تجهيز مقاتلة "ميغ-35" بنظام ملاحة جديد

[كاهن حرب]

السلام عليكم..
تحية طيبة لكافة الأعضاء والإخوة وهذي أول مشاركة لي بعد حظر استمر شهر..^_^

الميج35 مقاتلة واعدة وسيكون لها برامج تطوير كل 5 سنوات كما فهمت من قرائتي عنها،
لذلك هي ممتازة وهي خليفة الميج29 لكن بقدرات أقوى وأفضل بكثير،
إذا كان عددها في مصر يفوق68 فهذا عدد كافي لبسط دوائر اعتراض واسعة جدا وقوية مع الدفاع الجوي،
خاصة بتشكيلة صواريخها الممتازة متعددة التوجيه،
الطائرة ليست مناسبة لمصر فقط،
بل كأنها صنعت لأجل مصر،
لكن لابد من الإضافات الفرنسية فيها وهذا ماسيفعله سلاح جو مصر،
خاصة مايتعلق بصهر المعلومات وتصنيفها على شاشات العرض بسرعة،
الفرنسيين أفضل في هذا الجانب

 

[yf22]

فى رأى ان ميزة اقتناء الميج هى الاعتمادية و سهولة الصيانة و انخفاض التكاليف التشغيلية و الانخفاض النسبى فى المقطع الرادارى و البصرى للتعديل الجديد على الهيكل اضف لذلك انظمة الرصد الكهروبصرى و ايضا امكانية امتلاكها باعداد جيدة فى وقت قليل لاستبدال الشق الشرقى فى القوات الجوية و هى ستكون حلقة الوصل مع الجيل الخامس
اما الرافال فهى طائرة رائعة جدا لكن لا يمكن اقتنائها بكميات كبيرة لكن دورها الهجومى سيكون شديد القدرة

 

[yf22]

ماهى قدرات الصوفا و الراعم امام هذا

 

[EGY THUNDERBOLT]

طيارة شبح تطير منخفض ليه لامؤاخذه ؟ دى كدة تبقى بتعرض نفسها للكمائن الارضية قصيرة المدى

ده تكتيك فتح الثغرات واخماد الدفاعات الجوية او عمل الكمائن الجوية ولما بتعمل ده بيكون في مشاغلة من طيران تاني تبعه عشان يشتتك او يلفت انتباهك وعشان كده قولتلك هو مش بيدفع بيها في مواجهة مباشرة ابدا

الاف 35 مصممة اساسا للقيام بكل ماله علاقة بمهام الجو ارض في المقام الاول ومن صميم عملها انها تتبع تكتيكات الطيران المنخفض على سرعات منخفضة بعكس الرابتور المصممة خصيصا لمهام الجو-جو في المقام الاول ولها تكتيكات طيران مختلفة تمام الاختلاف عن الاف 35

 

[yf22]

ده تكتيك فتح الثغرات واخماد الدفاعات الجوية او عمل الكمائن الجوية ولما بتعمل ده بيكون في مشاغلة من طيران تاني تبعه عشان يشتتك او يلفت انتباهك وعشان كده قولتلك هو مش بيدفع بيها في مواجهة مباشرة ابدا

الاف 35 مصممة اساسا للقيام بكل ماله علاقة بمهام الجو ارض في المقام الاول ومن صميم عملها انها تتبع تكتيكات الطيران المنخفض على سرعات منخفضة بعكس الرابتور المصممة خصيصا لمهام الجو-جو في المقام الاول ولها تكتيكات طيران مختلفة تمام الاختلاف عن الاف 35

احنا مش مختلفين .. بخصوص الكمائن انا اتكلمت عليها فى تعليق سابق فى نفس الصفحة وقولت الطائرات الغير شبحية هتطلع بصواريخ طوافة و تكون الاف-35 فى صمت تنتظر خروج المقاتلات المصرية لتصطادها بالامرام عن طريق لينك 16 او يمكن التبديل و المشاغلة بالراعم للطائرات بينما تقوم الشبحيات بالهجوم daed
لكن السؤال هنا ليه اف-35 تطير منخفض ؟ ما الداعى لذلك اذا كانت اصلا لن يتم رصدها على الارتفاعات المتوسطة بل على العكس انخفاضها يؤدى الى كشفها بالوسائل الكهروبصرية و يقلل من مدى اسلحتها و يعطى فرصة لضربها ب م/ط

 

[ابو عصام]

انا لاابني كلامي على اساس ظابط اسرائيلي نعم سرب كامل مع اواكس واسراب اخرى لفعل عمليه sead الي لن تكون سهله طبعا ولاكنهم قادرين عليها ثم مع كامل احترامي eccm لديى اسرائيل مخيف وممتاز جدا واتيك بدليل هل تعلم ان اسرائيل ياما تجسست على مصر بقدرات الSINGINT الي المملكة كشفتها واعترضتها بارسال طائرتين f-15c اتحدى اذا لم تفعل نفس الشيء لمصر بل ان اسرائيل قادره مع الاسف على تصدي لاي عمليه ردع مصريه عن طريق استخدام قدراتها في ecm ولاكن مصر لاتمتلك قدره اسرائيل في ذلك ابدا ابدا ابدا اسرائيل ستخسر ولاكن سترى مالايحمد عقباه

مصدر لو سمحت على الملون بالاحمر ​

 

[EGY THUNDERBOLT]

احنا مش مختلفين .. بخصوص الكمائن انا اتكلمت عليها فى تعليق سابق فى نفس الصفحة وقولت الطائرات الغير شبحية هتطلع بصواريخ طوافة و تكون الاف-35 فى صمت تنتظر خروج المقاتلات المصرية لتصطادها بالامرام عن طريق لينك 16 او يمكن التبديل و المشاغلة بالراعم للطائرات بينما تقوم الشبحيات بالهجوم daed
لكن السؤال هنا ليه اف-35 تطير منخفض ؟ ما الداعى لذلك اذا كانت اصلا لن يتم رصدها على الارتفاعات المتوسطة بل على العكس انخفاضها يؤدى الى كشفها بالوسائل الكهروبصرية و يقلل من مدى اسلحتها و يعطى فرصة لضربها ب م/ط

لأنها لو طارت عالي هاتزيد فرص رصدها من محطات الانذار المبكر وسرعتها هاتزيد يعني مزيد من الانبعاثات الحرارية وهاتزيد فرص كشفها من الجو

لانه ببساطة الطيران المنخفض اعتمادا على كروية الارض يقلل من فرص الرصد من المحطات الارضية ويقلل من الرصد من الرادرات ووسائل الكشف الحراري المحمولة جوا اعتمادا على تأثير الارض Earth Clutter الناتج من المجال الكهرومغناطيسي والحراري لها والاعتماد على الاندماج وسط البيئة الارضية بالتمويه الجبلي والصحراوي لتقليل البصمة البصرية

 

[AHMED 007]

سؤال للاساتذه الخبراء عن قدرات رادار الميج الايسا الحاليه والمستقبليه؟؟؟

شراء مصر للميج سوف يضخ اموال اكبر لعمليات التطوير المستقبلي للطائره مما يتيح تقنيات اكثر علي المدي المتوسط والبعيد
كما الحال مع الرافال

 

[the egyptian force]

اعتراضها يظل احتمال و ممكن ترمى sdb2 من ال f-35 من مدى 100+ و تجرى و هنا مش هتعرف تعترضها لصغر حجمها و مقطعها و مش معقول جايب الطيارات تخزنها او تعمل بيها استعراضات انت جايبها عشان تعترض الطيارات الاسرائيلى يا اما كنت توفر تمنهم و تزود دفاع ارضى لو مشينا على رأيك مش كدة ولا ايه ؟

هنا يجي دور الرافال مع الميج ٣٥
التشكيل النموذجي للكمين الجوي
المماثل للاف٣٥ والاف١٥ الي عام ٢٠٢٠
وقتها قد يتغير التشكيل الي الرافال وسو تي ٥٠

 

[Hani4d]

للأسف الشديد لدى البعض هوس غير طبيعي بكل ماهو امريكي او اسرائيلي او غربي بصفة عامة واما الروسي فلمجرد انه روسي اذا هو خردة !!! .. نعم الغرب متقدم تكنولوجيا عن الشرق في التسليح وخاصة الطيران والبحرية وقدرات الحرب الالكترونية ولكن هذا لا يمنع ابدا ان الروس لديهم مايقدموه ومايمكن ان يقلل الفجوة او يحدث توازنا ما هن او هناك .. والمهم ان يتم اختيار وانتقاء افضل مالديهم وهكذا تفعل مصر !!

البعض ايضا يذهب للاعتقاد بأن مصر تمتلك دفاعا جويا متقادما ولست ادري على اي اساس هو متقادم !!

مصر حصلت على البوك ام والتور ام والانتي 2500 اي الافضل في الدفاع الجوي وحتى البتشورا تم تطويرها الى المعيار 2ام المزود بقدرات الحرب الالكترونية للتشويش على الصواريخ والمقذوفات الجوية المختلفة بل وقامت بشراء المزيد من النفس النسخة

مصر طورت الهوك ولديها الباتريوت باك 3 ولديها الكروتال إن جي والشابرال والستينجر وعين الصقر والايجلا والشيلكا النسخة المطورة والملحق بها قواذف الايجلا وربما مستقبلا نرى البالما والسوسنا والبانتسير اس2 وبكل تاكيد البوك ام3 او الاس 350 او الاس 400

مصر لديها عائلة غير مسبوقة من الرادارات الروسية المتنوعة كالبي آر في 11 والبي 12 والبي ار في 13 والبي 14 ( قادر على رصد الصواريخ الباليستية من مسافة 1200 كم ولا احد يعرف قيمته ) والبي 15 والبي 18 والبي 35 بجانب منظومات الرادارات السلبية وايضا الـYLC-6M والـJY-9 الصينيين

مصر لديها عائلة محترمة من الرادارات الغربية كالـTPS 59 V3 وTPS 59M34 والـSPS-48 والـTPS-63 الامريكيين والـTRS 2100 Tiger الفرنسي والـLION والـCommander SL البريطانيين

مصر لديها كتائب كاملة للمراقبة والإنذار المبكر بالبصر ( انظمة كهروبصرية / حرارية ) منتشرة على طول السواحل المصري وفي المناطق الجبلية التي يصعب تنصيب الرادارات عليها ويتميز افرادها بالقدرة والكفائة الهائلتين على تمييز اصوات محركات الطائرات وتحديد انواعها من خلالها . وهذه الكتائب مُلحقة على كافة ألوية الانذار المبكر التابعة بدورها لفرق الدفاع الجوي .. علما بأن الدفاع الجوي المصري كفرع رئيسي بالجيش المصري حجمه يساوي عددا من الجيوش العربية الشقيقة مجتمعة وهذا ليس على سبيل التهويل او السخرية او الانتقاص من الاشقاء بل اتحدث جديا ..

مثال بسيط لقدرات الكشف البصري والحراري المُلحقة حديثا بوحدات الدفاع الجوي :

KTM Kineto Tracking Mount Model 433

وهو من انتاج شركة L3 Communications الأمريكية الرائدة ، وهي نفس الشركة التي قامت بتجهيز مروحيات SH-2G Super Seasprite البحرية المصرية بسونارات AN/AQS-18A الغاطسة وكذلك قامت بتجهيز لنشات الصواريخ الشبحية Ambassador MK.III المصرية بمنظومة التحكم النيراني FCS Fire Control System وانظمة الاتصالات المدمجة ICS Integrated Communications System .

يمتاز هذا النظام بقدرة هائلة على تتبع الاجسام والاهداف الطائرة عالية السرعة مع تحديد عالي الدقة للمعلومات عن المسافة والسرعة والزمن TSPI Time, Space & Position Information ، ويأتي بتجهيز مخصص للعمل بدون تدخل بشري Unmanned او للعمل يدويا Manned / Manual Control كما في الصورة ، وتم استخدامه مع منظومة سلاح الليزر LaWS الامريكي الذي تم تجربته في الخليج .

مصر تم وضعها في قائمة الزبائن المحتملين للكاراسوخا والموسكوفا 1 واكاد اجزم بأن الصفقة تمت ومُخطىء بشدة من يعتقد ان جيش في حجم وقوة الجيش المصري لا يمتلك قدرات حرب الكترونية محترمة !! نحن لدينا سلاح متكامل يُسمى " الحرب الالكترونية " يمتلك كافة وسائل الاعتراض والتشويش الالكتروني الراداري واللاسلكي ووصولا الى مراكز التشويش على الاقمار الصناعية بقدرات بث هائلة ..

__________________________________________________

اما فيما يخص الميج 35 والاف 15 فللأسف الشديد مازال البعض يصرون على المقارنة بين مقاتلة والثانية بمفهوم 1 ضد 1 والذي لا يمكن نهائيا ان يحدث الا في ظروف خاصة جدا جدا جدا لأنه وببساطة تطير المقاتلات في اسراب Squadrons والسرب ينقسم الى تشكيلات Formations كالـFinger 4 او الـLadder والتشكيل ينقسم الى ارفف او قطاعات Sections ، وطبعا كل تشكيل وله وضعيته وكل مقاتلة في كل تشكيل لها مهمتها ونفس الامر للأرفف ، والجميع يتبعون مناورات وتكتيكات جوية بما يتفق مع المهام المُوكلة لهم سواء اعتراض او سيطرة جوية او مرافقة وتأمين او ضرب ارضي او بحري او اخماد .. وهذه التكتيكات والمناورات الرئيسية يخرج منها مئات التكتيكات الاخرى ..

لست ادري على اي اساس تم الحكم بأن الراعم ستهزم الميج 35 ؟!!

اولا الراعم يجب ان نفهم ماهي مخصصة من اجله ؟ ومتى ستدخل في القتال ؟

الراعم ذات تجهيز تكنولوجي قوي جدا جدا ولكن ليس للجو-جو بشكل رئيسي ولن تكون في خط المواجهة الأول .. لأنها سترايك ايجل في الاساس وطبيعة تجهيزها تقول ذلك

السرب الخاص بالراعم هو سرب المطارق Hammers رقم 69 وهو افضل سرب قاصف في اسرائيل ومن زمن حرب 48 لحد الان كل تسليحه طيران قاصف سواء الـB-17 او الـF-4 Phantom وللطيران المصري باع طويل في الاشتباك والقتال امام هذا السرب

رادار الراعم AN/APG-70I وهو رادار دوبلري نابض يتميز بقدرة رسم الخرائط الارضية عالية الدقة SAR Synthetic Aperture Radar وخرائط التضاريس Terrain Mapping ومن المعروف ان النسخة التصديرية التي حصلت عليها اسرائيل والسعودية اقل اداءا بثلاث مرات عن النسخة الخاصة بسلاح الطيران الامريكي

من ضمن تعديلات الراعم طلاء الكابينة باللون الاسود لتقليل انعكاسات الضوء ليلا اثناء استخدام منظار الرؤية الليلية ، وخزانات الوقود الخاصة من IAI ذات الحمولة الاكبر من الوقود لزيادة المدى العملياتي للمقاتلة .. وهذا يجعلنا نستنتج انه 80% من مهامها تكون ليلا وانها مخصصة للضرب الارضي

التكتيك المُتبع من الجانب الاسرائيلي انه سيدخل اولا بالطيران الخفيف كالباراك وسيحاول فتح ثغرة في الدفاع الجوي المصري مع التغطية بالسيادة الجوية ( الباز ) للتأمين ومن ثم يدخل بالطيران الثقيل كالصوفا والراعم .. ولكن طبعا بعد دخول الاف 35 ستكون البداية في فتح الثغرات بها ثم يعقبها الباراك الاشرس في الاشتباك الجوي مدعومة بالباز من اعلى ثم الصوفا فالراعم

والراعم هنا ستعمل بسيناريو طيران منخفض جدا على ارتفاع 30 متر مثلا وسرعة 300 كم / ساعة واثناء الليل بحيث يضمن اقل نسبة تعرض للرصد بقدر الامكان وينفذ ضرباته ويفتح سرعة ويهرب .. ولو حتى في النهار سنلاحظ انها بتمويه صحراوي وجبلي وهذا يؤكد على ماقولته عنها بخصوص المهام والتكتيكات .. بعكس الباز تمويهها سماوي لأنها سيادة جوية .. وبالتأكيد ردا على السؤال الذي سيتبادر الى اذهان البعض بخصوص التمويه المماثل على الباراك لأنه صحراوي وجبلي ايضا ، فبكل تاكيد لأنها متعددة مهام في الاساس ويُسند لها مهام ضرب ارضي + ان طياري الباراك مُدربين بشدة على تكتيكات الكمائن الجوية والاشتباكات على الارتفاعات المنخفضة وهم -كما اسلفت- الاشرس على الاطلاق في الاشتباك الجوي في سلاح الطيران الاسرائيلي

الجانب الاسرائيلي لن يدخل بطيران ثقيل في البداية نهائيا والا فسيكون الغباء بعينه وسيخسر قوته الرئيسية لأن الاحجام الضخمة تكون فريسة للكشف والصيد اكثر من الاحجام الصغيرة والشبحيات

الميج 35 لديها رادار AESA وهو افضل في انماط العمل وتحمل التشويش وكذلك لديها منظومة رصد حراري OLS تعطيها افضلية كبرى في كشف الاهداف الجوية الضخمة كالراعم وذات الانبعاثات الحرارية المحترمة كالراعم ايضا

الميج 35 ستحمل عائلة متنوعة من صواريخ الجو-جو سواء ار 73 او ار 27 بمختلف اصداراته المتنوعة كالـR-27R / R-27T / R-27ER / R-27ET والار 77 بإصداراته ذات الباحث الراداري النشط والباحث الحراري والباحث السلبي وهناك نسخة ذات باحث راداري نشط بتقنية AESA .. اي ان طيار الراعم او غيرها عليه ان يواجه عدة انواع مختلفة من الصواريخ جو-جو بتكتيكات وانماط عمل مختلفة مما يزيد العبء عليه بشكل كبير للتعامل مع هكذا تهديدات متنوعة

اذا كنا سنتحدث عن تهديد حقيقي فهو من الباز وليس الراعم الثقيلة لأن الباز هي المخصصة للسيطرة الجوية وستكون في خط مواجهة رئيسي وهنا يجب علينا الشرح بعض الشيء :

مقاتلات كالإيجل والفلانكر راداراتها بعيدة المدى والدخول معها وجها لوجه Head-on ليس بالاجراء الذكي والتعامل مع فئة السيادة الجوية من هذه المقاتلات يعتمد على المفاجأة من الاجناب Beam Aspect او من اسفل او من اعلى وفي حال قيام الخصم بمحاولة الاغلاق بالرادار عليّ اقوم بمناورة الكرانك لكسر الاقفال الراداري بالالنفاف الحاد يمينا او يسارا مع القاء الـChaffs ثم مهاجمة الخصم من الاجناب لتقليل قدرته الرادارية الى النصف عما كانت عليه في وضعية المواجهة Head-on وصولا الى مدى منطقة الـNEZ للصاروخ لضمان اطلاقه مع الاصابة من اول ضربة وهكذا ..

وحتى في حال اطلاق الخصم للامرام او الديربي فهناك مناورات الاتفافات الحادة مع ابقاء الصاروخ على الساعة 3 او 9 ( يمين او يسار ) من موضعي طوال الوقت جاعلا اياه يفقد طاقة بشكل سريع جدا ونفس التكتيك يتم اتباعه مع صواريخ الدفاع الجوي نفسها .. ويتوقف الامر على نوعية الصاروخ وموضع المقاتلة للخصم والهدف والمسافة بينهما وقدرات التشويش ( الهدف لا يقوم بالتشويش الالكتروني على الصاروخ ويكتفي بالمناورات مع الـChaffs لأن الصواريخ الحديثة تقوم بتعقب مصدر التشويش نفسه وبالتالي زميله هو من يقوم بمهمة التشويش على الصاروخ ) ..

الكمائن الجوية تعتمد على الطيران المنخفض على سرعات دون صوتية لتجنب الكشف الحراري والصوتي ( حرارة المحرك تزيد على السرعات الصوتية وفوق الصوتية وكذلك تزداد الضوضاء الصادرة عنه لنفس الاسباب ) والاستتار بقدر الامكان بالتضاريس الارضية لتجنب الكشف البصري مع الصمت الراداري والالكتروني التامين والاعتماد على الاواكس او رادارات الانذار المبكر الارضية في التوجيه ناحية الاهداف المُعادية ( الباز مثلا ) والانقضاض عليها من اسفل وهي افضل وضعية لأن الكشف الراداري والحراري في حالة الـLook down يتأثر سلبيا بما يُسمى بالـEarth Clutter يعني التأثير المغناطيسي والحراري للأرض وحتى الصواريخ جو-جو مداياتها تقل على الارتفاعات المنخفضة وشديدة الانخفاض نظرا لتأثرها بعامل الجاذبية الارضية والضغط الجوي مما يفقدها الكثير من الطاقة في المناورة والسرعة ويساعد على خفض مداها وكذلك سهولة الافلات منها ... وطبعا بالرافال هناك تكتيكات وكمائن عديدة تعتمد على نمط الكشف السلبي بالكامل اعتمادا على الـOSF والـSPECTA والميكا الحراري ..
ـ،
الباز في تكتيكات عملها في حال الطيران في تشكيل مكون من 4 مقاتلات مع سيناريو BVR ستعتمد على الطيران بشكل متقارب جدا لتظهر على الرادار وكأنها مقاتلتين فقط ، ويقوم الطيارين برسم دائرتين اشتباك الاولى منها بالديربي او الامرام في نطاق منطقة اللا افلات الـNEZ والثانية بالسايدويندر او البايثون للقتال بالخوذة في زاوية 360 درجة وبمجرد الاقتراب من الخصم يقوموا بفتح التشكيل بشكل اوسع مع الربط والتغطية بين بعضهم البعض ولهزيمتهم لابد من فصلهم عن بعضهم ليخسروا ميزة الربط والتغطية لأنها اساس بقائيتهم

الاف 15 الاسرائيلية ياحضرات سر قوتها في الاشتباكات keep energy up always بمعنى انهم لا يرهقون انفسهم في مطاردة الخصم بالدخول خلفه في دوائر والتفافات .. بمعنى ان الطيار الاسرئيلي لو حاصر خصمه الذي بكل تاكيد سيلجأ الى مناورات الالتفافات الجانبية فأنه لا يتبعه في الالتفاف بل يقوم بعمل مناورة High Speed YoYo وضعا خصم في Head Shot كما في الصورة ( الاسرائيلي بالازرق ) :

او يقوم بعمل Nose Down ثم Low Speed YOYO كما في الصورة :

او يقوم بالتسلق لأعلى ثم الغطس على الهدف او يقوم بعمل مناورة الـSplit S :

المهم انه لا يدخل ابدا في التفافات خلف خصمه وطبعا في حال المواجهة 1 ضد 1 يقوم الطيار الاسرائيلي بتحسين زاويته ووضعيته طوال الوقت في حال انه مكتسب لسرعة جيدة وفي حال عدم امتلاكها يقوم بالغطس ليكتسب السرعة في اتجاه الجاذبية الارضية ثم يتسلق نرة اخرى ويظبط زاويته ومرة اخرى هذا في وضعية القتال 1 ضد 1 وانه هو المهاجم .. اما في القتال لتشكيلات او ارفف ضد بعضها فالطيارين الاسرائيليين يعتمدون على الـSwitching للهدف بين بعضهم البعض .. يعني بالبلدي يتبادلون الوضعيات ضد الهدف كما يتقاذف لاعبوا كرة القدم الكرة فيما بينهم وهم ممتازين جدا في العمل الجماعي وخاصة الـSwitching لأن هذا التكتيك يجعل الخصم في حالة دفاعية طوال الوقت وهم يتبادلون الادوار الهجومية عليه ليس اكثر .. وهنا اعود لنقطة انه من الضروري فصلهم عن بعضهم وافقادهم ميزة التغطية والربط فيما بينهم وهنا يمكن هزيمتهم بكل سهولة .. بالبلدي انت بتفضل تلف وتهري وهو بيسحب ويعمل بريك ويدخل زميله بسويتشويجري هو على هدف زميله وهكذا ..

هذه التكتيكات تستخدمها كلا من الصوفا والراعم ايضا ( ماعدا الباراك والنيتز المُختصين في الاشتباكات الجوية ) وهي ناجحة لديهم ضد اي هدف يرصدونه ويعرفون موضعه ومرة اخرى يرصدونه ويعرفون موضعه وهنا مربط الفرس .. الحل دائما في مفاجأتهم وافقادهم لميزة المدى وتشتيتهم من عدة اتجاهات وعدة ارتفاعات من اعلى واسفل ومن الاجناب وياحبذا لو بعدد اكبر من عددهم .. فهنا سيفقدون تركيزهم ويمكن هزيمتهم هزيمة ساحقة وهذا افضل ماتجيده الميج 35 او كما اسميها " العقرب " فهي تتفوق في التسلق والتسارع والمناورة خاصة في جزئية الـSustained Turn Rate او معدل الالتفافات المستمرة فالميج والفالكون لديهما قدرة هائلة على الاتفاف في زوايا ضيقة جدا وعصر انفسهم عصرا لطرد الصواريخ خارج دائرة التفافهم وحتى لو كان الصاروخ حراري ذات قدرة الهجوم في زاوية 360 درجة كالبايثون فلن يستطيع مع هذه الميزة ان يقوم بعمل Track للطيار المصري في حال ان قام الطيار الاسرائيلي بالاغلاق عليه بالخوذة وفي هذه اللحظة يدخل طيار مصري اخر ليركب ذيل الطيار الاسرائيلي ويرسله الى الجحيم بكل سرور .. هناك ايضا افضلية لخوذات التوجيه الروسية للصواريخ فيما يخص سرعة رد الفعل ( الغربية تتفوق في قدرات عرض البيانات والاوامر الصوتية ) وستكون كارثية مع الار 73 خاصة النسخ الاحدث منه ..

التكتيكات الدفاعية دائما ماتكون : الهجوم على الخصم بعدد اكبر - الهجوم من اتجاهات مختلفة - الهجوم بسرعات مختلفة - المفاجأة والخداع .. مثلا يمكن للميراج 2000 او الرافال نفسها ان تطير على ارتفاع شاهق وتقوم بأعمال التشويش ضد الباز الاسرائيلية التي بكل تاكيد ستنجذب لها وهنا يأتي دور الكمين من الفالكون او الميج للهجوم على التشكيل الاسرائيلي بالاسلوب السالف ذكره ..

ايضا يمكن مثلا لتشكيل رباعي من الميج المصرية بالطيران المنخفض بخط سير متعرج وبأقصى سرعة ممكنة لحين الوصول الى افضل نقطة اسفل الطيران الاسرائيلي ثم التسلق السريع مع الاغلاق السريع على التشكيل الاسرائيلي والضرب الفوري لـ4 صواريخ في مسار واحد ولا يمكن ابدا للطيران الاسرائيلي بعمل اي Counter لهكذا تكتيك ولا مفر لهم الا الهرب .. ويمكن للفالكون المصرية نفسها تنفيذ هذا التكتيك بصواريخ السبارو ولكن يُفضل وجود مساعدة من ميراج 2000 من اعلى تقوم بمشاغلة التشكيل الاسرائيلي للاطباق عليه بشكل كامل ..

طبعا انا لم اذكر دور محطات الانذار المبكر والحرب الاكترونية الارضية او المحمولة جوا ..

الامر ليس مجرد رادار او منظومة تشويش ياحضرات .. الغلبة لن تكون ابدا لمن يملك رادار بمدى رصد افضل او منظومة حرب الكترونية افضل !! الغلبة لمن يملك عقولا تخطط وتدرس نقاط القوة والضعف وتبتكر التكتيكات والمناورات وتستعين بالعمل الجماعي والخبرات المكتسبة وحينها سيكون هناك مئات الحلول لأي شيء يخطر على بال احد وسيتم كسر اي تفوق تكنولوجي للخصم مهما كانت طبيعته وقوته .. فلا داعي للتهويل كما لا داعي للانتقاص بكل تأكيد من قوة الخصم ..

الطيارون المصريون تعلموا واستفادوا بشدة من المناورات مع اسلحة جوية تمتلك تجهيزات تكنولوجية افضل طوال الوقت كطيران البحرية الامريكية في النجم الساطع ( الهورنيت والسوبر هورنيت ) والطيران الفرنسي بالميراج المطورة والرافال والطيران اليوناني مع اشرس واقوى اسرابهم الجوية من الميراج 2000 ( السرب 331 المعروف باسم " ثيسيوس Theseus " المسلح بالـMirage 2000-5 Mk2 ) من اللواء 114 " صقور التاناجرا Tanagra " في مناورة حورس 2015 وليست المرة الاولى قبلها التقينا بهم في النجم الساطع ايضا بالاشتراك مع الاشقاء من الاردن ، والطيران السعودي بالايجل والتايفون والاماراتي بالبلوك 60 والميراج 2000-9 ، فكل ماسبق اجبرهم على العمل تحت ضغط طوال الوقت وبإمكانيات تكنولوجية محدودة ليبتكروا ويخرجوا بأفضل التكتيكات ويحصلوا على خبرات تراكمية غير محدودة ليكون الطبيعي لهم القتال امام خصم اكثر تفوقا وتجهيزا بلا قلق او خوف ، وحتى حين آن الاوان للارتقاء لما هو افضل بقدوم الرافال حاليا والميج 35 مستقبلا سيكون الامر بالنسبة لهم اكثر من رائع وسينتقلوا الى مستوى مختلف من التكتيكات والامكانيات الغير مسبوقة .. فإذا كانوا قادرين على العمل بكل كفاءة في ظل امكانيات محدودة طوال الفترة السابقة .. فكيف سيكون الحال الان ومستقبلا مع الامكانيات الجديدة ؟! ... وهذا العادي والطبيعي في ظل وجود عدو نشط جويا ومتقدم تكنولوجيا كالطيران الاسرائيلي ...

تحياتي ..

الله الله الله
أروع ما قرأت منذ انضمامي واهتمامي بالمنتديات والشأن العسكري
أرفع لك القبعة احتراماً لمعلوماتك وثقافتك
وحقيقي اطمأنيت على مصر وقواتنا الجوية
فلو كنت أنت يا أخي بهذا العلم وبهذه المعرفة وأنت خارج المنظومة العسكرية
فمابالنا بالعقليات والكفاءات داخل المنظومة
ماشاء الله الله يحميك ويزيدك أخي​

 

[EGY_RAFALE]

السلام عليكم..
تحية طيبة لكافة الأعضاء والإخوة وهذي أول مشاركة لي بعد حظر استمر شهر..^_^

الميج35 مقاتلة واعدة وسيكون لها برامج تطوير كل 5 سنوات كما فهمت من قرائتي عنها،
لذلك هي ممتازة وهي خليفة الميج29 لكن بقدرات أقوى وأفضل بكثير،
إذا كان عددها في مصر يفوق68 فهذا عدد كافي لبسط دوائر اعتراض واسعة جدا وقوية مع الدفاع الجوي،
خاصة بتشكيلة صواريخها الممتازة متعددة التوجيه،
الطائرة ليست مناسبة لمصر فقط،
بل كأنها صنعت لأجل مصر،
لكن لابد من الإضافات الفرنسية فيها وهذا ماسيفعله سلاح جو مصر،
خاصة مايتعلق بصهر المعلومات وتصنيفها على شاشات العرض بسرعة،
الفرنسيين أفضل في هذا الجانب

انت وأمثالك مطلوبين إحياء أو أموات هنا مش حظر عودا حميدا وحشتني آرائك وتحليلات الحمد لله بدأت تندد بأعضاء هيبة النقاش العسكرى

 

[هاتها من الشبكة]

الله الله الله
أروع ما قرأت منذ انضمامي واهتمامي بالمنتديات والشأن العسكري
أرفع لك القبعة احتراماً لمعلوماتك وثقافتك
وحقيقي اطمأنيت على مصر وقواتنا الجوية
فلو كنت أنت يا أخي بهذا العلم وبهذه المعرفة وأنت خارج المنظومة العسكرية
فمابالنا بالعقليات والكفاءات داخل المنظومة
ماشاء الله الله يحميك ويزيدك أخي​

انا ماعرفتش ارد عليه على فكرة
ماشاء الله عليه فعلا
فى ناس هنا تقف وتتفرج على ردودها وبس كده
شبابنا بخير والله ...

 

[faresn1111]

ساحاول ان اوضح مسئله انا لم اتهم مصر بضعف قدراتها ابدا بل انني قلت ان اسرائيل افضل من مصر قدرات حرب الكترونيه قائمه على EW وEECMوESM ولا اقولها من هواي ابدا عموما ساقول لكم هذه المسئله
العضويين the egyptian force و adel dwedar
كلام الاخ عن ان الميج-35 ستعمل بدون رادارها وستعتمد على التوجيه من الاواكس او المنصات الارضيه هو كلام غريب جدا لان هذه المنصات لن تكون كافيه ابدا لعمل هذا في بيئه عدايه تقابل كل انواع التهديدات ومع الاسف هذا فهم غريب وخاطئ جدا جدا جدا الراعم ايضا قادره على الاعتماد على الاواكس او حتى LINK-16 وقادره على العمل وركز هنا ياايجيبشين فورسيس قادره على العمل تشويش على طائرات المعاديه بانظمتها في نفس الوقت الي رادارها الي هو للمعلوميه APG-82 يعمل واصلا اذا الاخ ايجيبشين فورسيس يقول بان المستشعرات الي هي تعتبر طرق رصد اخرى غير الرادار لا يستطيع العمل مع الرادار مع كامل احترامي هو دليل على قله الخبره وعدم الرد الاخوه عليك هو اغرب في نظري
من الامور الي ذكرها انني افعل مقارنه طائره ضد اخرى ولا احسب الامور الاخرى ولاكن انا قلت ان الراعم افضل بسبب الحموله السرعه الخ...... ولم اتكلم بشكل عام عن البيئه الخ...... فارجوك اخي انت كنت تقول بان الميج ستعمل مع المنصات الارضيه الخ... وستهزم الراعم وكانك تجرد الاخرى من هذه الميزات والي اصلا لم اتعمق بالكلام عنها لاكن الكل يبحث عن عذر لجعل الميج افضل
اما عادل فلا ازال بنفس كلامي اتهاماتكم لي غير صحيح ومن ضمنها اني لااقارن بناء على العوامل الاخرى ولم افعل اصلا حتى تتهمني في ذلك والاخ EGY THUNDERBOLT سارد عليك باذن الله​

 

[the egyptian force]

ساحاول ان اوضح مسئله انا لم اتهم مصر بضعف قدراتها ابدا بل انني قلت ان اسرائيل افضل من مصر قدرات حرب الكترونيه قائمه على EW وEECMوESM ولا اقولها من هواي ابدا عموما ساقول لكم هذه المسئله
العضويين the egyptian force و adel dwedar
كلام الاخ عن ان الميج-35 ستعمل بدون رادارها وستعتمد على التوجيه من الاواكس او المنصات الارضيه هو كلام غريب جدا لان هذه المنصات لن تكون كافيه ابدا لعمل هذا في بيئه عدايه تقابل كل انواع التهديدات ومع الاسف هذا فهم غريب وخاطئ جدا جدا جدا الراعم ايضا قادره على الاعتماد على الاواكس او حتى LINK-16 وقادره على العمل وركز هنا ياايجيبشين فورسيس قادره على العمل تشويش على طائرات المعاديه بانظمتها في نفس الوقت الي رادارها الي هو للمعلوميه APG-82 يعمل واصلا اذا الاخ ايجيبشين فورسيس يقول بان المستشعرات الي هي تعتبر طرق رصد اخرى غير الرادار لا يستطيع العمل مع الرادار مع كامل احترامي هو دليل على قله الخبره وعدم الرد الاخوه عليك هو اغرب في نظري
من الامور الي ذكرها انني افعل مقارنه طائره ضد اخرى ولا احسب الامور الاخرى ولاكن انا قلت ان الراعم افضل بسبب الحموله السرعه الخ...... ولم اتكلم بشكل عام عن البيئه الخ...... فارجوك اخي انت كنت تقول بان الميج ستعمل مع المنصات الارضيه الخ... وستهزم الراعم وكانك تجرد الاخرى من هذه الميزات والي اصلا لم اتعمق بالكلام عنها لاكن الكل يبحث عن عذر لجعل الميج افضل
اما عادل فلا ازال بنفس كلامي اتهاماتكم لي غير صحيح ومن ضمنها اني لااقارن بناء على العوامل الاخرى ولم افعل اصلا حتى تتهمني في ذلك والاخ EGY THUNDERBOLT سارد عليك باذن الله​

استخدام الميج ٣٥ الرصد الحراري
واعتمادها علي التوجية الارضي امر طبيعي طالما انها تعمل داخل نطاق عمل الدفاع الجوي المصري
لا احد يقول ان الاف١٥ لا تملك تلك الميزة اطلاقا
لكن انها تشوش علي الردارات امر مستحيل
اولا لان الميج لا تعتمد علي ردارها
ثانيا لان منظومة الرصد والدفاع الجوي ستكتشف الاف ١٥ ان فعلت ذلك
لذلك الاعتماد هنا لابد ان يكون بالصمت الرداري ايضا خلي بالك ان الاف ١٥ ممكن تعتمد علي التوجية الارضي من اسرائيل او الاواكس
لكن الفكرة هنا ستتوقف من سينجح في اسقاط من اولا
وزي مذكر اخونا ثاندر بولت انا ممكن بعد دة كلة اخلي طيارتين ميج ٣٥ تطير علي ارتفاعات شديدة الانخفاض وتفاجئ الاف ١٥ من الخلف نفس الامر ممكن تعمله الصوفا بالتعاون مع الراعم اللي هتكون مجرد طعم لاصطياد الميج
في النهاية للمرة المليون
لا يمكن ان نقول ان الطائرة x لا تستطيع تواجه الطائرة y بشكل مطلق لكل معركة جوية حساباتها وتكتياتها

 

[TAAS]

السؤال هنا ..من طلبها غير المصريين... والروس بالطبع أو ابدا اهتمام جدي بها حتى الان..!!
ثانيا غير صحيح حجة انها لم تكن جاهزه وبالتالي رفضت...إذا أخذنا بتلك الحجه،فالتايفون على سبيل المثال لم تكن جاهزه أيضا وتعاني من نواقص وتأخر في برنامج تطويرها ومع هذا التايفون بخلاف ال Mig -35 وصلت النهائي مع الرافال وخسرت بسبب العرض المالي الأفضل من قبل الرافال فقط بينما الروسيه تم إخراجها من الدور الأول من التصفيات (يعتبر نوع من الاهانه غير المباشره للعرض الروسي ومحدودية قدراته المتوقعه))...!!

دعنا لا نضحك على أنفسنا المقاتله -أي Mig-35- لم تكن ند حقيقي للمقاتلات الغربيه في تلك المسابقه رغم أن العرض الروسي تضمن تزويدها بردار ايسا ،الهنود وكما يقال ((يعرفون البير وغطاه)) ويعرفون انهم بحالة قبولهم بهذا النموذج الروسي سيدخلون في " متاهات" لا نهايه لها من المشاكل الفنيه والتقنية ،ويعرفون جيدا حدود قدرات أصدقائهم الروس في تلك المجالات-تطوير رادارات ايسا - بالوقت الحاضر ..
عموما وحتى نكون منصفين ..نقول ان الهند غير مصر فالأولى متاحة لها كافة الخيارات وكما تشاء بينما مصر الوضع يختلف كليتا في حالة تعدد الخيارات المتاحه وهي محدوده بسبب التضييق الغربي والأمريكي بالذات...
هذا والله أعلم. .

اخى الفاضل الاستاذ العقرب الاحمر اسمح لى بالاختلاف مع حضرتك رغم ان حضرتك استاذنا وبنتعلم منك الميج 35 طائرة جيدة للغاية من وجهة نظرى الشخصية سرعة وايروديناميك لا خلاف عليه بصمة رادارية مخفضة فى حدود 1م زى الاف 16 و حمولتها وتسليحها جيدة و نقطة ضعفها هى الرادار والاليكترونيك قابلة للتحسين باضافة مكونات غربية او لو قام الروس بتحسين وتعديل فيهم وهذا مخطط له طبقا للمعلن من الطرف الروسى ثم ان الطائرة قابلة لحمل اسلحة غربية وهذه ميزة لا تنافسها فيها الا الطائرات الصينية اسمح لى هل توجد طائرة غربية تستطيع حمل اسلحة شرقية ؟ اظن الاجابة لأ طبعا حضرتك لا يخفى عليك اهمية ذلك واخيرا وليس اخرا تكلفة الاقتناء هى ارخص بنات جيلها ثمناً تقريبا وأيضا تكلفة التشغيل يكفى ان تقارنها بالرافال فى هذا البند لتدرك الفرق بين الطائرتين وفوق البيعة إمكانية نقل جزئى للتكنولوجيا وتحياتى لحضرتك ولكافة المتابعين

 

[red scorpion six]

اخى الفاضل الاستاذ العقرب الاحمر اسمح لى بالاختلاف مع حضرتك رغم ان حضرتك استاذنا وبنتعلم منك الميج 35 طائرة جيدة للغاية من وجهة نظرى الشخصية سرعة وايروديناميك لا خلاف عليه بصمة رادارية مخفضة فى حدود 1م زى الاف 16 و حمولتها وتسليحها جيدة و نقطة ضعفها هى الرادار والاليكترونيك قابلة للتحسين باضافة مكونات غربية او لو قام الروس بتحسين وتعديل فيهم وهذا مخطط له طبقا للمعلن من الطرف الروسى ثم ان الطائرة قابلة لحمل اسلحة غربية وهذه ميزة لا تنافسها فيها الا الطائرات الصينية اسمح لى هل توجد طائرة غربية تستطيع حمل اسلحة شرقية ؟ اظن الاجابة لأ طبعا حضرتك لا يخفى عليك اهمية ذلك واخيرا وليس اخرا تكلفة الاقتناء هى ارخص بنات جيلها ثمناً تقريبا وأيضا تكلفة التشغيل يكفى ان تقارنها بالرافال فى هذا البند لتدرك الفرق بين الطائرتين وفوق البيعة إمكانية نقل جزئى للتكنولوجيا وتحياتى لحضرتك ولكافة المتابعين

هناك ميزه أخرى...تسجل لصالح المصريين في حال تعاقدهم على ال Mig-35
وهي ميزه غايه في الأهمية قد لا يعيها الكثير...هذي الميزه اسمها...........(((ميكويان)))
انه الشركه المصنع لتلك المقاتله، ميكويان ترزح تحت ضغوط هائله من الخسائر والمشاريع المتعثرة وانسحاب الاضواء عنها..
ميكويان ستكون ((طوع بنان وخاتم في اصبع) المصريين وتلبي كافة شروطهم وملاحظاتهم على المقاتله كما يريدون هم ومن دون تردد (اللهم إن كانت هناك محاذير من قبل الحكومه الروسيه نفسها)..فقط لتفوز بالعقد المصري المرتقب الذي يعتبر حبل إنقاذ للشركة من المستقبل الغامض...
وعلى المصريون استغلال الفرصه جيدا للحصول على مقاتله كما هم يريدون وبمواصفاتهم.....

 

[TAAS]

هناك ميزه أخرى...تسجل لصالح المصريين في حال تعاقدهم على ال Mig-35
وهي ميزه غايه في الأهمية قد لا يعيها الكثير...هذي الميزه اسمها...........(((ميكويان)))
انه الشركه المصنع لتلك المقاتله، ميكويان ترزح تحت ضغوط هائله من الخسائر والمشاريع المتعثرة وانسحاب الاضواء عنها..
ميكويان ستكون ((طوع بنان وخاتم في اصبع) المصريين وتلبي كافة شروطهم وملاحظاتهم على المقاتله كما يريدون هم ومن دون تردد (اللهم إن كانت هناك محاذير من قبل الحكومه الروسيه نفسها)..فقط لتفوز بالعقد المصري المرتقب الذي يعتبر حبل إنقاذ للشركة من المستقبل الغامض...
وعلى المصريون استغلال الفرصه جيدا للحصول على مقاتله كما هم يريدون وبمواصفاتهم.....

شكرا للاخ العقرب الاحمر انه رأى مارأينا فى الفرصة فى هذه المقاتلة نسيت ان اضيف ميزة لها وهى تسارعها العالى مقارنة ببنات جيلها الاف 15 و 16 النسخ الاسرائيلية والرافال والتايفون وبصراحة انا منحاز لهذه الطائرة الواعدة وفى النهاية هى طائرة اعتراضية جاءت لتحل محل الميج 21 بكافة نسخها الروسى والصينى وارى انها اكثر من مناسبة لهذا الغرض واظن انها ستكون ند قوى للراعم والصوفا وتحياتى لحضرتك ولكافة المتابعين

 

[peacemaker]

اذا كنا سنتحدث عن تهديد حقيقي فهو من الباز وليس الراعم الثقيلة لأن الباز هي المخصصة للسيطرة الجوية وستكون في خط مواجهة رئيسي وهنا يجب علينا الشرح بعض الشيء :

الراعام ليست ثقيلة مقارنة بالباز و قادرة على اداء مهام السيطرة الجوية بكفاءة خاصة بعد تجهيزها برادار apg82

مقاتلات كالإيجل والفلانكر راداراتها بعيدة المدى والدخول معها وجها لوجه Head-on ليس بالاجراء الذكي والتعامل مع فئة السيادة الجوية من هذه المقاتلات يعتمد على المفاجأة من الاجناب Beam Aspect او من اسفل او من اعلى وفي حال قيام الخصم بمحاولة الاغلاق بالرادار عليّ اقوم بمناورة الكرانك لكسر الاقفال الراداري بالالنفاف الحاد يمينا او يسارا مع القاء الـChaffs ثم مهاجمة الخصم من الاجناب لتقليل قدرته الرادارية الى النصف عما كانت عليه في وضعية المواجهة Head-on وصولا الى مدى منطقة الـNEZ للصاروخ لضمان اطلاقه مع الاصابة من اول ضربة وهكذا ..

رادار الباز apg63 يحتوي على قدرات look down shoot down يعني لو جيت من تحت او فوق لاقطك لاقطك

هذا اذا ما حطوا عليه رادار ايسا من صناعتهم

وحتى في حال اطلاق الخصم للامرام او الديربي فهناك مناورات الاتفافات الحادة مع ابقاء الصاروخ على الساعة 3 او 9 ( يمين او يسار ) من موضعي طوال الوقت جاعلا اياه يفقد طاقة بشكل سريع جدا ونفس التكتيك يتم اتباعه مع صواريخ الدفاع الجوي نفسها .. ويتوقف الامر على نوعية الصاروخ وموضع المقاتلة للخصم والهدف والمسافة بينهما وقدرات التشويش ( الهدف لا يقوم بالتشويش الالكتروني على الصاروخ ويكتفي بالمناورات مع الـChaffs لأن الصواريخ الحديثة تقوم بتعقب مصدر التشويش نفسه وبالتالي زميله هو من يقوم بمهمة التشويش على الصاروخ ) ..

الديربي الملعون عنده محرك اضافي اذا فقد الطاقه

I-Derby ER. Rather than just increase the amount of propellant carried, Rafael opted for a dual-pulse motor. The initial launch pulse is similar to that of the original Derby, but a second pulse can now be fired at a time dictated by the missile’s flight control system, which detects when the weapon is running out of energy. Firing the second pulse is normally undertaken shortly before intercept, greatly increasing the missile’s maneuvering energy in the end-game as a means of expanding its no-escape zone.

واذا شوشت عليه يطلق صاروخ على زميله بتوجيه hoj

الباز في تكتيكات عملها في حال الطيران في تشكيل مكون من 4 مقاتلات مع سيناريو BVR ستعتمد على الطيران بشكل متقارب جدا لتظهر على الرادار وكأنها مقاتلتين فقط ، ويقوم الطيارين برسم دائرتين اشتباك الاولى منها بالديربي او الامرام في نطاق منطقة اللا افلات الـNEZ والثانية بالسايدويندر او البايثون للقتال بالخوذة في زاوية 360 درجة وبمجرد الاقتراب من الخصم يقوموا بفتح التشكيل بشكل اوسع مع الربط والتغطية بين بعضهم البعض ولهزيمتهم لابد من فصلهم عن بعضهم ليخسروا ميزة الربط والتغطية لأنها اساس بقائيتهم

الايقل لها تشكيلات كثيرة حسب المهمة المعطاه مثلا في مهمات ال cap على مساحات ضخمة تتوزع عدة طائرات على ارتفاعات مختلفة لضمان تغطية رادارية مستمرة او ما يعرف ب wall of eagles فربطك للايقل بتكتيكات معينة هو للتقليل من قدراتها

المهم انه لا يدخل ابدا في التفافات خلف خصمه وطبعا في حال المواجهة 1 ضد 1 يقوم الطيار الاسرائيلي بتحسين زاويته ووضعيته طوال الوقت في حال انه مكتسب لسرعة جيدة وفي حال عدم امتلاكها يقوم بالغطس ليكتسب السرعة في اتجاه الجاذبية الارضية ثم يتسلق نرة اخرى ويظبط زاويته ومرة اخرى هذا في وضعية القتال 1 ضد 1 وانه هو المهاجم .. اما في القتال لتشكيلات او ارفف ضد بعضها فالطيارين الاسرائيليين يعتمدون على الـSwitching للهدف بين بعضهم البعض .. يعني بالبلدي يتبادلون الوضعيات ضد الهدف كما يتقاذف لاعبوا كرة القدم الكرة فيما بينهم وهم ممتازين جدا في العمل الجماعي وخاصة الـSwitching لأن هذا التكتيك يجعل الخصم في حالة دفاعية طوال الوقت وهم يتبادلون الادوار الهجومية عليه ليس اكثر .. وهنا اعود لنقطة انه من الضروري فصلهم عن بعضهم وافقادهم ميزة التغطية والربط فيما بينهم وهنا يمكن هزيمتهم بكل سهولة .. بالبلدي انت بتفضل تلف وتهري وهو بيسحب ويعمل بريك ويدخل زميله بسويتشويجري هو على هدف زميله وهكذا ..

كلام غير صحيح بتاتا

اسطح الرفع ومعدل الدفع للوزن و توزيع الوزن للجناح للايقل تؤهلها للاشتباك على سرعات منخفضة بكفاءة عالية جداً

فهي تتفوق في التسلق والتسارع والمناورة خاصة في جزئية الـSustained Turn Rate او معدل الالتفافات المستمرة فالميج والفالكون لديهما قدرة هائلة على الاتفاف في زوايا ضيقة جدا وعصر انفسهم عصرا لطرد الصواريخ خارج دائرة التفافهم وحتى لو كان الصاروخ حراري ذات قدرة الهجوم في زاوية 360 درجة كالبايثون فلن يستطيع مع هذه الميزة ان يقوم بعمل Track للطيار المصري في حال ان قام الطيار الاسرائيلي بالاغلاق عليه بالخوذة وفي هذه اللحظة يدخل طيار مصري اخر ليركب ذيل الطيار الاسرائيلي ويرسله الى الجحيم بكل سرور .. هناك ايضا افضلية لخوذات التوجيه الروسية للصواريخ فيما يخص سرعة رد الفعل ( الغربية تتفوق في قدرات عرض البيانات والاوامر الصوتية ) وستكون كارثية مع الار 73 خاصة النسخ الاحدث منه ..

البايثون 4 يناور الى 70 g فما بالك بالبايثون ٥ يعني لو تكسر الميج نفسها لن تفلت منه خصوصا انه يحتوي على باحث iir و قدرات اطلق وانسى loal

الكمائن الجوية تعتمد على الطيران المنخفض على سرعات دون صوتية لتجنب الكشف الحراري والصوتي ( حرارة المحرك تزيد على السرعات الصوتية وفوق الصوتية وكذلك تزداد الضوضاء الصادرة عنه لنفس الاسباب ) والاستتار بقدر الامكان بالتضاريس الارضية لتجنب الكشف البصري مع الصمت الراداري والالكتروني التامين والاعتماد على الاواكس او رادارات الانذار المبكر الارضية في التوجيه ناحية الاهداف المُعادية ( الباز مثلا ) والانقضاض عليها من اسفل وهي افضل وضعية لأن الكشف الراداري والحراري في حالة الـLook down يتأثر سلبيا بما يُسمى بالـEarth Clutter يعني التأثير المغناطيسي والحراري للأرض

كررت على اسماعنا بان الحرب ليست رادار و صاروخ بل منظومة متكامله الاواكس ميزتها الاساسية كشف الطائرات المتخفية بالرادار الظاهر انك نسيت الاواكس الصهيونية المزوده برادار ايسا

 

[drgoldberg]

الميج 35 اضافه قويه لسلاح الجو المصرى بلاشك على الاقل ستأتى بمخالب قويه مثل الار 77 و73 وربما تدخل تلك الصواريخ قبل عام 2018 وهو عام دخول المتيور الخدمه ونقل اخيرا لدينا قدرات bvr محترمه

 

[drgoldberg]

انتظروا هذا الوحش فى القريب العاجل ان شاء الله