الطائرة السعودية AN-132 ( متابعة مستمرة )

There were criticisms that the An-132D was being pursued for political and industrial reasons rather than to meet an urgent military requirement With Taqnia and the King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST), driving the project, it promised to be the first major indigenous aircraft programme.

The acquisition of elements of Taqnia and KACST by Saudi Arabia Military Industries (SAMI) led to a suspension of the An-132D programme. SAMI CEO, Dr Andreas Schwer, explained: “The focus of the RSAF (and other local customers) has changed from a 10 tonne payload platform to higher capacity platforms.”​

ترجم المنتدى عربي بارك الله فيك
 
There were criticisms that the An-132D was being pursued for political and industrial reasons rather than to meet an urgent military requirement With Taqnia and the King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST), driving the project, it promised to be the first major indigenous aircraft programme.

The acquisition of elements of Taqnia and KACST by Saudi Arabia Military Industries (SAMI) led to a suspension of the An-132D programme. SAMI CEO, Dr Andreas Schwer, explained: “The focus of the RSAF (and other local customers) has changed from a 10 tonne payload platform to higher capacity platforms.”​


هذا اللي قلناه
الطائرة التي تم اختبارها العام الماضي هي بديل وليس خط انتاج ثاني
 
بختصار المشروع قتل من سامي

لا اعتقد الموضوع بهذا التبسيط
سامي احرص على الربحية من مركز بحثي حكومي، والا ماكان استحوذت عليها

لكن يبدو ان المشروع من البداية لم يدرس بشكل كافي، وكان الحرص على استمراره لاسباب غير اقتصادية وهذا كان واضح من حفلة التدشين المبالغ فيها

سامي حسبت الجدوى بطريقة مختلفة كما هو واضح في الخبر اعلاه، ورأت ان تستبدل الطائرة باخرى اكبر... هذا ما يمكن فهمه من المصادر المتعددة لان لا سامي ولا تقنية جاوبوني بشكل مباشر وواضح لما تناقشت معهم في الموضوع في اكثر من فرصة
 
ترجم المنتدى عربي بارك الله فيك

السطر الاخير هو الزبدة، قالوا ان سامي عدلت من رأيها، بسبب توجه القوات الجوية الملكية السعودية ان يكون لديها طائرات شحن ذات حمولة اكبر من 10 طن.
 
لا اعتقد الموضوع بهذا التبسيط
سامي احرص على الربحية من مركز بحثي حكومي، والا ماكان استحوذت عليها

لكن يبدو ان المشروع من البداية لم يدرس بشكل كافي، وكان الحرص على استمراره لاسباب غير اقتصادية وهذا كان واضح من حفلة التدشين المبالغ فيها

سامي حسبت الجدوى بطريقة مختلفة كما هو واضح في الخبر اعلاه، ورأت ان تستبدل الطائرة باخرى اكبر... هذا ما يمكن فهمه من المصادر المتعددة لان لا سامي ولا تقنية جاوبوني بشكل مباشر وواضح لما تناقشت معهم في الموضوع في اكثر من فرصة

كلامك بيكون صحيح لو كانت مدينه الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنيه تابعه لسامي وليست مستقله بمشاريعها وابحاثها

مستوعب وش قاعد تقول ؟؟؟؟؟

سامي من لحظه الاستحواذ عليه قتلته واوقفت كل شي وبالاصل لا يحق لها ذلك لكن شركة سامي جات تحتكر قطاع التصنيع العسكري وقلتها هنا من اول يوم اعلن عنها
 
لا اعتقد الموضوع بهذا التبسيط
سامي احرص على الربحية من مركز بحثي حكومي، والا ماكان استحوذت عليها

لكن يبدو ان المشروع من البداية لم يدرس بشكل كافي، وكان الحرص على استمراره لاسباب غير اقتصادية وهذا كان واضح من حفلة التدشين المبالغ فيها

سامي حسبت الجدوى بطريقة مختلفة كما هو واضح في الخبر اعلاه، ورأت ان تستبدل الطائرة باخرى اكبر... هذا ما يمكن فهمه من المصادر المتعددة لان لا سامي ولا تقنية جاوبوني بشكل مباشر وواضح لما تناقشت معهم في الموضوع في اكثر من فرصة
يا أخي حنا ما نبي الأسباب
الإقتصادية
تغور في ستين داهية
حنا نبي العلم والمعرفه
لو بدأ التصنيع في السعودية
كما هو مقرر لكسبنا
خبرات تفوق المكاسب
الإقتصادية با ألاف المرات​
 
الموضوع من 2015 ونحن الان في 2020 ماذا حل بالطائرة وهل بدأ الانتاج الكمي بالفعل ؟
 
يبدو بأن مشروعها تم الغاءه والله اعلم ، للأسف كنت متحمس لهذا المشروع واتمني ان يتم انتاجها بأعداد كبيره لسوق الطيران المدني.
 
اختصر الموضوع
عودة المشروع بالشكل السابق غباء
الغائه افضل

كان بفترض ان تقوم سامي بتطوير نموذج جديد an-132B يعالج نقاط الضعف في النموذج السابق
كانت فرصه من ذهب لسامي

سوق طائرات النقل الخفيف كبيره ولا توجد سوى طائرة c-295 التي تستحوذ على هذا السوق حاليا وكانت فرصه دخول لسامي لعالم صناعة الطيران من هذا الباب الذي يكاد يكون وحيدا بطائرة ذات كفاءة عاليه وتكاليف اقل وهذا ما يحتاجه السوق خصوصا في افريقيا واسيا
 
يا أخي حنا ما نبي الأسباب
الإقتصادية
تغور في ستين داهية
حنا نبي العلم والمعرفه
لو بدأ التصنيع في السعودية
كما هو مقرر لكسبنا
خبرات تفوق المكاسب
الإقتصادية با ألاف المرات​

وتصنع لمين اذا ما اخذت الاسباب الاقتصادية بعين الاعتبار ؟
 
كلامك بيكون صحيح لو كانت مدينه الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنيه تابعه لسامي وليست مستقله بمشاريعها وابحاثها

مستوعب وش قاعد تقول ؟؟؟؟؟

سامي من لحظه الاستحواذ عليه قتلته واوقفت كل شي وبالاصل لا يحق لها ذلك لكن شركة سامي جات تحتكر قطاع التصنيع العسكري وقلتها هنا من اول يوم اعلن عنها

انا اتكلم شرق وانت نتكلم غرب
محد قال ان تقنية تابعة لسامي، ولا احد قال ان سامي مو شركة احتكارية، الا احتكارية ونص، لكن وش علاقتها بموضوعنا ؟

احنا نتكلم عن الاسباب اللي خلت سامي توقف المشروع، لماذا ستوقف سامي مشروع استحوذت عليه اذا كان ذَا جدوى اقتصادية ؟
 
انا اتكلم شرق وانت نتكلم غرب
محد قال ان تقنية تابعة لسامي، ولا احد قال ان سامي مو شركة احتكارية، الا احتكارية ونص، لكن وش علاقتها بموضوعنا ؟

احنا نتكلم عن الاسباب اللي خلت سامي توقف المشروع، لماذا ستوقف سامي مشروع استحوذت عليه اذا كان ذَا جدوى اقتصادية ؟
حسب نقاشي مع احد المسؤولين عن الموضوع. سبب الالغاء اقتصادي بحت. هذا النموذج صعب تسويقية ولا جدوى من إنتاجه.
 
انا اتكلم شرق وانت نتكلم غرب
محد قال ان تقنية تابعة لسامي، ولا احد قال ان سامي مو شركة احتكارية، الا احتكارية ونص، لكن وش علاقتها بموضوعنا ؟

احنا نتكلم عن الاسباب اللي خلت سامي توقف المشروع، لماذا ستوقف سامي مشروع استحوذت عليه اذا كان ذَا جدوى اقتصادية ؟

وايش الاسباب اللي خلت سامي تستحوذ على المشروع 😁
 
من ٢٠١٥ لنا مشاريع نقل تقنيه من اوكرانيا والى الان ما تم ولا مشروع
من مين المشكله من مين السعودية ولا اوكرانيا🧐
 
ترجم المنتدى عربي بارك الله فيك
كانت هناك إنتقادات بأن مشروع طائرة An-132D هو لأغراض سياسية وصناعية بدلا من تلبية الحاجات العسكرية العاجلة. وعدت تقنية ومدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتكنولوجيا اللتان تديران المشروع بأن يكون أول برنامج طائرة محلية.

أدى استحواذ شركة (SAMI) على أجزاء من تقنية ومدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية إلى تعليق برنامج An-132D. وقد أوضح الرئيس التنفيذي (السابق) لشركة SAMI، الدكتور أندرياس شوير، أن إهتمام القوات الجوية الملكية السعودية (والعملاء المحليين الآخرين) قد تغير إلى منصات ذات سعة أعلى بدلا من منصة بحمولة 10.
 
عودة
أعلى