شركة المحرك الهندسية العمانية

[Hero of Chaos]

اغلب المدرعات والعربات .. تكون ذات عيوب او لاتفي بالمتطلبات 100% ..
ولكنها تتحسن مع النسخ المطورة والحديثة ، ومثلي الاعلى في هذا الموضوع
ال BMP ..اذا قاراناها بال BMB 3 ...
اخوي ناصر .. اسم الشركة غريب قليلاً ،، المحرك ؟ هل المحرك هدف تسعى اليه ؟
ام انه مجرد اسم لمصنع ؟

 

[anwaralsharrad]

ايه هى الدولة دى اخى الفاضل

دون مبالغة أخي عزت لكن يبدو من المفيد عمل موضوع مستقل عن رداءة بعض التصاميم العربية للعربات وما شابهها !!! لكن المشكلة في موجهة العصف التي ستلحق بالموضوع وصاحبه !!

 

[Naserblushi]

لا أقصد تشويه الموضوع أو إحباط همة الإنتاج العربي ، لكن سأريك ملاحظة قد تكون صغيرة بالنسبة للمشاهد العربي لكنها كبيرة عند المصمم الغربي الذي يسعى لتسويق بضاعته .. الملاحظة التي يبدو أن المصمم أهملها لأنه رآها سخيفة أو غير جديرة بالإهتمام هي عبارة عن مسامير لولبية (براغي) شدت في أطراف أبواب العربة بطريقة معكوسة !! وبدلاً أن تكون رؤوسها للخارج لمنع الإصابة عرضت هذه المسامير بالعكس !! على الأقل كان يجب وضع أغطية مطاطية عليها لمنع الضرر الجانبي بدل تركها بارزة بهذه الطريقة .. عموماً نتمنى للأخوة في عمان مزيد من التقدم وأيضاً كسب المزيد من الخبرات لتطوير منتجاتهم الصناعية .

بالفعل ملاحظتك صحيحة اخ انور

كان يجب تغطية سطح الباب الداخلي بالكامل بطبقة من الالومنيوم او الفولاذ لتغطية المفاصل والبراغي البارزة بحيث يبرز مقبض ذراع فتح الباب فقط دون بقية الاجزاء
لتوفير امان اكثر للراكب واضفاء لمسة جمالية للداخل ايضاا

 

[Hero of Chaos]

العربة ستكون مميزة لو حملت بهذه القواذف

 

[Hero of Chaos]

دون مبالغة أخي عزت لكن يبدو من المفيد عمل موضوع مستقل عن رداءة بعض التصاميم العربية للعربات وما شابهها !!! لكن المشكلة في موجهة العصف التي ستلحق بالموضوع وصاحبه !!

لاعليك ،، بانتظار هذه الانتقادات ،،

 

[anwaralsharrad]

اغلب المدرعات والعربات .. تكون ذات عيوب او لاتفي بالمتطلبات 100% ..
ولكنها تتحسن مع النسخ المطورة والحديثة ، ومثلي الاعلى في هذا الموضوع
ال BMP ..اذا قاراناها بال BMB 3 ...

أعتذر منك أخي لكن تفسيرك غير مقبول ، فأنت عندما تصمم عربة ما فأنت تلجأ قبلها لمراجعة تصاميم اللآخرين وكذلك خبراتهم العملياتية .. بمعنى لو أردت تصميم عربة ناقلة للجنود يجب أن تقرأ أولاً الكثير عن خبرات النزاعات في الشيشان وفي سوريا وفي العراق وهكذا وكيف كان أداء هذا النوع من العربات وما هي أبرز المشاكل التي واجهته ليكون إنتاجك مميزاً ..

 

[Naserblushi]

اغلب المدرعات والعربات .. تكون ذات عيوب او لاتفي بالمتطلبات 100% ..
ولكنها تتحسن مع النسخ المطورة والحديثة ، ومثلي الاعلى في هذا الموضوع
ال BMP ..اذا قاراناها بال BMB 3 ...
اخوي ناصر .. اسم الشركة غريب قليلاً ،، المحرك ؟ هل المحرك هدف تسعى اليه ؟
ام انه مجرد اسم لمصنع ؟

اعتقد بأن المحرك اسم الشركة فقط ...دون دلالات
..ربما لاعطاء ايحاء بأنها معنية بالامور الميكانيكية والهندسية والصيانة والامور الفنية ومن ضمنها المحركات

 

[Hero of Chaos]

أعتذر منك أخي لكن تفسيرك غير مقبول ، فأنت عندما تصمم عربة ما فأنت تلجأ قبلها لمراجعة تصاميم اللآخرين وكذلك خبراتهم العملياتية .. بمعنى لو أردت تصميم عربة ناقلة للجنود يجب أن تقرأ أولاً الكثير عن خبرات النزاعات في الشيشان وفي سوريا وفي العراق وهكذا وكيف كان أداء هذا النوع من العربات وما هي أبرز المشاكل التي واجهته ليكون إنتاجك مميزاً ..

... فرق بين اعادة التصميم كلياً ،، والتعديل على التصميم

 

[anwaralsharrad]

... فرق بين اعادة التصميم كلياً ،، والتعديل على التصميم

عملية التعديل على التصميم لا تكون متاحة دائماً ، ولذلك جميع الدول التي تبنت التصميم السوفييتي للدبابات لم تجد حلول لمشكلة تخزين الذخيرة الداخلية ووضعية الملقم الآلي أليس كذلك ؟؟ فمن المنطقي عندما تريد تصميم دبابة جديدة أن تتبنى التجربة الغربية وتبتعد عن مثيلتها الروسية خصوصاً بعد قراءة ساحات الصراع التي شاركت بها الدبابات الروسية والغربية وماذا كانت النتائج .

 

[Naserblushi]

تطوير القوارب السريعة :

الشركة حاليا بصدد انتاج وبناء نماذج لقوارب للاستخدام المدني والعسكري

وهذا احد النماذج

 

[ابوقحط]

دون مبالغة أخي عزت لكن يبدو من المفيد عمل موضوع مستقل عن رداءة بعض التصاميم العربية للعربات وما شابهها !!! لكن المشكلة في موجهة العصف التي ستلحق بالموضوع وصاحبه !!

سوف يتم اضافه هذا الوعد – باذن الله – الى سلسلة المواضيع التي وعتنا بها استاذي العزيز انور

ولازلنا وسوف نظل في انتظارها دوما مهما طال الزمن

أعتذر منك أخي لكن تفسيرك غير مقبول ، فأنت عندما تصمم عربة ما فأنت تلجأ قبلها لمراجعة تصاميم اللآخرين وكذلك خبراتهم العملياتية .. بمعنى لو أردت تصميم عربة ناقلة للجنود يجب أن تقرأ أولاً الكثير عن خبرات النزاعات في الشيشان وفي سوريا وفي العراق وهكذا وكيف كان أداء هذا النوع من العربات وما هي أبرز المشاكل التي واجهته ليكون إنتاجك مميزاً ..

اعذرني استاذي العزيز --- ولكن

نحن هنا نقارن بين دول لها باع طويل في الصناعة والتطوير وبين دول دخلت لتوها هذا المجال الكبير

خروج منتج نهائي ولو عليه بعض الملاحظات التقنية خير من عدم خروجه من الاساس

نحن في النهاية دول مستورده ولسنا مصنعه

ومن يمتلك هذه العلوم لن يكون كريما جدا ليشاركك هذه الخبرة والمهارة التي اكتسبها طول عقود

مع دول هي تعتبر في النهاية من اكبر زبائنه في القطاع العسكري

فمن سوف يخسر اذا اكتفت تلك الدول المستورده ذاتيا عن طريق شق طريقها في الصناعات العسكرية

وشكرا

 

[فادي الشام]

شكرا على الموضوع المتكامل من الصديق Naserblushi
الصناعات الحربية العربية لازالت تتلمس خطواتها الأولى و تحبو
إلا ما ندر​

 

[صقر الامارات]

ينبغي على عمان تشييد البنى التحتية المطلوبة مع تأهيل الايادي العاملة في مجال الصناعات الدفاعية ..

بعدها يتم عقد شراكات في برامج مختلفه .. لحين الوصول لمنتج محلي التصميم والانتاج لتنافس به عمان عالميا ..

بالتوفيق

 

[anwaralsharrad]

اعذرني استاذي العزيز --- ولكن

نحن هنا نقارن بين دول لها باع طويل في الصناعة والتطوير وبين دول دخلت لتوها هذا المجال الكبير

خروج منتج نهائي ولو عليه بعض الملاحظات التقنية خير من عدم خروجه من الاساس

نحن في النهاية دول مستورده ولسنا مصنعه

ومن يمتلك هذه العلوم لن يكون كريما جدا ليشاركك هذه الخبرة والمهارة التي اكتسبها طول عقود

مع دول هي تعتبر في النهاية من اكبر زبائنه في القطاع العسكري

فمن سوف يخسر اذا اكتفت تلك الدول المستورده ذاتيا عن طريق شق طريقها في الصناعات العسكرية

لا أتحدث أخي الكريم عن تقنيات تصنيع معقدة كمحركات الطائرات أو منظومات الأسلحة الدقيقة أو أجهزة التحكم الكمبيوترية وما شابه !! أتحدث عن تصميم عربة مدرعة لخدمة غرض معين .. عمليات التصميم أخي أبوقحط تنفذ عادة ضمن ثلاثة مراحل متداخلة ومتوافقة هي : مرحلة التصور والتنظير conceptual stage ، مرحلة التمهيد والتحضير الأولي preliminary stage ، مرحلة التعمق والتفصيل detailed stage . المرحلة الأولى أو التصميم التصوري يمكن تعديله أثناء مرحلة التمهيد الأولية ، لكن من المستبعد جداً أن يتعرض للتغيير والتعديل أثناء مرحلة التصميم التفصيلي النهائي . بنفس الطريقة ، التصميم التحضيري أو التمهيدي يمكن تعديله أثناء التصميم التفصيلي . وفي الحقيقة ، التصميم التمهيدي الأولي يستمر أثناء مراحل أعمال التطوير المتقدم ومرحلة المظاهرة والعرض ، وفي حال نجاح النموذج المعد وجاهزيته ، يتحرك البرنامج نحو خطوة متقدمة هي مرحلة التصنيع والإنتاج manufacturing .. يبدأ التصميم التصوري بالتحقق وتقييم البدائل التقنية . رسوم التصميم التصوري يجب أن تتضمن على الأقل المواصفات التالية : الأبعاد والقياسات العامة للمنظومة ، مخطط وترتيب الأنظمة الفرعية الرئيسة , خواص وملكيات الأنظمة الفرعية وقدرتها على الانجاز ، كما يمكن مناقشة قضايا الأداء والكلف . ومن المهم مباشرة التقييم السريع وتوجيهه نحو عدد كبير من البدائل والخيارات التي تغطي مجال التصميم العملي . التصاميم التصورية يمكن أن تكون متعددة ، وبعضها فقط يمكن أن ينتقل إلى مرحلة التصميم التمهيدي والابتدائي . التصاميم التمهيدية مميزة وموصوفة من قبل "الحسابات اليدوية" hand calculations أو أنها معدة بواسطة الصيغ التجريبية القائمة على حسابات محددة .. التصميم المتعمق والمفصل يبدأ من انتهاء مرحلة التصميم التمهيدي المحسن ، حيث يتم الاستعانة بطرق التحليل المتقدمة وأعمال المحاكاة بالحاسوب computer simulations للوصول للصيغة النهائية والنموذج المطلوب .. المصمم منذ البداية يجب أن يكون ملم بمشروعه ولديع إطلاع واسع عن تجارب أخرى وتعليقات المستخدمين .. وهكذا .. المشكلة في التصنيع العربي أنه في الغالب تحت سيطرة الدولة ، لذلك مظاهر النقد معدومة وغير مقبولة على الأرجح .

 

[Naserblushi]

شكرا على الموضوع المتكامل من الصديق Naserblushi
الصناعات الحربية العربية لازالت تتلمس خطواتها الأولى و تحبو
إلا ما ندر​

شكرا على مرورك اخ فادي بالفعل ونتمنى ان شاء الله ان تتطور هذه الصناعات عاما بعد عام وتزداد جوتها لحين الوصول
للمستوى المطلوب ومن ثم تحقيق الاكتفاء الذاتي وبعد ذالك التصدير ان شاء الله

 

[Naserblushi]

ينبغي على عمان تشييد البنى التحتية المطلوبة مع تأهيل الايادي العاملة في مجال الصناعات الدفاعية ..

بعدها يتم عقد شراكات في برامج مختلفه .. لحين الوصول لمنتج محلي التصميم والانتاج لتنافس به عمان عالميا ..

بالتوفيق

بنسبة لقضية البنية التحتية والارضية المناسبة للدخول في هكذا مشاريع في السلطنة فأعتقد انها موجودة بشكل ولو كان محدود ولكن بالامكان زيادتهاا تباعاا ....وكذالك الايدي العاملة التي تمتلك خبرة في التصنيع المدني والعسكري والميكانيكي والكهربائي والهندسي هي تزداد بشكل كبير ومطرد خلال السنوات القليلة الماضية وما زالت كذالك لتواكب متطلبات التطور وعجلت المشاريع فالبلد ان ولله الحمد


بالنسبة لهذه الشركة فهي بحاجة للدعم والدخول في شراكة مع شركة ذات خبرت ومنتجات عالية الجودة ويا حبذا لو كانت من دولة الامارات الشقيقة كشركة توازن وبركان وغيرهاا

وخصوصا في عملية تصميم وانتاج المدرعة نمر 3 LAV التي تعكف الشركة حاليا عليها وبصدد انتاجها وخاصة وتوفير الامور التقنية والالكترونيه لها من قبل الشريك كبعض الاجهزة الملاحية ونظم الاستشعار والامان وغيرهاا ....ونتمنى ان تكون افضل من سابقاتها نمر 1 ونمر 2 وان ترقى للمستوى المطلوب وتقارن بغيرهاا من المدرعات وناقلات الجند في بقية دول العالم



انتظروا التصميم الذي وضعته الشركة لنمر 3 LAV المنتظره سوف اضعه لكم هنا قريباا

لكي تحكم عليه ...فهو اكبر من نمر 2 و 1 وبامكانه استيعاب 8 الى 10 جنود مع معداتهم على حسب ما استنتجته من مخطط التصميم


وكذالك الامر بالنسبة لانتاج القوارب السريعة في الشركة فلو حدث تعاون بين شركة ابو ظبي لبناء السفن مع هذه الشركة سيخرجان بمنتجات ذات جودة وعملية وتلبي الاحتياجات

 

[Naserblushi]

 

[Naserblushi]

منتجات اخرى ..

تصميم نمر3 LAV القادمة

 

[Ahmed albalushi]

السلام عليكم.
هل النمر صناعة عمانية مئة بالمئة او فلنقل 60 بالمئة. وان لم تكن كذالك فما هي شاصي المركبة التي بنيت عليها النمر ؟
سؤال اخر هل تصنع عمان ذخائر لاسلحتها كقذائف المدافع والرصاص والهاونات ؟

 

[Naserblushi]

شاصي المركبة والمحرك مستورد ..اما بقية التجهيزات وللتصميم والتدريع فهو من تطوير الشركة

ام عن السؤال بخصوص صناعة الذخيرة فالان يبنى مصنع لهذا الغرض في الداخلية