محتويات هذا المقال ☟
الجيش الروسي ينشر مركبة قتال مطورة من طراز BMP-3 Cactus في أوكرانيا
استقبلت القوات الروسية في أوكرانيا الدفعة الأولى من بي إم بي-3مركبة مشاة قتالية مجهزة بمجموعة الحماية “Cactus”. والتي تشتمل على 4S24، وهو جيل جديد من الدروع الروسية المتفجرة التفاعلية (ERA).
ويعد هذا النشر جزءًا من مبادرة أوسع حيث يقوم الجيش الروسي بتعزيز قدرته التشغيلية في أوكرانيا من خلال زيادة عمليات . تسليم مركبات BMP-3، التي توفرها شركة Rostec الحكومية.
وعزز الجيش الروسي قواته في أوكرانيا بدفعة جديدة من مركبات المشاة القتالية BMP-3 (IFVs)، التي قدمتها شركة Rostec الحكومية . من خلال فرعها Kurganmashzavod.
ويعد هذا التسليم جزءًا من مبادرة مستمرة لدعم العمليات العسكرية الروسية في أوكرانيا من خلال تحديث وتعزيز قدرات المركبات المدرعة. بالإضافة إلى ذلك، تخطط Rostec لتزويد 2S38 Derivatsiya-PVO، وهو نظام مدفعي مضاد للطائرات بدون طيار. لزيادة تنويع الموارد التكتيكية المتاحة للقوات الروسية في منطقة الصراع.
BMP-3
تم تطوير BMP-3 كخليفة لمركبات المشاة القتالية BMP-1 وBMP-2، ودخلت الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1990. وقد تم تصميم هذا النموذج للاشتباك مع الأهداف الأرضية والجوية في ظروف مختلفة، بما في ذلك أثناء الثبات، أثناء الحركة، أو طافية. مما يمثل تطورًا في سلسلة مركبات BMP.
ويتم تصنيع هيكل السيارة بواسطة شركة Kurganmashzavod ونظام البرج بواسطة مكتب تصميم الآلات (KBP) في تولا. كما تم تصدير BMP-3؛ ومن الجدير بالذكر أن أبو ظبي في دولة الإمارات العربية المتحدة حصلت على 330 وحدة مع تعديلات مثل المناظير. الحرارية لتحسين الاستهداف، وتم تسليمها من عام 1992 إلى عام 1995. وفي عام 2015، قدم العراق طلبًا لشراء 300 وحدة، مما يشير إلى الاهتمام الدولي المستمر بهذا النموذج.
التسليح
تم تجهيز BMP-3 بأسلحة متعددة، بما في ذلك قاذفة صواريخ/مدفع نصف آلي 2A70 عيار 100 ملم قادرة على إطلاق قذائف تقليدية .وصواريخ موجهة. يُستكمل هذا بمدفع متحد المحور 30 ملم 2A72 ومدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم PKT، مما يمكّن المركبة من الاشتباك مع مجموعة متنوعة من الأهداف، بما في ذلك الدبابات والأهداف الجوية بطيئة الحركة مثل المروحيات.
وتشتمل المركبة على نظام آلي للتحكم في النيران يسمح بالاشتباك مع الأهداف على مسافات تصل إلى 4000 متر، وتتميز .بأوضاع يدوية وتلقائية لتعزيز المرونة التشغيلية في المواقف القتالية.
للحماية والتنقل، وبي إم بي-3تم بناؤها بهيكل وبرج مصنوعين من الألومنيوم الملحوم، مما يوفر مقاومة ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف.
يتضمن درعًا متباعدًا كميزة قياسية، مع خيار إضافة درع تفاعلي متفجر لمزيد من الحماية.
و يتم تشغيل BMP-3 بواسطة محرك ديزل UTD-29 على شكل حرف V، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعات . تصل إلى 70 كم/ساعة على الأرض و10 كم/ساعة في الماء.
يتم دعم قدراتها البرمائية من خلال نظام تعليق مائي يمكنه ضبط الخلوص الأرضي للمركبة. وتم تعديل BMP-3 إلى إصدارات مختلفة مثل BMP-3M وBMP-3K وBMP-3F، المصممة لوظائف عسكرية محددة، مما يعكس قدرتها على التكيف مع المتطلبات التشغيلية المختلفة.
تُعرف حزمة “Cactus” سابقًا باسم “Karkas” أو “Karkas-2″، والمصممة لـ BMP-3، وهي تدمج الدرع التفاعلي المتفجر. 4S24 (ERA) لتغطية 62% من الهيكل الجانبي للمركبة، و36% من المقدمة. ا
لهيكل و 70٪ من البرج وقت كشف النقاب عنه. بالإضافة إلى ذلك، تم نشر شاشات شبكية لحماية الجزء الخلفي من البرج بالقرب من وحدة . نقل الحركة (MTO)، في حين يبلغ الوزن الإجمالي للمركبة 4200 كجم. ولكن يتضح من الفيديو أنه تم تجاوز هذه النسبة، مع إضافة عناصر 4S24 جديدة وصفائح مدرعة على البرج.
مقاومة ضد الرصاص الخارق للدروع 4S24
بالإضافة إلى وظيفتها الأساسية ضد الشحنات التراكمية، توفر حزمة “Cactus” أيضًا مقاومة ضد الرصاص الخارق للدروع B-32.وقذائف BZT عيار 23 ملم، والقذائف الخارقة للدروع عيار 30 ملم. يتضمن تصميم عناصر 4S24 تركيبة محددة من المتفجرات التي تمنع الانفجار. من التأثيرات مثل رصاص BZT، ومقذوفات تصل إلى 30 ملم، وشظايا قذائف شديدة الانفجار من العيار الكبير. ومخاليط حارقة مختلفة، بما في ذلك النابالم.
4S24 هو نوع من الدروع التفاعلية المتفجرة الروسية (ERA) تم تصميمه لتعزيز القدرات الدفاعية للمركبات المدرعة الروسية . ضد الأسلحة المضادة للدبابات، وخاصة تلك التي تستخدم عبوات مشكلة.
وتم تطوير 4S24 لمواجهة التحديات المتطورة للحرب الحديثة، حيث يكون التهديد من الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات (ATGMs) . والقذائف الصاروخية (RPGs) كبيرًا، ويشتهر بتحسينات السلامة، وتقليل الأضرار الجانبية، وإجراءات الحماية الفعالة. مقارنة بالموديلات القديمة مثل 4S20 من سلسلة “Kontakt”.
يتكون 4S24 من مادة مركبة تشتمل على متفجرات وألواح معدنية ومصفوفة بوليمرية، وقد تم تصميمه للتفجير المتحكم فيه. مما يضمن تحييد التهديدات الواردة دون المساس بسلامة السيارة. وتم تصميم كل وحدة خصيصًا لتناسب الألواح المستطيلة لأنظمة ERA الروسية، بأبعاد تبلغ 251.9 ملم في الطول، و131.9 ملم في العرض، و13 ملم في الارتفاع.
بوزن حوالي 1.36 كجم لكل عنصر، تحقق 4S24 التوازن بين الفعالية والحد الأدنى من التأثير على حركة المركبة، وهو أمر بالغ الأهمية. للحفاظ على حركة المركبة المدرعة. وعلاوة على ذلك، يمكن أن يعمل 4S24 بفعالية عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، من -50 إلى +55 درجة مئوية، مما يضمن الموثوقية في ظل الظروف البيئية المتنوعة.
الوظيفة الأساسية لـ 4S24
وتتمثل الوظيفة الأساسية لـ 4S24 في تعطيل الطائرة التي تتكون من شحنة مشكلة، مثل تلك الناتجة عن القنابل الصاروخية والصواريخ . المضادة للدبابات. عند الاصطدام، ينفجر ERA بطريقة تبرز صفائحه المعدنية إلى الخارج بزوايا استراتيجية، مما يعطل قدرة اختراق . الشحنات المشكلة ويقلل من فعاليتها.
يتم وضع عناصر 4S24 بشكل استراتيجي على الجزء الخارجي من المركبة في المناطق التي من المرجح أن تواجه ضربات مباشرة. مثل المقدمة والجوانب وأحيانًا البرج، مع زوايا محسنة لتعطيل اختراق الطائرات بشكل فعال.
يؤدي دمج ميزات السلامة في 4S24 إلى تعزيز جاذبيتها. على عكس أنظمة ERA التقليدية، التي تشكل مخاطر حدوث أضرار جانبية . للمشاة القريبة بسبب انفجارات الشظايا الخارجية، فإن 4S24 يخفف من هذا الخطر من خلال احتواء معظم تأثير التفجير داخل أغلفة مصممة خصيصًا.
وتوجيه القوة إلى الخارج بعيدًا عن السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يشتمل التصميم على ميزات لمنع التفجيرات العرضية الناجمة . عن تأثيرات غير تهديدية، مثل نيران الأسلحة الصغيرة أو الشظايا، الشائعة في البيئات القتالية.
في سيناريوهات القتال، تسمح قدرتها على التكيف باستخدامها في كل من تصميمات المركبات الجديدة وتعديل النماذج القديمة. مما يجعلها حلاً فعالاً من حيث التكلفة لترقية الأساطيل الحالية، كما رأينا مع T-72B3 Obr. 2016 ودبابات T-80BVM.
علاوة على ذلك، يمكن دمج 4S24 بسهولة مع الأنظمة الدفاعية الأخرى مثل الدروع المركبة وأنظمة الحماية النشطة (APS). مما يؤدي إلى إنشاء آلية دفاع متعددة الطبقات تعزز الحماية الشاملة للمركبة بشكل كبير.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook