رسمياً : الميسترال مصرية

الاواكس سلاح حساس والتكنولوجي الي فيه لو السورس بتاعها مش قوي مستحيل هتقدر تستخدمها بكفائها ولازم تعرف ان الغلطة العملياتية بسبب ضعف المعدة تساوي حياة الافراد وربما خسارة معركة كاملة تخيل انو ممكن اواكس فيه مشكلة يتسبب في مشكلة ممكن تؤدي لخسارة المقاتلات او اسقاطها او اعطائها احداثيات غلط + حتي الصين بجلالة قدرها لسه بتستورد تكنولوجي روسي وبتسرق التكنولوجي الغربي
يبقي الاولي اننا نتجه لاهل التكنولوجيا
انا ممكن اعتمد علي معدة صيني في اي حاجة الا الرادارات والشرائح الالكترونية​
كل المواقع بتتكلم إن الإلكتورنيات والتقنيات الصينى فى هذه الأواكس هى صوره طبق الأصل من الأواكس السويدى حتى فى الرادار
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/kj-200.htm
والله أواكس مُحترم جدا الإختلاف الوحيد بين الإثنين ان الاواكس الصينى شغال على طائره Y-8 الصينيه والاواكس السويدى شغال على طائره برازيليه .... غير كده تقريبا كله واحد
 
كل المواقع بتتكلم إن الإلكتورنيات والتقنيات الصينى فى هذه الأواكس هى صوره طبق الأصل من الأواكس السويدى حتى فى الرادار
http://www.globalsecurity.org/military/world/china/kj-200.htm
والله أواكس مُحترم جدا الإختلاف الوحيد بين الإثنين ان الاواكس الصينى شغال على طائره Y-8 الصينيه والاواكس السويدى شغال على طائره برازيليه .... غير كده تقريبا كله واحد

هسال سؤال بسيط هيوصلك المعني الي عايز اقولهولك
ايه الفرق بين موبايل ايفون 6 بلس وبين نسخته الصيني ؟
نبسطها
الاواكس بالظبط زي الكمبيوتر .. فيها بروسيسر ورام ومجموعة ملحقات ولغة برمجة ماشي بيها وكمان منظومة حماية وتشفير وهاردوير الي هو الرادار والمستشعرات والهوائيات
الغرب عنده بنية تحتية للتكنولوجيا وعندهم انتل و AMD علي سبيل المثال وليهم نسب وشركات مشتقة بتعمل الشرائح الالكرتونية دي والمعالجات وبتطورها
خلينا ندي مثال للتوضيح انو الاواكس الامريكي شغال ببروسيسر جيل سادس سرعته 4 جيجا هرتز
فالصيني هيكون جيل رابع او خامس مثلا في احسن الاحوال وسرعته 3 جيجا هيرتز
الانتينة الغربي هيكون ليها مدي معين وليها خصائص مضادة للتشويش
الشرقي هيكون اقل وهكذا

ومجال الطيران بشكل عام الفيمتوثانية فيه تفرق وتقلب حسابات معركة وزي ماقولت ممكن تكلفك حياة افراد ومعدات غالية جدا
 
طيب إيه هما الطائرتين التانين
إمسك أعصابك وإوعى تقول عليا إنها ( هربت منى )
والله الطائرتين دول موجودين فعلا فى الخدمه فى الجيش الصينى
Y-8 GAOXIN 6
y-8_gx6_1.jpg

يقول الصينين بأن هذه الطائره تتشابه تقنيا وعمليا مع الطائره الامريكيه المكافحه للغواصات من طراز P-3 ORION ]


Y-8 XZ GAOXIN 7

gaoxin-7.jpg

تختص بمهام الحرب النفسيه على العدو ، حيث أن لها القدره على إختراق غتصالات العدو قطعها ، وقادره على إختراق البث الإذاعى والتلفزيونى للعدو وبث بيانات ودعايه مضاده للتأثير على الحاله النفسيه لجنود العدو ومواطنيه [- يمكننا إعتبارها طائره ( سلاح الجيل الرابع من الحروب ) لدى الجيش الصينى

هااااااااااااااا إيه رأيك يا صديقى !!!!!
أنا شخصيا أعصابى بايظه من إمبارح لما أكتشفت الجواهر دى ...............
 
التعديل الأخير:
هسال سؤال بسيط هيوصلك المعني الي عايز اقولهولك
ايه الفرق بين موبايل ايفون 6 بلس وبين نسخته الصيني ؟
نبسطها
الاواكس بالظبط زي الكمبيوتر .. فيها بروسيسر ورام ومجموعة ملحقات ولغة برمجة ماشي بيها وكمان منظومة حماية وتشفير وهاردوير الي هو الرادار والمستشعرات والهوائيات
الغرب عنده بنية تحتية للتكنولوجيا وعندهم انتل و AMD علي سبيل المثال وليهم نسب وشركات مشتقة بتعمل الشرائح الالكرتونية دي والمعالجات وبتطورها
خلينا ندي مثال للتوضيح انو الاواكس الامريكي شغال ببروسيسر جيل سادس سرعته 4 جيجا هرتز
فالصيني هيكون جيل رابع او خامس مثلا في احسن الاحوال وسرعته 3 جيجا هيرتز
الانتينة الغربي هيكون ليها مدي معين وليها خصائص مضادة للتشويش
الشرقي هيكون اقل وهكذا

ومجال الطيران بشكل عام الفيمتوثانية فيه تفرق وتقلب حسابات معركة وزي ماقولت ممكن تكلفك حياة افراد ومعدات غالية جدا​
الطائره F-7 والفرقاطه تايب 53 الصينيه شغالين عندنا زى الفل وقاموا بواجبهم على أكمل وجه ، شوف حضرتك بقى فيه كام جيل فرق بين هذه الأسلحه وبين الأسلحه الصينيه الموجوده الان !!!!!
شيئ طبيعى أن مصر لما هتشترى سلاح هتجربه فى بلاده الأول ، وبعدين هيتجرب عندنا لحد ما يطلع عينه ، وبعدين نقول التعديلات الى إحنا محتاجينها عليه مثلا مثلا :
الطائره y-8 قدراتها مش عاجبانا ممكن نبدلها بـ c-295 ،
لكن إلكترونيات الأواكس نفسه صعب جدا جدا
من ضمن خصائص الاواكس الصينى إنها بتشغل كل الطائرات الشرقى وليها إمكانيه انها تشغل الطائرات الغربيه بتركيب لينك معين حسب طلبك
وقد إستفاض إخواتنا فى شرح تلك النقطه مرارا وتكرارا
وثانيا دى الأخت الصغيره قصدى على الاواكس الصينى المشابه للسيويدى
أمااال لوشفت أخته الكبيره زى العسل والله وحاجه ماليه مركزها
 
الطائره F-7 والفرقاطه تايب 53 الصينيه شغالين عندنا زى الفل وقاموا بواجبهم على أكمل وجه ، شوف حضرتك بقى فيه كام جيل فرق بين هذه الأسلحه وبين الأسلحه الصينيه الموجوده الان !!!!!
شيئ طبيعى أن مصر لما هتشترى سلاح هتجربه فى بلاده الأول ، وبعدين هيتجرب عندنا لحد ما يطلع عينه ، وبعدين نقول التعديلات الى إحنا محتاجينها عليه مثلا مثلا :
الطائره y-8 قدراتها مش عاجبانا ممكن نبدلها بـ c-295 ،
لكن إلكترونيات الأواكس نفسه صعب جدا جدا
من ضمن خصائص الاواكس الصينى إنها بتشغل كل الطائرات الشرقى وليها إمكانيه انها تشغل الطائرات الغربيه بتركيب لينك معين حسب طلبك
وقد إستفاض إخواتنا فى شرح تلك النقطه مرارا وتكرارا
وثانيا دى الأخت الصغيره قصدى على الاواكس الصينى المشابه للسيويدى
أمااال لوشفت أخته الكبيره زى العسل والله وحاجه ماليه مركزها

الزمن الي دخلت فيها الاف 7 الي هي نسخة من الميج 21 والفرقاطة مكنتش التكنولوجيا بنفس التقدم الحالي ولا بنفس السرعة وكانت القوة النيرانية هي العنصر الاساسي في هذا الزمان وقليل من التكنولوجيا حتي في هذا الزمن كان عادي انو المقاتلات لا تكون برادار حتي
لكن الزمن تغير وعدوك يملك اخر ما وصلت له التكنولوجيا والتكتيك المتبع في زمننا الحالي هو العقل الالكتروني والحرب الذكية والمعركة الذكية .. القليل من الجهد والكثير من المكاسب وهذا تحققه السرعة والتكنولوجيا المتفوقة
بالعكس الطائرة ماهي الا مجرد وسيلة نقل زي مابنقول الاهم الحشو الاهم الالكترونيات وده الي بتكلم فيه
خصائص الاواكس الصيني ليست هي الفريدة ويمكن تشغيل الطائرات الشرقية والغربية علي اي اواكس حسب رغبة الزبون والهند لها تجربة مع الاواكس الروسي ولديها ايضا تجربة مع الصهاينه والموضوع عاادي
انا مازلت عند رايي ان الطائرة الصينية ليست حتي اختا للسويدية وانما هي مجرد تقليد الشكل قريب والمضمون بعيد حتي من خلال المواصفات التي قراتها علي الانترنت وخلاصة ما اقول ان تفضيلي للاواكس الغربي يرجع الي الموثوقية العالية والمنشا الذي يوفر اداء عالي المستوي وفعال في مقابل المنافس الشرقي وللعلم الصين مازالت حتي اليوم تستورد اغلب القطع التي تستخدمها في تصنيعها المحلي من روسيا
فلماذا لانلجأ الي استعراض الاواكس الروسي الصنع علي الاقل له نسبة موثوقية عملياتية عن الصيني الذي تظل مواصفاته حبرا علي ورق الي ان يتم تجربته في حرب حقيقية ويتعرض للتشويش والاعاقة الالكترونية لنختبر فاعليته
الاهم .. لو امتلك سلاح في المجال الالكترونية يمتلك كل هذه القوة لا اعتقد انها ستتيحه للتصدير ابداا لان الاولي ان تختفظ به لنفسها لجدواه العملياتية لان الصين لو باعت سلاحا متفوقا بهذه الدرجة سيكون من السهل ان يتعرف خصوم الصين علي مميزاته وعيوبه ويتصدوا ليه بسهولة
 

مصدر : المعدات الروسية التي كانت على متن الميسترال تم إرسالها إلى روسيا.
وهي أنظمة التحكم و البيانات القتالية، أنظمة التحكم، الصواريخ و المدفعية.

مصدر عسكري ديبلوماسي أخبر وكالة Tass بأن الحزمة الأولى من المعدات الروسية الصنع قد تم نزعها من حاملة المروحيات "ميسترال" وقد تم إرسالها إلى روسيا.
"معداتنا تم نزعها و إرسالها في حاويات إلى روسيا"، يقول المتحدث
كما قال بأنها عبارة عن أنظمة التحكم و البيانات القتالية، أنظمة التحكم، الصواريخ والمدفعية.

كما ذكر سابقا فإن نزع المعدات الروسية من الميسترال كان قد بدأ سابقا في شهر سبتمبر. وصرحت شركة DCNS المسؤولة عن بناء الحاملتين بأن عملية نزع الأانظمة سيمتد لغاية نهاية السنة. لكن مصدر آخر من هيئة التعاون العسكري التقني صرح بأن ذلك سيتم قبل نهاية شهر نوفمبر.

مصدر:
http://tass.ru/armiya-i-opk/2321684
 
وجدتها وجدتها وجدتها
لقيت بديل مناسب جدا جدا للأواكس السويدى
نقدر تقول عليه ( نفس الأواكس السويدى ) لأنه تم إستنساخه بالهندسه العكسيه
إنها الطائره الصينيه Y-8 F200 AWACS
تحمل رادار AESA من تصميم معهد 38 الصينى وهو مشابه لرادار ERIEYE السويدى

Y-8W_04.jpg

البدائل الحمد لله كتير
وفيه طائرتان صينى برده لازم وحتما مصر ان شاء الله فى يوم من الأيام تقتنيهم
حزر فزر هما إيه الطائرتان دول ؟!!!!!!
:D:D:D

باكستان جابت دي :


Pakistan_Air_Force_Shaanxi_ZDK-03_%28Y-8%29_inflight.jpg


ZDK-03 .. اواكس صيني برادار ايسا ولكن بتجهيزات الكترونية غربية حسب الطلب .. وبحسب المعلن ان مداها اكبر من الاواكس السويدي .. واكرر مدى الرادار فقط ولكن الكفاءة وانماط العمل وقدرات الحرب الالكترونية وخلافه .. غير معروفة

ثانيا لو كان استنساخ الصين للأسلحة الغربية بالكفاءة اللي بتتكلم عنها كنا وفرنا فلوسنا وجيبنا الـHQ-9 بدلا من الـS-300 والـHQ-16 بدلا من الـBuk واي طيران نقل بدلا من اهتمامنا الشديد بالاليوشين 76 ... مش كده وللا ايه ؟

حتى لما اشترينا غواصات الروميو اخضعناها لتعديل شامل للهيكل عشان تستوعب السونار الالماني + اضافة منظومة حرب الكترونية وبيروسكوب امريكي + اضافة قدرة اطلاق الهاربون المكبسل والطوربيدات الامريكية + اضافة منظومة ادارة نيرانية مختلفة

الاف-7 اللي بتتكلم عنها دي طيارة اسف في الكلمة " قذرة " !! ايوة انا مصر على كلامي هي طائرة " قذرة " بمعنى الكلمة الحرفي والسبب الوحيد اللي خلانا نشتريها تدهور العلاقات مع السوفييت في السبعينيات وانقطاع الامداد بقطع غيار الميج 21 والميج 23 اللي خرجت من الخدمة سريعا لنفس السبب .. فكانت الصين بديل + توريد الاف7 عن طريق مصر لصالح العراق فكا لنا نسبتنا برضه .. انما دي ماتجيش حاجة جنب الميج 21 المحترمة .. وحتى الباكستانيين حصلوا على نسخة خاصة جدا تحمل اسم F-7P / PG تم تعديل تصميمها الى Double Delta زي ماهو في الصورة قدامك عشان يضمنوا مناورة افضل لها وتم تزويدها برادار ايطالي Grifo-Mk-II :

1150183_499957526753254_440990398_n.jpg


سيدي الفاضل من على لسان ضباط مسؤولين في لجان تقييم التسليح في الجيش المصري قالوا نصا عن السلاح الصيني وخاصة الطيران :

- بيضرب Rust وCorrision بسرعة ( صدأ وتآكل ) !!
- معدل ومستويات الامان لا تقارن نهائيا بالغربي ولا حتى بالروسي اللي هو اقل من الغربي
- عمر افتراضي منخفض جدا للهياكل والمحركات مقارنة بالغربي وحتى بالروسي اللي برضه اقل من الغربي

هاتقولي الكيه 8 هاقولك الله يسامحه اللي كان السبب اننا نلبسها بدل حاجة تانية كانت هاتمثل نقلة للقوات الجوية ومش هاتكلنم اكتر من كده .. وعشان حضرتك نشغلها عندنا كويس اجرينا 33 تعديل عليها اهمها الاستعانة بخامات غربية للهيكل وتعديل لقمرة القيادة والافيونكس وتحويلها لنسخة مختلفة تماما عن نظيرتها الصينية او الباكستانية .

انا مش متحيز للتسليح الغربي ولا حاجة ولكن ده الواقع ومن ألسنة الناس اللي شافت وجربت .. وبرضه مش معناه ان الصين سلاحها كله سيء .. لا في حاجات كويسة عندهم زي الاواكس اللي اشترته باكستان منهم واللي اهتمينا بيه من فترة كبيرة وخاصة في معرض تشوهاي 2014 للطيران في نوفمبر الماضي وهي الاقرب لنا في حال لم نستطع الحصول على الساب السويدي او الغواصة اليوان او طائرات وينج لونج بدون طيار او بعض انظمة الرادارات ..

وياعزيزي النسخ والتقليد شيء والجودة شيء مُختلف تماما .. يعني مثلا الصين بتستنسخ سيارات غربية وفي منها في السوق المصري هل هاتكون بنفس جودة الغربي ؟!! لو انت متعود على اكلة معينة بخلطة معينة من مطعم معين وجه مطعم تاني حاول يستنسخ نفس الاكلة ويجرب في الخطلة والبهارات عشان يعمل زيها هل هاتكون بنفس كفاءة المطعم الاول ؟!! .. ياعزيزي في حاجة اسمها سر الصنعة .. في تكنولوجي مُستخدم في التصنيع وفي تقطيع ومعالجة المعادن والخامات وازالة الشوائب منها وتشكيل القوالب والسبائك اللي بتُصنع منها المحركات والرادارات والاجزاء المُعقّدة في الاسلحة والغرب تقدّم فيها جدا جدا والروس بيحاولوا جاهدين يلحقوا بيهم ووصلوا لمستويات جيدة جدا لكن مازال ينقصهم الكثير .. وفي الشرق اليابان وكوريا الجنوبية عندهم تحف عسكرية بمعنى الكلمة ..

ليه الصين في نسخها التصديرية من الاسلحة دائما ماتضيف لها ميزة دمج الانظمة الغربية عليها وخاصة الالمانية والفرنسية في حالة الغواصات مثلا او الاواكس السالف ذكرها ؟ ليه الصين معظم تقنياتها في الرادارات والحرب الالكترونية مبنية على التقنيات الفرنسية والاسرائيلية ومازالت تستعين بها لحد الان ؟ والسونارات مبنية على الانظمة الروسية ؟ والدفاعات الجوية مبنية على الروسي والفرنسي ؟ والطيران مبنية على الروسي ؟ والروس رفضوا تزويدهم برادار ايسا الخاص بالباك فا لصالح الجا 31 وسيضطروا لتطوير رادار ايسا محليا ؟ وحتى محركات الطيران بيعتمدوا على الروس ... انا لو عندي نفس الجودة الموجودة عند المنافسين مستحيل اصنع حاجة واقولك ممكن تعدلها بأنظمة خارجية ، بالعكس انا هاقولك انا عندي نفس الجودة والكفاءة ومش محتاج تعديل او اضافة ..

ايوة الصين عندها صناعات ثقيلة وممتازة وفوق الممتازة مدنيا وحتى عسكريا ولكن مازال امامها وقت للوصول بالجودة لنفس مستوى نظيرها من المُصنعين الغربيين او روسيا او اليابان وكوريا الجنوبية .
 
انا مازلت عند رايي ان الطائرة الصينية ليست حتي اختا للسويدية وانما هي مجرد تقليد الشكل قريب والمضمون بعيد حتي من خلال المواصفات التي قراتها علي الانترنت وخلاصة ما اقول ان تفضيلي للاواكس الغربي يرجع الي الموثوقية العالية والمنشا الذي يوفر اداء عالي المستوي وفعال في مقابل المنافس الشرقي وللعلم الصين مازالت حتي اليوم تستورد اغلب القطع التي تستخدمها في تصنيعها المحلي من روسيا
الصين نعم هم أستاذة الهندسه العكسيه على مستوى العالم
لديهم المعهد 38 الصينى يقوم بإستنساخ الرادارات وإعادة تصميمها ـ بل وتصميم رادارات جديده ، وما قلته عن إمكانية إستنساخ الرادار من شبيهه السويدى قد يكون غير صحيح ، لأن الصين وصلت لها تقنية AESA منذ فتره وجهزت بها مقاتلاتها من طراز J-10
الصين قد تكون إستولت إلكترونيا على تصميمات الإ22 و 35 ومنتجاتها من طائرات الجيل الخامس مشابهه تماما لتلك التصميمات لكن لا تستهون أخى الكريم بقدرات الصينين
الصين فى طائراتها من الجيل الخامس قللت من زمن فتح حاويات الصواريخ من خلال إبتكار يأخذ الصاروخ من الحاويه الى بدن الطائره فى ثوانى معدوده وإطلاقه لكى لا تتأثر شبحية الطائره ...... وتلك هى الإضافه التى لا توجد فى غيرها من طائرات الجيل الخامس الأمريكيه
إذن ما هى الإضافه التى قدمتها الصين فى الأواكس الصينى وتختلف وغير موجوده فى الاواكس السويدى
* الأواكس الصينى مركب على طائره y-8 مُطوره حمولتها 20 طن إذن يمكننى أن أحمل عليها من المنظومات ما أشاء ولا أكتفى بجعلها إذنذار مبكر للطائرات فقط وقدرات شبه محدوده ضد السفن والغواصات
* تابع معى ما يلى :
الأواكس السويدى
925279823.jpg


الأواكس الصينى
945726040.jpg

هل لا حظت الإضافات الزائده الموجوده فى الاواكس الصينى
هل لاحظت الرادار الإضافى المركب فى أنف الطائره وأسفل الأنف أيضا ويوفر قدرة كشف إضافيه بحيز 360 درجه
هل لاحظت كمية الهوائيات المُركبه على الأواكس الصينى مقارنه بالأواكس السويدى
- هذا هو ما أقصده يا أخى الكريم ربما سنفترض جدلا أن مواصافات الاواكس الصينى أقل بقليل من السويدى ، لكن الإضافات الصينيه على الاواكس الخاص بها يجعلها تتفوق على السويدى

إنها البصمه التى تميز ما بين مجرد ناقل وبين ناقل ولكنه مُبدع
 
نقااش جميييل
بما ان الهنجرات معدة لاستقبال مروحيات ثقيلة مع معداتها ومستلزماتهاا


لماذا لا يتم الالتفات لفكرة دمج الهارير ...لتكون حاملة كاملة القدرات

للتقوية الدفاع الجوي الحامي للسفينة والتشكيل

وصنع ذراع طويلة للقصف الارضي واسناد القوات البرية عند عمليات الانزال


بعدد 4 الى 6 طائرات لكل سفينة

الهبوط والاقلاع العمودي لها ..المفتاح الذهبي لتعويض قلة مساحة السطح وعدم وجود منجنيق بخاري

images


images


ويصبح عندك ميني حاملة ..

بنفس قدرات الطراز انفسيبل كلاس البريطانية.. بشكل حديث


images

images

الهارير تستطيع الهبوط عمودى
لكن لا تستطيع الاقلاع العمودى الا فى حالة واحدة فقط وهى انها تكون غارغة الحمولة مثلها مثل اى طائرة من نفس النوع
لتقلع لابد لها من مدرج مخصص اما بمقلاع بخارى او ميل فى السطح لاعلى مثل الخوان كارلوس
الهارير تعتبر خلاص زمنها منتهىالمستقبل للاف 35
ولكن هل تعتقد اننا ساخذها وخاصة النسخة للاقلاع العمودى ؟
 
الهارير تستطيع الهبوط عمودى
لكن لا تستطيع الاقلاع العمودى الا فى حالة واحدة فقط وهى انها تكون غارغة الحمولة مثلها مثل اى طائرة من نفس النوع
لتقلع لابد لها من مدرج مخصص اما بمقلاع بخارى او ميل فى السطح لاعلى مثل الخوان كارلوس
الهارير تعتبر خلاص زمنها منتهىالمستقبل للاف 35
ولكن هل تعتقد اننا ساخذها وخاصة النسخة للاقلاع العمودى ؟

كمان فوهه محرك الهارير بتطلع جحيم لاتستطيع تحمله ارضية الميسترال الحالية
 
باكستان جابت دي :

Pakistan_Air_Force_Shaanxi_ZDK-03_%28Y-8%29_inflight.jpg


ZDK-03 .. اواكس صيني برادار ايسا ولكن بتجهيزات الكترونية غربية حسب الطلب .. وبحسب المعلن ان مداها اكبر من الاواكس السويدي .. واكرر مدى الرادار فقط ولكن الكفاءة وانماط العمل وقدرات الحرب الالكترونية وخلافه .. غير معروفة
الكلام على ما أتذكر كان فى 2010 ومصر فعلا كانت مُهتماه بيها
وعلى أتذكر ايضا أنه النسخه التى تعاقدت عليها باكستان كان الرادار الخاص بها pesa وده كان السبب ان تأخرت مصر فى التفاوض عليها لحين تزويدها برادار AESA
ولا أعلم إن كانت باكستان قد أجرت تطوير للرادار الخاص بها ليكون AESA
يا ريت لو عند حضرتك تفاصيل أكثر ما تبخلش علينا بيها
 
هاتقولي الكيه 8 هاقولك الله يسامحه اللي كان السبب اننا نلبسها بدل حاجة تانية كانت هاتمثل نقلة للقوات الجوية ومش هاتكلنم اكتر من كده .. وعشان حضرتك نشغلها عندنا كويس اجرينا 33 تعديل عليها اهمها الاستعانة بخامات غربية للهيكل وتعديل لقمرة القيادة والافيونكس وتحويلها لنسخة مختلفة تماما عن نظيرتها الصينية او الباكستانية .
ده بالعكس ربنا يباركله الى إختارها لمصر
مين كان هيسمح لحضرتك أن تعمل 33 تعديل على طائره خاصه به فى ذلك الوقت
- أصبح عندنا 120 طائره من هذا الطراز تصنف على انها من أحدث طائرات التدريب فى العالم
- أصبحت مصر تنتج هيكل الطائره بنسبة 94%
- ولا يعلم أحد مدى قدراتنا قى باقى مكونات الطائره
- استفادت مصر رخصه لتصنيعها وتسويقها فى الدول العربيه والإفريقيه
- إستفادت مصر مركز دعم وصيانه إقليمى فى مصر لتقديم خدمات الدعم والصيانه للدول الإفريقيه المشغله للطائره
- استفادت مصر 120 طائره مطوره تستخدم كدعم جوى للقوات الارضيه ......
بعد كل ده وأدعى على الى إختارها !!!!!!!!
بالعكس ربنا يباركله ويجازيه كل خير عننا
 
كمان فوهه محرك الهارير بتطلع جحيم لاتستطيع تحمله ارضية الميسترال الحالية
لو ان الامر توقف على هذا فقط
فالتعديل وقتها سيكون ليس بمعضلة
لانه ممكن تهيئة السطح بمواد اكثر مقاومة للحرارة
لكن هناك عوائق اخرى
والتطوير والتعديل سيحتاج وقت وجهد ومال
ووقتها سيكون الخوان كارلوس افضل
 
ده بالعكس ربنا يباركله الى إختارها لمصر
مين كان هيسمح لحضرتك أن تعمل 33 تعديل على طائره خاصه به فى ذلك الوقت
- أصبح عندنا 120 طائره من هذا الطراز تصنف على انها من أحدث طائرات التدريب فى العالم
- أصبحت مصر تنتج هيكل الطائره بنسبة 94%
- ولا يعلم أحد مدى قدراتنا قى باقى مكونات الطائره
- استفادت مصر رخصه لتصنيعها وتسويقها فى الدول العربيه والإفريقيه
- إستفادت مصر مركز دعم وصيانه إقليمى فى مصر لتقديم خدمات الدعم والصيانه للدول الإفريقيه المشغله للطائره
- استفادت مصر 120 طائره مطوره تستخدم كدعم جوى للقوات الارضيه ......
بعد كل ده وأدعى على الى إختارها !!!!!!!!
بالعكس ربنا يباركله ويجازيه كل خير عننا


بشهادة عمال مصنع الطائرات التي يتم فيها تجميع الكي اي 8 النسخة المصرية
الالفا جيت كان افضل واكثر تعقيدا كتكنولوجيا وتم انتاج عدد معتبر منها
الالفا جيت كانت استمرارها وتطويرها في خط الانتاج افضل من الكي اي 8
 
لو ان الامر توقف على هذا فقط
فالتعديل وقتها سيكون ليس بمعضلة
لانه ممكن تهيئة السطح بمواد اكثر مقاومة للحرارة
لكن هناك عوائق اخرى
والتطوير والتعديل سيحتاج وقت وجهد ومال
ووقتها سيكون الخوان كارلوس افضل

كلمة الرئيس السيسي بالامس كانت واضحة
- الجيش ادخر من اجل شراء السلاح ( رسالة حول ما اثير حول تمويل الجيش من الخارج واثبات علي ان الصفقات علي الاقل غالبيتها مصرية )
- نعمل علي توفير السلاح الذي يمكننا من القيام بواجبنا تجاه مصر وحتي محيطنا العربي ( المعني واضح ) لذلك اتت الميسترال
صدقني انا لا استبعد ابدا التعاقد علي الخوان كارلوس او حتي بناء شئ مماثل
حلم حاملة الطائرات المصرية لم يعد بعيد المنال
2 ميسترال كسروا لدينا كل حواجز الخوف في التمنيات
فكرة حاملة الطائرات المصرية ثابتة الجناح اصبحت في المتناول باذن الله تعالي
 
ليه الصين في نسخها التصديرية من الاسلحة دائما ماتضيف لها ميزة دمج الانظمة الغربية عليها وخاصة الالمانية والفرنسية في حالة الغواصات مثلا او الاواكس السالف ذكرها ؟ ليه الصين معظم تقنياتها في الرادارات والحرب الالكترونية مبنية على التقنيات الفرنسية والاسرائيلية ومازالت تستعين بها لحد الان ؟ والسونارات مبنية على الانظمة الروسية ؟ والدفاعات الجوية مبنية على الروسي والفرنسي ؟ والطيران مبنية على الروسي ؟ والروس رفضوا تزويدهم برادار ايسا الخاص بالباك فا لصالح الجا 31 وسيضطروا لتطوير رادار ايسا محليا ؟ وحتى محركات الطيران بيعتمدوا على الروس ... انا لو عندي نفس الجودة الموجودة عند المنافسين مستحيل اصنع حاجة واقولك ممكن تعدلها بأنظمة خارجية ،
الصين ماشيه بمبدأ إبدأ من حيث إنتهى الأخرون
إن أى دوله تمنع تقنيه عن الصين الصين ما بتغلبش
فى الستينات الإتحاد السوفيتى قطع عنهم الإمداد التقنى فى الطائرات Y-8 وكافحوا لحد ما أنتجوها بأنفسهم وصنعوا منها طرازات لا حصر لها ، وأنتجو الجيل الجديد منها Y-9
ممكن يعطلوا شويه أه لكن فى الميعاد المنتج الى معطلهم بيكونوا صنعوه والامثله على كده كتير جدا جدا
 
موقع إسبانى: فرنسا خسرت 400 مليون يورو فى حاملتى المروحيات ميسترال لمصر
s320115185852.jpg



قال موقع "إنفوديفينسا" الإسبانى، إن فرنسا خسرت 400 مليون يورو فى حملتى المروحيات "ميسترال" إلى مصر، والتى صنعتها خصيصا بموجب طلب من روسيا، مشيرا إلى أن مجلس الشيوخ الفرنسى أكد أن فرنسا خسرت ما بين 200 و250 مليون ىورو، ولكن فى الحقيقة أنها خسرت 400 مليون يورو. وأشار الموقع الإسبانى إلى أنه لولا صفقة البيع مع مصر لخسرت فرنسا نحو 1.1 مليار يورو، موضحة أن روسيا وفرنسا كانتا أبرمتا عقدا فى 2011 تقوم باريس بموجب تزويد كموسكو بحاملتى مروحيات من طراز ميسترال بقيمة 1.2 مليار يورو. ونص العقد على أن تتسلم موسكو فى نوفمبر الماضى الحاملة الأولى باسمها الروسى "فلاديفوستوك"، إلا أن الأوضاع فى أوكرانيا والعقوبات التى فرضتها الدول الغربية على روسيا على خلفية الأزمة الأوكرانية حالت دون إيفاء باريس بالتزاماتها فى إطار الصفقة، كما أن تحسن العلاقات بين روسيا ومصر فى الوقت الحاضر هو ما جعل روسيا أفضل من مصر فى هذه الصفقة. وتعتزم باريس بيع حاملتى المروحيات لمصر بنحو 950 مليون يورو، متضمنة تكاليف تدريب 400 بحار مصرى فى فرنسا، ومن المتوقع أن يتم تسليم الحاملتين فى شهر مارس العام القادم. وبموجب اتفاق بين روسيا وفرنسا، فإن باريس ستدفع تعويضات لموسكو قدرها 950 مليون يورو جراء فسخ عقد "ميسترال" والتى هى نفس قيمة الصفقة بين فرنسا ومصر، كما يتوجب على الجانب الفرنسى تفكيك الأسلحة والمعدات الروسية التى ركبت على الحاملة الأولى وإعادتها إلى روسيا.

http://www.youm7.com/story/2015/10/...رو-فى-حاملتى-المروحيات-م/2375628#.VhPNcfOqqko
 
بشهادة عمال مصنع الطائرات التي يتم فيها تجميع الكي اي 8 النسخة المصرية
الالفا جيت كان افضل واكثر تعقيدا كتكنولوجيا وتم انتاج عدد معتبر منها
الالفا جيت كانت استمرارها وتطويرها في خط الانتاج افضل من الكي اي 8​
ولماذا تم التوقف عن ( تجميعها ) إذاكانت ممتازه وهى فعلا ممتازه ؟!!!! لماذا عند إجراء تحديث لها قمنا بإرسالها إلى فرنسا ولم نطورها بأيدينا فى مصر ؟!!!!!!
وهل توقف مشروعها لإنتهاء الإتفاق أم كان عندى بديل جيد مناسب ومتوافق مع إمكانياتى ؟!!!!
 
ولماذا تم التوقف عن ( تجميعها ) إذاكانت ممتازه وهى فعلا ممتازه ؟!!!! لماذا عند إجراء تحديث لها قمنا بإرسالها إلى فرنسا ولم نطورها بأيدينا فى مصر ؟!!!!!!
وهل توقف مشروعها لإنتهاء الإتفاق أم كان عندى بديل جيد مناسب ومتوافق مع إمكانياتى ؟!!!!


امتلكتها مصر عام 81 وانتهى تسليمها عام 85 بعدد 45 مقاتلة تم تصنيع 37 منهم محليا وتصنيف المقاتلات كالتالى 30 مقاتلة MS-1 و 15 مقاتلة MS-2

الجدوي الاقتصادية وتكلفة الكي اي 8 كانت ارخص وافضل كبداية تقنية في الصناعة
لكن الالفا جيت كطائرة ومواصفات افضل بكثير يكفي ان لها 5 نقاط تعليق وطائرة دعم ارضي ممتازة في نطاق ضيق
 
عودة
أعلى