حاملة الطائرات الثقيلة / الـعـاصـفـة /

الحاملة دي لو البرنامج بتاعها كمل
هتبقي طفرة في الصناعات الروسية
وهتحقق كتير من التوازن بين البحرية الروسي والامريكي
للاسف روسيا اعتقد عندها حاملة واحدة
انما امريكا عشرة او حادي عشر

لا وجه للمقارنة في شق الطيران البحري بين الغريمين , حاملة روسيا الوحيدة أساساً مصنفة كطراد صواريخ حامل للطائرات
 
مجرد التفكير فى اعادة بناء اسطول لحاملات الطائرات الروسية يعكس توجهات ويعطى اشارات كثيرة عن ما يحدث فى العالم واتجاه كونى لزيادة التسليح
 
AV%20Project%2011437.png


5510057925807.jpg


ستكون بحجم أزاحة 100 الف طن وستكون منافسة شرسة للحاملات الامريكية من طراز نيمتز :eek::eek::eek:
 
AV%20Project%2011437.png


5510057925807.jpg


ستكون بحجم أزاحة 100 الف طن وستكون منافسة شرسة للحاملات الامريكية من طراز نيمتز :eek::eek::eek:
هذه حاملة طائرات وحيدة و إلى أن تدخل الخدمة مع كامل عدتها و تسليحها سيكون قد مضى عقد كامل من الزمن .فهل الأمريكان سيبقون مكتوفي الأيدي ينتظرون؟ومن أين للروس بالخبرة الطويلة التي يمتلكها الأمريكان في تشغيل حاملات الطائرات و الأساطيل المتعددة؟
 
هذه حاملة طائرات وحيدة و إلى أن تدخل الخدمة مع كامل عدتها و تسليحها سيكون قد مضى عقد كامل من الزمن .فهل الأمريكان سيبقون مكتوفي الأيدي ينتظرون؟ومن أين للروس بالخبرة الطويلة التي يمتلكها الأمريكان في تشغيل حاملات الطائرات و الأساطيل المتعددة؟
لا ياخي الكريم ليست حاملة واحدة روسيا مخططة على ان تبني اربع حاملات طائرات وبعدين من قال لك بان روسيا لاتستطيع تشغيل اساطيل متعددة وهي تمتلك في بحريتها خمسة اساطيل :

أسطول بحر الشمال.

وكل اسطول في جعبتة مدمرات وطرادات صاروخية وفرقاطات و غواصات لاعتقد بان هناك شيئ يمنعهم او يعيقهم من تشغيل حاملات طائرات ولديهم حاملة مثال حي الاميرال كوزنيتسوف .

Kusnzov2.jpg
 
المحرك سيكون تقليدي مع احتمال استبداله بمحرك نووي, ليس كما تقول!
 
المحرك نووى مع امكان استبداله بمحرك تقليدى
انظر الصورة المرفقة والمصدر
 

المرفقات

  • 556ddbe4c461883b5b8b45f1.jpg
    556ddbe4c461883b5b8b45f1.jpg
    71.4 KB · المشاهدات: 123
المحرك نووى مع امكان استبداله بمحرك تقليدى
انظر الصورة المرفقة والمصدر
Currently it has been designed with a conventional power plant, although this could be replaced by a nuclear one, according to potential customers' requirements.

المصدر من موقع جينز الذي وضعه الاخ فوق
يقول ان الحاملة صممت لتحمل محرك تقليدي, مع انه من الممكن استبداله بمحرك نووي
ولكنها ستبنى بمحرك تقليدي
 
فعلا قرات المصدر وكده اظن هناك مصدرين بتفصيل مختلف لكل منهم الرجاء من خبراء المنتدى الفصل فى هذا الموضوع
 
الحاملة هي ايضا معدة للتصدير كما جاء في اعلان الشركة صاحبة التصاميم٠اغلب الظن ان النسخة التصديرية ستكون بمحرك التقليدي والمحرك النووي يكون خاص البحرية الروسية
 
روسيا ينقصها التمويل و نحن نمتلك التمويل و تنقصنا التقنيات ,روسيا كدولة بالرغم من حروب الشيشان و غيرها الا انها اقل خطرا على الاسلام من الغرب و امريكيا تحديدا ,لو يتم التعاون مع الروس تقنيا ببناء مشاريع مشتركه وذلك ليس فقط لنتسلح بل لذلك فوائد مهمه و اهمها
ان زيادة قوة روسيا سوف يجعل مشاريع امريكيا الخبيثه في المنطقه معطله بل و يجعل امريكيا في احتياج اكبر لنا
 
هل يتحقق حلم البحارة الروس بامتلاك حاملة طائرات ثقيلة؟
556ad91ac4618827688b45bd.jpg

نشرت صحيفة "نيزافيسيمويه فوينيه أوبوزرينيه" مقالا تحت عنوان " هل يتحقق حلم البحارة الروس بامتلاك حاملة طائرات ثقيلة؟".

وجاء في المقال:
حصل مركز "كريلوف" الروسي للبحوث العلمية والتصميم مؤخرا على براءة الاختراع الخاصة بمشروع حاملة الطائرات الثقيلة "شتورم" التي تبلغ إزاحتها 100 ألف طن. وجرى بهذه المناسبة عرض مجسم تصميمي اختباري لحاملة الطائرات الروسية الواعدة يعادل ارتفاعه مترين في مدينة بطرسبورغ.

وكان فاليري بولوفينكين مستشار مدير عام المركز قد صرح لوكالة "إنترفاكس" الروسية بأن عملية بناء حاملة الطائرات الجديدة يمكن أن تنطلق في عامي 2017 – 2018.

وتوجد في المجسم الاختباري لحاملة الطائرات منصتان لإقلاع الطائرات إحداهما كبيرة والثانية صغيرة. ويعني ذلك أن إقلاع الطائرات يمكن أن يجري في اتجاهين. ويقضي المشروع أيضا بأن تحمل حاملة الطائرات 100 طائرة ومروحية من شتى الأنواع.

فيما تشير الصحيفة إلى عدم توفر حوض يصلح لبناء مثل هذه السفينة الضخمة في روسيا حاليا، بينما أعلن مستشار مدير عام حوض "سيفماش" في ميناء سيفيرومورسك بشمال روسيا أن مصنعه يشهد الآن عملية ترميم واسعة النطاق، الأمر الذي سيمكنه من تطبيق برنامج بناء السفن الحربية لغاية عام 2050، الذي سيشمل حتما حسب قوله بناء حاملة طائرات ثقيلة وفقا للمشروع التصميمي المذكور أو أي مشروع آخر.

وتقول الصحيفة إن توفير القدرة الإنتاجية أمر غير كاف لتطبيق المشروع. وقد بين النموذج الكمبيوتري للأوضاع العسكرية الاستراتيجية واحتمالات تطور النزاعات العسكرية الذي أعده الخبراء العسكريون الروس أن كلا من الأسطول الشمالي وأسطول المحيط الهادئ بحاجة إلى تشكيل بحري يضم حاملة طائرات وسفن مرافقة. ويجب أن يحتوي كل تشكيل على 5 أو 6 سفن للحراسة و5 سفن للإنذار الراداري والقيادة و4 سفن مساعدة.

وهناك حاجة ماسة لتطوير بنية تحتية علما بأن حاملة الطائرات الوحيدة التي كانت في حوزة البحرية السوفيتية "الأميرال كوزنيتسوف" لم تحصل خلال 23 عاما لخدمتها في الأسطول الشمالي على مرفأ خاص بها.

وهناك أمر آخر مهم جدا، هو كلفة المشروع، علما أن حاملة الطائرات الأمريكية الحديثة "جيرالد فورد" كلفت البحرية الأمريكية مبلغا قدره 42.5 مليار دولار.

وأعادت الصحيفة إلى الأذهان أن برنامج التسليح الروسي لغاية عام 2020 يقدر بمبلغ 5 تريليون روبل، ما يعادل 100 مليار دولار.

لذلك فإن دميتري روغوزين نائب رئيس الوزراء الروسي كان أعلن في أكتوبر/تشرين الأول الماضي أن مهمة بناء حاملة طائرات روسية لم تطرح بعد.
http://arabic.rt.com/press/784571-البحارة-الروس-حاملة-طائرات-ثقيلة/
 
لذلك فإن دميتري روغوزين نائب رئيس الوزراء الروسي كان أعلن في أكتوبر/تشرين الأول الماضي أن مهمة بناء حاملة طائرات روسية لم تطرح بعد

للاسف الشديد كعادة الروس مشاريع على ورق :(:( والسبب المادة
 
لذلك فإن دميتري روغوزين نائب رئيس الوزراء الروسي كان أعلن في أكتوبر/تشرين الأول الماضي أن مهمة بناء حاملة طائرات روسية لم تطرح بعد

للاسف الشديد كعادة الروس مشاريع على ورق :(:( والسبب المادة
لا أعتقد السبب مادي.. فروسيا تنظر إلى سلاح الغواصات بأهمية أكبر من حاملات الطائرات! لا أعلم بالضبط عدد الغواصات التي يتم بناءها حاليا ولكنها لا تقل عن 5 غواصات نووية وتقليدية، إن لم يكن أكثر!
 
http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/media/k2/items/cache/7fa687df0b499f5d3357b01a278280e8_XL.jpg​

كشفت روسيا النقاب عن نموذج حاملة الطائرات الجديدة «العاصفة Storm»، خلال فعاليات المنتدى العسكرى التقنى الدولى «ARMY-2016»
المقام فى موسكو، وتم تصميم الحاملة من قبل مركز كريلوف للبحوث الوطنية الروسي،
للعمل لدى البحرية الروسية فى أعالى البحار والمحيطات و بالأخص فى المحيط الشمالي، ومازالت الحاملة تخضع للتطوير فى التصميم ولن يتم البدء فى بنائها قبل عام 2025، على أن يستغرق البناء فترة لا تقل عن 8 سنوات، و قد عرضت روسيا نموذج الحاملة فى شهر يوليو الماضى على الهند والتى تسعى جاهدة لاقتناء حاملة طائرات نووية عملاقة، و لكن لم تتخذ قرارها بعد نظراً للتكلفة الباهظة فى الشراء والتشغيل.

قدرات الدفع

يعمل المشروع المستقبلى بقدرة الدفع النووى بجانب حاملات الطائرات الأمريكية العملاقة من فئة « Nimitz « و « Gerald R. Ford «
و حاملة الطائرات الفرنسية « Charles de Gaulle « ، بالإضافة لوجود محركات توربينية غازية للعمل كنظام دفع احتياطى و 4 مراوح دافعة
وسيتم تزويد الحاملة الروسية بمفاعلين نوويين من طراز RITM-200 يتم تبريدهما بالماء المضغوط، يولد كل منهما قوة قدرها 74 ألف حصان
بمجموع 148 ألف حصان، ويمتلك المفاعلان عمرا افتراضيا يصل إلى 40 عاماً ولا يحتاجان للإمداد بالوقود النووى إلا كل 7 سنوات،
ويتم حالياً اختبار مفاعلين مماثلين على متن كاسحة الجليد النووية الروسية « Arktika «،
كما يوجد من الحاملة نسخة تصديرية بقدرات دفع تقليدى أو نووي.

الإقلاع والهبوط

تمتلك الحاملة 4 منصات لإطلاق الطائرات تتمثل فى منظومتى اطلاق منجنيقى كهرومغناطيسى ومنحدرين للقفز التقليدي، وأهم ما يميز نظام الاطلاق الكهرومغناطيسى عن النظام العامل بضغط بخار الماء، هو الحفاظ على تسارع متدرج للطائرة عند الإطلاق ما يؤدى إلى انخفاض الإجهاد الواقع على بدنها، كما يتميز هذا النظام بتكلفة تشغيل وصيانة أقل، وتمتلك الحاملة منظومة كبح Arresting gear بحبال فولاذية للإمساك بالطائرات لحظة هبوطها.

المواصفات الفنية

يصنف المشروع المستقبلى من فئة الحاملات العملاقة القادرة على استيعاب أعداد ضخمة من الطائرات والأفراد والمعدات اللوجستية بخلاف الكثافة النيرانية الشديدة، حيث تصل إزاحة الحاملة إلى 100 ألف طن ويبلغ طولها 330 مترا وعرضها 40 مترا والغاطس 11 مترا، و تصل سرعتها إلى 30 عقدة
( 56 كم / ساعة ) وتمتلك مدى عملياتى لا نهائى نظراً لقدرة الدفع النووي، و لكنها محكومة بإمدادات الطعام و خلافه حيث يمكنها الإبحار لمدة 120 يوماً منفردة.

كما تستطيع الحاملة احتواء حتى 5000 فرد و حمل كم من الذخائر يصل إلى 3000 صاروخ و قنبلة من مختلف الأنواع، وهى قادرة على استيعاب 90 طائرة لمختلف المهام، منها مقاتلات الجيل الخامس سوخوى T-50 PAK FA ومقاتلات MiG-29K البحرية، بالإضافة لطائرات التحكم والإنذار المبكر AWACS ومروحيات Ka-27 لمهام النقل ومكافحة الغواصات.

التجهيز الإلكتروني

الحاملة مزودة ببرجين للمراقبة والتحكم و4 مصاعد لنقل الطائرات من هنجر الطيران إلى السطح ، ويشمل التجهيز الإلكترونى أنظمة الرادار للمسح الجوى والبحرى ذات مصفوفة مسح إلكترونى نشط AESA ، ورادارات للملاحة والتحكم النيرانى ومنظومة حرب إلكترونية ، ومستشعرات رصد كهروبصرى ومنظومة اتصالات وتحكم متعددة ، لا توجد معلومات تفصيلية لنوع ومواصفات كل منظومة حيث سيتم تحديدها لاحقاً بعد الانتهاء من التصميم الفنى وفقاً لرغبة البحرية الروسية.

التسليح

يتمثل تسليح الحاملة فى مجموعة من أنظمة الصواريخ والمدفعية المضادة للتهديدات الجوية بجانب منظومة دفاعية مضادة للطوربيدات :

- 4 محطات لإطلاق نسخ بحرية من صواريخ الدفاع الجوى بعيدة المدى S-500 البالغ مداها 600 كم، والقادرة على التعامل مع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ذات سرعات تصل إلى 7 كم / ثانية، والتصدى لمختلف التهديدات الجوية من مقاتلات وطائرات الحرب الإلكترونية والإنذار المبكر والصواريخ الجوالة المضادة للسفن ذات سرعات فوق صوتية ، وتتكون المحطة الصاروخية الواحدة من 16 خلية إطلاق عمودى ( بمجمل 64 صاروخا S-500 ) .

- 4 منظومات Kashtan CIWS مضادة للأهداف الجوية والزوارق السريعة المقتربة، وتتكون من مدفعين عيار 30 مم سداسى السبطانات يصل مداها إلى 5 كم، وصواريخ دفاع جوى قصيرة المدى من النسخة المستخدمة على منظومة 2K22 Tunguska يصل مداها إلى 8 كم.


http://defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/media/k2/items/cache/7fa687df0b499f5d3357b01a278280e8_XL.jpg​
 
قدرات الدفع
وسيتم تزويد الحاملة الروسية بمفاعلين نوويين من طراز RITM-200 يتم تبريدهما بالماء المضغوط، يولد كل منهما قوة قدرها 74 ألف حصان
بمجموع 148 ألف حصان، ويمتلك المفاعلان عمرا افتراضيا يصل إلى 40 عاماً ولا يحتاجان للإمداد بالوقود النووى إلا كل 7 سنوات،
ويتم حالياً اختبار مفاعلين مماثلين على متن كاسحة الجليد النووية الروسية « Arktika «،
كما يوجد من الحاملة نسخة تصديرية بقدرات دفع تقليدى أو نووي.
المفاعل RITM-200 يحتاج إلى يورانيوم مخصب أقل من 20% وهذا الامر غالبا ما يستخدم في المعدات المدنية، طبعا في المعدات العسكرية يتم استخدام يورانيوم عالي التخصيب لإطالة عمر استخدام قضبان الوقود! فهل هناك نسخ خاصة بحاملة الطائرات معدلة؟ هذا أولا!
ثانيا: هل فعلا ستقوم روسيا بتصدير حاملة الطائرات بمفاعل نووي؟
الإقلاع والهبوط

تمتلك الحاملة 4 منصات لإطلاق الطائرات تتمثل فى منظومتى اطلاق منجنيقى كهرومغناطيسى ومنحدرين للقفز التقليدي، وأهم ما يميز نظام الاطلاق الكهرومغناطيسى عن النظام العامل بضغط بخار الماء، هو الحفاظ على تسارع متدرج للطائرة عند الإطلاق ما يؤدى إلى انخفاض الإجهاد الواقع على بدنها، كما يتميز هذا النظام بتكلفة تشغيل وصيانة أقل، وتمتلك الحاملة منظومة كبح Arresting gear بحبال فولاذية للإمساك بالطائرات لحظة هبوطها.
أولا: هل الروس يواجهون معضلة في صناعة نظام عامل بضغط بخار الماء؟
ثانيا: هل بدن المقاتلات الروسية أقل كفاءة من نظيراتها الغربية؟
ثالثا: وهل فعلا نظام الاطلاق الكهرومغناطيسى أقل في الكلفة تشغيليا وصيانة؟
 
عودة
أعلى