مصــــر قدمت طلباً للتعاقد على طائرات النقل العسكرى A400M فى أقرب وقت ممكن

سياسة اوباما هي سياسة الحزب الديموقراطي الذي عدل في خطة سيئة الذكر كونلديزا رايس الشرق الاوسط الجديد لكي يستخدم الاسلام السياسي وعملائه في المنطقة ولكن السياسة فشلة ايضا والحزب الديموقراطية نوعا ما يميل الي الايدولوجية بعكس الحزب الجمهوري الذي يميل الي البرغماتية السياسية والاقتصادية وحتي العسكرية فبوش الابن والاب كانوا افضل بمراحل من اوباما مع ان الاثنين قردين في قفص واحد ولكن لعبة المصالح المصرية ستجبر الامريكان علي التساهل قليلا لان مايكسبونه من العلاقات الجيدة مع مصر يستحق القتال من اجله
سياسه اوباما هي استكمال للسياسه الامريكيه من ايام بوش الاب الفرق هو طريقه التعامل و التطبيق من طرف الاداره الحاليه و التي اعادتهم للمربع واحد للتحالفات بالشرق الاوسط
اوباما ظن ان الشرق الاوسط جاهز للابتلاع و حاول انهاء الامر لكن كانت المحصله صفر
 
بدون اي مبالغة
مصــر هي من افسدت الخطة الامريكية واجهضت احلام السلطات الفاشل قردوغان وزمرته من المستعربين
لولا مصر لكانت كوندليزا رايس تتبادل كئوس النبيذ مع اوباما وبوش في مزرعته بتكساس
للامانه كان تحالف عربي قلبه مصر و السعوديه و الامارات و الاردن
مصر قامت بتحويل دفه الاحداث بالشرق الاوسط و الدول الاخري وقفوا معها كالبنيان المرصوص
 
صحيح لكن من بدأ هذا الامر وصد الامر بصوت عالي وبدون اي رهبة كان هو الشعب المصري اولا وقبل كل هؤلاء
الشعب المصري اول من قال " لا " بصوت عالي وعارض الدنيا كلها
ولا انسي الملك عبد الله وقيادات الامارات والاردن طبعا
خاصة الملك عبد الله وقف وقفة تاريخية لن ينساها التاريخ
مصر قامت بتحويل دفه الاحداث بالشرق الاوسط و الدول الاخري وقفوا معها كالبنيان المرصوص
كما ذكرت بالمشاركة السابقه
و الان لنعود الي الموضوع طلب مصر التعاقد علي الطائره A 400M
 
شايف ان في اصوات هنا مستوي طموحها اننا نكتفي ب E2
يا خساره يا مصر
 
مصر حصلت علي ماهو افضل من الامرام والاف 16 وحتي البيري
الامريكان يجب ان يقدمو لمصر ماهو افضل من الرافال والميسترال والاس 300


منطقياً, لن تفتح لجمهورية مصر العربية أبواب التسلح الأميركي بمجرد وصول الجمهوريين. مصر ليست الإمارات العربية المتحدة أو العربية السعودية.

الجمهوريين كانوا متسامحين مع مصر في حدود الإعانة العسكرية منذ كامب ديفيد. والتوقعات تشير إلى بقاء الوضع كما هو نتيجة حمى التسلح المصرية من فرنسا وروسيا.

لكن إن كانت الأبواب مفتوحة للجانب المصري, فالواقع يقول أن الحصول على ذخائر متطورة وتحديثات لمقاتلات F-16 هو الأولوية.
 
التعديل الأخير:
موضوع تحويلها لتانكر تقريباً بسيط . الطيارة اصلا فيها وصلات مواسير داخلية لضخ الوقود و بدنها من الداخل مجهز لاستيعاب تانكر بنزين شبه تانك بنزين سيارات نقل البنزين للمحطات بيدخل داخلها فاضي بعدين يتوصل بشبكة مواسير الوقود داخلها بعدين يتم ملؤه

الميزة انه بيخليها متعدد المهام بشكل رائع خلاف انه مدى الطائرة بسم الله ما شاء الله يقارب الـ4000 كم ..

لكن مازلت ارجو تانكر تانكر صرفة مثل الـMRTT الممتازة و الموجودة مسبقا في سلاح جو المملكة السعودية و دولة الإمارات العربيتين




هكذا يتم نقل وتخزين وقود الطائرات على متن طائرات النقل

maxresdefault.jpg
 
مشاكل بالجملة بالطائرة والمشروع ككل
نعم عزيزي المشاكل وارده في كل برنامج جديد في اي صناعه لكن لم تكن عائقاً أمام التشغيل العملياتي الحقيقي
فسلاح الجو التركي يستخدمها بقوة لشحن العتاد والتموين لأفغانستان وفرنسا ترسل عليها حمولات متنوعه الى قواتها في تشاد ...
شحن البلاك هوك على متنها
ZF4cO09.jpg


القوات الفرنسيه في تشاد
913998_677665845611049_964371473_o.jpg
 
بتتريق عليا يا عمنا؟
مهو لو قادر كنت جبتها!!
انا مش زعلان اننا مش عارفين نجيب
انا زعلان ان مستوي طموحنا نزل ل E2 و بس

و انا اقدر يا كبير عيب والله :( بس فعلا انا كلامي اقفز للسنتشري ليه منحاولش كده كده في تفاوض تكسير عظام فا اشطه جت جت مجتش بلاها
و بالمناسبة الهوك مش وحشة خالص دي ممكن تقرب للسنشري في نسخة ال E2D ايسا
تعالا نحسب الهوك اي من التسعينات بمدى 600 كلم و قدرات معالجة و انماط على ردار بيسا ل 600 - 1000 هدف .. في التسعينات ماشي .. اللي الصينين مش عارفين يعملو نصه دلوقتي و لا الروس
ما بلالك بنسخة الا يسا
شوف منصات القيادة و السيطرة المحمولة جوا مفيش غير الامريكان للاسف مش بس لتلبية طلب السوق بما انهم تقريبا المورد الوحيد لا دا كمان بالمواصفات الشاطحة الناطحة لا اوروبا و لا الشرق يقدرو يقربو
ممكن اليابان مثل ما قال الاعضاء لو اعطيت لها الفرصة و كوريا الجنوبية غير كده بخ كبير
 
لو تعاقد على الهوك اي يبقى النسخة 2d لان السابقين لم يعودو في الانتاج
و لو في E2D يبقى في جلوب او سينتنال زاي ما مارش قال
E2D حتكون اداء خيالي ال هوك 2000 كانت 600 كلم و تعالج فوق 600 هدف تقريبا و ربما فوق الالف مش متذكر

الصيني لا محل له من الاعراب من هذه القدرات
الأواكس الصينى أصبح يماثل ويشابه تطور الأواكس الأمريكى ويتفوق على الأواكس الروسي
فى عام 2000 أوقفت روسيا وإسرائيل تعاونهم فى نقل تقنية رادار A-50 للصينين بضغط رهيب من إدارة الرئيس كلينتون
لم ييأس الصينيين بل توجهوا الى معاهدهم وعهدوا اليهم بإبتكار الرادار ...
- إنسحبت روسيا من نقل تقنية الطائره IL67 الى الصينين

- ماذا كانت النتيجه :

- تمكن الصينين من إنتاج نسخه خاصه بهم محليا من الطائره IL67
- إبتكر الصينين رادار 3D للأواكس KJ-2000 وهو رادار AESA ويتفوق على الرادار الأمريكى E3 فى نقاط كثيره أهمها :
* رادار الأواكس الأمريكى E3 لكى يقوم بتغطية 360 درجه لابد وان يدور على عارضات التوازن لكى يحقق زاوية كشف 360 درجه .
* رادار الأواكس الصينى KJ2000 ثابت فى مكانه ويحقق زاوية كشف 360 درجه دون أن يدور .
- رادار الاواكس الصينى رادار فريد من نوعه تفوق على كل رادارات الاواكس العالميه من فئته .
- بخلاف الإضافات التى أضافها الصينين على الاواكس KJ2000 الخاص بهم وكما هى عادتهم فى أى أواكس خاص بهم لا يكتفون فقط بقدرات الرادار العلوى فقط ولكن قامو بتزويدها بردار أخر اسفل أنف الطائره فى قبه شبه دائريه يوفر هذا الرادار قدرات كشف إضافيه بزاوية 360 درجه لكل الاهداف ، بخلاف كمية الهوائيات المثبته أسفل الطائره وفوقها ، وكما قلت هى عادة الصينين فى أى أواكس خاص بهم .
الاواكس الصينى KJ2000
676193250.jpg

الأواكس الأمريكى B3
E3_sentry_zh101_kemble_arp.jpg

الصين أصبحت أكثر تطورا فى مجال الرادارات والأواكس من كل دول العالم بشهادة كل الخبراء المتابعين ...

المصدر
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/kj-2000.htm

 
و انا اقدر يا كبير عيب والله :( بس فعلا انا كلامي اقفز للسنتشري ليه منحاولش كده كده في تفاوض تكسير عظام فا اشطه جت جت مجتش بلاها
و بالمناسبة الهوك مش وحشة خالص دي ممكن تقرب للسنشري في نسخة ال E2D ايسا
تعالا نحسب الهوك اي من التسعينات بمدى 600 كلم و قدرات معالجة و انماط على ردار بيسا ل 600 - 1000 هدف .. في التسعينات ماشي .. اللي الصينين مش عارفين يعملو نصه دلوقتي و لا الروس
ما بلالك بنسخة الا يسا
شوف منصات قيادة و سيطرة محمولة جوا مفيش غير الامريكان للاسف مش بي لتلبية طلب السوق بما انهم تقريبا المورد الوحيد لا دا كمان بالمواصفات الشاطحة الناطحة لا ارورةبا و لا الشرق يقدرو يقربو
ممكن اليابان مثل ما قال الاعضاء لو اعطيت لها الفرصو و كوريا الجنوبية غير كده بخ كبير

حبيبي و الله
تدري ايش اللي يقهرني؟
تاني و تالت و عاشر
اواكس الكاسا منهم لله
احنا عايزين نعمل موضوع كبير للطيارات الاواكس العامله و الطيارات التي ينفع تحويلها لاواكس و منين
حبيبي ال E2 مش بس كمجال انت كل اللي عندك تقريبا 8 طيارات بفرض ان كلهم عاملين و لا توجد ايهم في الصيانه
انت لم تستلم جديد من سنيييييييييييييين و حسب معرفتي انت محتاج علي الاقل الي 3 في سماء مصر 24 ساعه في اليوم كل يوم بالتناوب
لو حسبتها هتلاقي في طيارات منهم البدن بيعيط مش بس مشكله 600 هدف او 1000
يعني تخيل لو ماعندكش مثلا غير 8 اف 16 و كل يوم طلعات بيهم من التمانينات كان هيبقي حاله البدن ايه؟
لازم جديد و طالما هنجيب جديد لو هنكتفي ب E2 تبقي اخر معيار و بكميه مثلا 5 جداد يا اما نشوف رزقنا بعيدا عن الامريكان حتي لو بامكانيات اقل و رزقنا علي الله
 
الأواكس الصينى أصبح يماثل ويشابه تطور الأواكس الأمريكى ويتفوق على الأواكس الروسي
فى عام 2000 أوقفت روسيا وإسرائيل تعاونهم فى نقل تقنية رادار A-50 للصينين بضغط رهيب من إدارة الرئيس كلينتون
لم ييأس الصينيين بل توجهوا الى معاهدهم وعهدوا اليهم بإبتكار الرادار ...
- إنسحبت روسيا من نقل تقنية الطائره IL67 الى الصينين

- ماذا كانت النتيجه :

- تمكن الصينين من إنتاج نسخه خاصه بهم محليا من الطائره IL67
- إبتكر الصينين رادار 3D للأواكس KJ-2000 وهو رادار AESA ويتفوق على الرادار الأمريكى E3 فى نقاط كثيره أهمها :
* رادار الأواكس الأمريكى E3 لكى يقوم بتغطية 360 درجه لابد وان يدور على عارضات التوازن لكى يحقق زاوية كشف 360 درجه .
* رادار الأواكس الصينى KJ2000 ثابت فى مكانه ويحقق زاوية كشف 360 درجه دون أن يدور .
- رادار الاواكس الصينى رادار فريد من نوعه تفوق على كل رادارات الاواكس العالميه من فئته .
- بخلاف الإضافات التى أضافها الصينين على الاواكس KJ2000 الخاص بهم وكما هى عادتهم فى أى أواكس خاص بهم لا يكتفون فقط بقدرات الرادار العلوى فقط ولكن قامو بتزويدها بردار أخر اسفل أنف الطائره فى قبه شبه دائريه يوفر هذا الرادار قدرات كشف إضافيه بزاوية 360 درجه لكل الاهداف ، بخلاف كمية الهوائيات المثبته أسفل الطائره وفوقها ، وكما قلت هى عادة الصينين فى أى أواكس خاص بهم .
الاواكس الصينى KJ2000
676193250.jpg

الأواكس الأمريكى B3
E3_sentry_zh101_kemble_arp.jpg

الصين أصبحت أكثر تطورا فى مجال الرادارات والأواكس من كل دول العالم بشهادة كل الخبراء المتابعين ...

المصدر
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/kj-2000.htm


على عيني و على راسي كلامك
لكن فكرة الدوران مش المحور لان دا ايسا
beside السنتشري ظلم مبين تضعها في المقارنة مع اي اواكس غربي ما بلاك صيني ! دي ممكن تقلب SIGNET\ELINT و حرب اليكترونية و منظومة قيادة و استطلاع حرفيا للعمليات بمديات آمنة و تشويش و حماية كافية
و اهم شئ عن الدوران هو مدى و انماط الرصد و الكشف و التتبع و الاهم عدد الاهداف المعالجة في نفس الوقت لا توجد ارقام للصيني اكثر من مدى 470 كلم و عدد اهداف يمكن ملاحقتها 100 هدف للنسخة KJ2000
تعالا للهوك اي 2000 بتاعتنا القديمة 2000 هدف يتم متابعته في وقت واحد :D و مدى 640 كلم ... مش حنتكلم عن نسخة الايسا
he Hawkeye 2000 version can track more than 2,000 targets simultaneously (while at the same time, detecting 20,000 simultaneously) to a range greater than 400 mi (640 km) and simultaneously
guide 40–100 air-to-air intercepts or air-to-surface engagements
ما بلاك السنشري
الصين فعلا تتقدم لكن امامها وقت مش هين نحن لا نملكه ممكن نتعاون معهم الآن لمشاريع بنظرة مستقبلية لتملك هكذا تقنيات و دعمهم
 
حبيبي و الله
تدري ايش اللي يقهرني؟
تاني و تالت و عاشر
اواكس الكاسا منهم لله
احنا عايزين نعمل موضوع كبير للطيارات الاواكس العامله و الطيارات التي ينفع تحويلها لاواكس و منين
حبيبي ال E2 مش بس كمجال انت كل اللي عندك تقريبا 8 طيارات بفرض ان كلهم عاملين و لا توجد ايهم في الصيانه
انت لم تستلم جديد من سنيييييييييييييين و حسب معرفتي انت محتاج علي الاقل الي 3 في سماء مصر 24 ساعه في اليوم كل يوم بالتناوب
لو حسبتها هتلاقي في طيارات منهم البدن بيعيط مش بس مشكله 600 هدف او 1000
يعني تخيل لو ماعندكش مثلا غير 8 اف 16 و كل يوم طلعات بيهم من التمانينات كان هيبقي حاله البدن ايه؟
لازم جديد و طالما هنجيب جديد لو هنكتفي ب E2 تبقي اخر معيار و بكميه مثلا 5 جداد يا اما نشوف رزقنا بعيدا عن الامريكان حتي لو بامكانيات اقل و رزقنا علي الله

متفقين جدا لكن الاواكس مصممة للعمليات طويلة الامد و الاجهاد عموما دا من صميم تصميمها عشان كده غالية
مثلا الامريكان معندهمش برامج احلال حالية للاواكس مجرد تطوير و صيانه للحالي
الهوك اي العامل على البحرية الامريكية 24 ساعة في الجو و شغال و بيطور
السنتشري امامها لحد 2030 - 2040 للاحال فا انت مش مستعجل المهم تنقي امكانات صحيحة عشان دي عصب كل شي و الاساس في توجيه العمليات
فعلا المشاريع الاوروبية بدات تاخد صورة من كام سنة الساب و الكاسا بمساعدة سرائيلية تقريبا و لسه موضوع اليوم عرفني بتطوير ايرباص فمحتاجين موضوع فعلا
في النهاية لو حتجيب جديد لازم شرقي و لازم غربي لاختلاف الانظمة
او مشروع مشابه للهند لوضع انظمة الاثنين على طائرة واحدة الاستاذ ثاندر كان قال كده لكن ايضا صعب
 
حبيبي و الله
تدري ايش اللي يقهرني؟
تاني و تالت و عاشر
اواكس الكاسا منهم لله
احنا عايزين نعمل موضوع كبير للطيارات الاواكس العامله و الطيارات التي ينفع تحويلها لاواكس و منين
حبيبي ال E2 مش بس كمجال انت كل اللي عندك تقريبا 8 طيارات بفرض ان كلهم عاملين و لا توجد ايهم في الصيانه
انت لم تستلم جديد من سنيييييييييييييين و حسب معرفتي انت محتاج علي الاقل الي 3 في سماء مصر 24 ساعه في اليوم كل يوم بالتناوب
لو حسبتها هتلاقي في طيارات منهم البدن بيعيط مش بس مشكله 600 هدف او 1000
يعني تخيل لو ماعندكش مثلا غير 8 اف 16 و كل يوم طلعات بيهم من التمانينات كان هيبقي حاله البدن ايه؟
لازم جديد و طالما هنجيب جديد لو هنكتفي ب E2 تبقي اخر معيار و بكميه مثلا 5 جداد يا اما نشوف رزقنا بعيدا عن الامريكان حتي لو بامكانيات اقل و رزقنا علي الله
الخيارات كتير وكلها تحير وتزغزغ كمان

-ممكن على بدن الـ C-295 اركب رادار A330 الأوروبى ( وده هيبقى تفكير وخيار تقليدى ) أوروبى هركب عليه رادار أوروبى .
a310-1_zpsjlcaf7ru.jpg


- الخيار الثانى انى أركب على بدن الـC295 الرادار 3D الصينى العامل على الاواكس KJ2000 وهو ردار AESA
* والطائره C295 بنفس حجم ومواصفات الطائره Y-8 الصينيه القابله بتزويده بهذا الرادار . ( وهذا هو الإبداع طائره أوروبى وإكترونيات ورادار صينى من الأحدث فى العالم)
Y-8_ZDK-03_01.jpg


- الخيار الثالث إنى اشتر الأواكس الصينى المبنى على الطائره Y-8 ويبقى أنا الكسبان ووفرت الكاسا للنقل والدوريه البحريه

 
عودة
أعلى