Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
مع اﻷسف الشديد أنه كويتي كنت اتوقعه ايراني المنشأ والجنسية لكنت عذرته،في الحقيقه كنت اتمنى من المدعو الحكيم ان يشرفنا بكتابة موضوع لمره واحده فقط عن بلده الكويت وانجازاتها وتعاقداتها وقوتها وتدريباتها واسلحتها بدل ان يغرقنا بمواضيع عن ايران التي لها اطماع في بلده جميع الاعضاء هنا من السعوديه ومصر والامارات والجزائر والاردن والمغرب وعمان يذكرون انجازات بلدهم كل يوم الاهو فقط ينقل لنا انجازات مزيفه ايرانيه وكأننا جهله غير متعلمين او متابعين
الان ..
القوم تركوا الموضوع ,, و تمسكوا بصاحب الموضوع ! لا عجب من تلك العقول ! اشغلتهم ّ! و لله الحمد انا عندما اضع خبر .. يكون مدلل ( اى بدليل ) نقلى و عقلى !
بالنسبة للتعليقات ,, لا يوجد شيىء جديد .. احكام مسبقة و انت شيعى .. و خمينى و رافضة و عقلك مغيب .. ! و الخ من الامور التافهة ! انا بالطبع لن اتكلم عن نفسى و سافاجئهم كثيرا بامور !
هل وضعوا تحليل موضوعى ؟ تحليل عسكرى ؟؟ لم اجد شيىء " يسوى " كما نقول بلهجتنا .. ابدا , انا اتكل على كل العقلاء منهم ,,
ما فائدة " تغيير الحقائق " " و محاولة عكس المعلومة " ؟؟ هذا امر خطر !
الان تعليقات سريعة !
1-الطائرة ار كيو 170..عادة تكون بارتفاعات عالية جدا.. و اذا سقطت تتناثر الحطام : بسبب خلل فنى "ولا يبقى منها شيىء .. فنظرية " سقوطها " تفشل ! لان الطائرة نزلت سليمة ..تقريبا
وهذا ردى للاخ مخايل .. المحترم
و كذلك هناك خاصية تفجير الطائرة تلقائيا" فى تلك الطائرات المتطورة جدا ... فى حال الخروج عن التحكم و السيطرة او المسار ! و لهذا فان خطف التحكم ابطل تلك الخاصية !
2- لسؤال احدهم : هل ستكون الطائرة بنفس المواصفات .. اجيب ليس بالضرورة و لا اعتقد تماما حيث ليس هناك ضرور لذلك بالنسبة للالكترونيات
لكن " معرفة الخاصية و التصميم الشبحى ".. لتلك الطائرة يفتح صندق " باندورا " .. ( ليس طماطم بالتاكيد فمثل تلك التكنولجيا تبقى سرية جدا , حيث ان التصميم الشبحى " المصقول" و الايرودانيميك و الابعاد و طريقة انعكاس موجات الرادار و اطلاق الاشعة تحت الحمراء للاجهزة و الطلاء ram , وطريقة اللحيم saw tooth هى " كنز " علمى .. وامور اخرى لا اريد الولوج بها , وايران نالته ..بهذه الطائرة و احتفظت بها !
3- الهندسة العكسية reverse engineering لا يجب ان تستغرق وقتا طويلا و لا اموال كثيرة ( بحثية و تجارب و تصميم ..فهى تختصر الكثير من المال و الوقت ) ومع ذلك فايران و الصين و كذلك روسيا و بنسبة اقل الهند وكوريا الشمالية اعتمدت فترات من الوقت وكلهم لديهم " بنية تحتية " جيدة ..! اما دول كاسرائيل و السويد و تركيا و كوريا الجنوبية و بريطانيا و فرنسا ..فتعتمد على joint venture or project او المشاريع المشتركة لنقل التكنولوجيا فهى دول لا تعتبرها اميركا و الغرب " اعداء لها "
4- بقية الردود .. تتناول شخصى المتواضع , لا اريد ان ارد ..حيث لا احبذ الهبوط الى ذلك المستوى ..
تحياتى
كلامك فيه وجهة نظر جيدة ايضا ولكن هل انت متأكد منهياسيد كاظم حدث العاقل بما يعقل فإن صدق فلا عقل له
الحين انتا تنافح عن دولة ايران وكأنها الكويت الله يهديك للحق
فرضنا جدلاً ان كلامك طلع صحيح وان ايران اسقت هذه الطائرة الكنز علي قولتك
هل تعتقد ان الامريكان سيطلقون هذا الكنز بدون ان يحرس نفسة بنفسة؟
من يعرف العقل الغربي جيداً خصوصاً في الصناعات الحساسة سيعلم جيداً ان هذه الطائرة لوأُسقطت لن تفيدهم بشيء والسبب
معروف وله شواهد وأكبر دليل علي كلامي هذا طائرة الاستطلاع الامريكية التي احتجزتها الصين لفترة من الزمان في احد المطارات العسكرية ولم يستطيعوا ان يطلعوا بنتيجة ومع ذلك لم يرضوا ان تحلق للعوده الا ان ترجع مفككة كي لاتحلق في الاجواء الصينية!
العقل الغربي
دائماً يضع الخطة (ب) في الحسبان
أي ان جميع الاجهزة الحساسة التي بالطائرة ستكون مزوده بعقل اصطناعي يفجر نفسة عند ادني ملامسة لهذه الدارات الأكترونية المتطورة ؟!
عرفت كيف يامولانا الحين ان الدعوي عندهم علم بحق وحقيقه
ماهو ببركات المععم وابوصالح عجاعيجو
الشعب الايراني نفسه مل من نظام ولاية الفقيه وكذبه الاصلع الابلق الذي لايمكن لعاقل ان يستصيغه
وانصاره في الدول العربية يبررون كل مايقوله رموز هذا النظام المهووس
على كل حال يحسب لنظام الخميني وخامنئي المساهمة في تأخر ايران لعقدين على الاقل
ولو كانت تسير بنفس الخطى التي كانت تسير بها في ايام الشاه لكان الوضع اليوم مختلف تماما
اغلب البنى التحتية الموجودة حاليا للصناعة الايرانية من اسسها هو شاه ايران لانه كان يعمل على نقل
التكنلوجيا ويؤسس لصناعة حقيقية ولم يكن يطلق الاكاذيب ويصورها على انها صناعات متقدمة
وهنا لا انفي وجود صناعة لكنني اقصد صناعة الكذب مثل الار كيو الايرانية وقاهر 313 التي قال احمدي نجاد
انها قطعت الاف الاميال فهكذا نظام ماذا يمكن ان نسميه
صدقني أيها "الحكيم2015"
الان ..
القوم تركوا الموضوع ,, و تمسكوا بصاحب الموضوع ! لا عجب من تلك العقول ! اشغلتهم ّ! و لله الحمد انا عندما اضع خبر .. يكون مدلل ( اى بدليل ) نقلى و عقلى !
بالنسبة للتعليقات ,, لا يوجد شيىء جديد .. احكام مسبقة و انت شيعى .. و خمينى و رافضة و عقلك مغيب .. ! و الخ من الامور التافهة ! انا بالطبع لن اتكلم عن نفسى و سافاجئهم كثيرا بامور !
هل وضعوا تحليل موضوعى ؟ تحليل عسكرى ؟؟ لم اجد شيىء " يسوى " كما نقول بلهجتنا .. ابدا , انا اتكل على كل العقلاء منهم ,,
ما فائدة " تغيير الحقائق " " و محاولة عكس المعلومة " ؟؟ هذا امر خطر !
الان تعليقات سريعة !
1-الطائرة ار كيو 170..عادة تكون بارتفاعات عالية جدا.. و اذا سقطت تتناثر الحطام : بسبب خلل فنى "ولا يبقى منها شيىء .. فنظرية " سقوطها " تفشل ! لان الطائرة نزلت سليمة ..تقريبا
وهذا ردى للاخ مخايل .. المحترم
و كذلك هناك خاصية تفجير الطائرة تلقائيا" فى تلك الطائرات المتطورة جدا ... فى حال الخروج عن التحكم و السيطرة او المسار ! و لهذا فان خطف التحكم ابطل تلك الخاصية !
2- لسؤال احدهم : هل ستكون الطائرة بنفس المواصفات .. اجيب ليس بالضرورة و لا اعتقد تماما حيث ليس هناك ضرور لذلك بالنسبة للالكترونيات
لكن " معرفة الخاصية و التصميم الشبحى ".. لتلك الطائرة يفتح صندق " باندورا " .. ( ليس طماطم بالتاكيد فمثل تلك التكنولجيا تبقى سرية جدا , حيث ان التصميم الشبحى " المصقول" و الايرودانيميك و الابعاد و طريقة انعكاس موجات الرادار و اطلاق الاشعة تحت الحمراء للاجهزة و الطلاء ram , وطريقة اللحيم saw tooth هى " كنز " علمى .. وامور اخرى لا اريد الولوج بها , وايران نالته ..بهذه الطائرة و احتفظت بها !
3- الهندسة العكسية reverse engineering لا يجب ان تستغرق وقتا طويلا و لا اموال كثيرة ( بحثية و تجارب و تصميم ..فهى تختصر الكثير من المال و الوقت ) ومع ذلك فايران و الصين و كذلك روسيا و بنسبة اقل الهند وكوريا الشمالية اعتمدت فترات من الوقت وكلهم لديهم " بنية تحتية " جيدة ..! اما دول كاسرائيل و السويد و تركيا و كوريا الجنوبية و بريطانيا و فرنسا ..فتعتمد على joint venture or project او المشاريع المشتركة لنقل التكنولوجيا فهى دول لا تعتبرها اميركا و الغرب " اعداء لها "
4- بقية الردود .. تتناول شخصى المتواضع , لا اريد ان ارد ..حيث لا احبذ الهبوط الى ذلك المستوى ..
تحياتى
ليت اﻹيرانيين يزيحون الستار عن خبزة جيل خامس قادرة على ملئ بطون سكان الجمهورية بدل الدعايات المفضوحة ههههههههه
ركزو باللون الاسود في مقدمة الطائرة والتي من المفترض ان تكون عبارة عن تجويف للداخل ...
ما أشاهده اقرب لحبر باللون الاسود من التجويف والفراغ ؟؟
هل هذا صبغ بلون الاسود ام ماذا ..؟؟
الان ..
القوم تركوا الموضوع ,, و تمسكوا بصاحب الموضوع ! لا عجب من تلك العقول ! اشغلتهم ّ! و لله الحمد انا عندما اضع خبر .. يكون مدلل ( اى بدليل ) نقلى و عقلى !
بالنسبة للتعليقات ,, لا يوجد شيىء جديد .. احكام مسبقة و انت شيعى .. و خمينى و رافضة و عقلك مغيب .. ! و الخ من الامور التافهة ! انا بالطبع لن اتكلم عن نفسى و سافاجئهم كثيرا بامور !
هل وضعوا تحليل موضوعى ؟ تحليل عسكرى ؟؟ لم اجد شيىء " يسوى " كما نقول بلهجتنا .. ابدا , انا اتكل على كل العقلاء منهم ,,
ما فائدة " تغيير الحقائق " " و محاولة عكس المعلومة " ؟؟ هذا امر خطر !
الان تعليقات سريعة !
1-الطائرة ار كيو 170..عادة تكون بارتفاعات عالية جدا.. و اذا سقطت تتناثر الحطام : بسبب خلل فنى "ولا يبقى منها شيىء .. فنظرية " سقوطها " تفشل ! لان الطائرة نزلت سليمة ..تقريبا
وهذا ردى للاخ مخايل .. المحترم
و كذلك هناك خاصية تفجير الطائرة تلقائيا" فى تلك الطائرات المتطورة جدا ... فى حال الخروج عن التحكم و السيطرة او المسار ! و لهذا فان خطف التحكم ابطل تلك الخاصية !
2- لسؤال احدهم : هل ستكون الطائرة بنفس المواصفات .. اجيب ليس بالضرورة و لا اعتقد تماما حيث ليس هناك ضرور لذلك بالنسبة للالكترونيات
لكن " معرفة الخاصية و التصميم الشبحى ".. لتلك الطائرة يفتح صندق " باندورا " .. ( ليس طماطم بالتاكيد فمثل تلك التكنولجيا تبقى سرية جدا , حيث ان التصميم الشبحى " المصقول" و الايرودانيميك و الابعاد و طريقة انعكاس موجات الرادار و اطلاق الاشعة تحت الحمراء للاجهزة و الطلاء ram , وطريقة اللحيم saw tooth هى " كنز " علمى .. وامور اخرى لا اريد الولوج بها , وايران نالته ..بهذه الطائرة و احتفظت بها !
3- الهندسة العكسية reverse engineering لا يجب ان تستغرق وقتا طويلا و لا اموال كثيرة ( بحثية و تجارب و تصميم ..فهى تختصر الكثير من المال و الوقت ) ومع ذلك فايران و الصين و كذلك روسيا و بنسبة اقل الهند وكوريا الشمالية اعتمدت فترات من الوقت وكلهم لديهم " بنية تحتية " جيدة ..! اما دول كاسرائيل و السويد و تركيا و كوريا الجنوبية و بريطانيا و فرنسا ..فتعتمد على joint venture or project او المشاريع المشتركة لنقل التكنولوجيا فهى دول لا تعتبرها اميركا و الغرب " اعداء لها "
4- بقية الردود .. تتناول شخصى المتواضع , لا اريد ان ارد ..حيث لا احبذ الهبوط الى ذلك المستوى ..
تحياتى
لماذا لايضعون فى اعلاناتهم القدرات ةما تم الاستناد عليه فى التكنولوجيا كما يتم فى اى دولة ؟
لماذا لانجد كل المشاريع الايرانية سوى هياكل محملة على شاحنات ؟
لماذا لم نجد منكم تجربة لاطلاق الاس 300 المزعم انه مصنوع بايديكم فى خلال اقل من سنه بعد رفض روسيا اعطاؤة لكم ؟
لماذا لم نجد عروض للطائره قاهر الكوميدية ؟
لماذا لا نجد منكم تجارب لاى ساح تزعمون انكم صنعتموه ؟
لماذا دائما 90% من اسلحتكم المزمع تصنيعها بايديكم كلها لاسلحة قديمة وتم عليها تغيير الالوان وتسميتها بمسيمات خاصة بكم؟
ممكن ترد على كل الاسئلة هذة ؟
ممكن تقول لنا بما انكم بافعالكم هذة وصناعتكم الغزيرة التى لا تتوقف يوميا لا نجد اى شئ واقعى ؟
الا تتذكر صورة اطلاق الصواريخ المعمولة بالفوتوشوب ؟
الكلام الذى تقولة هذا ممكن تضحك بيه على شوية ناس فى الفيس بوك او منتدى للطبخ
اما ان تاتى فى منتدى عسكرى وتطرح كلام مثل هذا فلا تعتقد ان سيصدقك احد
لانه بكل بساطة لم نجد منكم اى شئ واقعى
كل دولة تنتج سلاح يمر بتطويرات وتجارب تظهر للكل هذا فى اطار انكم تحبون البروباجاندا
ما أخفيك وقتها كنت جيعان شوي ههههههههههخبزه جيل خامس
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
الله يقطع شيطانك.
موتني من الضحك.
وش خبزه هههههههههههههه شكلك جيعان.
كفشناك هاااااااه انت جنوبي من ربعنا هههههههه..
الإثنين 10 نوفمبر 2014 - 07:39 بتوقيت غرينتش
طائرة آر كيو 170 الايرانية تحلق بنجاح
قائد القوة الفضاجوية العميد امير علي حاجي زادة
اعلن قائد القوة الفضاجوية في الحرس الثوري الايراني العميد امير علي حاجي زادة عن نجاح اختبار تحليق النموذج النهائي للطائرة من دون طيار الايرانية من طراز RQ170 .
واضاف العميد حاجي زادة في تصريحات للمراسلين اليوم الاثنين، ان التحليق الاول لنموذج الطائرة بدون طيار الايرانية من طراز RQ170 تم بنجاح تام وسيتم بث افلام التحليق قريبا.
يشار الى ان قوات حرس الثورة الاسلامية تمكنت في كانون الاول/ديسمبر 2011 من السيطرة على طائرة امريكية من دون طيار من طراز ار كيو 170 اثر اختراقها اجواء الجمهورية الاسلامية الايرانية، ومن ثم قامت بنسخها في وقت لاحق.
وكان مساعد القائد العام لحرس الثورة الاسلامية العميد حسين سلامي قد اعلن في وقت سابق عن إزاحة الستار قريبا عن النسخة الإيرانية للطائرة الأميركية بدون طيار"آر.كيو - 170" والتى تم إعادة صنعها فى إيران.
وتابع سلامي في مقابلة متلفزة، أن الحرس الثوري الإيراني "تمكن من اختراق جميع ذاكرات الطائرة وفك شفراتها"، مضيفا أن القوات الإيرانية تمكنت من الانتهاء من الهندسة العكسية للطائرة وإعادة صنعها وتطويرها. يشار الى ان قوات حرس الثورة الاسلامية تمكنت في كانون الاول/ديسمبر 2011 من السيطرة على طائرة امريكية من دون طيار من طراز ار كيو 170 اثر اختراقها اجواء الجمهورية الاسلامية الايرانية، ومن ثم قامت بنسخها في وقت لاحق.
طائرة آر كيو 170 الايرانية تحلق بنجاح
طبعا نذكر الاعضاء انه تم الايقاع بطائرة RQ170 فوق ايران فى ديسمبر سنة 2011 بعدما كان هذا المشروع غاية فى السرية لدرجة ان البعض شكك فى وجودها !
وهى تعتبر كنز معلومات "كبير جدا "كونها تعطى معلومات غاية فى السرية عن نوعية المواد او COMPOSITE و الرام RAM و الايروديناميك AREODYNAMICS و التصميم الشبحى STEALTH DESIGN ..و انتهاء بكاميرات و نظم التوجيه و التجسس الخ
التقارير تقول ان الطائرة الاميركية حلقت فوق عدد من الدول كروسيا و الصين و كوريا ش .. لكن تم اسرها بعد السيطرة عليها الكترونيا فى ايران فى واحدة من اهم عمليات الاستيلاء الالكترونية تقدما على تكنولوجيا اجنبية و بما يعتبر ضربة للادارة الاميركية و البنتاغون !
الجدير بالذكر ان ايران قد ستولت على طائرة للبحريةالاميركية من طرا SCAN EAGLE ايضا بعدها بسنة تقريبا
بانتظار تفاصيل اخرى و صور حية ..للطائرة الشبحية دون طيار
تحياتى