
محتويات هذا المقال ☟
فرنسا تستعد لإطلاق الجيل الجديد من مروحيات H160
كشفت المديرية العامة للتسليح الفرنسية عن الجيل الجديد من مروحيات H160، والتي سيتم تقديمها رسميا في باريس . خلال احتفالات يوم الباستيل في 14 يوليو/تموز.
ووفقًا للمديرية العامة للطيران المدني، ستلعب طائرة H160 دورًا محوريًا في تدريب طياري الاختبار المستقبليين. في مدرسة EPNER (مدرسة الأفراد الملاحين للتجارب والاستقبال). ومن المقرر تسليم الطائرة في أكتوبر 2025.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
وقالت المديرية العامة للتسليح في بيان: “إن هذه المروحية الحديثة مجهزة بأجهزة اختبار وقياس متقدمة. مما يسمح لها بالتحضير لتقديم H160M Guépard، مروحية الخدمة المشتركة المستقبلية للجيش الفرنسي”.
الأنظمة المستخدمة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تم تصميم التركيب التجريبي على متن طائرة H160 بناءً على الأنظمة المستخدمة في نماذج طائرات إيرباص المروحية الأولية. ويشمل:
- محطتان عمل مخصصتان للطيارين التجريبيين في المقصورة، مع لوحات تحكم وشاشات مزدوجة لمراقبة معلمات الرحلة وإجراء التقييمات.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
- حجرة اختبار في عنبر الشحن لتركيز البيانات المقاسة وتسجيلها ونقلها.
- نظام لتعديل قوانين التحكم في الطيران، والذي سيساعد الطيارين في تعلم تقنيات اختبار الطيران المتقدمة.
وسيتم عرض المروحية في حدث للعلاقات العامة بالقرب من Les Invalides بدءًا من الساعة 1 ظهرًا وسيتم تمييزها. بعناصر اختبار الطيران المطلية باللون البرتقالي، وهي السمة المميزة للطيران التجريبي الفرنسي.
وأشارت المديرية العامة للطيران المدني إلى أن طائرة H160 تمثل خطوة كبيرة إلى الأمام في دعم تدريب. الطيارين ودمج طائرة H160M Guépard في عمليات القوات المسلحة الفرنسية.
المروحية الفرنسية H160
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تبرز المروحية الفرنسية Airbus H160 كنموذج متقدم يجمع بين الابتكار والمرونة التشغيلية. بتصميمها الديناميكي وتقنياتها الرائدة . مثل شفرات Blue Edge وهيكلها المركّب بالكامل، تمثل H160 نقطة تحول في فئة المروحيات متوسطة الحجم،. حيث توفر أداءً فائقًا وكفاءة عالية في استهلاك الوقود.
أما النسخة العسكرية H160M “Guépard”، فقد تم اعتمادها ضمن برنامج “المروحية الخفيفة المشتركة” لتوحيد الأسطول الفرنسي. لتصبح رأس الحربة في مهام متنوعة تشمل التسلل الجوي، والدعم الناري، والبحث والإنقاذ. ومع قدرتها على التكيف . مع احتياجات الجيش والبحرية والقوات الجوية، ترسّخ H160 مكانتها كأحد الحلول المستقبلية الذكية في ميدان المعارك الحديثة.أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
نظرة عامة على H160
- النوع: مروحية متوسطة متعددة المهام
- الشركة المصنعة: Airbus Helicopters
- أول طيران: يونيو 2015
- الوزن الأقصى للإقلاع: 6,050 كغ
- السرعة القصوى: 325 كم/ساعة
- المدى: حتى 880 كم
- المحركات: محركان توربينيان من نوع Safran Arrano 1A بقوة 1,280 حصان لكل منهما
النسخة العسكرية H160M “Guépard”
- برنامج HIL: تم اختيار H160M ضمن برنامج “المروحية الخفيفة المشتركة” لتوحيد أسطول المروحيات في الجيش الفرنسي
- عدد الطائرات المطلوبة: 169 وحدة موزعة على القوات البرية والبحرية والجوية الفرنسية
- المهام العسكرية:
- التسلل الكوماندوز
- الاعتراض الجوي
- الدعم الناري
- الحرب المضادة للسفن
- البحث والإنقاذ
ميزات تقنية متقدمة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

- شفرات Blue Edge: تقلل الضوضاء بنسبة 50% وتزيد الرفع بمقدار 100 كغ مقارنة بالشفرات التقليدية
- ذيل Fenestron مائل: يوفر ثباتًا أكبر وصوتًا أقل
- هيكل مركّب بالكامل: خفيف الوزن ويقلل استهلاك الوقود
- نظام Helionix: جناح إلكتروني متقدم يعزز السلامة والوعي الظرفي
التكوين الداخلي أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
- الطاقم: طياران + حتى 12 راكبًا أو جنودًا
- الكابينة: قابلة للتعديل حسب المهمة، تشمل خيارات VIP، إسعاف جوي، أو دعم قتالي
في ضوء التحديات المتزايدة التي تواجهها القوات الحديثة، تجسد مروحية H160 تحولًا استراتيجيًا. في عالم الطيران، حيث تندمج التكنولوجيا المتقدمة مع تعدد الاستخدامات لتمنح المشغلين أداءً موثوقًا. وكفاءة عالية في مختلف البيئات.
أما النسخة العسكرية H160M “Guépard”، فهي ليست مجرد تطوير تقني، بل رؤية متكاملة. نحو توحيد القدرات التشغيلية وإرساء معايير جديدة في المهام القتالية والدعم الميداني.
بفضل هندستها المبتكرة وأنظمتها الذكية، تُثبت H160 أن التفوق الجوي لا يرتكز. فقط على القوة، بل على الذكاء والمرونة والتصميم المدروس.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد