- إنضم
- 24 أكتوبر 2014
- المشاركات
- 17,678
- التفاعل
نورثروب تي-38 تالون
نورثروب تي-38 تالون
( Northrop T-38 Talon)
طائره من انتاج شركه نورثورب ذات مقعدين وذات محركين نفاثين فوق صوتيين تستخدم في التدريب كانت اول طائرة تدريبية فوق صوتية في العالم وأيضا الاكثر انتاجاً دخلت الخدمه 1961 في الولايات المتحده الامريكيه وكانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجويه الامريكيه كان أول طيران لها في 10 مارس 1959 و دخلت الخدمة في 17 مارس 1961 وخرجت من الخدمه في 1993 و تم صنع 1,146 طائرة منها و يبلغ سعر الطائرة منها هو 756,000 دولار باسعار عام 1961 و 5.879 مليون دولار باسعار 2013
لازالت في الخدمة في الكثير من القوات الجوية لبعض الدول كما كانت الولايات المتحده الامريكيه أكبر مشغل للطائره لتدريب طيارين القوات الجوية الأمريكية
كذلك كانت تستخدم بواسطة الطيارين من دول حلف شمال الاطلسي الناتو الأخرى في برامج تدريبية مشتركة مع طيارين القوات الجوية الأمريكية.
التصميم والتطوير
تم استخدام هيكل الطائرة المقاتلة F-5 في عام ١٩٥٠ بدأت شركة نورثورب دراسة تصاميم لطائرات مقاتلة بأسعار معقولة و بدأت الشركة بطائرتها ذو المحرك الواحد نورثروب N-102 فانغ كانت N-102 تعاني مشاكل الوزن الزائد والكلفة الزائدة لذلك تم إلغاء المشروع وبدأت الشركة بمشروع N-156.
على الرغم من أن القوات الجوية الأمريكية ليست في حاجة لمقاتلة صغيرة في ذلك الوقت الا أنها أصبحت مهتمة بالطائرة كطائرة تدريب كبديل للT-33 التي كانت تستعمل في هذا الامر أول ثلاثة نماذج (YT-38) طار يوم 10 مارس 1959 و اعتمد هذا النموذج بسرعة وسلمت أول نماذج الإنتاج في عام 1961 ودخلت الخدمة رسميا في ١٧ مارس في نفس العام مكملة للT-37 طائرة التدريب الأولية. وعندما انهت الإنتاج في عام 1972 تم بناء T-38 (بالإضافة إلى نموذجين من طراز N-156T) و منذ بدء العمل به يقدر أن حوالي 50 الف من الطيارين العسكريين تم تدريبهم علي هذه الطائرات
المستخدمون
المستخدم الأساسي
القوات الجويه الامريكيه
مستخدمون آخرون
القوات البحريه الامريكيه
ناسا
القوات الجويه التركيه
عدد 67 طائره
القوات الجويه البرتغالية
12 طائره حصلت عليها في عام 77 و تقاعدت عام 93
القوات الجويه لكوريا الجنوبيه
حصلت عليها عام 99 و اعيدت لامريكا عام 2009 مع بدايه الانتاج المتسلسل للتي50 النسر الذهبي
المانيا
عدد 35 طائره بالخدمه حتي 2009
تايوان
عدد 40 طائره بالخدمه حتي 2009
المواصفات العامه
النوع طائره تدريب
بلد المنشأ امريكا
انتاج نورثروب
سنة الصنع 1961
الكمية المصنوعة 1,146
طورت من نورثورب F-5
سيرة طائرة
دخول الخدمة 17 مارس 1961
أول طيران 10 مارس 1959
انتهاء الخدمة 1993
الوضع الحالي خارج الخدمة
اهم الطرازات
T-38A
T-38B
T-38C
T-38M
T-38N
نسخه الاقلاع العمودي
T-38 VTOL
الطاقم 2 مدرب+ متعلم
الطول 14.4 م
عرض الجناح 7.7 م
الارتفاع 3.92 م
الوزن فارغه 3.27 طن
الوزن بالحموله 5.36 طن
اقصي وزن للاقلاع 5.485 طن
المحرك
2 محرك جنرال الكتريك
J85-5R
بقوه دفع 9.1 كيلو/نيوتن للواحد
اقصي سرعه 1.3 ماخ
المدي 1835 كم
سقف الارتفاع 15.24 كم
سرعه التسلق 170.7م/ث
المصادر
http://www.sr-71.org/aircraft/t-38.php
نورثروب تي-38 تالون
( Northrop T-38 Talon)
طائره من انتاج شركه نورثورب ذات مقعدين وذات محركين نفاثين فوق صوتيين تستخدم في التدريب كانت اول طائرة تدريبية فوق صوتية في العالم وأيضا الاكثر انتاجاً دخلت الخدمه 1961 في الولايات المتحده الامريكيه وكانت تستخدم بشكل أساسي من قبل القوات الجويه الامريكيه كان أول طيران لها في 10 مارس 1959 و دخلت الخدمة في 17 مارس 1961 وخرجت من الخدمه في 1993 و تم صنع 1,146 طائرة منها و يبلغ سعر الطائرة منها هو 756,000 دولار باسعار عام 1961 و 5.879 مليون دولار باسعار 2013
لازالت في الخدمة في الكثير من القوات الجوية لبعض الدول كما كانت الولايات المتحده الامريكيه أكبر مشغل للطائره لتدريب طيارين القوات الجوية الأمريكية
كذلك كانت تستخدم بواسطة الطيارين من دول حلف شمال الاطلسي الناتو الأخرى في برامج تدريبية مشتركة مع طيارين القوات الجوية الأمريكية.
التصميم والتطوير
تم استخدام هيكل الطائرة المقاتلة F-5 في عام ١٩٥٠ بدأت شركة نورثورب دراسة تصاميم لطائرات مقاتلة بأسعار معقولة و بدأت الشركة بطائرتها ذو المحرك الواحد نورثروب N-102 فانغ كانت N-102 تعاني مشاكل الوزن الزائد والكلفة الزائدة لذلك تم إلغاء المشروع وبدأت الشركة بمشروع N-156.
على الرغم من أن القوات الجوية الأمريكية ليست في حاجة لمقاتلة صغيرة في ذلك الوقت الا أنها أصبحت مهتمة بالطائرة كطائرة تدريب كبديل للT-33 التي كانت تستعمل في هذا الامر أول ثلاثة نماذج (YT-38) طار يوم 10 مارس 1959 و اعتمد هذا النموذج بسرعة وسلمت أول نماذج الإنتاج في عام 1961 ودخلت الخدمة رسميا في ١٧ مارس في نفس العام مكملة للT-37 طائرة التدريب الأولية. وعندما انهت الإنتاج في عام 1972 تم بناء T-38 (بالإضافة إلى نموذجين من طراز N-156T) و منذ بدء العمل به يقدر أن حوالي 50 الف من الطيارين العسكريين تم تدريبهم علي هذه الطائرات
المستخدمون
المستخدم الأساسي
القوات الجويه الامريكيه
مستخدمون آخرون
القوات البحريه الامريكيه
ناسا
القوات الجويه التركيه
عدد 67 طائره
القوات الجويه البرتغالية
12 طائره حصلت عليها في عام 77 و تقاعدت عام 93
القوات الجويه لكوريا الجنوبيه
حصلت عليها عام 99 و اعيدت لامريكا عام 2009 مع بدايه الانتاج المتسلسل للتي50 النسر الذهبي
المانيا
عدد 35 طائره بالخدمه حتي 2009
تايوان
عدد 40 طائره بالخدمه حتي 2009
المواصفات العامه
النوع طائره تدريب
بلد المنشأ امريكا
انتاج نورثروب
سنة الصنع 1961
الكمية المصنوعة 1,146
طورت من نورثورب F-5
سيرة طائرة
دخول الخدمة 17 مارس 1961
أول طيران 10 مارس 1959
انتهاء الخدمة 1993
الوضع الحالي خارج الخدمة
اهم الطرازات
T-38A
T-38B
T-38C
T-38M
T-38N
نسخه الاقلاع العمودي
T-38 VTOL
الطاقم 2 مدرب+ متعلم
الطول 14.4 م
عرض الجناح 7.7 م
الارتفاع 3.92 م
الوزن فارغه 3.27 طن
الوزن بالحموله 5.36 طن
اقصي وزن للاقلاع 5.485 طن
المحرك
2 محرك جنرال الكتريك
J85-5R
بقوه دفع 9.1 كيلو/نيوتن للواحد
اقصي سرعه 1.3 ماخ
المدي 1835 كم
سقف الارتفاع 15.24 كم
سرعه التسلق 170.7م/ث
المصادر
التعديل الأخير:
