السعودية : سنمد البلاد بسكك حديدية تزيد عن 14 ألف كيلو متر .

1- قطار الحرمين قيمته لوحده 70 مليار ريال 🤔 تخيل كم قيمته اذا وصل لمناطق الممكلة ( المدن الرئيسية )
2- صراحة بيئة الممكلة صعب تسوي قطار سرعته 400 كيلو متر بالساعة بكل الجبال الضخمة الي تحتاج حفر لكيلو مترات كثيرة... الحل هو هايبرلوب الا الآن المشروع حقق الى الآن نتائج اجابية 2027.
3- اتفق معك بالجسور مثل الجسر البري الي يمكن ربطه بهايبرلووب و قطار سحب بضائع.

اظنها قدعنه ٧٠ مليار شامل الفاسد والمحسوبيه 🙂 مثل قطار المشاعر


تقدر تسوي قطار ومترو فوق جسور + داخل انفاق نستفيد من المسعده مادامها موجوده



بيكون اكبر مشاريع نقل في تاريخ الجزيره العربيه والدول العربيه كافه من جسور قطارات ومترو وترام الى قطارات انفاق تخترق الجبال وتربط الاراضي السعوديه بمكه المكرمه والمدينه المنوره وشمالها وشرقها وغربها وجنوبها + تنافس الطيران في السرعه وتخفض التذاكر لوجود منافس قوي بسرعة (٦٠٠ كم) بين المدن و٤٠٠ كم مترو بين المحافظات الصغيره وداخلها


اما الهايبر لوب مايصير نضيع عمرنا وتنميه في انتظاره ان جاء ربطنا بين دول الخليج ومصر عبر الهايبر لوب
 
السعودية تمد 8 آلاف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية وتسن قانونا جديدا للاستثمار




رويترز:
السعودية تطلب من شركات إنشاء السكك الحديدية في الصين وكوريا وايطاليا وبريطانيا وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية ، التقدم بعطاءاتها لإنشاء وتشغيل خطوط السكك الحديدية:
(الرياض - -خميس مشيط - الطائف - جدة) و (البحرين-الدمام - الجبيل) و (المدينة المنورة- تبوك - نيوم ) و (جازان- جدة) و (رابغ- ينبع).


مشاهدة المرفق 449714
الغريب عدم دعوة المانيا
 
يعني راح نصير مثل مصر لكن بدال ما نقول (قطر الصعيد وقطر اسكندرية) راح نقول (قطر الجنوب وقطر القصيم) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

السكة الحديد
 
الغريب عدم دعوة المانيا
يا رجال ليتنا نتعاقد بشكل مباشر مع كوريا او امريكا وخلاص. فكنا من الالمان بعدين يخلون السكك الحديدية السعودية تنتهك حقوق الانسان
 
يا رجال ليتنا نتعاقد بشكل مباشر مع كوريا او امريكا وخلاص. فكنا من الالمان بعدين يخلون السكك الحديدية السعودية تنتهك حقوق الانسان
اي والله صادق بيقولون ينقلون عليها معدات عسكرية و يقفون قطع الغيار
 
مشاهدة المرفق 449689

واحد يرسل لهم ذا الصورة بالله يقولهم فيه مدينة اسمها الباحه تتبع للسعودية. لو يذبون عليها قاطرة صغيرة تراهم راضين. يعني لفو ام القارة كلها وشطفو الباحه!!
والله صادق
لابد من اتصال كافة المناطق حتى يخدم المنطقه و محافظاتها وقراها
 
الي من الرياض الى جدة اعتقد الجسر البري ولا ؟ يمكن يربطوه بقطار في المنتصف.

اتمنى يضعوا في الحسبان مسار لقطار يبدا من مسقط ابوظبي قطر البحرين الى جسر الملك سلمان شرم الشيخ بور سعيد هذا راح يختصر ايام للشحن والنقل لأوروبا وشمال افريقيا والأمريكيتين وأكثر أمانا.
قرأت تعديل سابق ان جسر الملك سلمان اضافوا قطار لـ مصر رحلات و تجاري
لكن لحد الان ما صار شئ
 
فيه خط قطار من العلا الي انيوم شغالين فيه غرب تبوك علي طريق ضباء ٧٠ كيلو يبعد عن تبوك قبل مركز شقري
 
الحين وش حصل لمترو الرياض؟ خلص ولا عاده؟
 
التنمية = طرق
ياليت تضاف إلي سكك القطارات طرق نقل سريعة للسيارات والشاحنات
من غير المعقول انه للان لا يوحد طريق مباشر يربط بين أكبر مدن السعودية الرياض و جده

نحتاج طرق زي اوتو بان الالماني لا امن طرق ولا ساهر 😈😈
 
فيه خط قطار من العلا الي انيوم شغالين فيه غرب تبوك علي طريق ضباء ٧٠ كيلو يبعد عن تبوك قبل مركز شقري
أول شئ خط قطار من المدينه الى العلا ثم العلا الى تبوك و ثم تبوك الى نيوم
 
اعتقد فكره سكك حديد في المملكه للركاب غير مجديه .. السياره لايمكن الايتغناء عنها .. ولو في قطار في نفس مستوى رفاهيه معظم السيارات في المملكه ستجد التذكره غاليه .. بمعنى لا جدوى اقتصاديه عشان اتنازل غن سياره الكامرى 2022 او لاندكروزر وانا مسافر مثلا من جده للمدينه.. وبعد ما اوصل اضطر ااجر سياره اخرى او تاكسي ؟
اغلب الدول الى فيها سكك حديد اما فيها طبقه اجتماعيه متوسطه ماليا لا يمتلكون سيارات جيده فارهه او مسافات قصيره بين المدن ودول صغيره مساحيا .. اما المملكه معظم الشعب يمتلك سيارات نفس مستوى رفاهيه القطار ان لم لم يكن افضل .. وثانيا مسافات بعيده ..

مترو نعم مفيد جدا جدا .. اما سكك حديد بين المدن الله اعلم اظن انه غير مجدى اقتصاديا اظن فكره السفر بالطائره اكثر اقناعا ان المواطن يتنازل عن الالاندكروزر ويركب طياره .. غير كده صعب .. اظن المملكه الدوله الشرق اوسطيه الوحيده الى ممكن نسبه اشغال الرحالات الداخليه بالطيران مجديه اقتصاديا .. بسبب المستوى المادى لمعظم السكان وطول المسافه
 
اعتقد فكره سكك حديد في المملكه للركاب غير مجديه .. السياره لايمكن الايتغناء عنها .. ولو في قطار في نفس مستوى رفاهيه معظم السيارات في المملكه ستجد التذكره غاليه .. بمعنى لا جدوى اقتصاديه عشان اتنازل غن سياره الكامرى 2022 او لاندكروزر وانا مسافر مثلا من جده للمدينه.. وبعد ما اوصل اضطر ااجر سياره اخرى او تاكسي ؟
اغلب الدول الى فيها سكك حديد اما فيها طبقه اجتماعيه متوسطه ماليا لا يمتلكون سيارات جيده فارهه او مسافات قصيره بين المدن ودول صغيره مساحيا .. اما المملكه معظم الشعب يمتلك سيارات نفس مستوى رفاهيه القطار ان لم لم يكن افضل .. وثانيا مسافات بعيده ..

مترو نعم مفيد جدا جدا .. اما سكك حديد بين المدن الله اعلم اظن انه غير مجدى اقتصاديا اظن فكره السفر بالطائره اكثر اقناعا ان المواطن يتنازل عن الالاندكروزر ويركب طياره .. غير كده صعب .. اظن المملكه الدوله الشرق اوسطيه الوحيده الى ممكن نسبه اشغال الرحالات الداخليه بالطيران مجديه اقتصاديا .. بسبب المستوى المادى لمعظم السكان وطول المسافه
ضربك للمثل على اللاند كروزر لحاله يعطي مشروع القطار افضلية ، مراتب قاسية تكسر الظهر
 
ضربك للمثل على اللاند كروزر لحاله يعطي مشروع القطار افضلية ، مراتب قاسية تكسر الظهر
شكلك تتكلم عن اللاندكروزر القديم
 
شكلك تتكلم عن اللاندكروزر القديم
التويوتا على اللكزس كلها مراتبها مو مريحة مقارنةً بالأمريكي
و أتكلم تحديدًا عن الـ LX570 سيارتي و سيارة اخوي اللاند ، مقارنةً بسيارات الوالد الفورد و الجمس
 
عودة
أعلى