Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
هو في النهاية مش دور التلاتة لكن تقدر تعدلها زاي البلاك هوك و بصاروخ مضاد للدروع زاي الفرنسي الجديد ممكن مع انظمة تصويب و حتبقى حركيتها اعلى و اسرع و بالتالي نعم ممكن
حتى حتكون وحدت انواع مروحياتك بحرية و برية و يتبقى مشكلة التكلفة هي العائق الاكبرامام المي الارخص لكن مع توحيد الانواع مهمتك في الصيانه و الاستدامة حترخص على المدى الطويل
تمام بس لو حنقارن بال battle hawk ال NH90 ممكن تتعدل كذلك ولا ايه و حتكون اختها تقريبا و اصغر حجما و اكثر حركية من المي
هو ممكن التريك ان الموضوع مش نقل متوسط نهائي .. الفكرة في قدرات نقل عمليات خاصة معينة + تدريع عالي + قدرات قتالية عالية تنفذها المي 35 افضل من الامريكي و الفرنسي
لكن ان كان هذا هو الامر ليه طلب البلاك هوك من الاول ؟
و هل دا معناه اسناد مهام ال CSAR لها في البرية ؟
او اسنادها تماما لقيادة برية الجيش و ليس القوات الجوية ؟
اشكرك بشدهمرحبا
بالنسبة لاقرب المروحيات للبلاك هوك اختيها الغربيتان AgustaWestland AW101 و EC725 Caracal فهما توفران توازنا ممتازا بين معادلة الحمولة و القدرة على التسلح و التزود بالوقود في الجو لو اردت لكن لها عيبان اثنان الاول يتمثل في التكلفة الكبيرة مقارنة بنظيرتهما الامريكية و تعقيد الصيانة اما NH-90 فهي تناسب مسرح العمليات الاوروبي بالاساس و لا تصلح الا كمروحية نقل متوسط حتى في الدول المنتجة كفرنسا اما بحريا فتظل السي هوك متربعة على العرش في الافق المنظور
و لعل اصدق المقولات العسكرية ما قاله رئيس اركان الجيش البولندي ' جرب جيشه المروحيات شرقا وغربا ' "لا يوجد من ينافس الامركان في المروحيات سوى الامركان " و هو محق فالامريكان اول من اهتم بالمروحيات من الحرب الكورية و توسعو في الانفاق علىيها في الحرب الفيتنامية و حققو الكثير في هذا المجال لا من حيث الحمولة و الكفائة او من حيث الحماية و المرونة او التكلفة و سهولة الصيانة فالخيار الروسي ممتاز لكنه متخلف تقنيا و مكلف تشغيليا خاصة الكاموف اما الخيار الاوروبي فانت هنا تنال الجودة لكنك تفرط في المرونة و الكثافة لارتفاع السعر منذ الاقتناء لكن للظروف الجيوسياسية و الاستراتيجية احكامها في الاقتناء فليس الافضل دائما متاح و المهارة في تكييف المتاح و جعله يحقق الكفائة و المرونة في الاداء
بالتوفيق
بص ياريس الصيانة تختلف عن التجميع من الصفر سواء تجميع فقط او تجميع بنسبة تصنيعاولا الف مبروك لبلدي علي اتمام الاتفاق
ثانين ان اقلكم علمن هنا لكن ممكن سؤال هو لو صنعة المروحيا هنا هتكسب اي هتقدر تصدرها ويكنلها مردود اقتصادي هتقلي خبرة ها قولك محضرتك مش واخد بالك ان ده مركز صيانة اقليمي وتصنيع قطع غير وده هيديني نفس الخبرة الا هاخدها من التصنيع لا وكمان مكاسب مدية وسياسيا لاني هعمل الصيانة لكل من يمتلك الطائرة في الشرق الاوسط وافريقيا ودول مبدائين الجزائر السودان العراق وغيرهم وده بمقابل مدي لاني بصنع قطع الغير وبقوم بالعمرة بنفسي
تفتكرو بقا المفاوض المصري ضعيف ولا قوي اصناع مروحية عمري ما هاصدرها ولا قطع غيار وصيانة وعمرات
بجانب ان المي17 احلال للمي8 يعني عنصر الوقت مش ضاغط عليكبص ياريس الصيانة تختلف عن التجميع من الصفر سواء تجميع فقط او تجميع بنسبة تصنيع
اى نعم الخبرة الى عندك فى مجال الصيانة ستسهل لك استيعاب مراحلة التجميع لكن فى الاول والاخير تختلف
لان بهذا تطلع على كل شئ داخل فى الطائرة من الصفر وتطلع على التصميم الداخلى بالكامل والمواد ايضا التى يصنع منها الهيكل ..........ألخ
بخلاف الفائدة الاخرى وهى ازدحام خطوط الانتاج فى روسيا ولو انتظرت ستبدأ التسليم بعد وقت طويل وكما قلت نحن لسنا لدينا رفاهية الوقت
واختيار برنامج تجميع الهيل مى 17 هنا بدلا من الشراء الجاهز انك ستختصر فى الوقت لانه لدي شبة خط وهو خط الصيانة فلن تحتاج لتدريب طويل او انشاء خط كامل من جديد
ان معاك في كل الا انت بتقوله انت هتجمع طيارتك وهتكون مركز اقليمي للصيانة ان برد علي الا بيقولو ان المفاوض المصري ضعيف ومش وخدين بلهم ان سلاح المروحيات عندنا حاله يرثا له وهو الاضعف علي الاطلاق في ظروف المروحيات فيها هي العمود الفقري لحرب العصبات تحياتي لكبص ياريس الصيانة تختلف عن التجميع من الصفر سواء تجميع فقط او تجميع بنسبة تصنيع
اى نعم الخبرة الى عندك فى مجال الصيانة ستسهل لك استيعاب مراحلة التجميع لكن فى الاول والاخير تختلف
لان بهذا تطلع على كل شئ داخل فى الطائرة من الصفر وتطلع على التصميم الداخلى بالكامل والمواد ايضا التى يصنع منها الهيكل ..........ألخ
بخلاف الفائدة الاخرى وهى ازدحام خطوط الانتاج فى روسيا ولو انتظرت ستبدأ التسليم بعد وقت طويل وكما قلت نحن لسنا لدينا رفاهية الوقت
واختيار برنامج تجميع الهيل مى 17 هنا بدلا من الشراء الجاهز انك ستختصر فى الوقت لانه لدي شبة خط وهو خط الصيانة فلن تحتاج لتدريب طويل او انشاء خط كامل من جديد
ان قصدة من ردي هو تكملة علي ما قلتوه انتم اننا لسنا ضعفاء في التفاوض او فوتنا الفرصة بالعكس ان ضربة كل العصفير بحجر واحد هاخد خبرة تجميع وتصنيع مروحية لاستخدامي هيوفر وقت وفلوس وكمان مش هاتخرج من ارضي هي وكل المروحيات الروسيا مثل الاباتشي بلا وكل مروحيات المنطقة هتيجي عندي بمردود اقتصادي احنا فعلا زاي ما قلت فرعنابجانب ان المي17 احلال للمي8 يعني عنصر الوقت مش ضاغط عليك
انا عارف و باكد كلامك لان الشئ او المطلب غير العاجل زي المي17 فيه نقل تقنيه بعكس الكاتران مثلا مفيش وقت اصلا في الشراء فمش معقول او مقبول اطلب تجميع كمانان قصدة من ردي هو تكملة علي ما قلتوه انتم اننا لسنا ضعفاء في التفاوض او فوتنا الفرصة بالعكس ان ضربة كل العصفير بحجر واحد هاخد خبرة تجميع وتصنيع مروحية لاستخدامي هيوفر وقت وفلوس وكمان مش هاتخرج من ارضي هي وكل المروحيات الروسيا مثل الاباتشي بلا وكل مروحيات المنطقة هتيجي عندي بمردود اقتصادي احنا فعلا زاي ما قلت فرعنا
فين الانتاج احنا هنضحك على بعض هتحارب اسارئيل ب k8 ولا بجازيل ولا جيب تجميع امريكى لول
يا راجل دا اسرائيل بتصنع طيارات بدون طيار فقط ب 4 مليار دولار وبتصدر سلاج بمجمل 10 مليار دولار
وانت عايش لسه بتروح تجيب الكلاش من برا عشان يدوك اذن تصنيعه لول
تعرف ان اسرائيل بتصنع ردار مقاتلات وافيونكس افضل من الامريكى نفسه واحنا لسه بقول يا هادى فى k8
انا فاهم وجه نظر عادل اننا بنسابق الزمن عشان نعوض اللى بيخرج بس على الاقل البسيط اخد فى حاجة نقل تكنولجيا مدام بدفع الصين والهند وحتى تركيا كل صفقاتهم بنقل تقنية ودا شئ اساسى
كل ده نتيجة تخطيط فاشل منذ عهد جمال عبد الناصر للان ودخولك في صراعات انت لست مستعد لها والنتيج 67
انت ليس لديك كوادر تعرف بدائيات التصنيع المتقدم , وكل خريجي الجامعات صفر كبييييييييييير اوي
خدني كمثال , انا اتخرجت من كلية الطب بتقدير جيد جدا مع مرتبة الشرف , لكن انا معلوماتي بحق ربنا صفر كبير وبلا تدريب يذكر
بدأت يبقي عندي خلفية محترمة فقط عند بدأي المعادلة الامريكية , تخيل !!!
انت من النهاية بتبني مصر من جديد زي ماعمل محمد علي و الملك مينا , فمين عندك اصلا بيفهموا المعلومات اللي هيخدوها من الروس او الصينيين او الفرنش
رأيي انك تركز احسن علي الاقمار الصناعية والصواريخ والطوربيدات والرادارت وربنا يسهل في الباقي , ده لو عرفت تعمل ما سبق اصلا , احنا في الضياع رسمي :أشهر ابتسامه:
كل ده نتيجة تخطيط فاشل منذ عهد جمال عبد الناصر للان ودخولك في صراعات انت لست مستعد لها والنتيج 67
انت ليس لديك كوادر تعرف بدائيات التصنيع المتقدم , وكل خريجي الجامعات صفر كبييييييييييير اوي
خدني كمثال , انا اتخرجت من كلية الطب بتقدير جيد جدا مع مرتبة الشرف , لكن انا معلوماتي بحق ربنا صفر كبير وبلا تدريب يذكر
بدأت يبقي عندي خلفية محترمة فقط عند بدأي المعادلة الامريكية , تخيل !!!
انت من النهاية بتبني مصر من جديد زي ماعمل محمد علي و الملك مينا , فمين عندك اصلا بيفهموا المعلومات اللي هيخدوها من الروس او الصينيين او الفرنش
رأيي انك تركز احسن علي الاقمار الصناعية والصواريخ والطوربيدات والرادارت وربنا يسهل في الباقي , ده لو عرفت تعمل ما سبق اصلا , احنا في الضياع رسمي :أشهر ابتسامه:
فى سياق متصل بالموضوع ...
وزارة النقل هتتفق مع مكتب استشارى لتقديم المشوره لقطاع السكه الحديد
مصر عندها السكه الحديد من 1851 الى الان ومافيش اى خبره حقيقيه فى الإداره ...
فهل مكتب استشارى يقدم مشوره للمديرين هو من سيقوم بحل مشاكل القطاع ؟
http://www.youm7.com/story/2016/2/8/وزير-النقل-لـاليوم-السابع-اختيار-شركة-لإدارة-السكة-الحديد-بم/2576277#.VrkJ37KqpHw
اللهم صل عليه وسلم .يا نور النبى :جدا:
الله ينور عليكبعد اذن صاحب الموضوع تم تعديل العنوان الي شركه مروحيات روسيا
السوال هنا وكلكم فرحانين
ان كان الغرض من تجميع مروحيه زى المى 17 بمعنى تلزيق المروحيه ليس اكثر بعدد وخلينى نكون كرماء نقول 100 بعد ال 100 ايه فايده المصنع ؟ وانا ليه مكنش فرع ليه فى افريقيا فى تصنيع حتى لو بنسبه 10 او 20 % فى تصدير مروحياته من عندى لافريقيا ؟
لو تصنيع قطع غيار وكدا كويس بس بردو شئ مش حلو انى اقف على تصنيع قطع غيار وخلينا نكون واقعيين انا راجل شارى منك بتاع 50 ميج وداخل فى شراء سوخوى غيرشرا الاس 300 و بتاع 96 كاموف و غيرهم ولازم يعرف مقامو كويس النهارده مفيش سوريا يعنى ملكش وجود فى المتوسط الا من خلالى انا او رووج اركن بعيد فى الجزائر لازم يعرف كل شئ له تمن فى تعامله معايا اسرائيل بتاعمل امريكا بكدا وواخده احسن وافضل من النسخ الامريكية نفسها
ان عاوز افهم بنتفاوض على تلزيق بتاع 50 مى 17 انا المفروض اخدهم تصنيع على ارضى اقل واجب
الروس عالم احقر من الجزم كان لديهم السو واحدث طيارات الميج فى 73 ورفضو تسليمهم لينا تخيل اننا بنحارب بسن حديد للتنشين بينما الطيار الاسرائيلى بفانتوم وردار ومستريح
بصراحه من يهلل للصفقة دى اوغيرها غلطان :عويل
فعلا المى 17 ممكن نفكر فيها كتصنيع اجزاء منها فى البداية لاءنة احنا اشترينا من الروس قبل كدة كمية من المى 17 انما الكاموف لا لاءنة مطلبها عاجل .واعتقد الروس مش حيرفضو لاءننا اشترينا منهم كمية ومحتاجين كمية تانى من المى 17انا عارف و باكد كلامك لان الشئ او المطلب غير العاجل زي المي17 فيه نقل تقنيه بعكس الكاتران مثلا مفيش وقت اصلا في الشراء فمش معقول او مقبول اطلب تجميع كمان