لزم تفهم فكرة
شركة SAMI هي شركة المسؤولة عن توطين التقنية , لو تم التوقيع بين وزارة الدفاع وشركات ثلاث هيا من سوف تقوم بتصنيع هذا العربات والبرج حتى الان لا يوجد عقد مجرد اتفاقية
----
ثاني شي هل تركيا من نقل تقنية تصنيع المدرعات سوى 4X4 , 6X6 , 8X8 , APC , MRAP السعودية ؟
لا , السعودية بدات في بصناعة في بداية ثمانينات من خلال المهندس عبداللة الفارس , في حين تركيا بدات بصناعة مدرعات 8X8 في 2007 بمدرعة Yavuz 8x8
![]()
![]()
مصنع المدرعات والمعدات الثقيلة في تسعينات في الدمام
![]()
والى اليوم
![]()
------
يقول أبي الأسود الدؤلي
يا أيها الرجل المعلم غيره هلا لنفسك كان ذا التعليم
لا تنهى عن فعل وتأتي بمثله عار عليك اذا فعلت عظيم
في حين الامارات من نقل له صناعة مدرعات 6X6 , 8X8 هيا تركيا بمدرعة Arma
مركبة ربدان 6X6
![]()
Arma 6X6
![]()
ومركبة ربدان 8x8
![]()
Arma 8×8
![]()
بعقد قيمتة 661 مليون دولار خلال معرض IDEX2017 بطلب 400 مركبة من طراز Arma 8×8 هو مشروع مشترك بين شركة أوتوكار لاند سيستمز التركية من شركة الجسور امارتية
شركة الجسور تابعة ايدج منتجاتة الوحية مدرعات Arma
شركة ايدج واضحه في كلامها
تأسيس شركة الجسور مع الشريك التركي وإنتاج مدرعات ربدان( نسخة خاصة) بحقوق ملكية فكرية كاملة بغرض البيع داخل و خارج الامارات
ولكن مع تجربة سامي وسلسلة مدرعات heet لاتجد اي تصريح عن التعاون مع العصملي ولو تلميحا عن انها نسخة من مدرعات بارس ألفا
حقيقة التعاون مثمر مع الاتراك كل مجال الصناعات العسكرية
وبعكس المشاريع السعودية السابقة لصناعة مركبات 6x6 او مركبات 8x8
التي كان مصيرها الفشل
تأسيس شركة الجسور مع الشريك التركي وإنتاج مدرعات ربدان( نسخة خاصة) بحقوق ملكية فكرية كاملة بغرض البيع داخل و خارج الامارات
ولكن مع تجربة سامي وسلسلة مدرعات heet لاتجد اي تصريح عن التعاون مع العصملي ولو تلميحا عن انها نسخة من مدرعات بارس ألفا
حقيقة التعاون مثمر مع الاتراك كل مجال الصناعات العسكرية
وبعكس المشاريع السعودية السابقة لصناعة مركبات 6x6 او مركبات 8x8
التي كان مصيرها الفشل