احتياج المغرب إلى 80 طائرة يذكي التنافس بين بوينج وإيرباص

إنضم
16 سبتمبر 2008
المشاركات
105
يبدو أن الكشف عن التقديرات الجديدة لحاجيات الأسطول الجوي المغربي بنحو 80 طائرة جديدة في أفق عام 2010، والتي كان وزير السياحة المغربي قد أعلنها قبل أسابيع خلال مهرجان أغادير السياحي، قد فتحت شهية الشركات العالمية لصناعة الطائرات.

فلم تكد تمضي أسابيع قليلة على المهرجان الذي طرح فيه المغرب خططه وأهدافه الاستراتيجية بالنسبة لقطاع السياحة حتى تحركت شركات صناعة الطائرات باتجاه المغرب لاعداد عروضها تحسبا للطلبيات المحتملة سواء من طرف شركة الخطوط الملكية المغربية أو من طرف شركات الاستئجار الخاصة (تشارتر).
فبينما أعلنت مجموعة «بوينج» الأميركية أول من أمس بالدارالبيضاء عن انطلاق حملتها الاعلانية باتجاه أصحاب القرار والرأي العام المغربي، التي تتمحور أساسا حول الجيل الجديد لطائراتها من طراز «بي737»، تتأهب منافستها الأوروبية «ايرباص» بدورها لاطلاق حملة علاقات عامة مماثلة بالمغرب خلال الأيام المقبلة حول آخر منتجاتها.
وكانت السنتان الماضيتان قد شهدتا منافسة حادة بين المجموعتين الصناعيتين حول طلبية 24 طائرة جديدة في اطار مشروع تحديث أسطول شركة الخطوط الملكية المغربية، الذي يتكون حاليا من 31 طائرة بوينج ضمنها 22 طائرة «بي737» من الجيل الجديد.
ورغم أن شركة «ايرباص» تمكنت خلال هذه المنافسة من انتزاع موقع قدم لها في السوق المغربية، حيث قررت «الخطوط الملكية المغربية» شراء 4 طائرات «ايرباص» من طراز (أ321 ـ 200) ضمن برنامج تحديث أسطولها، والتي يرتقب الشروع في تسليمها انطلاقا من شهر نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل، الا أن مجموعة بوينج تمكنت من انتزاع حصة الأسد من الصفقة من خلال التعاقد حول تسليم 20 طائرة للمغرب بوتيرة طائرتين في السنة ابتداء من شهر يوليو (تموز) المقبل.
وأكد احسان منير (مغربي)، الذي عين أخيرا مدير مبيعات بوينج في المغرب ومنطقة غرب ووسط وشرق افريقيا، أن الخطوط الملكية المغربية التي تمكنت من اجتياز أزمة ما بعد 11 سبتمبر (أيلول) 2001 بسلام، لم تغير خططها بشأن تحديث أسطولها، وأنها حافظت على أجندة الصفقات المبرمة بهذا الصدد. وتوقع احسان منير تسريع وتيرة تسليم الطائرات المتعاقد بشأنها وامكانية ابرام صفقات جديدة في حال ما اذا سارت الأمور بشكل جيد فيما يتعلق بتنفيذ السياسة الجديدة لتنمية القطاع السياحي بالمغرب.
ومن جهته عبر دوج جروسكلوز، نائب رئيس مجموعة بوينج المكلف بمنطقة افريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا، خلال مؤتمر صحافي أول من أمس في الدار البيضاء عن ثقته في قدرة بوينج على الحفاظ على مكانتها في السوق المغربية، مشيرا الى أن رصيد العلاقات التاريخية للمجموعة بالمغرب الممتدة على نحو 40 سنة تمكنت بوينج خلالها من نسج شراكات تجاوزت المستوى التجاري، والتي تجسد أحد أبعادها الصناعية مـؤخرا باحداث شركة «ماتيس أيروسبيس» الصناعية خلال عام 2002 بالدار البيضاء، في اطار مشروع مشترك بين بوينج وشركة الخطوط المغربية وشركة «لابينال»، وذلك بهدف انتاج أسلاك ومكونات كهربائية تستعمل في بناء طائرات بوينج. وقال دوج جروسكلوز إن مجموعة بوينج تمكنت من تحقيق أداء جيد خلال السنة الماضية رغم صعوبة الظرفية العالمية، حيث نزل حجم مبيعاتها خلال عام 2002 الى 54.1 مليار دولار مقابل 5802 مليار دولار عام 2001، وتراجعت الأرباح الصافية للمجموعة من 2.8 مليار دولار في2001 الى 2.3 مليار دولار في 2002.



المصدر
http://www.asharqalawsat.com/details.asp?section=6&article=157893&issueno=8873
 

anas45

عضو
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
189
التفاعلات
1
المغرب اشترى الطراز الاخير من البوينغ المسمى الدريم لاينر.علما ان الخطوط الجوية المغربية هي اكبر شركة جوية في افريقيا .
 
إنضم
29 ديسمبر 2007
المشاركات
1,129
التفاعلات
14
بالفعل وقد تسلم المغرب مؤخرا اكثر من عشرين طائرة من صفقة ضخمة للاقتناء80 طائرة حديثة
 

Tunguska

عضو مميز
عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,779
التفاعلات
174
التسليم سيكون طائرتين كل سنة
و من المعلوم ان المغرب عقد صفقة لاقتناء 5 طائرات من اخر ما انتجته بوينغ و هي بي 787 دريملاينر و العقد يعطي حق اقتناء تائرات اخرى من نفس النوع
 

wanass

عضو مميز
إنضم
6 نوفمبر 2007
المشاركات
880
التفاعلات
37
شكرااا على الخبر وأرجو أن تنقل الادارة الموضوع للقسم المناسب به
 
إنضم
29 ديسمبر 2007
المشاركات
1,129
التفاعلات
14
التسليم سيكون طائرتين كل سنة

و من المعلوم ان المغرب عقد صفقة لاقتناء 5 طائرات من اخر ما انتجته بوينغ و هي بي 787 دريملاينر و العقد يعطي حق اقتناء تائرات اخرى من نفس النوع​
بالفعل اخي انا قصدت جميع الانواع اي من طائرات النقل الداخلي الصغيرة والطائرات المتوسطة والكبيرة
 

Tunguska

عضو مميز
عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,779
التفاعلات
174
أسطول شركة الخطوط الملكية المغربية، الذي يتكون حاليا من 31
العدد ارتفع الى اكثر من 41 طائرة عندما تم ادخال عدد من بي737 جيل جديد و طائرة ايرباص إي 321
 

الشبح

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
9 مارس 2008
المشاركات
4,675
التفاعلات
6,789 21
الدولة
Morocco
مشكور اخي تانغوسكا
خبر مفرح وسيقوي من هيبة الخطوط الملكية الجوية
 

anas45

عضو
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
189
التفاعلات
1
وجدت اخي تونكوسكا ان الخطوط الجوية تتوفر على 43 طائرة في 2006 اما حاليا فتم اضافة صفقة لشراء 5 طائرات من نوع دريم لاينر احدث طائرة من شركة بوينغ و تعاقد ايضا في سنة 2002 مع شركتي بوينغ و ايرباص على شراء 20 طائرة من النوع الاحدث و 4 من شركة ايرباص من طراز a312
يتم استلامها في افق سنة 2012.
اي 29 طائرة جديدة ستدخل الخدمة في هاته الشركة العملاقة من 2002 الى 2012 هذا يؤكد ريادتها افريقيا على كل الشركات الاخرى.علما انها من اقدم الشركات عربيا و افريقيا.
نتمني ان تزيد من رقيها و تزيد الى الامام .
 

anas45

عضو
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
189
التفاعلات
1
و هي معروفة عالميا انها من الشركات في مجال الامن و السلامة.
و هي حاصلة على شهادة easa المقدمة من طرف الوكالة الاوروبية للسلامة.
وفي سنة 2007 نقلت الخطوط المغربية الجوية ما يقارب 10 ملايين مسافر انحو 80 وجهة كما انها تمتلك عدة شركات و خطوط جوية لدول اخرى بنسبة 51 في المائة.
 

sukhoi4algeria

عضو مميز
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
714
التفاعلات
6
المغرب اشترى الطراز الاخير من البوينغ المسمى الدريم لاينر.علما ان الخطوط الجوية المغربية هي اكبر شركة جوية في افريقيا .

السلام عليكم
صحح معلوماتك يا اخي اكبر شركة جوية في افريقيا هي الخطوط الجوية الجزائري 45 طائرة +11 قيد التسليم و كانت تمتلك اكثر من هادا العدد الا انها باعت جزئا كبيرا بتحديث اسطولها و الان الطائرات العاملة في الشركة لا يتعدى سنها 3 سنوات كما انها اول دولة في افريقيا من تمتلك طائرات من جيل الثالث
ادا كانت الخطوط الجوية الملكية هي الاكبر في افريقيا ...
فلمادا تنوي الحكومة المغربية بيعها؟؟

المغرب يعتزم خصخصة الخطوط الملكية

الرباط (رويترز) - أظهرت وثيقة حكومية أن المغرب يعتزم خصخصة ثماني شركات مملوكة للدولة من بينها الناقلة الوطنية الخطوط الملكية المغربية وشركتين تابعتين لها.
وجاء في الوثيقة التي حصلت رويترز على نسخة منها أن هذا الاجراء التشريعي يبرز استمرار عملية الخصخصة في ضوء الانفتاح التدريجي للاقتصاد عبر البيع الكلي أو الجزئي لشركات مملوكة للدولة الي مستثمر القطاع الخاص.
والوثيقة ملحقة بمسودة ميزانية الحكومة لعام 2009.
وقالت الوثيقة المؤلفة من اربع صفحات ان الشركتين التابعين هما الاطلس الازرق للطيران منخفض التكاليف واطلس للضيافة-المغرب.
واضافت ان الشركات السبع الاخرى المرشحة للخصخصة هي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب والعمران العقارية والشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستية وشركة سوبراتورز للنقل الفاخر وشركة الانجازات السمعية والبصرية وشركة المختبر العمومي للتجارب والدراسات للهندسة وشركة استشارة-هندسة-تنمية للاستشارات البحرية.
وقالت الوثيقة ان خصخصة الشركات قد تحدث من خلال بيع كامل أو بيع تدريجي للحصص بشكل مباشر الي مستثمرين او عن طريق طرح اسهم للبيع في بورصة الدار البيضاء.
واوضافت الوثيقة ان هذه الشركات ستستفيد من خصخصتها لان هدف البيع هو ابقاء وجودها وتطويرها في الاجلين المتوسط والطويل.
وطبقا للوثيقة فان خصخصة هذه الشركات ستكون فرصة لها لتكون اكثر حرية في تطوير النشاط على قدم المساواة مع منافساتها في القطاع الخاص.
وقال خبراء ان الخطة قد تكون اكبر عملية للخصخصة منذ اواخر التسعينات عندما وسعت الحكومة المغربية خصخصة الاصول الحكومية لتشمل شركات كبرى مثل شركة الاتصالات (اتصالات المغرب

http://ara.reuters.com/article/businessNews/idARACAE49E11G20081015
 

زباره

عضو
إنضم
12 أكتوبر 2008
المشاركات
29
بعد ..حادث سقوط طائره مصريه ..ومصيرها مجهول .. على سواحل الولايات المتحده الامريكيه .. أفضل للخطوط المغربيه

شراء والتعاقد مع .. شركه الايرباص .. اما شركه البوينغ .. فهي تعتبر .. كارثه بعد سقوط

الطائره المصريه
 

Tunguska

عضو مميز
عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,779
التفاعلات
174
لكن ما هي اسباب السقوط
هل خطإ بشري
هل عطب في التائرة
او عدم صيانتها مثلا


 
إنضم
29 ديسمبر 2007
المشاركات
1,129
التفاعلات
14
السلام عليكم
صحح معلوماتك يا اخي اكبر شركة جوية في افريقيا هي الخطوط الجوية الجزائري 45 طائرة +11 قيد التسليم و كانت تمتلك اكثر من هادا العدد الا انها باعت جزئا كبيرا بتحديث اسطولها و الان الطائرات العاملة في الشركة لا يتعدى سنها 3 سنوات كما انها اول دولة في افريقيا من تمتلك طائرات من جيل الثالث
ادا كانت الخطوط الجوية الملكية هي الاكبر في افريقيا ...
فلمادا تنوي الحكومة المغربية بيعها؟؟

المغرب يعتزم خصخصة الخطوط الملكية

الرباط (رويترز) - أظهرت وثيقة حكومية أن المغرب يعتزم خصخصة ثماني شركات مملوكة للدولة من بينها الناقلة الوطنية الخطوط الملكية المغربية وشركتين تابعتين لها.
وجاء في الوثيقة التي حصلت رويترز على نسخة منها أن هذا الاجراء التشريعي يبرز استمرار عملية الخصخصة في ضوء الانفتاح التدريجي للاقتصاد عبر البيع الكلي أو الجزئي لشركات مملوكة للدولة الي مستثمر القطاع الخاص.
والوثيقة ملحقة بمسودة ميزانية الحكومة لعام 2009.
وقالت الوثيقة المؤلفة من اربع صفحات ان الشركتين التابعين هما الاطلس الازرق للطيران منخفض التكاليف واطلس للضيافة-المغرب.
واضافت ان الشركات السبع الاخرى المرشحة للخصخصة هي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب والعمران العقارية والشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستية وشركة سوبراتورز للنقل الفاخر وشركة الانجازات السمعية والبصرية وشركة المختبر العمومي للتجارب والدراسات للهندسة وشركة استشارة-هندسة-تنمية للاستشارات البحرية.
وقالت الوثيقة ان خصخصة الشركات قد تحدث من خلال بيع كامل أو بيع تدريجي للحصص بشكل مباشر الي مستثمرين او عن طريق طرح اسهم للبيع في بورصة الدار البيضاء.
واوضافت الوثيقة ان هذه الشركات ستستفيد من خصخصتها لان هدف البيع هو ابقاء وجودها وتطويرها في الاجلين المتوسط والطويل.
وطبقا للوثيقة فان خصخصة هذه الشركات ستكون فرصة لها لتكون اكثر حرية في تطوير النشاط على قدم المساواة مع منافساتها في القطاع الخاص.
وقال خبراء ان الخطة قد تكون اكبر عملية للخصخصة منذ اواخر التسعينات عندما وسعت الحكومة المغربية خصخصة الاصول الحكومية لتشمل شركات كبرى مثل شركة الاتصالات (اتصالات المغرب

http://ara.reuters.com/article/businessNews/idARACAE49E11G20081015
خصخصة المغرب لهذه الشركات يهدف الى الزيادة في عدد طائراتها وتحديثها وجعلها من بين اقوى الشركات في المنطقة كما تفعل جل الدول الاروبية.
 

الشبح

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
9 مارس 2008
المشاركات
4,675
التفاعلات
6,789 21
الدولة
Morocco
السلام عليكم
صحح معلوماتك يا اخي اكبر شركة جوية في افريقيا هي الخطوط الجوية الجزائري 45 طائرة +11 قيد التسليم و كانت تمتلك اكثر من هادا العدد الا انها باعت جزئا كبيرا بتحديث اسطولها و الان الطائرات العاملة في الشركة لا يتعدى سنها 3 سنوات كما انها اول دولة في افريقيا من تمتلك طائرات من جيل الثالث
ادا كانت الخطوط الجوية الملكية هي الاكبر في افريقيا ...
فلمادا تنوي الحكومة المغربية بيعها؟؟

المغرب يعتزم خصخصة الخطوط الملكية

الرباط (رويترز) - أظهرت وثيقة حكومية أن المغرب يعتزم خصخصة ثماني شركات مملوكة للدولة من بينها الناقلة الوطنية الخطوط الملكية المغربية وشركتين تابعتين لها.
وجاء في الوثيقة التي حصلت رويترز على نسخة منها أن هذا الاجراء التشريعي يبرز استمرار عملية الخصخصة في ضوء الانفتاح التدريجي للاقتصاد عبر البيع الكلي أو الجزئي لشركات مملوكة للدولة الي مستثمر القطاع الخاص.
والوثيقة ملحقة بمسودة ميزانية الحكومة لعام 2009.
وقالت الوثيقة المؤلفة من اربع صفحات ان الشركتين التابعين هما الاطلس الازرق للطيران منخفض التكاليف واطلس للضيافة-المغرب.
واضافت ان الشركات السبع الاخرى المرشحة للخصخصة هي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب والعمران العقارية والشركة الوطنية للنقل والوسائل اللوجستية وشركة سوبراتورز للنقل الفاخر وشركة الانجازات السمعية والبصرية وشركة المختبر العمومي للتجارب والدراسات للهندسة وشركة استشارة-هندسة-تنمية للاستشارات البحرية.
وقالت الوثيقة ان خصخصة الشركات قد تحدث من خلال بيع كامل أو بيع تدريجي للحصص بشكل مباشر الي مستثمرين او عن طريق طرح اسهم للبيع في بورصة الدار البيضاء.
واوضافت الوثيقة ان هذه الشركات ستستفيد من خصخصتها لان هدف البيع هو ابقاء وجودها وتطويرها في الاجلين المتوسط والطويل.
وطبقا للوثيقة فان خصخصة هذه الشركات ستكون فرصة لها لتكون اكثر حرية في تطوير النشاط على قدم المساواة مع منافساتها في القطاع الخاص.
وقال خبراء ان الخطة قد تكون اكبر عملية للخصخصة منذ اواخر التسعينات عندما وسعت الحكومة المغربية خصخصة الاصول الحكومية لتشمل شركات كبرى مثل شركة الاتصالات (اتصالات المغرب

http://ara.reuters.com/article/businessNews/idARACAE49E11G20081015
نحن لا نتحدث يا اخي عن حجم الاسطول..ولكننا نتكلم عن الخدمات المقدمة
ولكي تتاكد ..قارن عدد الركاب الذين سافروا على متن الخطوط المغربية وعدد الركاب الذين سافروا على متن الخطوط الجزائرية ..واكيد ستلحظ الفرق.
اما بالنسبة للخصخصة ..فاذا كانت هاته العملية فشلت في الجزائر الشقيقة لاسباب معلومة..فانها نجحت بشكل لايضاهي في المغرب ..و الدليل الاكبر هو شركة اتصالات المغرب...
سلام
 

sukhoi4algeria

عضو مميز
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
714
التفاعلات
6
نحن لا نتحدث يا اخي عن حجم الاسطول..ولكننا نتكلم عن الخدمات المقدمة
ولكي تتاكد ..قارن عدد الركاب الذين سافروا على متن الخطوط المغربية وعدد الركاب الذين سافروا على متن الخطوط الجزائرية ..واكيد ستلحظ الفرق.
اما بالنسبة للخصخصة ..فاذا كانت هاته العملية فشلت في الجزائر الشقيقة لاسباب معلومة..فانها نجحت بشكل لايضاهي في المغرب ..و الدليل الاكبر هو شركة اتصالات المغرب...
سلام
السلام عليكم
بالنسبة لعدد المسافريين بين كلتى الخطوط الجوية فهي متقاربة
و ربما نسيت عوامل اخرى في المقارنة هي السلامة الجوية و الخدمات ...
اما بالنسبة للخصصة فهي فشلت في كل الدول العربية فهي لا تعدو مجرد استعمار لمؤسسات اوربية و نهب خيرات المؤسسات العربية و تحويل اموالها للخراج
الخصصة نجحت في الجزائر لان الحكومة لم تتخلى عن المصانع الضخمة و المهمة و حتى المؤسسات التي اضطرت لخصخصتها احتفضت بنسبة 50 بالمئة فيها عكس بعض البلدان العربية التي باعت حتى شركات كهرباء و الماء و قطاعات حساس في الدولة مما جعل مالكي هاده الاخيرة فرض فاتورات ضخمة على الشعب...
 

Tunguska

عضو مميز
عضو مميز
إنضم
22 يناير 2008
المشاركات
2,779
التفاعلات
174
لمذا تتدخل لتبين لنا انجازات بلدك "الرائعة" ا والغير موجودة في زمننا هذا
اي موضوع مغربي تدخل فيه الجزائر
ما بك
نحن نتكلم عن المغرب ما دخل بلد اخر
 

Moroccan Sniper 

⛥ FAR ⛥
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
23 يوليو 2008
المشاركات
16,436
التفاعلات
47,065 80
الدولة
Morocco
ومادخل الجزائر إعلم أن أحسن خطوط جوية إفريقية هي الخطوط المغربية وهذا ليس كلامي فقط بل كلام المنضمات العالمية للطيران وهذا حسب معاير الجودة و الامان و الخدامات و الطائرات
 

anas45

عضو
إنضم
2 أغسطس 2008
المشاركات
189
التفاعلات
1
نقطة نظام
الخطوط الجوية الملكية المغربية احسن خطوط جوية في افريقيا .و لا داعي لنقاش هذه الخطوة.
من جهة اخرى هذه الشركة هي المسيطرة على عدة شركات اخرى ب 51 في المائة في افريقيا.
و الخطوط الجوية الملكية من جهة اخرى اشترت 24 طائرة سلمت بعضها و تتمتها في 2012.
و منها احدث طاز من البوينغ الدريم لاينر.و بعض من الايربص
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى