أخبار الصفقة الفرنسية المصرية (رافال +فريم )

و عهد الله الرافال لو جت بتمويه البرتقان دا حولع فيها و في فرنسا و في نفسي ... انا خريج فنون و دا عمى الوان الصراحه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D:D:D:D:D:D:eek:
متقلقش هتيجى بتمويه الميراج 2000
 
و ذكرو صواريخ متوسطه و قصيره للفريم و الجويند و الرافال .... هل معنى كدا الاستر 30 و النافال بخ و لا ايه ؟
بالتأكيد لا يوجد استر 30 . لا يوجد رادار على الفريم يسمح بتشغيله والجويند ستحمل الميكا وليس الاستر 15
 
كلها تكهنات صحفيه
متأكد بشكل كبير من دخول طائره روسيه الخدمه مع الرافال
 
الفرنسيون اختبروا خزانات الوقود التماثلية CFT بنجاح وفي نفق الهواء وقد اضهرت اختباراتهم بحسب السعة الاضافية للوقود ان مدى الرافال زاد بنسبة 15%

getasset.aspx


Dassault Aviation has revealed a model of the Rafale fighter equipped with conformal fuel tanks (CFT) on top of the fuselage in a design similar to that projected for theLockheed Martin F-16 and Eurofighter Typhoon. The company is also looking at the potential of the aircraft as a flight leader for unmanned combat air vehicles.

Windtunnel tests of the removable tanks have been completed. The French fighter manufacturer plans flight trials for the middle of next year.

Dassault has briefed the French air force and the Ministry of Defence about the scheme.

Little details were given about the work and Dassault is reluctant to discuss the increase in capability, beyond revealing that the tanks hold more than 2,000 litres (530 USgal), increasing the maximum usable range by around 15%.

Dassault chairman and chief executive Serge Dassault, who retires in April, says the company is also carrying out an assessment study of the Rafale as a flight leader for unmanned combat air vehicles (UCAVs), for suppression of enemy air defence, armed reconnaissance, strike and anti-shipping operations.

"For this particular concept, we have identified four main key drivers: a specific datalink for UCAV control, a large on-board processing capacity, an adapted man-machine interface and an extended data fusion process," says Dassault.

The Dassault boss says datalinking would include a video link with the UCAV. He adds that Rafale could, in the mid-term, be equipped with the processing capacity for UCAV control. In the Rafale cockpit, two new lateral displays could be fitted to receive and show UCAV information.


http://www.flightglobal.com/news/articles/dassault-reveals-future-rafale-developments-62709/

هذا هو الشكل الاقرب للخزانات التماثلية للرافال وستحقق للمقاتلة ( ذات المدى القتالي الكبير اصلا + محركات ECO التي تم تخفيض استهلاكها بنسبة تصل ٣٪ ) هذه الانجازات لو اضيف لها خزان وسطي فقط .. ستعطي الرافال مدى قتالي مهيب بحق لمقاتلة في حجمها ،، ايضا ستحرر نقطتين ثمينتين اضافيتين يمكن استخدامهما لحمل اسلحة اضافية ..

مدى قتالي كبير + اسلحة عديدة (اكثر حتى من كونفيجريشن heavy الذي انجزته داسو مؤخرا وهزت به عالم المقاتلات من حجمها )

=

الرعب
 
و هذا بالضبط ما يجرح ،فكأنهم يخاطبون شعوبا من الحمقى و الجهلة.أليس من واجب الخبير و المحلل أن يتحدث بغير ما ورد في التصريحات الرسمية ،فيبين ما هي الدوافع الحقيقية و الأسباب المسكوت عنها،و إلا فلا يزيد الناس تضليلا حتى يصبح هو نفسه أحمق و غبي.

أخي الكريم الخبراء الإستراتيجين عادة ما يكونو ضباط متقاعدين ودارسين بالمعاهد العسكريه العليا فيصح ان يطلق عليهم رجال دوله ورجل الدوله لا يتحدث الا باللغة الرسميه واللغه الرسميه عادة لا تلبي فضول المتابعين للشئون العسكريه نظرا لانها تكون دبلوماسيه نوعا ما لان الدبلوماسيه تعتمد بشكل كبير علي إخفاء النوايا الحقيقيه والإبتعاد عن التهديد للدول فعندما تحدث شخص هاوي مثلي اقول لكـ الرافال جائت لمواجهة الإف 35 والإف 15 الإسرائيليه الي جانب الأخطار المحتمله كسد النهضه وعمل غارات جويه علي مناطق محيطه بالدوله وانت تعلم هذا الكلام لكن عندما اتحدث باللغه الرسميه اقول انها جائت حرصا من القياده علي تحديث القوات الجويه ومواكبة احدث منظومات التسليح فى العالم للحفاظ علي جيش مصر جيش قوي و متطور اي كلام شكله كويس وخلاص لكن مش هقلكـ انا هعمل بيها ايه ارجو ان يكون الأمر قد اتضح ..
تحياتي لكـ ..
 
الفرنسيون اختبروا خزانات الوقود التماثلية CFT بنجاح وفي نفق الهواء وقد اضهرت اختباراتهم بحسب السعة الاضافية للوقود ان مدى الرافال زاد بنسبة 15%

getasset.aspx


Dassault Aviation has revealed a model of the Rafale fighter equipped with conformal fuel tanks (CFT) on top of the fuselage in a design similar to that projected for theLockheed Martin F-16 and Eurofighter Typhoon. The company is also looking at the potential of the aircraft as a flight leader for unmanned combat air vehicles.

Windtunnel tests of the removable tanks have been completed. The French fighter manufacturer plans flight trials for the middle of next year.

Dassault has briefed the French air force and the Ministry of Defence about the scheme.

Little details were given about the work and Dassault is reluctant to discuss the increase in capability, beyond revealing that the tanks hold more than 2,000 litres (530 USgal), increasing the maximum usable range by around 15%.

Dassault chairman and chief executive Serge Dassault, who retires in April, says the company is also carrying out an assessment study of the Rafale as a flight leader for unmanned combat air vehicles (UCAVs), for suppression of enemy air defence, armed reconnaissance, strike and anti-shipping operations.

"For this particular concept, we have identified four main key drivers: a specific datalink for UCAV control, a large on-board processing capacity, an adapted man-machine interface and an extended data fusion process," says Dassault.

The Dassault boss says datalinking would include a video link with the UCAV. He adds that Rafale could, in the mid-term, be equipped with the processing capacity for UCAV control. In the Rafale cockpit, two new lateral displays could be fitted to receive and show UCAV information.


http://www.flightglobal.com/news/articles/dassault-reveals-future-rafale-developments-62709/

هذا هو الشكل الاقرب للخزانات التماثلية للرافال وستحقق للمقاتلة ( ذات المدى القتالي الكبير اصلا + محركات ECO التي تم تخفيض استهلاكها بنسبة تصل ٣٪ ) هذه الانجازات لو اضيف لها خزان وسطي فقط .. ستعطي الرافال مدى قتالي مهيب بحق لمقاتلة في حجمها ،، ايضا ستحرر نقطتين ثمينتين اضافيتين يمكن استخدامهما لحمل اسلحة اضافية ..

مدى قتالي كبير + اسلحة عديدة (اكثر حتى من كونفيجريشن heavy الذي انجزته داسو مؤخرا وهزت به عالم المقاتلات من حجمها )

=

الرعب
الخبر من 15 عام ولم تظهر الرافال بعد بخزانات CFT
ارى ان ما نشرته يستحق السخريه من مصنعيها لا اكثر
 
لا تحسب المسافه هكذا بل تبعا لخط السير ذهابا و عوده مع المناورة في خطوط السير و نقاط التجمع مع احتساب المده و المسافه اللازمة فوق مناطق العمليات و التنفيذ

انا قلت كده لان في مشاركة ماضية لك اخي راجح تشرح الرافال بالتفصيل قلت ان مدي الطائرة 3700كلم
يعني 1850 كلم ذهابا وايابا بخزانات وقود خارجية
وعليه استنتجت اننا نصل لسد النهضة بسهولة
 
نحن اصلا تعاقدنا فى الصفقه الاخيره على الميج 29 ام 2 مطعمه بافيونكس وتحديثات الميج 35 تحت البدن
الى ان يشاء الله افتتاح خط انتاج الميج 35 ...حينها يمكن ان تفكر القياده فى اقتناء المقاتله
 
الخبر من 15 عام ولم تظهر الرافال بعد بخزانات CFT
ارى ان ما نشرته يستحق السخريه من مصنعيها لا اكثر

لربما لم تكن هناك حاجة فرنسية لبدء تصنيعها ،، لربما هم ينتظرون طلب زبون لهذه الخزانات

الله اعلم

الاهم انهم انجزوا الاختبارات بنجاح وهي خطوة محورية لبدء صنعها والقيام باختبارات الطيران اللازمة تمهيدا للانتاج الكمي ..

الف الف مبروك يا باتون على العروسة الجديدة :)
 
بالتأكيد لا يوجد استر 30 . لا يوجد رادار على الفريم يسمح بتشغيله والجويند ستحمل الميكا وليس الاستر 15
لا يوجد رادار حتي الان فقط لكن مع دخول رادار SF500 الخدمه الفعلية فسيتغير الامر تماما
 
انا قلت كده لان في مشاركة ماضية لك اخي راجح تشرح الرافال بالتفصيل قلت ان مدي الطائرة 3700كلم
يعني 1850 كلم ذهابا وايابا بخزانات وقود خارجية
وعليه استنتجت اننا نصل لسد النهضة بسهولة
اطمئن اخي العزيز فالرافال قادره علي العمل كتانكر لباقي طائرات الرافال الاخري
 
نحن اصلا تعاقدنا فى الصفقه الاخيره على الميج 29 ام 2 مطعمه بافيونكس وتحديثات الميج 35 تحت البدن
الى ان يشاء الله افتتاح خط انتاج الميج 35 ...حينها يمكن ان تفكر القياده فى اقتناء المقاتله
والأخبار كانت تقول ان مصر تريد التعاقد علي سرب كامل من الميج 35 بجانب الميج 29 ام 2 وهذا ما يثير دهشتي بان مصر فعلا يمكنها ان تتخلي عن الميج 35 والإكتفاء بالرافال بجانب السوخوي 35 التي تريد مصر التعاقد عليها وان كان لابد ان تمتلكـ مصر السوخوي 30 اولا لكن الفلانكر تستحق ..
 
ملياااااااااااااااااااااااااااااار مبروك لمصر على الجوهرتين الفرنسييتين
 
لا اتمنى ان تشتري مصر الميج 35 وافضل زيادة اعداد ارافال مع تجميع محلي وتصنيع الجي اف 17 بالاضافة تصنيع الصواريخ والذخائر الباكستانية والصينية حتي الاس 300 بالرغم انه قوي لم اكن اتمناه لمصر فتركيا فضلت البديل الصيني لان معه نقل تقنية لماذا لا تفعلها مصر وعموما 24 ميج 29 فقط تكفي لاغراض الاعتراض كبديل للميج 21
 
لربما لم تكن هناك حاجة فرنسية لبدء تصنيعها ،، لربما هم ينتظرون طلب زبون لهذه الخزانات

الله اعلم

الاهم انهم انجزوا الاختبارات بنجاح وهي خطوة محورية لبدء صنعها والقيام باختبارات الطيران اللازمة تمهيدا للانتاج الكمي ..

الف الف مبروك يا باتون على العروسة الجديدة :)

اخي كاميكازي
ممكن توضيح للفرق بين البود pod Reco-NG والبود تاليس
 
عودة
أعلى