السعودية : سنمد البلاد بسكك حديدية تزيد عن 14 ألف كيلو متر .

[آل قطبي الحسني]

شوف يالغالي ..

لازم يكون خيار السفر والتنقل بالقطار متاح في اي مدينة بالمملكة .


تستطيع معرفة حركة المسافرين من خلال الرجلات الجوية .
يمكن للقطاع الخاص الاستثمار .

وهذه القطارات تحتاج طاقة فهي لا تعمل بالديزل والفحم ...بالاضافة الى المحطات والخدمات المساندة .

وهو وسيلة سفر مريحه وسريعة يفضلها الكثير

لا بد من توفير الطاقة ..انا اشوف ننتظر المفاعلات النووية

في نظام جديد للقطارات وهو المغناطيسي وهذا اللي ودي فيه من الجنوب الى مكه والمدينه خطين

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السرعه العاليه راح تزيد رغبة المسافرين في التنقل اليومي بسبب قلة وقت الوصول ولن يكون تكرار يومي

اذا لم يكن في وصوله بسرعه عاليه ممكن لو كان 600 كم في الساعه يوصل مكه من رجال المع خلال 40 دقيقه وربما اقل اذا فعلا المسافه تقطع بسياره في 7 ساعات والله اعلم

 

[البحرية عز وحرية]

في نظام جديد للقطارات وهو المغناطيسي وهذا اللي ودي فيه من الجنوب الى مكه والمدينه خطين


مشاهدة المرفق 685646

مشاهدة المرفق 685647


مشاهدة المرفق 685648

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السرعه العاليه راح تزيد رغبة المسافرين في التنقل اليومي بسبب قلة وقت الوصول ولن يكون تكرار يومي

اذا لم يكن في وصوله بسرعه عاليه ممكن لو كان 600 كم في الساعه يوصل مكه من رجال المع خلال 40 دقيقه وربما اقل اذا فعلا المسافه تقطع بسياره في 7 ساعات والله اعلم

المغناطيسي يابو قطبي ثورة قادمة خصوصا في مجال الشحن سرعة وحمولة اكبر وطاقة اقل تخيل من الرياض الى القريات بساعتين او ساعتين ونصف

 

[آل قطبي الحسني]

المغناطيسي يابو قطبي ثورة قادمة خصوصا في مجال الشحن سرعة وحمولة اكبر وطاقة اقل تخيل من الرياض الى القريات بساعتين او ساعتين ونصف

كنا نتمنى لو طبق عندنا لانه اصلا مطبق في الصين والمانيا

ان شاء الله نتجاوز عقدة السرعات في نيوم ويعم الخير لباقي قطاعات النقل

السرعه الداعم.الاول للسياحه اليوميه بين مدن المملكه البعيده

 

[turki hzs]

في نظام جديد للقطارات وهو المغناطيسي وهذا اللي ودي فيه من الجنوب الى مكه والمدينه خطين


مشاهدة المرفق 685646

مشاهدة المرفق 685647


مشاهدة المرفق 685648

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

السرعه العاليه راح تزيد رغبة المسافرين في التنقل اليومي بسبب قلة وقت الوصول ولن يكون تكرار يومي

اذا لم يكن في وصوله بسرعه عاليه ممكن لو كان 600 كم في الساعه يوصل مكه من رجال المع خلال 40 دقيقه وربما اقل اذا فعلا المسافه تقطع بسياره في 7 ساعات والله اعلم

اذا يعمل المغناطيسي في درجة حرارة تصل ال. اكثر من ٥٠ درجة مئوية مممتاز ..لكن مع الوقت يفقد خصائصه ..

الا اذا فيه نظام تبريد وتغطية المسار المغناطيسي للاحتفاظ بالبرودة . ويكون مكلف

في أوروبا والصين وامريكا لازالوا يتوسعون ببناء السكك الحديدية للقطارات الكهربائية عالية السرعة .

فهي الأقل تكلفه ..ومع ذلك فإن المستقبل والتطور الطبيعي يتجه للقطارات المغناطيسية رغم تكلفتها العالية .

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[آل قطبي الحسني]

اذا يعمل المغناطيسي في درجة حرارة تصل ال. اكثر من ٥٠ درجة مئوية مممتاز ..لكن مع الوقت يفقد خصائصه ..

الا اذا فيه نظام تبريد وتغطية المسار المغناطيسي للاحتفاظ بالبرودة . ويكون مكلف

في أوروبا والصين وامريكا لازالوا يتوسعون ببناء السكك الحديدية للقطارات الكهربائية عالية السرعة .

فهي الأقل تكلفه ..ومع ذلك فإن المستقبل والتطور الطبيعي يتجه للقطارات المغناطيسية رغم تكلفتها العالية .

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ينفع في الجنوب اذا مشكلته الحراره نفر كل جنوب المملكه بوقت قصير حتى الصين دخلت المغناطيس المعلق ينفع للسياحه في الجنوب بدل الترفليك يحمل عدد اكبر من السياح ويمر فيهم في اغلب المناطق الجميله في الجنوب والله يعيننا على دعاوي السكان


طبعا الصين يقولون المغناطيس المعلق بدون طاقه كهربائيه وهذا قبل سنه تجربته على 800 متر




ويصلح في مكه داخل الانفاق السفليه للسيارات والعلويه للقطار المغناطيسي المعلق يستطيع نقل 88 راكب

 

[turki hzs]

ينفع في الجنوب اذا مشكلته الحراره نفر كل جنوب المملكه بوقت قصير حتى الصين دخلت المغناطيس المعلق ينفع للسياحه في الجنوب بدل الترفليك يحمل عدد اكبر من السياح ويمر فيهم في اغلب المناطق الجميله في الجنوب والله يعيننا على دعاوي السكان


طبعا الصين يقولون المغناطيس المعلق بدون طاقه كهربائيه وهذا قبل سنه تجربته على 800 متر




ويصلح في مكه داخل الانفاق السفليه للسيارات والعلويه للقطار المغناطيسي المعلق يستطيع نقل 88 راكب

الجنوب ماشاءالله جوه ممتع ، مايحتاج سرعة ...تبغي تطير بالناس بسرعة. ٦٥٠ كلم/س .

اذا تبغي سياحة وتطورها كل قرية كل بلده او محافظة صغيره او كبيرة لا يجب ان تكون مرورا عابرا . مع محافظتها بصمتها التراثية وهويتها الوطنية وتوقع انها بتنافس بقوة في سوق السياحة .


المغناطيسي في بداية تحريكة وانطلاقتة يحتاج الى كهرباء ثم ثوان يعمل المجال المغناطيسي يصلح للمسافات البعيدة اكثر من ٧٠٠ و ٨٠٠ كلم ....حسب ماقريت عنه وفيه اسباب اعتقد وجيهة . وهو مكلف بمساراته ولازال جديد اكيد اي نظام جديد بتظهر فيه اخطاء
ويتم تعديلها يحتاج الى الانتظار والصبر عليه شوي

والله يسمع منك بيجي اليوم الي تربط جميع مدن ومحافظات المملكة وأولها مكة المكرمة باحدث طرق وشبكات ووسائل النقل والمواصلات

 

[آل قطبي الحسني]

هل لقطار سار !

 

[آل قطبي الحسني]

 

[آل قطبي الحسني]

 

[مملكتنا الغاليه]

المغناطيسي يابو قطبي ثورة قادمة خصوصا في مجال الشحن سرعة وحمولة اكبر وطاقة اقل تخيل من الرياض الى القريات بساعتين او ساعتين ونصف

ياسلام

والله يريحنا من عناء السفر للرياض من الجوف
خاصة لو تشيل سيارتك بالقطار معاك

 

[آل قطبي الحسني]

ياسلام

والله يريحنا من عناء السفر للرياض من الجوف
خاصة لو تشيل سيارتك بالقطار معاك

حاليا من الرياض الى القريات (الحدود الاردنيه) تقدر تشيل سيارتك بالقطار معك لكن الصداع في سرعة القطار حتى لو 300 كم في الساعه غير كافيه في ظل القطارات وصلة 600 كم في الساعه




1200 كم من الرياض للقريات يقطعه القطار الذي سرعته 600 كم في ساعتين تقريبا + يخدم السفر والشحن

 

[آل قطبي الحسني]

صاملين الربع

 

[vwjetta1]

مشروع جميل اتمنى له النجاح باهدافه التنموية والاقتصادية والاجتماعية
يذكرني - على النقيض- بزعيم وعد بشبكة مواصلات هدفها "تمسك (اسم البلد) كده" مع قبضة يد... هدف امني بحت مصيره الفشل مثل مجمل مشاريعه

 

[ahn7799]

صاملين الربع

اصبح هذا المشروع بصمة عار على مدينة الرياض للاسف

المشروع تأخر كثير جدا واعتقد السبب الرئيسي هو آلية طرح المشروع والتحالفات التي تشكلت في تنفيذه

وتعثر الكثير من الشركات والعقبات التي حدثت نتيجة لحجم المشروع وتداخله بشكل واسع مع مشاريع تطوير البنة التحتية لمدينة الرياض

اتمنى ان يكون المشروع درس لاي مشروع اخر يتم طرحة في باقي المدن

 

[آل قطبي الحسني]

اصبح هذا المشروع بصمة عار على مدينة الرياض للاسف

المشروع تأخر كثير جدا واعتقد السبب الرئيسي هو آلية طرح المشروع والتحالفات التي تشكلت في تنفيذه

وتعثر الكثير من الشركات والعقبات التي حدثت نتيجة لحجم المشروع وتداخله بشكل واسع مع مشاريع تطوير البنة التحتية لمدينة الرياض

اتمنى ان يكون المشروع درس لاي مشروع اخر يتم طرحة في باقي المدن

اتوقع بسبب ريحة فساد سابقا والله اعلم لاتنسو الفضيحه

 

[آلـــديَجۆر]

 

[Arrogate]

مجلس الوزراء الكويتي يطلع على مشروع ربط السكك الحديدية مع المملكة العربية السعودية ، ويؤكد على أهميته والعمل له.


‏ماهي التفاصيل؟

‏- شدد مجلس الوزراء على أهمية المشروع الذي سيسهم في تنظيم وتفعيل الربط السككي المستدام وتعزيز التبادل التجاري والنمو الاقتصادي بين البلدين.

‏- من ناحية أخرى، وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي صالح الجاسر سيزور الكويت هذا الأسبوع لبحث مشروع الربط الحديدي ومراحل تنفيذه وتفاصيل أخرى.

‏- ستعمل شبكة السكك الحديدية السعودية الكويتية التي يبلغ طولها 650 كيلومترًا على اختصار وقت السفر بين البلدين إلى أقل من ثلاث ساعات.

‏- وسيبدأ مسار السكة الحديد من الشدادية في الكويت، ويمتد على طول الطريق إلى الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية.

‏- ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع خلال أربع سنوات.