المنحرف إلى أعلى 46.5 م.
الحاملة مزودة بأربعة أنظمة للدفاع الجوي المركزي، من النوع Meroka Mod B، كلّ نظام له اثنتا عشرة ماسورة، من العيار 20 مم، ومعدل نيران 1.440 طلقة في الدقيقة، ومدى 2000 م. وهي مزودة كذلك بأربعة قواذف ثُمانية الخلايا للصاروخ Harpoon المضاد للسفن.
تستخدم الحاملة محركَين من إنتاج شركة General Electric، من النوع LM 2500، يعملان بالبنزين؛ ويوفر كلّ منهما قدرة مستمرة 34.6 ميجاواتاً.
1. بلد المنشأ: أسبانيا.
2. الاستخدام: سفينة القيادة للأسطول الأسباني. ويمكنها حمل حتى 37 طائرة ذات إقلاع رأسي أو طائرات عمودية.
3. الدول المستخدِمة: أسبانيا.



800px-SNS_Principe_de_Asturias_%28R11%29_during_Dragon_Hammer_92.jpg


المواصفات العامة والفنية:

1. الأبعاد الخارجية

الطول الكلي: 196 م.
العرض: 32 م.
الارتفاع: 9.45 م.
طول سطح الطيران: 176 م.
عرض سطح الطيران: 29 م.

Principe_de_Asturias_A4.1.jpg

2. الأوزان

الحمولة الكاملة: 17 ألف طن.

3. الأداء

السرعة القصوى: 45 كم / س.
السرعة الاقتصادية: 36 كم / س.
مدى العمل: 10400 كم، عند السرعة الاقتصادية.
السرعة باستخدام محركات الطوارئ: 9 كم / س.

4. القوة المحركة

المحرك: LM 2500.
النوع: توربيني محوري.
العدد: 2.
نوع الوقود: بنزين.
قدرة كل محرك: 46.400 حصان.
عدد المجاور: 1.

5. التسليح

قاذف صواريخ سطح / سطح: Harpoon.
صواريخ سطح / سطح: Harpoon.
نظام الدفاع الجوي المركزي: Meroka.
العيار: 20 مم.
العدد: 4.

Harpoon_asm_bowfin_museum.jpg

6. المستشعرات

رادار البحث الجوى: SPS – 52 C/D، يعمل في الحيز الترددي E/F.
رادار البحث السطحي: ISC Cordion SPS- 55، يعمل في الحيز الترددي I/G.
رادار السيطرة الجوية: ITT SPN-35 A، يعمل في الحيز الترددي J.
رادار قيادة النيران: FABA 5PG - M2B، يعمل في الحيز الترددي.
رادار التحذير ضد اقتراب الصواريخ: RTN-11L/X، يعمل في الحيز الترددي I/J.
رادار تخصيص الأهداف: RAN 12 L، يعمل في الحيز الترددي I/J.
نظام الملاحة التكتيكي: URN 95 ، يعمل في الحيز الترددي I/J.

7. الحرب الإلكترونية

نظام إطلاق الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية: SR BOC.
نظام خداع الطوربيدات المعادية: AN/SLQ-25 Nixie.
نظام المعاونة الإلكترونية: Nettunel.

8. الاتصالات

نظام اتصالات الأقمار الصناعية: SATCOM Scot 3.
وصلات نقل المعلومات: Link 14 أو Link 17.

9. الطائرات

عدد الطائرات: 25.
أنواع الطائرات: AB–212, SH-3H AEW, SH-3H, AV-8B/B+.


800px-Spanish_Navy_AV-8B_Harrier_II_070223-N-3888C-004.jpg


g_vigoenfotos_2368k.jpg


10. الطاقم

طاقم الحاملة: 600 فرد.
الطاقم الجوي: 230 فرداً.

...........
........
..
.
تحياتي
 
الا تظن انها ضعيفة اخي وبارايي تكمن نقاط الضعف في
المحركات بما انها تعمل بالبنزين فهي محدودة الحركة كما انها تبدو بطيئة وهو ما يجعلها بحاجة لل مواكبة الكبيرة دائما
التسليح مقارنة بالروسية او الامريكية او الفرنسية فهي ضعيفة جدا كما ان اعتمادها على طائرات الهارير مشكل كبير فهي غير مناورة ومحدودة جدا
فالدول اليوم تمتلك صواريخ مثل الروسي الجديد المضاد للسفن والي يحمل على المقاتلات بمدى 300 لكم يستطيع تجاوز ذه الرادارات
 
بالفعل اخي مقارنة بنظيراتها الامريكية و الروسية و الفرنسية فهي متخلفة جدا...
لكن تناسبا مع القدرات العسكرية الاسبانية فهي ملائمة !
شكرا على المرور
 
شكرا لك اخي البار علي الموضوع الجيد هي ان كانت ضعيفة كما تفضل الاخ الزعيم بتفصيل دالك فانها بالمعيار الجهوي قوية نسبيا .وفي جميع الاحوال تمثل تهديد خاصة للمغرب البلد تربطه واياها نزاعات . شكرا لك والف تحية .
 
فعلااا اخي لكنها لا تشكل عامل تفوق كبير لان سواحل البلدين متقاربة جدا(14 كلم!!).
ثم سبب عدم اقتناء المغرب حتى الان لغواصات هو الضغط الاسباني خوفا على حاملة الطائرات هته.رغم دلك المغرب عنده صواريخ سطح-سطح ممتاز ابرزها الاكزوسييت MM40 بلوك3. تقدر تقوم بالعمل.
شكرا لمرورك
 
شكرا على الموضوع الجميل يا ابن المغرب البار
 
السلام عليكم ورحمة الله
أولا شكراااااااااا أخي ابن المغرب البار عن الموضوع
لدي سؤال حول مدى طائرات الهارير و قدرتها على الاشتباك مثلا مع F16 او mig-29 ?
 
السلام عليكم ورحمة الله
أولا شكراااااااااا أخي ابن المغرب البار عن الموضوع
لدي سؤال حول مدى طائرات الهارير و قدرتها على الاشتباك مثلا مع F16 او mig-29 ?

والله يا اخي قد رفعت من شانها كثيرا ادا جعلتها تشتبك مع الف 16 و الميغ 29 ههههه( راك تهليت فيها ).

هي ضعيفة جدا وهي للهجوم والاسناد الخفيف الف 5 المغربية الغير مطورة افضل بل ومتفوقة علها .اخي العزيز تابع هدا الرابط .



شكرا لك والف تحية
 
الا تظن انها ضعيفة اخي وبارايي تكمن نقاط الضعف في
المحركات بما انها تعمل بالبنزين فهي محدودة الحركة كما انها تبدو بطيئة وهو ما يجعلها بحاجة لل مواكبة الكبيرة دائما
التسليح مقارنة بالروسية او الامريكية او الفرنسية فهي ضعيفة جدا كما ان اعتمادها على طائرات الهارير مشكل كبير فهي غير مناورة ومحدودة جدا
فالدول اليوم تمتلك صواريخ مثل الروسي الجديد المضاد للسفن والي يحمل على المقاتلات بمدى 300 لكم يستطيع تجاوز ذه الرادارات

و هذا ما نريده يا اخي,
نريد ان تكون ضعيفة, حتى تكون عرضة للصواريخ المغربية إيكزوست بلوك 40 و بلوك 38.
سلام
 
لاتوجد حاملة ضعيفة وحاملة قويه
لكل حاملة مهماتها الرئيسية ونظام حمايتها الرئيسي
شكرا للموضوع والتحليل
 
عودة
أعلى