(روسبورن اكسبورت) : مقاتله (ميج -35) يمكن ان تصبح مقاتله خفيفه من الجيل الخامس وستكون معده للتصدير

[faresn1111]

اشكرك اخي العزيز صدقني لست بتلك الخبرة
كلامك سليم جدا اخي لا خلاف عليه و هذا ما يدفعني لها خصوصا ان كنت مشتري مغلق امامي الخيار الامريكي
على فكرة مديات ال IRST عليها يقال ستكون 100+ كلم بنظام اخر عن ال OLS-50

شجعتني اسوي موضوع عن قدراتها

 

[رٍسِـــلآنٍ]

انا مش هاممني شبحيتها ..نوعا ما اصبح هنالك فلسفة تكنولوجية اهم من شبحية الطائرة و لا تلغيها طبعا .. انظمة IRST و Situational awareness و EW passive and active
و هي اعلى ما لدى الروس حاليا و مخصصة للتصدير كذلك لما ربنا يكرم و تظهر بعد 6-7 سنوات... فليه اشغل راسي بميج 35 و سو30\35
المحرك الخاص بها لا يازال يطور على فكرة هي لن تعتمد على الساترن AL-41

ربما لاتهمك الشبحيه ولكن هذه اهم ركائز الجيل الخامس ما فائده بقيه المميزات ان لم تستطع اخفاء الطائره عن الدفاعات الجويه بهذه المحركات الكبيره والمكشوفه

 

[EGY_RAFALE]

انا شايف مصر تشترى رخصة تصنيع الميراج وتبدا فى تطويرها احسن

ومين قالك انها لم ******* فى مصر
اسال سنة 86 فيها الكثير
امال مراكز عمرات الميراج والصيانة الكبيرة عشان 18 ميراج 2000 ؟

 

[faresn1111]

ربما لاتهمك الشبحيه ولكن هذه اهم ركائز الجيل الخامس ما فائده بقيه المميزات ان لم تستطع اخفاء الطائره عن الدفاعات الجويه بهذه المحركات الكبيره والمكشوفه

لا ننسى ان f-35 لديها مشكله في الشبحيه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لا ننسى ان f-35 لديها مشكله في الشبحيه

ماهي المشكله ؟

 

[faresn1111]

ماهي المشكله ؟

شيء شرحته بالموضوع عن قطر ساتيك بالموضوع وتصفح ردودي

 

[adel dwedar]

لا ننسى ان f-35 لديها مشكله في الشبحيه

مشكلة الاف 35 تقريبا على ما اتذكر تكمن فى شبحيتها من الخلف فبصمتها الرادارية من الخلف اعلى نوعا ما
بخلاف طبعا بصمتها الحرارية العالية جدا

 

[faresn1111]

مشكلة الاف 35 تقريبا على ما اتذكر تكمن فى شبحيتها من الخلف فبصمتها الرادارية من الخلف اعلى نوعا ما
بخلاف طبعا بصمتها الحرارية العالية جدا

هذا باختصار
هذا اقتباسي
لاكون واظح المشاكل التي تواجهه الf-35 من جهتين الاولى الشبحيه وقدرتها وقوة شبحية الطائره على العمل على ترددات مختلفه وايضا محركها حلم اي صاروخ حراري
وثانيا المناورة
المناوره باختصار المحرك الf-35 هو
Pratt & Whitney F135
المحرك عموما لاباس به لاكن لايمتلك خاصيه الدفع الموجه وغير ذلك الf-35 بمحرك واحد مقاتله بنيت على اساس القتال البعيد وان الdogfight لن يحصل؟؟؟؟؟
الf-22 رغم وزنها ورغم كبر حجمها الا ان المناوره لاباس بها نظرا لمواصفاها ونتذكر انها بمحركين فلذلك لن اتي بمقاتله سيئه في الdogfight والشبحيه
رادار الحزمة L متواجده على سبيل المثال في السوخوي شبحيه الf-35 لاتعمل الى مع x band ومحركها حلم لاي صاروخ حراري شبحيتها ليست بقوة من الجوانب مثل المقدمه
السرعه ليست بالمطلوب لو اطلق عليها صاروخ مثل ميتور او غيرها
نعم سيساعدها النظام الرائع DAS
لاكن هذه الطائره ليست للقتال الجوي ابدا لاكن عمليات SEAD
اتمنى يكون شرح واظح بشكل مبسط


​

 

[the egyptian force]

مشكلة الاف 35 تقريبا على ما اتذكر تكمن فى شبحيتها من الخلف فبصمتها الرادارية من الخلف اعلى نوعا ما
بخلاف طبعا بصمتها الحرارية العالية جدا

دي احد اهم مشاكلها
الروس فطنوا لصعوبة بناء. طائرة شبحية متكاملة لانه مشروع مكلف جدا علي غرار الاف٢٢
خصوصا ان فكرة الشبحية لن تدوم كثيرا مع تطور انظمة الرصد الرداري
لذلك ستحتفظ الباك فا بقدرات مناورة عالية افضل بكتير من نظيراتها الامريكية بانتظار ظهور محركها الجديد ومنظومة الحرب الالكترونية علي الطائرة

 

[EGY_RAFALE]

دي احد اهم مشاكلها
الروس فطنوا لصعوبة بناء. طائرة شبحية متكاملة لانه مشروع مكلف جدا علي غرار الاف٢٢
خصوصا ان فكرة الشبحية لن تدوم كثيرا مع تطور انظمة الرصد الرداري
لذلك ستحتفظ الباك فا بقدرات مناورة عالية افضل بكتير من نظيراتها الامريكية بانتظار ظهور محركها الجديد ومنظومة الحرب الالكترونية علي الطائرة

وى كأننا نعيش فى عصر الحرب العالمية الاولى المناورة والدوج فايت والكلام اللى ملوش لازمة الطيران يعتمد على قتال صواريخ الجو فقط لو اتجه كل من الطيارين للدوج فايت فهى تبقة رقصة ميت بمعنى عمر ما هيجى طيار يعرض نفسو بتاتا للدوج قايت وهو معها تشكيلة قتال جوى من الصواريخ
بالنسبة لتطور اسلوب الرصد الشبح ما هى تقنيات التخفى مش هتقف مثلا عن التطوير بل تزداد تعقيدا اكثر واكثر
ابه الفرق بين رصد طيارة من 400 كيلو وايه الفرق رصدها من 100 كيلو ؟
400 كيلو هتطلع اضربها
100 كيلو تكون هى ضربتك ومشى