السعودية : سنمد البلاد بسكك حديدية تزيد عن 14 ألف كيلو متر .

انا كمواطن ابي الاولويه لي عشان احصل تذاكر احجزها
قطار الشرقيه الرياض لان الاولويه فيه نقل البضائع من ميناء الدمام لميناء الرياض الجاف صعب تحصل لك تذكره ركاب من الزحمه

ما اتوقع ان المسالة مسالة زحمة فاسكة القطار موجودة تقدر تشغل عليها مئات الرحلات يوميا

المسالة مسالة قطار الركاب نفسه كم عدد المتوفر عندهم اذا كان مافيه الا قطار واحد فالقدرة الاعلى له هو رحلتين بين الرياض والشرقية

ماعندي علم عن قطار الشرقية اتذكره قديم ومتعب جدا قطار الشمال سار جدا ممتاز وجديد
 
قطار الرياض الشرقيه لو سرعتهم ٦٠٠ كم في الساعه مثل الحب ماجليف كان اختصر الوقت في 40 دقيقه تقريبا بين الرياض والشرقيه على الاقل ووجعل الناس يتصارعون عليه لانه يقطع ٤٠٠ كم في 40 دقيقه وليس ٣ ساعات وكسور كما الوضع الحالي

مجرد مايكون عندنا تقدير لذوق المواطن واحتياجاته وليس ذوق الوزاره راح تجد تصارع في من يصعد اول عكس قطار الحرمين

E8B8927F-A2EB-4426-8BDC-057C880BB398.jpeg


كذلك نحتاج قطارات مغناطيسيه بين جنوب وشمال وغرب المملكة - والمدينه المنوره ومكه المكرمه وبين الرياض لان مرتكز السكان هيا مدينة الرياض والخطه القادمه تدبيل العدد السكاني بالرياض لذلك من واجبنا ربط الجميع بسكك حديد تبدء من جميع الجغرافيا السعوديه الى الرياض ذهاب وإياب يساعد ذلك حركة السفر العائليه والاقتصاديه السياحيه والدينيه خاصة لو القطارات تمر من المدن الصناعيه السعوديه
 
ما اتوقع ان المسالة مسالة زحمة فاسكة القطار موجودة تقدر تشغل عليها مئات الرحلات يوميا

المسالة مسالة قطار الركاب نفسه كم عدد المتوفر عندهم اذا كان مافيه الا قطار واحد فالقدرة الاعلى له هو رحلتين بين الرياض والشرقية

ماعندي علم عن قطار الشرقية اتذكره قديم ومتعب جدا قطار الشمال سار جدا ممتاز وجديد

لا انت فاهم غلط
قطارات الشحن بطيئه جدا وهذا يجعل من خط السكه مشغول حتى يصل قطار الشحن الى وجهتة
مايصير قطار الركاب يطمر فوق قطار الشحن 😂
 
مازلنا متاخرين ومتخلفين في مجال النقل بالقطارات
المدن مكتضة بزحمة السيارات لو فيه بديل محترم كان ارتحنا
 
الاكيد مو قطريين او خليجين نطمح للاستفادة منهم ممكن حنا حاسبين معنا الخليجين برقم 100 مليون لكن الباقي من وين بيجي اذا مافي خطوط بينك وبين مثلا مصر ايران تركيا اسرائيل
اسرائيل ؟؟؟؟ تعرف مساحتها كم لا تقارن بمحافظة في منطقة في السعودية سيناء اعتقد قبل 2030 راح تكون أكثر أمانا من الآن المفروض صراحة نستفيد من الخليجين اولا ثم الأجانب لأنهم ينفقون اكثر داخل المطارات .
 
تقدر تستهدف ٧٠٠ مليون
اي كلام وخلاص
قصدك ماراح يسير ولا عشان الخطوط لا تقارن بالاتحاد او القطرية ؟

صندوق الاستثمارات العامة يعمل على انشاء شركة طيران راح تنافس هؤلاء .
لعلمك بحسب صحيفة الإتحاد توقعوا ان يكون هنالك 450 مليون مسافر تستقبلهم دول الخليج بحلول 2020 اغلبها للإمارات والسعودية وقطر .

انت مثل الاشخاص اللي انتقدوا مشروع KAFD في الرياض ولك الحق في ذا الشي وقتها ولاكن الأن صندوق الاستثمارات العامة حوله من مشروع فاشل الى مشروع ناجح ويستقبل وسيستقبل اضخم الشركات العالمية.
 
مازلنا متاخرين ومتخلفين في مجال النقل بالقطارات
المدن مكتضة بزحمة السيارات لو فيه بديل محترم كان ارتحنا
ماراح يحل المعضلة هذي الا virgin hyperloop لان المملكة كبيرة والمدن الرئيسية بعيدة عن بعض والتقنية هذي سوف تبدأ العمل تجاريا 2027 .
 
قصدك ماراح يسير ولا عشان الخطوط لا تقارن بالاتحاد او القطرية ؟

صندوق الاستثمارات العامة يعمل على انشاء شركة طيران راح تنافس هؤلاء .
لعلمك بحسب صحيفة الإتحاد توقعوا ان يكون هنالك 450 مليون مسافر تستقبلهم دول الخليج بحلول 2020 اغلبها للإمارات والسعودية وقطر .

انت مثل الاشخاص اللي انتقدوا مشروع KAFD في الرياض ولك الحق في ذا الشي وقتها ولاكن الأن صندوق الاستثمارات العامة حوله من مشروع فاشل الى مشروع ناجح ويستقبل وسيستقبل اضخم الشركات العالمية.

بحسب صحيفه الاتحاد عام 2013 ان دول الخليج تستعد لاستقبال 450 مليون مسافر عام 2020
هذا حنا وصلنا عام 2022 ، وين ال 450 مليون مسافر ؟

مشكلتك تطق بقوقل وتقراء ولا تفهم وش قاعد تقراء
ولا تفهم الفرق القدره الاستيعابيه للمطارات وبين الاعداد المحققه
ولا تفهم الفرق بين تحقيق هذي الاعداد من خلال خطوط الطيران الخاصه بتلك والدول وبين اعداد المسافرين بشكل عام اللي يستخدمون جميع الخطوط العالميه للوصول لهذه المطارات
 
بحسب صحيفه الاتحاد عام 2013 ان دول الخليج تستعد لاستقبال 450 مليون مسافر عام 2020
هذا حنا وصلنا عام 2022 ، وين ال 450 مليون مسافر ؟

مشكلتك تطق بقوقل وتقراء ولا تفهم وش قاعد تقراء
ولا تفهم الفرق القدره الاستيعابيه للمطارات وبين الاعداد المحققه
ولا تفهم الفرق بين تحقيق هذي الاعداد من خلال خطوط الطيران الخاصه بتلك والدول وبين اعداد المسافرين بشكل عام اللي يستخدمون جميع الخطوط العالميه للوصول لهذه المطارات
منجدك انت تسئل وين ال450 مليون مسافر واحنا في الوضع (((((الاستثنااااااائي)))))) هذا ؟؟؟؟؟
هذا توقع فقط لا اكثر وليس دراسة بحثية.

ماعلينا !!!

راح نوصل ل450 مليون اذا انتهى الوباء هذا ان شاء الله تعالى قبل 2030 ( الخليج عامة ) .

"وبحسب صحيفة "الاتحاد"، فإنه من المتوقع"


ليس غلط او مشكلة البحث في قوقل عن توقعات من قبل افضل دولة تشغيل خطوط الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا ياخوي.

اهم شي مايكون ويكيبيديا .

اليوم يوجد 100 مليار دولار مشاريع توسعة وإنشاء مطارات الخليج.


330 مليون طاقة استيعابية السعودية
428 مليون طاقة استيعابية الامارات
60 مليون طاقة استيعابية قطر
50 مليون طاقة استيعابية الكويت
48 مليون طاقة استيعابية عمان
13.5 مليون طاقة استيعابية البحرين

930 مليون طاقة استيعابية لمطارات للخليج

اغلبها راح يكتمل عند 2030 . طبعا تحقيق الطاقة الاستيعابية ليس بالضرورة هو عدد المسافرين السنوي. بحسب المتوقع 450 مليون مسافر عبر مطارات دول الخليج طاقة تشغليلة ب 49% فقط.

الغلط في شيء ليس عيب بس العيب يوم تقلب الموضوع شخصي ( انت ماتفهم )
تكرم علي وفهمني بطريقة محترمة عالأقل.


شكرا لك على تفاعلك .
 
منجدك انت تسئل وين ال450 مليون مسافر واحنا في الوضع (((((الاستثنااااااائي)))))) هذا ؟؟؟؟؟
هذا توقع فقط لا اكثر وليس دراسة بحثية.

ماعلينا !!!

راح نوصل ل450 مليون اذا انتهى الوباء هذا ان شاء الله تعالى قبل 2030 ( الخليج عامة ) .

"وبحسب صحيفة "الاتحاد"، فإنه من المتوقع"


ليس غلط او مشكلة البحث في قوقل عن توقعات من قبل افضل دولة تشغيل خطوط الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا ياخوي.

اهم شي مايكون ويكيبيديا .

اليوم يوجد 100 مليار دولار مشاريع توسعة وإنشاء مطارات الخليج.


330 مليون طاقة استيعابية السعودية
428 مليون طاقة استيعابية الامارات
60 مليون طاقة استيعابية قطر
50 مليون طاقة استيعابية الكويت
48 مليون طاقة استيعابية عمان
13.5 مليون طاقة استيعابية البحرين

930 مليون طاقة استيعابية لمطارات للخليج

اغلبها راح يكتمل عند 2030 . طبعا تحقيق الطاقة الاستيعابية ليس بالضرورة هو عدد المسافرين السنوي. بحسب المتوقع 450 مليون مسافر عبر مطارات دول الخليج طاقة تشغليلة ب 49% فقط.

الغلط في شيء ليس عيب بس العيب يوم تقلب الموضوع شخصي ( انت ماتفهم )
تكرم علي وفهمني بطريقة محترمة عالأقل.


شكرا لك على تفاعلك .

وين ال 450 مليون عام 2019 🎤
 
مازلنا متاخرين ومتخلفين في مجال النقل بالقطارات
المدن مكتضة بزحمة السيارات لو فيه بديل محترم كان ارتحنا
متخلفون اوروبيا واسيويا وليس عربيا

تقدمنا عربيا للمراكز الاولى اول بلد عربي شغل قطار كهربائي (الطاقه النظيفه) كانت السعوديه

والقطارات وصلة حائل وغير حائل ولكن السرعه مشكله + المناطق الجنوبيه لايوجد فيها قطارات نهائي وهي ضمن الجدول في المشروع وتحت المشروع خط بين جده والرياض والشرق

باقي بين مكه وجميع المناطق وبين الجنوب والرياض
 
اسرائيل ؟؟؟؟ تعرف مساحتها كم لا تقارن بمحافظة في منطقة في السعودية سيناء اعتقد قبل 2030 راح تكون أكثر أمانا من الآن المفروض صراحة نستفيد من الخليجين اولا ثم الأجانب لأنهم ينفقون اكثر داخل المطارات .

الخليجين نكبة اولهم رسلان تبي تزدهر امورك وخر عن الخليجين امورك طيبة
 
انت قلبت الموضوع هذا عناد وليس نقاش.

لا عناد ولا شي

انت جايب كلام من عام ٢٠١٣ بان دول الخليج ستستقبل 450 مليون مسافر عام 2020 قلت لك حنا الان في ٢٠٢٢ وين ال 450 مليون ؟
قلت لي كورونا ، طيب عام ٢٠١٩ اقرب عام ل ٢٠٢٠ ، كم كانت الارقام ؟

لكن واضح انك تبي تلف الموضوع وتخليه شخصنه بعد ما استوعبت وش قاعد تقول

عشان تفهم ايش جالس تنسخ وتقراء عدل
 
قلت لي كورونا ، طيب عام ٢٠١٩ اقرب عام ل ٢٠٢٠ ، كم كانت الارقام ؟

لكن واضح انك تبي تلف الموضوع وتخليه شخصنه بعد ما استوعبت وش قاعد تقول

عشان تفهم ايش جالس تنسخ وتقراء عدل

2018 , طبعا 2019 زادت الاعداد . لاكن لا املك الاحصائيات .


عدد المسافرين في مطارات السعوديه ( 100 مليون )

مطارات الامارات 129 مليون مسافر

مطار الدوحه 37 مليون

مطار البحرين 10 مليون

مطار الكويت 16 مليون

مطار عمان 14 مليون مسافر
 
خطوك سكك الحديد اللي راح تنشأ ،. تطلع من جدة الى الرياض ومن الدمام ولا توقف الا في ابها .
او من جيزان الى تبوك الخط اللى طالع من الرياض الخرج متجه للامارات راح ينقل مسافرين وشحن
1642162866711.png
 
عودة
أعلى