في النهاية ... ادعو الله بقلب مخلص ان يوفقكم لما يحب ويرضى وان يديم علينا وعليكم نعمة الامن والأمان وان يكون الحاضر والمستقبل عز وقوة ورفاه وخير لنا ولجميع المسلمين ..
تحياتي لكم وبالتوفيق ان شاء الله
تحياتي لكم وبالتوفيق ان شاء الله
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
في النهاية ... ادعو الله بقلب مخلص ان يوفقكم لما يحب ويرضى وان يديم علينا وعليكم نعمة الامن والأمان وان يكون الحاضر والمستقبل عز وقوة ورفاه وخير لنا ولجميع المسلمين ..
تحياتي لكم وبالتوفيق ان شاء الله
المناقصه البرازيليه ب36 مقاتلهلدي استفسار اخي عادل دويدار ...
هل يمكن للصين تصدير انتاجها من السوخوي 30 ( بالنظر لحقوق الملكية الفكرية الروسية وما شابه ) ؟؟
سيكون امرا رائعا ان حصلت صفقة للرافال والسوخوي الصينية
مزيج مرعب
بخصوص العدد المطلوب لفتح خط انتاج ,,, لا اعلم حقيقة ولكن صفقة MMRCA الهندية ( عددها الاجمالي 126 رافال ) سيتم استيراد 18 جاهزة من فرنسا بينما تقوم شركة هيندوستان بانتاج 108 محليا ...
As per the tender, first 18 of the 126 aircraft are to be supplied by Rafale from its facilities and the rest 108 are to be license produced and integrated by the HAL at its facilities here.
http://articles.economictimes.india...15_1_ead-s-eurofighter-defence-ministry-mmrca
**************
هذا كان فى الماضىاولا :شكرا يا صديقى على الخبر
واخبارك الحلوه دائما
وانت بتوحشنا مش عاوزينك تغيب عننا
ثانيا :هى الطائرة الصينية jian 11 تعتبر نسخة خاصة بالصين ولكن معظم مكوناتها من روسيا
فحتى لو كانت الصين لها الحق فى ابداء الراى منفرده فى التصدير للطائرة لمن تريد
فلابد ان تاخذ موافقة روسيا فى شراء المحركات والرادارت وبعض الارلكترونيات لهذا الزبون
فهذا عيب اساسا من عيوب الطائرات الصينية هو انك لن تكون مربوط بالصين فقط ولكن معها روسيا وهذا حال كل الطائرات الصينية تقريبا
مثل الاف سي 1 الصينية الباكستانية لو تريد ان تصدرها لمصر مثلا لابد ان تاخذ موافقة روسيا حتى تورد لك المحركات
ولا اعتقد ان روسيا ستقبل بهذا لانها تنافسها فى العرض
فانا عن نفسي استبعدها ان تكون موجوده فى العرض
ولو كان هناك احد عنده رؤية غير هذة فليتفضل ويضعها ممكن ان اكون مخطئ فى تقدير الامر
..اما بالنسبة لو تم فتح خط انتاج لا اعتقد ان الصفقة ستكون ضخمة مثل الهندية ولا يجب اصلا ان تكون قليلة مثل العدد المكتوب 24 طائرة لانك لن تفتح خط انتاج وتدرب .....الخ لتقوم بتصنيع هذا العدد فقط هذا بخلاف انك ستشترى فى البداية على الاقل سرب جاهز من فرنسا وهذا هو العراف القائم فى مثل هذة الامور
تخيل لو مصر نقلت تكنولوجيا الراف عندها ..سيكون ضربة معلم
فى الجويند ازاى يعنى مش هاتقدر تصنع قطع غيار .. انت هاتصنعها كلها .. او على الاقل بنسبه كبيره جدا !!
ده غير ان كان فى تقرير سابق عن القوات الجويه .. وقيل فيه ان القوات الجويه بتحتفظ بقطع الغيار بشكل مسبق .. لابقاء الاسطول بجهوزيه عاليه !!
وبعدين لو قامت حرب .. فامركيا هى كمان هاتمنع قطع الغيار !! .. يعنى انت مش هامك ال200 طياره .. و هانمسك فى ال24رافال .. ( انا عارف طبعا ان الامور لا تقاس كذك .. ولكنها نقطه للتوقف عندها طويلا !! ) !!
كما قلتايوه بقى ....احنا قلنا ان هيبقى فيه فرنساوى...الحمد لله...24 ميج 35 و24 رافال دى صفقه اولى فقط ده غير تطوير الميراج 2000 الى المعيار داش 5 كدى ده غير الاف 16 بلوك 52..
احنا بنتكلم عن قوات جويه مخيفه لاى عدو مش مجرد عامل مساعد.....
يا جدعان هيا الصفقة تمت وﻻ لسة مباحثات
المقاتلات المصريه لو أقلعت من أسوان إلى منطقة السد عبر الأجواء السودانيه ستقطع 1500كم ذهابآ و مثلهم عوده مع إضافة مسافه خاصه بهامش المناوره و ستزيد أو تقل قدرة المقاتله و إستهلاكها للوقود طبقآ لإرتفاعها و سرعتهاالرافال تستطيع قصف سد النهضة بأثيوبيا دون الحاجة للتزود بالوقود
الرافال تستطيع قصف سد النهضة بأثيوبيا دون الحاجة للتزود بالوقود
المقاتلات المصريه لو أقلعت من أسوان إلى منطقة السد عبر الأجواء السودانيه ستقطع 1500كم ذهابآ و مثلهم عوده مع إضافة مسافه خاصه بهامش المناوره و ستزيد أو تقل قدرة المقاتله و إستهلاكها للوقود طبقآ لإرتفاعها و سرعتها
يعنى تحتاج لقطع مسافه 3500كم تقريبآ
أما لو تجنبت الأجواء السودانيه و ذهبت عبر البحر الأحمر ثم دخلت الأجواء الأثيوبيه عبر إريتريا فستحتاج لقطع 2000كم ذهابآ و مثلهم عوده مع هامش المناوره و هذه مسافه كبيره
رافال إف16 ميراج
لا بد من التزود بالوقود لأنها ستحتاج تسليح جو أرض ثقيل
فقط السوخوى و الإف15
هما اللتان لديهما القدره على الذهاب إلى هذه المسافه و الضرب و العوده بدون التزود بالوقود
ثم إن ضربه مثل هذه لها سيناريوهات أخرى
ستحتاج للتزود بالوقود قبل دخول المجال الجوى الأثيوبى
بالإضافه للاواكس
و مقاتلات تحمل تسليح جو أرض ثقيل للضرب
و مقاتلات ستهتم بصواريخ الجو جو للحمايه
معلومة / ال MIG-21 تستطيع ذلك ايضا !!
ومعلومة اخري
الرافال نصف قطرها القتالي هو 1800 كلم وليس مداها
اي ان هذة المسافة تأخذ في حسبانها مسافة الرجوع 1800 كلم اخري
لو تريد حساب مداها الاقصي وليس "نصف قطرها القتالي" فهو القطر كله اي ضعف ال 1800 وهو 3600 كلم
لتوضيح الامور
فالميج 21 تستطيع الوصول الي اثيوبيا لكنها لا يمكنها العودة
الرافال
تسطيع الذهاب والقتال والاشتباك مع العدو ارضا وجوا والرجوع مرة اخري الي قواعدها بدون التزود بالوقود جوا
أخي الكريم الميج21 لا محالة ستخرج من الخدمة في القريبالكوكتيل موجود بالفعل .. اف 16 امريكيه - ميراج فرنسيه - ميج 21 روسيه
ما الجديد اذا في ادخال الميج 35 كبديل لل 21 و الرافال كطائرة سياده جويه و قصف جوي جراحي ؟
الكوكتيل ضروري لتحقيق مبدأ تنويع مصادر التسليح حتى لا تصبح رقبتك في يد دوله بعينها
صحيح ان هذا يتطلب ميزانيه اكبر للتدريب و الدعم الفني و لكن لا بأس طالما يحقق هذه الغايه