الطائرة السعودية AN-132 ( متابعة مستمرة )

[MIA1]

 

[مراقب دقيق]

خطوه رائعه وبدايه رائعه

عملنا مع الاوكرانيين لن يتوقف على شراكه في صناعة الطائرات بل سوف يتوسع اكثر من ذلك

وما تعانيه اوكرانيا الان هو فرصه للسعوديه لشراء اكبر قدر من التكنولوجيا من الاوكرانيين

السعوديه مع اوكرانيا
الامارات مع صربيا

 

[أبو عبدالله الحنبلي]

حقيقة خبر مفرح، مبارك ثم مبارك
بقيت المحركات ونصل

 

[Makeyev]

لسنا فى الحقبه السوفيتيه , لا تنس ان انتونوف تنتج طائرات مدنيه بشكل اوسع
ولكن على مستوى طائرات النقل العسكريه , روسيا ربما شريك تقنى وممول فى معظمها ودائما اول زبون
لذلك الشركه على مستوى هذا القطاع ستعانى , فى النهايه الشركه مملوكه لاوكرانيا
An-70 فى بدايه ظهورها ,روسيا كانت تريد ما يقرب من 140 طائره ولكن نظرا لارتفاع تكلفتها عن الاليوشن
تم تخفيض مطالبهم لحوالى 60 طائره والصفقه جمدت مؤخرا بسبب العلاقات بين البلدين
اهم مستخدم لطائرات انتونوف هى روسيا , تخيل حجمه الخساره للشركه سواء على مستوى المشتريات او بالنسبه لبرامج تطوير الطائرات العامله لدى الروس

ما قصدته من شركاء كما هو الحال مع الشركة الاوكرانية للمحركات:
http://www.motorsich.com/eng/profile/partners/
وفي الحقيقة هناك بعض الشركات الاوكرانية ذات أهمية بالغة:
http://www.antonov.com/
http://www.hartron.com.ua/
http://www.yuzhmash.com/
http://www.yuzhnoye.com/
http://ivchenko-progress.com/
http://www.motorsich.com/

 

[Alucard]

يا حبايبي يا غايبين
واحشيني يا غاليين
لو اغمض
وافتح
والاقيكم جايين جايين

اخبار تفتح النفس

 

[typhon99]

افضل بمراحل من A-400M
تحتاج المزيد من الاختبارات على محركها المميز
من 4 سنوات تقريبا كان هناك مفاوضات مصريه وللاسف توقفت

فعلا كلامك صحيح حتى تصميمها المبدئي حصل على تصريح منظمات الطيران الدولية كطائرة مناسبة للنقل المدني وهذا سبب تحقيقها لطلبات من خطوط محسوبة على الكتلة الشرقية ولو قارناها بالA-400 نجد مشاكل في التصميم في الأخيرة خصوصا في الFUSELAGE ومناطق إتصال الأجنحة بالبدن ومع ذلك مشروعها حقق قفزات نظير الدعم الأوروبي ,,,

 

[typhon99]

مشاهدة المرفق 22976

حقيقة حينما كنت أرى إستئجارنا لهذه الطائرة عند نقل معداتنا في مناورات خارجية كنت أقول لماذا لا نشتري 5 طائرات من هذا الطراز للنقل الإستراتيجي لقواتنا ,, الأن الحمد لله المصنع بكبره جبناه

 

[Paton]

ما قصدته من شركاء كما هو الحال مع الشركة الاوكرانية للمحركات:
http://www.motorsich.com/eng/profile/partners/
وفي الحقيقة هناك بعض الشركات الاوكرانية ذات أهمية بالغة:
http://www.antonov.com/
http://www.hartron.com.ua/
http://www.yuzhmash.com/
http://www.yuzhnoye.com/
http://ivchenko-progress.com/
http://www.motorsich.com/

الشركه بعد الحقيه السوفيتيه بكافه مكاتب التصميمات اصبحت تابعه لاوكرانيا
ما قصدته هى خلطك بين الملكيه كشركه اوكرانيه وبين تواجد روسيا فى مجال الشراكه والتعاون والتمويل مع المكاتب الاوكرانيه
الروس كانوا بمثابه عامل اساسى فى التمويل سواء فى مراحل التطوير او كمشتريات
روسيا فعليا اوقفت كل شىء معهم حتى برنامج تطوير طائرات An-124 توقف العام الماضى

 

[Paton]

حقيقة حينما كنت أرى إستئجارنا لهذه الطائرة عند نقل معداتنا في مناورات خارجية كنت أقول لماذا لا نشتري 5 طائرات من هذا الطراز للنقل الإستراتيجي لقواتنا ,, الأن الحمد لله المصنع بكبره جبناه

انت لديك خيارات واسعه مع انتونوف بحمولات مختلفه وعنصر تكلفه منخفض جدا
An-124-100
An-70
An-178
An-148
An-74

 

[رحال 2010]

ستكون المفتاح الذي يفتح جميع الابواب للصناعات الثقيله ان شاء الله

الله يتمم الصفقه على خير

 

[موالا]

Iran-Antonov 140 ، يا نصنع طائرة طائرة ولا بلاش منها مانبي خرد زي ايران ،

 

[typhon99]

انت لديك خيارات واسعه مع انتونوف بحمولات مختلفه وعنصر تكلفه منخفض جدا
An-124-100
An-70
An-178
An-148
An-74

عندك برضة An-171 هذي An-70 بس ممطوطة شوي نفس فكرة ال c-130 سوبر هركيولز بس أتوقع تحتاج محركات جديدة ,, أيضا لا ننسى أن إيران أعلنت عن تجديد أسطول نقلها الجوي عن طريق تصنيع الأنتونوف140 ,, كيف وضعها الأن بعد هذه الأخبار

 

[Paton]

عندك برضة An-171 هذي An-70 بس ممطوطة شوي نفس فكرة ال c-130 سوبر هركيولز بس أتوقع تحتاج محركات جديدة ,, أيضا لا ننسى أن إيران أعلنت عن تجديد أسطول نقلها الجوي عن طريق تصنيع الأنتونوف140 ,, كيف وضعها الأن بعد هذه الأخبار

لا اعرف وضع المشروع بالنسبه لايران ولكن طلبياتهم لم تكن كبيره
الروس كانوا سيستخدموها على نطاق واسع سواء Tactical transport و Maritime patrol لتحل مكان An-26
ولكن تم الغاء كافه الاتفاقات واكتفوا بما تم تسليمه وستحل مكانها Il-112

 

[jack.beton.agent]

بصراحة خطوة ممتازة .. خصوصاََ إن تكلفة تشغيل طائرات "الأتينتوف" بأنواعها قليلة إذا ما قورنت بنظرائها الغربيين .. ودى فرصة المملكة لعبتها صح خصوصاََ إن الوضع الإقتصادى لأوكرانيا فى حاجة لأموال كثيرة ... وأتمنى أن تستفيد المملكة من اوكرانيا فى مجال "الدفاع الجوى" و"المدرعات" فهم متقدميين للغاية فى هذا المجال .. ولكم مثال فى تطوير "البتشورا 2 إم" وتطوير "الباتون" بجعلها دبابة تعتبر جديدة تماماََ وبسعر رخيص جداََ عن التطويرات الغربية .. وفى مجال "الصواريخ المضادة للدروع" و فى مجال "الدروع" ذات نفسه ... بصراحة فرصة كبيرة جداََ أمام المملكة "لتنهل" من التكنولوجيا الأوكرانية المتقدمة والرخيصة عن نظيرتها الغربية .. وكان ليهم على ما أظن مشروع لطائرة "شبح" ولكن أظن تم إالغاءه لعدم توافر التمويل .

 

[amraay2009]

مبررررررروك للمملكة واخيرا خطوة جبارة في طريق التصنيع واخيرا دولة عربية عرفت تستغل الازمة الاوكرانية صح ...

ليس لها علاقة بالإزمة الأوكرانية لأنه بدأ منذ عامين أى قبلها​

 

[مراقب دقيق]

السعوديه لن تكتفي بالدخول في صناعة الطائرات مع اوكرانيا فقط بل هناك اسبانيا ايضا وصرح بذلك ملك اسبانيا السابق في زيارته العام الفائت للسعوديه بأنه وقع مع السعوديه على صناعة الطائرات والسيارات والسفن والقطارات
كما ان هناك فرنسا ايضا

 

[MIA1]

حقيقة حينما كنت أرى إستئجارنا لهذه الطائرة عند نقل معداتنا في مناورات خارجية كنت أقول لماذا لا نشتري 5 طائرات من هذا الطراز للنقل الإستراتيجي لقواتنا ,, الأن الحمد لله المصنع بكبره جبناه

أول مرة أعرف أن حكومتنا تستأجر طيارات لنقل المعدات العسكرية!

 

[jack.beton.agent]

أوكرانيا تحتاج حالياََ بديل للشريك الروسى خصوصاَ إن شركة أتينتوف كانت معظم مبيعاتها لروسيا وأيضاََ محركات الطائرات الهيل عائلة "الميى" .. لأن عدم وجود الشريك الروسى وشراءة لتلك المنتجات تعنى غلق تلك المصانع .. لذلك دخول المملكة بقوتها الشرائية ستكون بمثابة طوق النجاة لتلك المصانع .

 

[tarek_shohaieb]

خبر عظيم جدا الف الف مبروك اخوانى...

 

[ziad]

الزامل تنشأ اضخم مصنع للسفن في المنطقة
والآن مصنع طائرات

السعودية ستعيش طفرة تنمويه في السنوات القادمة