محرك اللباك فا الحالى مؤقت لحين الانتهاء من المحرك الجديد, زودت النماذج الاوليه من مقاتله T-50 بواسطة محرك " 117 " حيث تستعمل نسخه منه تدعى " 117s" في طائرات السوخوي-35
مازال المحرك الجديد المصمم خصيصا للباك فا تحت التجارب,
مشاهدة المرفق 13543
و حسب وسائل الاعلام الروسيه فأن شركة صناعة المحركات الروسيه المشهوره " شركة ساتورن " اكملت الاعمال التجهيزيه لمحرك جديد لمقاتلات الجيل الخامس T-50 وسيستعمل هذا المحرك الجديد للتجربه على الباك فا في المستقبل
مشاهدة المرفق 13544
المحرك الجديد
يقل وزنه بنسبة 35% من وزن المحرك 117 " ومن ضمنها النسخ 117cو117s" والتي استعملت على طائرات الجيل 4++ السوخوي-35 وهي تستعمل الان في النماذج الاوليه لل T-50
المحرك الجديد يستعمل نوزلات للدفع نوع فيكتور بقوة دفع 15طن وان حياته التشغيليه تصل الى 5000 ساعه
ويعتبر المحرك الجديد يعتبر ارخص تكلفه من محركات 117 بالاضافه الى التكلفه الارخص للصيانه مما يجعله مؤهلا ليتم استبدال محركات طائرات الجيل الرابع من نوع 117 به
يعتقد ان الروس سيقومون بدمج المحرك الجديد بالكامل داخل الطائرة لتخفيض بصمتها الشبحية و سيكون شكل اللباك فا مختلف بعد دمج المحرك الجديد