القوات الجوية الأمريكية تختبر نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة

نشرت القوات الجوية الأمريكية لقطات تظهر اختبارًا لنظام توقيف الطائرات المتنقلة في “مكان غير معلوم في جنوب غرب آسيا” كما هو مذكور في البيان.

واختبرت مجموعة من المهندسين المدنيين الاستطلاعيين نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة (MAAS) في 8 أبريل 2020.

أهمية النظام MAAS

القوات الجوية الأمريكية تختبر نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة
القوات الجوية الأمريكية تختبر نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة

ساعد نظام الاعتقال الطائرات المقاتلة على الهبوط في مدارج المعارك المتضررة أو إيقاف حركتها الأمامية في نهاية المدرج لمنع التصادم.

MAAS

 

هو أحد الأصول الجوية للطوارئ المصممة لضمان توقف الطيارين الأمريكيين بأمان في حالة الطوارئ أثناء الطيران (IFE) وهو مطلوب كلما سافرت الطائرات المقاتلة إلى موقع ليس لديه نظام دائم لإيقاف الطائرات .

آلية عمل النظام

القوات الجوية الأمريكية تختبر نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة
القوات الجوية الأمريكية تختبر نظامًا لإيقاف الطائرات المتنقلة

يتضمن النظام كابلًا يمتد عبر المدرج المؤمن على كل حافة بوحدتين منفصلتين. في حالة حدوث IFE (الطوارئ أثناء الطيران) عند الإقلاع أو الهبوط ، ينزل الخط الخلفي من جسم الطائرة .

حتى يتمكن من تعطيل الكابل ، الذي يستخدم الاحتكاك المتحكم به لسحب الطائرة إلى التوقف في أقل من 300- 400 قدم.

يتم توصيل الكبل في كل طرف بأشرطة حمولة تلف على بكرات كبيرة.